 
|
বুলওয়ার্ক বোল্টেড কাস্টিং স্টিল মুরিং চক | সিবি 34-76 টাইপ বি শিপ মুরিং সরঞ্জাম
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| টাইপ: | টাইপ বি, বোল্টেড টাইপ | উপকরণ: | কাস্টিং সি-এমএন স্টিল, কাস্টিং আয়রন, কাস্টিং স্টেইনলেস স্টিল, আইসব্রেকারের জন্য বিশেষ ইস্পাত সরবরাহ |
|---|---|---|---|
| প্রযুক্তিগত মান: | সিবি 34-76 | ওজন: | 22.6-205 কেজি |
| সারফেস ট্রিটমেন্ট: | S2.5 থেকে স্যান্ডব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমারের এক স্তর, পালিশ স্টেইনলেস স্টিল, কাস্টমাইজড পৃষ্ঠ | শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | সিবি 34-76 মুরিং চক,টাইপ বি সিবি 34-76 বালওয়ার্ক চক,সিবি 34-76 শিপ মুরিং সরঞ্জাম |
||
পণ্যের বর্ণনা
বুলওয়ার্ক বোল্টেড কাস্টিং স্টিল মুরিং চক | সিবি 34-76 টাইপ বি শিপ মুরিং সরঞ্জাম
পণ্য ওভারভিউ
সিবি 34-76 টাইপ বি বুলওয়ার্ক বোল্টেড কাস্টিং স্টিল মুরিং চক হল একটি জাহাজের মুরিং ফিটিং যা বুলওয়ার্ক এলাকার মধ্য দিয়ে মুরিং দড়িকে গাইড করতে এবং মুরিং অপারেশনের সময় দড়ির নেতৃত্বের দিক নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। টাইপ বি ডিজাইনটি বাল্ওয়ার্কের উপর বোল্ট মাউন্ট করার জন্য সাজানো হয়েছে, এবং এটি নতুন নির্মাণ, প্রতিস্থাপন এবং মেরামত প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে জাহাজের কাঠামো এবং বোল্টের বিন্যাস মান মাত্রা বা গজ অঙ্কনের সাথে মেলে।
নির্বাচনের সময় কাস্টিং বডি, মসৃণ দড়ি-যোগাযোগ ব্যাসার্ধ, সারফেস ফিনিশিং, বোল্ট হোল, বাল্ওয়ার্ক খোলা এবং আশেপাশের জাহাজের কাঠামো একসাথে পরীক্ষা করা উচিত। দড়ি-সংযোগের পৃষ্ঠটি দড়ির ঘর্ষণ কমাতে স্থল মসৃণ হওয়া উচিত। চক বডি এবং জাহাজের কাঠামোর চারপাশের 50 মিমি যোগাযোগের জায়গাটি ঢালাই বা পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি থেকে মুক্ত হওয়া উচিত যা ফিট-আপ, বসার মান বা ফাস্টেনার শক্তকরণকে প্রভাবিত করতে পারে।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- স্ট্যান্ডার্ড: CB 34-76 → সামুদ্রিক মুরিং চক স্ট্যান্ডার্ড কভারিং টাইপ এ, টাইপ বি, টাইপ সি এবং টাইপ ডি।
- টাইপ: টাইপ B বোল্টেড টাইপ → স্ট্যান্ডার্ড টেবিল এবং প্রকল্প অঙ্কন অনুযায়ী rivets বা বল্টু সঙ্গে বুলওয়ার্ক ইনস্টলেশনের জন্য উদ্দেশ্যে।
- প্রযোজ্য দড়ি পরিসীমা: তারের ব্যাস 18.6–43.5 মিমি, ফ্ল্যাক্স ঘের 160–325 মিমি, নাইলন তারের ব্যাস 35–90 মিমি → চক খোলার এবং দড়ি-যোগাযোগ ব্যাসার্ধের সাথে দড়ির আকার মেলাতে সহায়তা করে।
- প্রধান মাত্রা: L 200–480 mm, L1 300–685 mm, L2 400–870 mm → মূল দৈর্ঘ্যের মাত্রাগুলি বাল্ওয়ার্ক খোলার এবং ইনস্টলেশনের জায়গার সাথে মেলে৷
- বুলওয়ার্ক খোলার মাত্রা: L3 310–705 মিমি, B3 240–545 মিমি → শিপইয়ার্ড খোলার প্রস্তুতি এবং প্রতিস্থাপন কাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
- বোল্ট বা রিভেট: ব্যাস 12-24 মিমি, পরিমাণ 12 বা 16 → চূড়ান্ত ফাস্টেনার স্পেসিফিকেশন জাহাজের অঙ্কন এবং শ্রেণী বা গজ প্রয়োজনীয়তার সাথে নিশ্চিত করা উচিত।
- ওজন পরিসীমা: 22.6-205 কেজি → উদ্ধৃতি, হ্যান্ডলিং, প্যাকিং এবং বিতরণ পরিকল্পনার জন্য দরকারী।
- উপাদান বিকল্প: ঢালাই C-Mn ইস্পাত, ঢালাই লোহা, ঢালাই স্টেইনলেস স্টীল বা আইসব্রেকার প্রকল্পের জন্য বিশেষ ইস্পাত → চূড়ান্ত উপাদান গ্রেড অর্ডার স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হবে.
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
| তারের সর্বোচ্চ ব্যাস | শণের সর্বোচ্চ ঘের | নাইলন তারের সর্বোচ্চ ব্যাস | এল | L1 | L2 | খ | B1 | B2 | b1 | b2 | b3 | আর | R1 | R2 | Bulwark খোলার মাত্রা | রিভেট বা বোল্ট |
ওজন কেজি |
||
| L3 | B3 | ব্যাস | সংখ্যা | ||||||||||||||||
| 18.6 | 160 | 35 | 200 | 300 | 400 | 130 | 230 | 330 | 18 | 110 | 22 | 58 | 15 | 145 | 310 | 240 | 12 | 12 | 22.6 |
| 22.5 | 200 | 45 | 260 | 400 | 520 | 170 | 310 | 430 | 25 | 160 | 28 | 84 | 30 | 190 | 415 | 325 | 16 | 12 | 49.3 |
| 28.0 | 230 | 55 | 320 | 465 | 590 | 200 | 345 | 470 | 28 | 175 | 30 | 95 | 30 | 210 | 480 | 360 | 16 | 16 | 71.2 |
| 33.5 | 270 | 70 | 400 | 572 | 720 | 260 | 430 | 580 | 32 | 200 | 35 | 108 | 33 | 260 | 592 | 450 | 20 | 16 | 118 |
| 43.5 | 325 | 90 | 480 | 685 | 870 | 310 | 525 | 700 | 35 | 240 | 40 | 126 | 44 | 320 | 705 | 545 | 24 | 16 | 205 |
নির্বাচন এবং অনুসন্ধান গাইড
ধাপ 1: মান নিশ্চিত করুন এবং টাইপ করুন → CB 34-76 Type B, বুলওয়ার্ক বোল্টেড মুরিং চক।
ধাপ 2: দড়ির আকার নিশ্চিত করুন → সর্বোচ্চ তারের ব্যাস, ফ্ল্যাক্স ঘের বা নাইলন তারের ব্যাস জাহাজের মুরিং ব্যবস্থা অনুযায়ী।
ধাপ 3: প্রধান মাত্রা নিশ্চিত করুন → L, L1, L2, B, B1, B2 এবং ইনস্টলেশনের মিলের জন্য বাল্ওয়ার্ক খোলার মাত্রা L3 × B3।
ধাপ 4: বেঁধে রাখার ব্যবস্থা নিশ্চিত করুন → বোল্ট বা রিভেট ব্যাস, পরিমাণ, গর্ত ম্যাচিং এবং বিদ্যমান বাল্ওয়ার্ক খোলা নতুন বিল্ডিং বা প্রতিস্থাপনের জন্য কিনা।
ধাপ 5: উপাদান এবং ঢালাই প্রক্রিয়া নিশ্চিত করুন → ঢালাই C-Mn ইস্পাত, ঢালাই লোহা, ঢালাই স্টেইনলেস স্টীল বা বিশেষ ইস্পাত; কাঠের প্যাটার্ন বা হারিয়ে যাওয়া ফেনা প্রক্রিয়া অর্ডার পরিমাণ এবং প্রকল্পের প্রয়োজন অনুযায়ী আলোচনা করা যেতে পারে।
ধাপ 6: পৃষ্ঠ চিকিত্সা এবং ডকুমেন্টেশন নিশ্চিত করুন → স্যান্ডব্লাস্টিং Sa2.5, ইপোক্সি শপ প্রাইমার, গ্রাউন্ড স্টেইনলেস স্টীল পৃষ্ঠ ফিনিস বা কাস্টম আবরণ; প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী শংসাপত্র এবং পরিদর্শন সুযোগ।
গঠন
- কাস্টিং বডি | মসৃণ স্থল দড়ি-যোগাযোগ ব্যাসার্ধ | বেলওয়ার্ক খোলার | বোল্ট বা রিভেট গর্ত | বসার পৃষ্ঠ | পৃষ্ঠ চিকিত্সা
- কাস্টিং, ইন্সটলেশন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
- টাইপ বি স্ট্রাকচারটি বোল্টেড বাল্ওয়ার্ক ইনস্টলেশনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, তাই অর্ডার নিশ্চিতকরণের আগে শিপইয়ার্ড ড্রয়িংয়ের বিপরীতে খোলার আকার, বোল্ট-হোল বিন্যাস এবং বসার পৃষ্ঠটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।
- মুরিং রোপ গাইডিংয়ের সময় দড়ির ঘর্ষণ কমাতে দড়ি-যোগাযোগ ব্যাসার্ধটি স্থল মসৃণ হওয়া উচিত।
- কাঠের প্যাটার্ন বা হারিয়ে যাওয়া ফোম ঢালাই প্রক্রিয়া অর্ডার পরিমাণ, পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রকল্পের সময়সূচী অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে।
- কাস্টিং বডি এবং জাহাজের কাঠামোর চারপাশের 50 মিমি যোগাযোগের জায়গাটি পরীক্ষা করা উচিত যাতে পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি এড়াতে পারে যা ফিট-আপ, বসার গুণমান বা ফাস্টেনার শক্তকরণকে প্রভাবিত করতে পারে।
- প্রকল্প পর্যালোচনা, শিপইয়ার্ড অনুমোদন বা বিশেষ জাহাজের আবেদনের জন্য প্রয়োজন হলে সসীম উপাদান শক্তি গণনা এবং কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশন ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
- উপাদান, পৃষ্ঠ চিকিত্সা এবং ডকুমেন্টেশন সুযোগ জাহাজের ধরন, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং শ্রেণীবিভাগের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নিশ্চিত করা উচিত।
কাস্টম বৈশিষ্ট্য
- পণ্যের ধরন: টাইপ বি বাল্ওয়ার্ক বোল্টেড মুরিং চক → বোল্টেড বা রিভেটেড ইনস্টলেশন ব্যবস্থা সহ কাস্টিং বডি।
- স্ট্যান্ডার্ড: CB 34-76 → উপযুক্ত যখন প্রকল্প CB সামুদ্রিক মুরিং চক্স নির্দিষ্ট করে।
- ইনস্টলেশন: বুলওয়ার্ক বোল্টেড মাউন্টিং → ব্যবহৃত হয় যেখানে স্ট্যান্ডার্ড এবং ইয়ার্ড অঙ্কন অনুযায়ী বুলওয়ার্ক খোলার সাথে চকটি বেঁধে দেওয়া হয়।
- দড়ি যোগাযোগ পৃষ্ঠ: স্থল মসৃণ ব্যাসার্ধ → দড়ি ঘর্ষণ এবং স্থানীয় ঘর্ষণ কমাতে সাহায্য করে।
- ঢালাই প্রক্রিয়া: কাঠের প্যাটার্ন বা হারানো ফেনা প্রক্রিয়া → পরিমাণ, আকার এবং পৃষ্ঠের প্রয়োজন অনুসারে নির্বাচিত।
- ইঞ্জিনিয়ারিং চেক: FEA পর্যালোচনা উপলব্ধ যখন প্রয়োজন হয় → শক্তি যাচাই বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে অপ্টিমাইজেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
কিভাবে এটা কাজ করে
মুরিং দড়ি বাল্ওয়ার্ক খোলার কাছে আসে → মাটির মসৃণ চক পৃষ্ঠ দড়িকে নির্দেশ করে
অ্যাপ্লিকেশন
পণ্যবাহী জাহাজ | বাল্ক ক্যারিয়ার | ট্যাঙ্কার | ওয়ার্কবোট | বার্জ | টাগবোট | জাহাজ নির্মাণ প্রকল্প | জাহাজ মেরামত এবং প্রতিস্থাপন | Bulwark মুরিং স্টেশন
সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা
সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers টেস্ট সার্টিফিকেট।
শ্রেণীবিভাগের শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র, পরিদর্শন রেকর্ড এবং আবরণ নথি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপলব্ধ এবং ক্লাস অনুমোদন সুযোগ সাপেক্ষে.
অঙ্কন এবং ফটো
FAQ
প্রশ্ন 1: CB 34-76 টাইপ B কি একটি ঢালাই বা বোল্টেড মুরিং চক?
টাইপ বি হল একটি বোল্ট করা টাইপ যা বাল্ওয়ার্ক ইনস্টলেশনের জন্য। বোল্ট বা রিভেট ব্যাস, পরিমাণ এবং গর্ত বিন্যাস উত্পাদন আগে জাহাজ অঙ্কন সঙ্গে পরীক্ষা করা উচিত.
প্রশ্ন 2: কেন দড়ি-যোগাযোগ পৃষ্ঠ স্থল মসৃণ হওয়া উচিত?
বার্থিং এবং মুরিং অপারেশনের সময় মুরিং দড়ি চক দিয়ে যায়। একটি স্থল মসৃণ ব্যাসার্ধ ঘর্ষণ এবং স্থানীয় দড়ি ঘর্ষণ কমাতে সাহায্য করে।
প্রশ্ন 3: উদ্ধৃতির জন্য কোন তথ্য প্রয়োজন?
অনুগ্রহ করে স্ট্যান্ডার্ড এবং প্রকার, দড়ির আকার, প্রয়োজনীয় মাত্রা বা অঙ্কন, উপাদান, পৃষ্ঠের চিকিত্সা, ফাস্টেনার প্রয়োজনীয়তা, পরিমাণ, শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা, ডেলিভারি গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময় প্রদান করুন।