মাছ ধরার যন্ত্রপাতি জন্য সামুদ্রিক ট্রল চেইন G80 সংক্ষিপ্ত, মধ্যম & দীর্ঘ লিঙ্ক চেইন

মাটির ট্রল চেইন ফিশিং গিয়ারের জন্য | G80 শর্ট, মিড ও লং লিঙ্ক চেইন

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

মেরিন ট্রল চেইন হল একটি ফ্ল্যাশ-বাট-ওয়েল্ডেড রাউন্ড-লিঙ্ক স্টিল চেইন যা ফিশিং গিয়ার অ্যাসেম্বলির জন্য সরবরাহ করা হয়, যেমন ট্রল গ্রাউন্ড গিয়ার, নেট ওয়েটিং, টুনা নেট সিঙ্কার লাইন, ব্রিডল এবং সংশ্লিষ্ট সংযোগকারী অংশ, যা প্রকৃত ফিশিং সিস্টেম ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল। পণ্যের পরিসীমা শর্ট-লিঙ্ক, মিড-লিঙ্ক এবং লং-লিঙ্ক কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত করে। লিঙ্ক জ্যামিতি চেইনের প্রতি মিটারে ভর, নমনীয়তা, সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্স এবং চেইনটি কীভাবে একটি নেট বা রিগিং বিন্যাসে ফিট করে তা প্রভাবিত করে, তাই নির্বাচন শুধুমাত্র চেইন ব্যাসের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত নয়, অনুমোদিত গিয়ার ড্রয়িংয়ের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

সরবরাহকৃত পরিসীমা 7–28 মিমি চেইন ব্যাস, 0.83–14.3 কেজি/মি ইউনিট ওজন এবং 53 থেকে 860 kN পর্যন্ত ন্যূনতম ব্রেকিং লোড কভার করে। G80, ন্যূনতম নিরাপত্তা ফ্যাক্টর 4, এবং ব্রেকিং-লোড মানগুলি প্রস্তুতকারকের সরবরাহকৃত পণ্যের পদবি। তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি প্রত্যয়িত লিফটিং-চেইন ওয়ার্কিং লোড লিমিট, অ্যাঙ্কর-চেইন গ্রেড, বা ক্লাস-অনুমোদিত মুরিং ক্ষমতা স্থাপন করে না। অ্যাপ্লিকেশন লোড কেস, ডাইনামিক প্রভাব, পরিধান ভাতা, সংযোগের বিবরণ, উপাদানের গ্রেড, ফিনিশ এবং পরীক্ষার সুযোগ প্রতিটি অর্ডারের জন্য নিশ্চিত করা উচিত।

চেইন কনফিগারেশন

• শর্ট-লিঙ্ক চেইন: কম্প্যাক্ট লিঙ্ক জ্যামিতি এবং তুলনামূলক ব্যাসে প্রতি মিটারে অপেক্ষাকৃত বেশি ভর → যেখানে কাছাকাছি লিঙ্ক স্পেসিং, কম্প্যাক্ট মুভমেন্ট, বা ঘনীভূত নেট ওয়েটিং প্রয়োজন সেখানে উপযুক্ত।
• মিড-লিঙ্ক চেইন: মধ্যবর্তী লিঙ্ক দৈর্ঘ্য এবং ইউনিট ওজন → কম্প্যাক্টনেস, নমনীয়তা এবং সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে একটি ব্যবহারিক ভারসাম্য প্রদান করে।
• লং-লিঙ্ক চেইন: আরও খোলা লিঙ্ক জ্যামিতি এবং তুলনামূলক ব্যাসে প্রতি মিটারে সাধারণত কম ভর → যেখানে অ্যাটাচমেন্ট ক্লিয়ারেন্স, বৃহত্তর নমনীয়তা, বা প্রতি মিটারে কম চেইন ওজন পছন্দ করা হয় সেখানে দরকারী।
• চূড়ান্ত নির্বাচন: লিঙ্ক টাইপ, ব্যাস, সরবরাহকৃত দৈর্ঘ্য, শেষ বিন্যাস এবং সংযোগকারীগুলি ফিশিং গিয়ার ড্রয়িং এবং প্রকৃত লোড পাথের সাথে মিলতে হবে।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• পণ্যের বিভাগ: মেরিন ট্রল / টুনা / ফিশিং চেইন → ফিশিং নেট এবং ট্রল গিয়ার অ্যাসেম্বলির জন্য ওয়েল্ডেড রাউন্ড-লিঙ্ক চেইন।
• লিঙ্ক কনফিগারেশন: শর্ট, মিড এবং লং লিঙ্ক → চেইন কম্প্যাক্টনেস, ইউনিট ওজন, মুভমেন্ট এবং সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্স দ্বারা নির্বাচন সক্ষম করে।
• চেইন ব্যাস পরিসীমা: 7–28 মিমি → সরবরাহকৃত টেবিলের মধ্যে হালকা নেট-ওয়েটিং বিন্যাস থেকে বড় ফিশিং গিয়ার সংযোগ পর্যন্ত কভার করে।
• ন্যূনতম ব্রেকিং লোড পরিসীমা: 53–860 kN → প্রস্তুতকারকের সরবরাহকৃত টেনসাইল রেফারেন্স; এটি একটি ঘোষিত লিফটিং WLL নয়।
• ইউনিট ওজন পরিসীমা: 0.83–14.3 কেজি/মি → নেট ওয়েটিং, হ্যান্ডলিং, মোট গিয়ার ভর, প্যাকিং এবং ফ্রেইট গণনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
• নির্মাণ: ফ্ল্যাশ-বাট-ওয়েল্ডেড রাউন্ড লিঙ্ক → ওয়েল্ডের গুণমান, হিট-ট্রিটমেন্ট রুট এবং মাত্রিক সামঞ্জস্য মূল উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ।
• উপাদান: অ্যালয় স্টিল বা কার্বন স্টিল সরবরাহকারী দ্বারা উল্লিখিত → সঠিক গ্রেড, রসায়ন, হিট ট্রিটমেন্ট এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করতে হবে।
• ফিনিশ এবং ডেলিভারি: সেলফ কালার বা নির্দিষ্ট ফিনিশ; প্লাইউড বক্স, কাঠের কেস, ব্যাগ, বা স্টিল ড্রাম প্যালেট সহ অর্ডার অনুযায়ী।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

নির্বাচন ও অনুসন্ধান নির্দেশিকা

ধাপ 1: প্রকৃত কার্যকারিতা এবং ইনস্টলেশন অবস্থান নিশ্চিত করুন: ট্রল গ্রাউন্ড গিয়ার, চেইন ডাংলার, নেট ওয়েটিং, টুনা নেট সিঙ্কার লাইন, ব্রিডল, সংযোগকারী অংশ, বা অন্য কোনো ফিশিং গিয়ার অ্যাপ্লিকেশন।

ধাপ 2: শর্ট, মিড, বা লং লিঙ্ক নির্বাচন করুন, সাথে নামমাত্র ব্যাস, প্রয়োজনীয় প্রতি মিটারে চেইন ভর, মুভমেন্টের প্রয়োজনীয়তা, সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্স এবং অনুমোদিত নেট বা রিগিং ড্রয়িং।

ধাপ 3: ডিজাইন লোড ভিত্তি নিশ্চিত করুন: ইন-সার্ভিস টেনশন, টোয়িং বা রিকভারি লোড, শক এবং ডাইনামিক প্রভাব, সমুদ্রতল যোগাযোগ, ন্যূনতম ব্রেকিং লোড প্রয়োজনীয়তা, ডিজাইন ফ্যাক্টর এবং প্রত্যাশিত পরিধান।

ধাপ 4: উপাদানের গ্রেড, হিট-ট্রিটমেন্টের প্রয়োজনীয়তা, ফ্ল্যাশ-বাট-ওয়েল্ডের গুণমান নিয়ন্ত্রণ, পৃষ্ঠের ফিনিশ, ক্ষয় সুরক্ষা, সমুদ্রের জল এক্সপোজার এবং যেকোনো অপারেটিং-তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ 5: মোট দৈর্ঘ্য বা চেইনের দৈর্ঘ্যের সংখ্যা, শেষ লিঙ্ক, জয়েনিং লিঙ্ক, শ্যাকল বা ফিটিংস, মার্কিং, মাত্রিক পরিদর্শন, পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং ক্লাস উইটনেসিং যদি প্রয়োজন হয় তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ 6: পরিমাণ বা মোট মিটার, ফিশিং পদ্ধতি, জাহাজের ধরন, গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি তারিখ, প্যাকিং পদ্ধতি এবং রেফারেন্স ড্রয়িং বা বিদ্যমান চেইনের ছবি সরবরাহ করুন।

গঠন

গোল স্টিল বার | শর্ট / মিড / লং লিঙ্ক তৈরি | ফ্ল্যাশ-বাট-ওয়েল্ডেড লিঙ্ক জয়েন্ট | হিট-ট্রিটেড শক্তি গ্রেড যেখানে নির্দিষ্ট করা আছে | চেইন দৈর্ঘ্য বা অ্যাসেম্বলি | শেষ লিঙ্ক এবং ফিটিংস নিশ্চিত করতে হবে | সেলফ কালার বা নির্দিষ্ট পৃষ্ঠের ফিনিশ

ফিশিং গিয়ার নির্বাচন ও ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• তিনটি লিঙ্ক জ্যামিতি চেইন লেআউটকে নেট ডিজাইন, ভর বিতরণ, বেন্ডিং মুভমেন্ট এবং সংযোগের স্পেসিংয়ের সাথে মেলানোর অনুমতি দেয়, শুধুমাত্র বার ব্যাস দ্বারা নির্বাচন করার পরিবর্তে।
• প্রতি মিটারে সরবরাহকৃত ওজন মান নেট ওয়েটিং, হ্যান্ডলিং, স্টোরেজ, প্যাকিং এবং জাহাজের লোডিং পর্যালোচনার জন্য মোট চেইন ভরের প্রাথমিক গণনায় সহায়তা করে।
• ন্যূনতম ব্রেকিং-লোড মানগুলি একটি স্পষ্ট টেনসাইল নির্বাচন রেফারেন্স সরবরাহ করে, যখন পৃষ্ঠাটি ব্রেকিং লোডকে ওয়ার্কিং লোড থেকে আলাদা রাখে এবং অসমর্থিত লিফটিং দাবি এড়িয়ে যায়।
• ফ্ল্যাশ-বাট ওয়েল্ডিং অবিচ্ছিন্ন রাউন্ড-লিঙ্ক উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত, তবে ওয়েল্ড আপসেট অপসারণ, ওয়েল্ড সামঞ্জস্য, লিঙ্ক মাত্রা এবং হিট-ট্রিটমেন্ট প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং নথিভুক্ত করা উচিত।
• প্রতিস্থাপন চেইন বিদ্যমান লিঙ্ক জ্যামিতি এবং সংযোগকারী ইন্টারফেসের সাথে মিলতে হবে। একই ব্যাসের কিন্তু ভিন্ন লিঙ্ক দৈর্ঘ্যের একটি চেইন ওজন, মুভমেন্ট এবং সংযোগের সামঞ্জস্য পরিবর্তন করতে পারে।
• উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, মাত্রিক পরিদর্শন, ব্রেকিং-লোড যাচাইকরণ এবং তৃতীয় পক্ষের উইটনেসিং সম্মত পরিদর্শন এবং পরীক্ষা পরিকল্পনা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

উৎপাদন, পরিদর্শন ও মান নিয়ন্ত্রণ

• কাঁচামাল: উৎপাদনের আগে স্টিলের গ্রেড, হিট নম্বর, রাসায়নিক গঠন এবং উপাদানের সার্টিফিকেট নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে যেখানে G80 যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।
• লিঙ্ক তৈরি এবং ওয়েল্ডিং: বার ব্যাস, তৈরির জ্যামিতি, ফ্ল্যাশ-বাট ওয়েল্ডিং প্যারামিটার, ওয়েল্ড অ্যালাইনমেন্ট এবং ক্ষতিকারক ওয়েল্ড প্রজেকশন অপসারণ নিয়ন্ত্রণ করুন।
• হিট ট্রিটমেন্ট: নির্বাচিত উপাদান এবং শক্তি গ্রেডের জন্য প্রযোজ্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া, ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি, হার্ডনেস বা যান্ত্রিক-বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা এবং রেকর্ডগুলি নিশ্চিত করুন।
• মাত্রিক পরিদর্শন: চেইন ব্যাস, লিঙ্ক দৈর্ঘ্য, ভিতরের প্রস্থ, বাইরের প্রস্থ, ইউনিট ওজন, মোট সরবরাহকৃত দৈর্ঘ্য এবং ফিটিংস বা বিদ্যমান গিয়ারের সাথে সামঞ্জস্য যাচাই করুন।
• লোড টেস্টিং: কোটেশনের আগে প্রুফ লোড, ন্যূনতম ব্রেকিং লোড, প্রসারণ, স্যাম্পলিং ফ্রিকোয়েন্সি, টেস্ট-পিস নির্বাচন এবং উইটনেস প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করুন।
• চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং প্যাকিং: পৃষ্ঠের অবস্থা, সনাক্তকরণ, মরিচা সুরক্ষা, চেইন দৈর্ঘ্য চিহ্নিতকরণ, প্যাকেজের ওজন এবং ডেলিভারি শর্তাবলী অনুযায়ী সমুদ্র-যোগ্য প্যাকিং পরীক্ষা করুন।

উপাদান ও পৃষ্ঠের চিকিৎসা

সরবরাহকৃত স্পেসিফিকেশনে অ্যালয় স্টিল এবং কার্বন স্টিল তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। যেহেতু G80 কর্মক্ষমতা প্রকৃত উপাদানের গ্রেড, ওয়েল্ডিং পদ্ধতি, হিট ট্রিটমেন্ট এবং পরীক্ষার ফলাফলের উপর নির্ভর করে, তাই চূড়ান্ত স্টিলের পদবি শুধুমাত্র জেনেরিক কার্বন স্টিল হিসাবে বর্ণনা করার পরিবর্তে নিশ্চিত করা উচিত।

স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ সেলফ কালার বা গ্রাহকের সাথে সম্মত অন্য কোনো ফিনিশ হতে পারে। পেইন্টেড, গ্যালভানাইজড, বা অন্যান্য ক্ষয়-সুরক্ষা ব্যবস্থা উপাদান এবং হিট-ট্রিটমেন্ট রুটের সাথে নিশ্চিত করা উচিত। উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিলের জন্য, কোটিং প্রস্তুতি এবং হাইড্রোজেন-এমব্রিটলমেন্ট নিয়ন্ত্রণগুলির জন্য বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন হতে পারে। স্টেইনলেস স্টিলকে একটি পৃথক উপাদানের বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা উচিত যার নিজস্ব যান্ত্রিক-বৈশিষ্ট্য এবং লোড টেবিল রয়েছে যদি না পরীক্ষা দ্বারা যাচাই করা হয়।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

• পণ্যের প্রকার: মেরিন ট্রল / ফিশিং / টুনা চেইন → প্রকৃত ফিশিং সিস্টেম অনুযায়ী বিবরণ নির্বাচন করুন।
• লিঙ্ক প্রকার: শর্ট / মিড / লং → লিঙ্ক জ্যামিতি, ইউনিট ওজন, মুভমেন্ট এবং সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করে।
• নামমাত্র ব্যাস: 7–28 মিমি → লিঙ্ক টাইপ এবং ন্যূনতম ব্রেকিং লোড প্রয়োজনীয়তার সাথে একসাথে নির্বাচন করুন।
• শক্তি পদবি: সরবরাহকারী দ্বারা উল্লিখিত G80 → সঠিক পরিচালনাকারী মান, উপাদানের গ্রেড এবং পরীক্ষার ভিত্তি নিশ্চিত করতে হবে।
• নিরাপত্তা ফ্যাক্টর: সরবরাহকারী দ্বারা উল্লিখিত ন্যূনতম 4 → একটি ঘোষিত লিফটিং WLL নয় এবং অ্যাপ্লিকেশন ডিজাইন ভিত্তি ছাড়া যথেষ্ট নয়।
• পৃষ্ঠের ফিনিশ: সেলফ কালার বা অনুরোধ অনুযায়ী → কোটিং স্পেসিফিকেশন এবং ক্ষয় সুরক্ষা ক্রয় আদেশে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।
• সরবরাহ ফর্ম: কাটা দৈর্ঘ্য, অবিচ্ছিন্ন দৈর্ঘ্য, ড্রাম, বক্স, ব্যাগ, বা প্যালেটাইজড প্যাকেজ → মোট দৈর্ঘ্য এবং শেষ বিন্যাস নিশ্চিত করতে হবে।
• ডকুমেন্টেশন: প্রস্তুতকারকের সার্টিফিকেট, উপাদানের সার্টিফিকেট, মাত্রিক প্রতিবেদন, এবং লোড-টেস্ট ডকুমেন্ট → সম্মত অর্ডার স্কোপ অনুযায়ী উপলব্ধ।

কিভাবে কাজ করে

ফিশিং গিয়ার স্থাপন করা হয় → চেইন নির্দিষ্ট ভর, সংযোগ, বা রিগিং ফাংশন সরবরাহ করে → লিঙ্ক জ্যামিতি গিয়ার চক্রের মাধ্যমে নড়াচড়ার অনুমতি দেয় → টেনশন এবং যোগাযোগের লোডগুলি রাউন্ড লিঙ্ক এবং ওয়েল্ডেড জয়েন্টগুলির মধ্য দিয়ে যায় → গিয়ার পুনরুদ্ধার করা হয়, পরিষ্কার করা হয় এবং পরিধান, বিকৃতি, ক্ষয় এবং ওয়েল্ড ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা হয়

অ্যাপ্লিকেশন

বটম ট্রল গ্রাউন্ড গিয়ার | ট্রল নেট ওয়েটিং এবং চেইন ডাংলার | টুনা পার্স-সেইন সিঙ্কার লাইন | ফিশিং নেট ব্রিডল | নেট এবং গিয়ার সংযোগকারী অংশ | অনুমোদিত ফিশিং অ্যাসেম্বলির জন্য প্রতিস্থাপন চেইন | মেরিন ফিশিং এবং নির্বাচিত অ্যাকুয়াকালচার নেট সিস্টেম ডিজাইন নিশ্চিতকরণের উপর নির্ভরশীল

সার্টিফিকেশন ও ডকুমেন্টেশন

প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার সার্টিফিকেট, উপাদানের সার্টিফিকেট, মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন, ব্রেকিং-লোড পরীক্ষার প্রতিবেদন এবং তৃতীয় পক্ষের উইটনেস ডকুমেন্ট অর্ডার স্কোপ অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে। ক্লাসিফিকেশন সোসাইটির সার্টিফিকেশন সোসাইটির প্রযোজ্য নিয়ম, পণ্যের সুযোগ, অনুমোদিত পরীক্ষা পরিকল্পনা এবং পরিদর্শন গ্রহণযোগ্যতার উপর নির্ভরশীল; এটি স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ হিসাবে ধরা হয় না।

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার সার্টিফিকেট।

প্যাকিং ও ডেলিভারি

• প্যাকিং বিকল্প: প্লাইউড বক্স, কাঠের কেস বা ব্যাগ, ব্যাগ, স্টিল ড্রাম, এবং প্যালেটাইজড এক্সপোর্ট প্যাকিং চেইন দৈর্ঘ্য, ইউনিট ওজন এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী।
• প্যাকেজ সনাক্তকরণ: পণ্যের নাম, লিঙ্ক টাইপ, নামমাত্র আকার, সরবরাহকৃত দৈর্ঘ্য, হিট বা ব্যাচ রেফারেন্স, নেট ওজন, মোট ওজন, এবং ক্রয়-অর্ডার নম্বর যেখানে প্রয়োজন।
• পরিবহন সুরক্ষা: সম্মত অস্থায়ী মরিচা সুরক্ষা, নিষ্কাশন, মোড়ানো এবং সমুদ্র-যোগ্য শক্তিশালীকরণ প্রয়োগ করুন যা স্টোরেজ এবং সমুদ্র পরিবহনের জন্য উপযুক্ত।
• ডেলিভারি ডেটা: মোট মিটার, প্যাকেজের সংখ্যা, সর্বোচ্চ প্যাকেজের ওজন, উত্তোলন এবং হ্যান্ডলিং সীমাবদ্ধতা, গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়সূচী নিশ্চিত করুন।

ড্রয়িং ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন 1: শর্ট-, মিড- এবং লং-লিঙ্ক ট্রল চেইনের মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য কী?

উত্তর 1: শর্ট লিঙ্কগুলি কম্প্যাক্ট জ্যামিতি এবং তুলনামূলক ব্যাসে সাধারণত প্রতি মিটারে বেশি ওজন সরবরাহ করে। মিড লিঙ্কগুলি একটি মধ্যবর্তী ব্যবস্থা সরবরাহ করে। লং লিঙ্কগুলি আরও খোলা জ্যামিতি, বৃহত্তর সংযোগকারী ক্লিয়ারেন্স এবং তুলনামূলক ব্যাসে সাধারণত প্রতি মিটারে কম ওজন সরবরাহ করে। সঠিক পছন্দ নেট ড্রয়িং, প্রয়োজনীয় ভর বিতরণ, নড়াচড়া, সংযোগকারী এবং লোড কেসের উপর নির্ভর করে।

প্রশ্ন 2: সরবরাহকৃত G80 ট্রল চেইন কি লিফটিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর 2: শুধুমাত্র এই টেবিলের উপর ভিত্তি করে নয়। সরবরাহকৃত G80 পদবি, নিরাপত্তা ফ্যাক্টর এবং ন্যূনতম ব্রেকিং লোডগুলি ফিশিং-চেইন পণ্যের ডেটা এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লিফটিং-চেইন মানগুলির সাথে সম্মতি প্রদর্শন করে না। লিফটিং বা ওভারহেড হ্যান্ডলিংয়ের জন্য একটি পৃথকভাবে নির্দিষ্ট এবং প্রত্যয়িত লিফটিং চেইন প্রয়োজন যার একটি ঘোষিত WLL, প্রুফ টেস্ট, মার্কিং এবং ডকুমেন্টেশন রয়েছে।

প্রশ্ন 3: একটি সঠিক উদ্ধৃতির জন্য কী তথ্য প্রয়োজন?

উত্তর 3: অনুগ্রহ করে ফিশিং পদ্ধতি এবং চেইনের কার্যকারিতা, শর্ট/মিড/লং লিঙ্ক টাইপ, নামমাত্র আকার, মোট দৈর্ঘ্য বা পরিমাণ, প্রয়োজনীয় ন্যূনতম ব্রেকিং লোড, উপাদান এবং ফিনিশ, শেষ লিঙ্ক বা ফিটিংস, পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেট স্কোপ, প্যাকিং প্রয়োজনীয়তা, ডেলিভারি গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়, এবং যদি উপলব্ধ থাকে তবে একটি বিদ্যমান ড্রয়িং বা চেইন নমুনার বিবরণ সরবরাহ করুন।