ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ডবল জিপসি মেরিন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস শিপ ডেক সরঞ্জাম
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan |
সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড এবং কাস্টমাইজড |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
---|---|
মূল্য: | As per quotation |
প্যাকেজিং বিবরণ: | প্যালেট বা কাস্টমাইজড |
ডেলিভারি সময়: | প্রস্তাব অনুযায়ী |
পরিশোধের শর্ত: | টিটি, এল/সি, ইত্যাদি |
যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করুন |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
অ্যাঙ্কর চেইন ব্যাস: | Φ28 মিমি | রেট টেনশন: | 26kN |
---|---|---|---|
কাজের গতি: | 9মি/মিনিট | মুরিং লোড: | 20kN |
সমর্থন লোড: | 90kN | ডিজেল ইঞ্জিন: | S1115 |
কৃমি গিয়ার বক্স: | WD190 | গিয়ার বক্স: | 32F16A |
মুরিং গতি: | 9মি/মিনিট | নম্বর জিপসি: | দ্বিগুণ |
রঙ: | গ্রাহক নির্দিষ্ট | গঠন: | মূলত ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক স্টার্টিং সিস্টেম, ওয়ার্ম গিয়ার বক্স, গিয়ার বক্স, |
শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, ইত্যাদি | ||
লক্ষণীয় করা: | 26 কেএন সামুদ্রিক অ্যাঙ্কর উইন্ডগ্লাস,9 মি / মিনিট শিপ অ্যাঙ্কর উইন্ডগ্লাস,উইন্ডগ্লাস শিপ ডেক সরঞ্জাম |
পণ্যের বর্ণনা
ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ডাবল জিপসি মেরিন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস শিপ ডেক সরঞ্জাম
বর্ণনা:
ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক উইন্ডলাস হল একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি ডেক মেশিন, যা ট্রান্সমিশন গিয়ার এবং অ্যাঙ্কর স্প্রোকেট অ্যাক্সেলকে অ্যাঙ্করিং, অ্যাঙ্করিং বা মুরিং অপারেশন চালায়।ডিজেল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত ব্র্যান্ড যেমন ডুটজ, কামিন্স বা চ্যাংচাই পাওয়ার ব্যবহার করে, যা গঠনে কম্প্যাক্ট, আকারে ছোট এবং সাশ্রয়ী।
প্রধান প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ:
1. অ্যাঙ্কর চেইন ব্যাস:Φ28 মিমি
2. রেটেড টেনশন: 26kN
3. কাজের গতি: 9 মি/মিনিট
4. মুরিং লোড: 20kN
5. সাপোর্ট লোড: 90kN
6. ডিজেল ইঞ্জিন: S1115
7. কৃমি গিয়ার বক্স:WD190
8. গিয়ার বক্স: 32F16A
7. মুরিং গতি: 9 মি/মিনিট
8. নম্বর জিপসি: ডাবল
9. ডেলিভারি সময়: 90 দিন
10. ওয়ারেন্টি সময়কাল: প্রসবের এক বছর পর
11. রঙ: গ্রাহক নির্দিষ্ট
12. রচনা: প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিন প্রধান ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক স্টার্টিং সিস্টেম, ওয়ার্ম গিয়ার বক্স, গিয়ার বক্স, বেস, ওয়াল ফ্রেম, অ্যাঙ্কর স্প্রোকেট, ক্লাচ, ব্রেক, টুইস্টেড পেয়ার ক্যাবল ড্রাম, রিডুসার, অ্যাঙ্কর ব্রেক, রোলার ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত।
13. শ্রেণীবিভাগ সার্টিফিকেট: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, ইত্যাদি।
ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সতর্কতা:
1. আমরা আন্তরিকভাবে জাহাজের মালিককে একটি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া এবং সম্পূর্ণ কর্মক্ষমতা পরিদর্শনের জন্য আমন্ত্রণ জানাই, এবং যোগ্য হওয়ার পরে উইন্ডলাস প্যাকেজ করা হবে এবং পাঠানো হবে।
2. জাহাজে উইন্ডলাস ইনস্টল করার সময় নিশ্চিত করা উচিত যে অ্যাঙ্কর চেইন এবং স্প্রোকেটের মধ্যে মোড়ানো কোণটি 117-120 ডিগ্রি।
3. অ্যাঙ্কর চেইনটি বের করার সময় তিনটি চোখ (চেইন সিলিন্ডার, চেইন ব্রেক এবং স্প্রোকেট) একটি লাইনে রয়েছে তা নিশ্চিত করা উচিত।
4. রেটেড টেনশন এবং রেট করা গতির অধীনে উইন্ডলাসটি 30 মিনিটের জন্য একটানা কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং রেটেড টেনশনের 1.5 গুণের কম নয় এমন ওভারলোড টেনশনের ক্রিয়ায় 2 মিনিটের জন্য একটানা কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত;উপরন্তু, windlass এছাড়াও একটি ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস সজ্জিত করা উচিত.মাঝারি গতি অপারেশন চালু করা যেতে পারে.
5. শিপইয়ার্ড এবং জাহাজ মালিকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী অপারেটরদের জন্য প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ পরিচালনা করুন!ইঞ্জিন, হুল এবং বৈদ্যুতিক কর্মীদের নির্দেশনা অনুযায়ী চালু করতে হবে!
6. যখন উইন্ডগ্লাস চলছে, তখন এটি মসৃণভাবে এবং পিছনের দিকে ঘোরাতে সক্ষম হওয়া উচিত এবং এটি মসৃণভাবে এবং দ্রুত স্যুইচ করতে হবে।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি:
চেইন সাইজ (মিমি) |
জিপসি গতি (মি/মিনিট) |
কাজের লোড (কেএন) |
ধারণ ক্ষমতা (কেএন) |
17.5 | ≥9 | 9.5 | 38.5 |
19/22 | ≥9 | 11.7/15.8 | 42/56 |
24/26 | ≥9 | 18.7/ 20.3 | 66.4/77.8 |
28/30 | ≥9 | 25.5/29.3 | 89.8/102.5 |
32 | ≥9 | ৩৩.৩ | 116 |
34 | ≥9 | 37.6 | 132 |
36/38 | ≥9 | 42.2/46.9 | 146.4/162.6 |
40/42 | ≥9 | 68/50 | 402/447 |
44/46 | ≥9 | ৮২.৩/৯০ | 483/526 |
48/50 | ≥9 | 97/106.3 | 570/617 |
ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ডাবল জিপসি মেরিন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস শিপ ডেক সরঞ্জামের অঙ্কন