আইএসও ১৭৩৫৭-১ জাহাজ থেকে জাহাজে এবং মর্চিংয়ের জন্য ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডার

আইএসও ১৭৩٥৭-১ শিপ-টু-শিপ এবং বার্থিংয়ের জন্য ফ্লোটিং নিউম্যাটিক রাবার ফেন্ডার

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আইএসও ১৭৩٥৭-১ ফ্লোটিং নিউম্যাটিক রাবার ফেন্ডার শিপ-টু-শিপ এবং বার্থিংয়ের জন্য একটি উচ্চ-চাপের ফ্লোটিং ফেন্ডার পরিবার যা সিন্থেটিক-টায়্যার-কর্ড-রিইনফোর্সড রাবার বডির ভিতরে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে বার্থিং শক্তি শোষণ করে। সরবরাহকৃত স্ট্যান্ডার্ড বেসিস টাইপ I নেট-টাইপ, টাইপ I সিঙ্গেল এবং টাইপ II স্লিং-টাইপ কনফিগারেশনগুলিকে নিউম্যাটিক ৫০ এবং নিউম্যাটিক ৮০ প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ সহ কভার করে।

এই পৃষ্ঠাটি উচ্চ-চাপ পরিবারের জন্য প্রযুক্তিগত হাব। এটি আইএসও ১৭৩٥৭-১ পারফরম্যান্স এবং চাপ প্রয়োজনীয়তা প্রকাশ করে, যখন পৃথক টাইপ I নেট এবং টাইপ II স্লিং পৃষ্ঠাগুলি সুরক্ষা-নেট নির্মাণ, পরিচালনা এবং প্রয়োগের পার্থক্যগুলিতে ফোকাস করে।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• স্ট্যান্ডার্ড বেসিস: আইএসও ১৭৩৫৭-১:২০১৪ – উচ্চ-চাপের ফ্লোটিং নিউম্যাটিক রাবার ফেন্ডার
• স্ট্যান্ডার্ড উচ্চ-চাপের প্রকার: টাইপ I নেট-টাইপ | টাইপ I সিঙ্গেল | টাইপ II স্লিং-টাইপ
• প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ: নিউম্যাটিক ৫০ = ৫০ kPa | নিউম্যাটিক ৮০ = ৮০ kPa
• স্ট্যান্ডার্ড পারফরম্যান্স পয়েন্ট: ৬০ ± ৫% ডিফ্লেকশনে GEA
• প্রধান পারফরম্যান্স পদ: গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ (GEA) | প্রতিক্রিয়া শক্তি | অভ্যন্তরীণ / হাল চাপ
• এই পৃষ্ঠায় ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড আকারের সারণী: ৫০০ × ১০০০ থেকে ৪৫০০ × ১২০০০ মিমি
• নিরাপত্তা ভালভ: আইএসও ১৭৩ परवानगी-১ দ্বারা ২৫০০ মিমি ব্যাস এবং তার চেয়ে বড় ফেন্ডারগুলির জন্য প্রয়োজন; ছোট আকারগুলি নির্দিষ্ট করা হলে একটি ব্যবহার করতে পারে

গঠন ও কনফিগারেশন

বাইরের রাবার | সিন্থেটিক-টায়্যার-কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট স্তর | ভিতরের রাবার | ফ্ল্যাঞ্জ খোলার এবং বিড-রিং / ধাতব শেষ অংশ | এয়ার ভালভ | যেখানে প্রয়োজন সেখানে নিরাপত্তা ভালভ | টাইপ I সুরক্ষা নেট বা টাইপ II উত্তোলন / স্লিং ব্যবস্থা।

টাইপ I নেট-টাইপ একটি চেইন, তার বা ফাইবার সুরক্ষা নেট ব্যবহার করে, সাধারণত প্রযোজ্য ক্ষেত্রে টায়ার / রাবার স্লিভ সহ। টাইপ I সিঙ্গেলের একটি প্রান্ত ফ্ল্যাঞ্জ খোলার বা ধাতব অংশ ছাড়াই থাকে। টাইপ II স্লিং-টাইপ সুরক্ষা নেট ছাড়াই ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

আইএসও ১৭৩ परवानगी-১ নিউম্যাটিক ৫০ – আকার ও পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা

আইএসও ১৭৩ परवानगी-১ নিউম্যাটিক ৮০ – আকার ও পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা

চাপের প্রয়োজনীয়তার সারসংক্ষেপ

সম্পূর্ণ প্রকল্প চাপ সারণী ব্যাকএন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং রেফারেন্সে সংরক্ষিত আছে। মূল স্ট্যান্ডার্ড লজিক নিচে সারসংক্ষেপ করা হয়েছে।

নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা

ধাপ ১ – পরিষেবা নিশ্চিত করুন: শিপ-টু-শিপ স্থানান্তর, জাহাজ-থেকে-বার্থ, অস্থায়ী বার্থিং বা স্থায়ী / আধা-স্থায়ী ইনস্টলেশন।

ধাপ ২ – বার্থিং বিশ্লেষণ থেকে প্রয়োজনীয় GEA নির্ধারণ করুন, তারপর নামমাত্র আকার এবং ৫০ / ৮০ kPa চাপ গ্রেড নির্বাচন করুন এবং অনুমোদিত প্রতিক্রিয়া এবং হাল চাপ পরীক্ষা করুন।

ধাপ ৩ – বডি-সুরক্ষা, পরিচালনা এবং নোঙর করার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে টাইপ I নেট, টাইপ I সিঙ্গেল বা টাইপ II স্লিং নির্বাচন করুন।

ধাপ ৪ – নিরাপত্তা ভালভ প্রয়োজনীয়তা, নোঙর / গায়-চেইন ব্যবস্থা, স্টোরেজ / শিপিং শর্ত এবং ইনস্টলেশন আনুষাঙ্গিক নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৫ – কোটেশনের আগে প্রোটোটাইপ / বাণিজ্যিক পরীক্ষার সার্টিফিকেট, স্বাধীন পরিদর্শন এবং ডকুমেন্টেশন স্কোপ সংজ্ঞায়িত করুন।

মূল প্রকৌশল সুবিধা

• ভাসমান ইনস্টলেশন ফেন্ডারকে জলের স্তর এবং জাহাজের উল্লম্ব আন্দোলনকে বিস্তৃত জোয়ারের পরিসীমা জুড়ে অনুসরণ করতে দেয়।
• সংকুচিত-বায়ু শক্তি শোষণ একটি প্রগতিশীল প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে এবং তুলনামূলকভাবে বড় হাল এলাকার উপর যোগাযোগের লোড বিতরণ করে।
• ৫০ এবং ৮০ kPa স্ট্যান্ডার্ড চাপ গ্রেড একই নামমাত্র আকারের পরিবারের মধ্যে শক্তি/প্রতিক্রিয়া নির্বাচন করার অনুমতি দেয়।
• টাইপ I এবং টাইপ II কনফিগারেশনগুলি একই আইএসও পারফরম্যান্স ফ্রেমওয়ার্ককে বিভিন্ন সুরক্ষা এবং পরিচালনা প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলানোর অনুমতি দেয়।

ইনস্টলেশন / হ্যান্ডলিং ও রক্ষণাবেক্ষণ

নিউম্যাটিক ফেন্ডারগুলি সাধারণত গায় চেইন বা দড়ি দিয়ে নোঙর করা হয় যাতে বডিটি ভাসতে পারে এবং জলের স্তরের সাথে চলাচল করতে পারে। নোঙর ব্যবস্থা ধারালো প্রক্ষেপণগুলির সাথে যোগাযোগ প্রতিরোধ করবে এবং রাবার বডির উপর অতিরিক্ত চেইন / তারের ঘর্ষণ এড়াবে।

বায়ুচাপ নির্দিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণ বিরতিতে পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে নির্দিষ্ট প্রাথমিক চাপে পুনরুদ্ধার করা উচিত। নেট অবস্থা, উত্তোলন চোখ, ভালভ, shackles এবং নোঙর আনুষাঙ্গিকগুলি পরিধান, ক্ষয় বা ক্ষতির জন্য পরিদর্শন করা উচিত। স্টোরেজ তাপ, তেল, গ্রীস, অ্যাসিড, ক্ষার এবং ধারালো বস্তু এড়ানো উচিত।

পরিদর্শন ও ডকুমেন্টেশন

আইএসও ১৭৩ परवानगी-১ পরিদর্শন ও পরীক্ষা কাঠামো

অ্যাপ্লিকেশন

শিপ-টু-শিপ স্থানান্তর | তেল ও গ্যাস টার্মিনাল | ট্যাঙ্কার | এলএনজি / এলপিজি অপারেশন | বন্দর এবং জেটি | অস্থায়ী বার্থিং | জরুরি ফেন্ডারিং | অফশোর স্থানান্তর

ড্রয়িং ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: নিউম্যাটিক ৫০ এবং নিউম্যাটিক ৮০ এর মধ্যে পার্থক্য কী? — প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ হল ৫০ বা ৮০ kPa। একই নামমাত্র আকারের জন্য, নিউম্যাটিক ৮০ সাধারণত উচ্চতর GEA এবং প্রতিক্রিয়া শক্তি সরবরাহ করে।

প্রশ্ন ২: নেট এবং স্লিং প্রকারগুলি কি আইএসও পারফরম্যান্স মানগুলিতে ভিন্ন? — তারা আইএসও ১৭৩ परवानगी-১ উচ্চ-চাপের পারফরম্যান্স ফ্রেমওয়ার্ক ভাগ করে নেয়; প্রধান পার্থক্য হল বাহ্যিক সুরক্ষা / হ্যান্ডলিং কনফিগারেশন।

প্রশ্ন ৩: কম-চাপ ৭ kPa কি এই পৃষ্ঠায় অন্তর্ভুক্ত? — না। কম-চাপের ফ্লোটিং নিউম্যাটিক ফেন্ডারগুলি আইএসও ১৭৩ परवानगी-২ এর অন্তর্গত এবং একটি পৃথক পণ্য পরিবার হিসাবে বিবেচিত হয়।