 
|
মেরিন ইলেকট্রিক মুরিং ক্যাপস্টান | দড়ি ওয়ার্পিং এবং অ্যাঙ্কর চেইন হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উল্লম্ব ডেক স্ট্যান্ড টাইপ
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| ফাংশন: | মোরিং এবং লিফটিং অ্যাঙ্কর | কাজের লোড: | 5KN থেকে 250KN |
|---|---|---|---|
| Warping মাথা ব্যাস: | 200-700 মিমি | ওয়ারিং গতি (মি/মিনিট): | 9-18মি/মিনিট |
| তারের দড়ি দিয়া: | 11 - 46 (মিমি) | উপাদান: | স্টেইনলেস স্টিল (পালিশ), হালকা ইস্পাত, ঢালাই |
| শক্তি: | বৈদ্যুতিক | নিয়ন্ত্রণ: | স্থানীয় বা রিমোট কন্ট্রোল |
| শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, ইত্যাদি | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 250KN 18m/Min Electric Mooring Capstan,18m/Min Electric Mooring Capstan,ship mooring capstan 18m/min |
||
পণ্যের বর্ণনা
মেরিন ইলেকট্রিক মুরিং ক্যাপস্টান | রোপ ওয়ার্পিং এবং অ্যাঙ্কর চেইন হ্যান্ডলিংয়ের জন্য ভার্টিকাল ডেক স্ট্যান্ড টাইপ
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
এই উল্লম্ব ডেক-স্ট্যান্ড ইলেকট্রিক ক্যাপস্টান হল রোপ ওয়ার্পিং এবং মুরিংয়ের জন্য একটি কম্প্যাক্ট জাহাজ-ডেক মেশিন, এবং সঠিক চেইন-হ্যান্ডলিং উপাদান লাগানো থাকলে অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিংয়ের জন্যও এটি কনফিগার করা যেতে পারে। একটি বৈদ্যুতিক মোটর রিডাকশন গিয়ারবক্স এবং উল্লম্ব শ্যাফ্ট চালায়, অপারেটিং হেড ডেকের উপরে রাখে এবং জাহাজে ইনস্টলেশনের জন্য ড্রাইভ ব্যবস্থা কম্প্যাক্ট রাখে।
সরবরাহকৃত নির্বাচন পরিসীমা 12.5–38 মিমি অ্যাঙ্কর চেইন দ্বারা সূচিত এবং পৃথক AM2 / AM3 ওয়ার্কিং-লোড মান, চেইন-হ্যান্ডলিং গতি, ওয়ার্পিং লোড এবং বৈদ্যুতিক মোটর পাওয়ার তালিকাভুক্ত করে। চূড়ান্ত নির্বাচন শুধুমাত্র চেইন ব্যাসের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত নয়: চেইন গ্রেড এবং লিঙ্ক জ্যামিতি, কেবল-লিফটার / চেইন-হুইল সামঞ্জস্যতা, দড়ির আকার, মোটর ডিউটি, ব্রেক প্রয়োজনীয়তা, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ডেক ফাউন্ডেশন এবং ক্লাসিফিকেশন-সোসাইটির সুযোগ GA অনুমোদনের আগে নিশ্চিত করা উচিত।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- কার্যকারিতা: রোপ ওয়ার্পিং / মুরিং + অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং যখন নির্দিষ্ট চেইন-হ্যান্ডলিং উপাদান লাগানো থাকে → অপারেটিং হেড নির্বাচন করার আগে মেশিনের ডিউটি নিশ্চিত করে।
- অ্যাঙ্কর চেইন পরিসীমা: 12.5–38 মিমি → চেইন গ্রেড, লিঙ্ক জ্যামিতি, এবং কেবল-লিফটার / চেইন-হুইল পকেটিং অবশ্যই প্রকৃত জাহাজের অ্যাঙ্কর চেইনের সাথে মিলতে হবে।
- রেফারেন্স ওয়ার্কিং লোড: AM2 6.6–61.4 kN / AM3 14.6–68.9 kN → সরবরাহকৃত নির্বাচন টেবিল থেকে অ্যাঙ্কর-চেইন ডিউটি মান; ওয়ার্পিং লোডের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়।
- চেইন-হ্যান্ডলিং গতি: ≥9 মি/মিনিট → তালিকাভুক্ত চেইন-আকারের পরিসীমার জন্য রেফারেন্স মান; চূড়ান্ত অপারেটিং গতি অনুমোদিত যন্ত্রপাতি স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত।
- ওয়ার্পিং লোড: 5–50 kN → পৃথক দড়ি-হ্যান্ডলিং ডিউটি যা মুরিং / ওয়ার্পিং-হেড নির্বাচনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- ড্রাইভ ব্যবস্থা: ইলেকট্রিক মোটর + রিডাকশন গিয়ারবক্স + উল্লম্ব শ্যাফ্ট → টর্ক এবং মোটর ডিউটি লোড, গতি, শুরুর অবস্থা এবং জাহাজের বৈদ্যুতিক সরবরাহ অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়।
- মাউন্টিং এবং নিয়ন্ত্রণ: স্থানীয় / ঐচ্ছিক রিমোট কন্ট্রোল সহ উল্লম্ব ডেক স্ট্যান্ড → ফাউন্ডেশন, ডেক ওপেনিং, অপারেটর পজিশন, ইমার্জেন্সি স্টপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস জাহাজের লেআউট দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা উচিত।
- রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড: ISO 4568:2021 অ্যাঙ্কর ক্যাপস্টানের জন্য এবং ISO 6482:2017 ওয়ার্পিং-এন্ড প্রোফাইলের জন্য প্রকল্প বা ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি দ্বারা প্রয়োজন অনুযায়ী উল্লেখ করা যেতে পারে।
প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
|
চেইন ডায়া. |
AM2 ওয়ার্কিং লোড |
AM3 ওয়ার্কিং লোড |
নামমাত্র গতি |
ওয়ার্পিং লোড |
বৈদ্যুতিক মোটর পাওয়ার |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.5 | 6.6 | 14.6 | 9 | 5 | 2.2/0.75 |
| 14 | 8.3 | 17.2 | 9 | 6 | 2.2/0.75 |
| 16 | 10.9 | 20 | 9 | 8 | 2.2/0.75 |
| 17.5 | 13 | 14.6 | 9 | 10 | 3/1.3 |
| 19 | 15.3 | 17.2 | 9 | 10 | 4.3/1.7 |
| 20 | 17.9 | 20 | 9 | 15 | 4.3/1.7 |
| 22 | 20.6 | 23 | 9 | 15 | 6/2.5 |
| 24 | 24.5 | 27.4 | 9 | 20 | 8.5/3.5 |
| 26 | 28.7 | 32.1 | 9 | 20 | 8.5/3.5 |
| 28 | 33.3 | 37.2 | 9 | 25 | 8.5/3.5 |
| 30 | 38.3 | 42.8 | 9 | 30 | 11/11/7.5 |
| 32 | 43.5 | 48.6 | 9 | 30 | 11/11/7.5 |
| 34 | 49.1 | 54.9 | 9 | 40 | 16/16/11 |
| 36 | 55.1 | 61.6 | 9 | 40 | 16/16/11 |
| 38 | 61.4 | 68.9 | 9 | 50 | 16/16/11 |
নির্বাচন ও অনুসন্ধান নির্দেশিকা
ধাপ 1: প্রকৃত ডিউটি নিশ্চিত করুন: শুধুমাত্র রোপ ওয়ার্পিং / মুরিং, অথবা সম্মিলিত রোপ এবং অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং। যদি অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং প্রয়োজন হয়, GA অঙ্কনে চেইন হুইল / কেবল-লিফটার ব্যবস্থা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 2: অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাস, চেইন গ্রেড (প্রযোজ্য হলে AM2 / AM3), লিঙ্ক মাত্রা, প্রয়োজনীয় ওয়ার্কিং লোড, এবং অনুমোদিত অ্যাঙ্করিং ব্যবস্থা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 3: দড়ির প্রকার এবং ব্যাস, প্রয়োজনীয় ওয়ার্পিং লোড, অপারেটিং গতি, এবং ওয়ার্পিং-হেড মাত্রা নিশ্চিত করুন। এগুলো দড়ির যোগাযোগ, গ্রিপ এবং হ্যান্ডলিং পারফরম্যান্স নির্ধারণ করে।
ধাপ 4: বৈদ্যুতিক ডেটা নিশ্চিত করুন: ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ফেজ, মোটর ডিউটি, শুরুর পদ্ধতি, এনক্লোজার / আইপি প্রয়োজনীয়তা, ব্রেক ব্যবস্থা, এবং প্রযোজ্য হলে বিপজ্জনক-এলাকা প্রয়োজনীয়তা।
ধাপ 5: ইনস্টলেশন নিশ্চিত করুন: ডেক-স্ট্যান্ড উচ্চতা, ফাউন্ডেশন ইন্টারফেস, ডেক ওপেনিং, শ্যাফ্ট ব্যবস্থা, লাইন লিড, অপারেটর অ্যাক্সেস, কন্ট্রোল পজিশন, রক্ষণাবেক্ষণ স্থান, এবং ডেক রিইনফোর্সমেন্ট।
ধাপ 6: জাহাজের প্রকার, পরিমাণ, ক্লাস প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন / সার্টিফিকেট স্কোপ, ডেলিভারি গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়, এবং জাহাজের GA বা রেফারেন্স অঙ্কন যদি উপলব্ধ থাকে তা সরবরাহ করুন।
গঠন
ওয়ার্পিং হেড | চেইন হুইল / কেবল লিফটার যখন নির্দিষ্ট করা হয় | উল্লম্ব শ্যাফ্ট | বিয়ারিং | রিডাকশন গিয়ারবক্স | ইলেকট্রিক মোটর | ব্রেক / হোল্ডিং ব্যবস্থা | ডেক-স্ট্যান্ড বেস | স্থানীয় কন্ট্রোল স্টেশন | ঐচ্ছিক রিমোট কন্ট্রোল
ড্রাইভ, ট্রান্সমিশন এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
- উল্লম্ব ডেক-স্ট্যান্ড লেআউট দড়ি / চেইন অপারেটিং হেড ডেকের উপরে রাখে এবং ট্রান্সমিশনকে স্ট্যান্ডের নীচে বা ভিতরে কেন্দ্রীভূত করে। ফাউন্ডেশন দৃঢ়তা, শ্যাফ্ট অ্যালাইনমেন্ট, এবং টর্ক প্রতিক্রিয়া জাহাজের কাঠামোর সাথে পরীক্ষা করা উচিত।
- চেইন ব্যাস, চেইন গ্রেড, লিঙ্ক জ্যামিতি, এবং চেইন-হুইল / কেবল-লিফটার প্রোফাইল একটি মিলিত ইন্টারফেস হিসাবে বিবেচিত হয়। একটি নামমাত্র 12.5–38 মিমি চেইন পরিসীমা চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য যথেষ্ট নয়।
- অ্যাঙ্কর-চেইন ওয়ার্কিং লোড এবং রোপ ওয়ার্পিং লোড পৃথক ডিজাইন মান হিসাবে রাখা হয়। এটি নিম্ন রোপ-হ্যান্ডলিং লোডকে অ্যাঙ্কর-ডিউটি রেটিং হিসাবে ব্যবহার করা থেকে প্রতিরোধ করে।
- ইলেকট্রিক মোটর এবং গিয়ারবক্স নির্বাচন রেট করা লোড, স্টার্টিং টর্ক, গতি, ডিউটি সাইকেল, জাহাজের ভোল্টেজ / ফ্রিকোয়েন্সি, মোটর সুরক্ষা, এবং প্রয়োজনীয় কন্ট্রোল ফিলোসফি বিবেচনা করা উচিত, শুধুমাত্র মোটর পাওয়ারের উপর নির্ভর করে নয়।
- উল্লম্ব শ্যাফ্ট, বিয়ারিং, গিয়ারবক্স আউটপুট, এবং অপারেটিং হেড নিয়ন্ত্রিত অ্যালাইনমেন্টের প্রয়োজন যাতে ট্রান্সমিটেড টর্ক বারবার মুরিং এবং অ্যাঙ্করিং অপারেশনের সময় অপ্রয়োজনীয় বিয়ারিং বা শ্যাফ্ট লোডিং তৈরি না করে।
- ব্রেক / হোল্ডিং ব্যবস্থা, স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ, ঐচ্ছিক রিমোট নিয়ন্ত্রণ, এবং ইমার্জেন্সি স্টপ ফাংশন অনুমোদিত অপারেটিং ফিলোসফি এবং ক্লাসিফিকেশন-সোসাইটির প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংজ্ঞায়িত করা উচিত।
- ডেক ফাউন্ডেশন এবং চারপাশের রিইনফোর্সমেন্ট সরঞ্জাম ওজন, অপারেটিং লোড, টর্ক প্রতিক্রিয়া, এবং লাইন লিডের জন্য ডিজাইন করা উচিত। চূড়ান্ত ফাউন্ডেশন প্রতিক্রিয়া এবং ফাস্টেনিং / ওয়েল্ডিংয়ের বিবরণ অনুমোদিত প্রস্তুতকারকের অঙ্কন থেকে আসা উচিত।
কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস
- পণ্যের কার্যকারিতা: রোপ ওয়ার্পিং / মুরিং + ঐচ্ছিক কনফিগার করা অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং → সঠিক অপারেটিং-হেড ব্যবস্থা GA অঙ্কনে নিশ্চিত করতে হবে।
- ইনস্টলেশন: উল্লম্ব ডেক স্ট্যান্ড → ফাউন্ডেশন, ডেক ওপেনিং, শ্যাফ্ট ব্যবস্থা, অপারেটর অ্যাক্সেস, এবং রক্ষণাবেক্ষণ এনভেলপ জাহাজের অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।
- অ্যাঙ্কর চেইন পরিসীমা: 12.5–38 মিমি → চেইন গ্রেড, লিঙ্ক জ্যামিতি, ওয়ার্কিং লোড, এবং চেইন-হুইল / কেবল-লিফটার সামঞ্জস্যতা দ্বারা নির্বাচন করুন।
- অ্যাঙ্কর ওয়ার্কিং লোড: AM2 6.6–61.4 kN / AM3 14.6–68.9 kN → সরবরাহকৃত মডেল টেবিল থেকে রেফারেন্স মান।
- ওয়ার্পিং লোড: 5–50 kN → পৃথক দড়ি-হ্যান্ডলিং ডিউটি; অ্যাঙ্কর-চেইন ওয়ার্কিং লোডের মতো নয়।
- ড্রাইভ: রিডাকশন গিয়ারবক্স সহ ইলেকট্রিক মোটর → মোটর রেটিং, শুরুর পদ্ধতি, এবং সুরক্ষা জাহাজের পাওয়ার সাপ্লাই এবং ডিউটি সাইকেলের বিপরীতে নিশ্চিত করতে হবে।
- নিয়ন্ত্রণ: স্থানীয় / ঐচ্ছিক রিমোট → কন্ট্রোল স্টেশন, ইমার্জেন্সি স্টপ, দৃশ্যমানতা, এবং ইন্টারলকগুলি কোটেশনের আগে নিশ্চিত করতে হবে।
- উপাদান ও কোটিং: কার্বন স্টিল / স্টেইনলেস স্টিল বিকল্প; Sa 2.5 ব্লাস্ট ক্লিনিং + ইপোক্সি কোটিং রেফারেন্স হিসাবে → সঠিক উপাদান গ্রেড এবং কোটিং সিস্টেম প্রকল্প দ্বারা নিশ্চিত করতে হবে।
এটি কিভাবে কাজ করে
ইলেকট্রিক মোটর শুরু হয় → রিডাকশন গিয়ারবক্স প্রয়োজনীয় টর্ক তৈরি করে → উল্লম্ব শ্যাফ্ট নির্বাচিত ওয়ার্পিং হেড বা চেইন-হ্যান্ডলিং উপাদান চালায় → দড়ি বা অ্যাঙ্কর চেইন নির্দিষ্ট লোড এবং গতিতে হ্যান্ডেল করা হয় → ব্রেক / হোল্ডিং ব্যবস্থা থামানো এবং সুরক্ষিত করা নিয়ন্ত্রণ করে
অ্যাপ্লিকেশন
জাহাজ মুরিং স্টেশন | রোপ ওয়ার্পিং অপারেশন | অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং যেখানে চেইন হুইল / কেবল লিফটার নির্দিষ্ট করা হয় | কার্গো জাহাজ | বার্জ | ওয়ার্কবোট | বন্দর এবং উপকূলীয় জাহাজ | নতুন নির্মাণ এবং রেট্রোফিট ডেক-মেশিনারি প্রকল্প
সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা
প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, অনুমোদিত অঙ্কন, প্রযোজ্য ক্লাস নিয়ম, এবং সম্মত সাক্ষী স্কোপ অনুযায়ী পরিদর্শন, পরীক্ষা, এবং ক্লাস সার্টিফিকেশন ব্যবস্থা করা যেতে পারে। সার্টিফিকেটগুলি ডিফল্টভাবে অন্তর্ভুক্ত বলে ধরে নেওয়া হয় না।
সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।
সুবিধা: কম্প্যাক্ট উল্লম্ব ডেক ব্যবস্থা | পৃথক অ্যাঙ্কর এবং ওয়ার্পিং লোড নির্বাচন | ম্যাচ করা গিয়ারবক্স সহ ইলেকট্রিক ড্রাইভ | প্রকল্প-নির্দিষ্ট চেইন / রোপ ইন্টারফেস | ফাউন্ডেশন এবং কন্ট্রোল ইন্টিগ্রেশন | ক্লাস-ভিত্তিক পরিদর্শন পরিকল্পনা
অঙ্কন এবং ছবি
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: এটি কি একটি মুরিং ক্যাপস্টান নাকি একটি অ্যাঙ্কর ক্যাপস্টান?
উত্তর 1: মূল ব্যবস্থাটি একটি উল্লম্ব ইলেকট্রিক মুরিং / ওয়ার্পিং ক্যাপস্টান। এটি শুধুমাত্র তখনই অ্যাঙ্কর-চেইন হ্যান্ডলিং করতে পারে যখন সঠিক চেইন-হ্যান্ডলিং উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং এটি প্রকৃত অ্যাঙ্কর চেইনের সাথে মেলে। চূড়ান্ত GA সরবরাহকৃত অপারেটিং হেড স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করবে।
প্রশ্ন 2: AM2 এবং AM3 চেইন আকারগুলি কীভাবে নির্বাচন করা উচিত?
উত্তর 2: প্রথমে প্রকৃত অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাস এবং গ্রেড নিশ্চিত করুন, তারপর মেশিনের ওয়ার্কিং লোড এবং চেইন-হুইল / কেবল-লিফটার জ্যামিতি জাহাজের অ্যাঙ্করিং স্পেসিফিকেশন এবং ক্লাস প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিয়ে নিন। সরবরাহকৃত টেবিলে AM2 / AM3 মানগুলি নির্বাচন রেফারেন্স, অনুমোদিত অ্যাঙ্করিং গণনার বিকল্প নয়।
প্রশ্ন 3: চূড়ান্ত কোটেশন এবং GA অঙ্কনের আগে কী তথ্য প্রয়োজন?
উত্তর 3: চেইন ব্যাস এবং গ্রেড, প্রয়োজনীয় অ্যাঙ্কর ওয়ার্কিং লোড, দড়ির আকার এবং ওয়ার্পিং লোড, অপারেটিং গতি, বৈদ্যুতিক সরবরাহ, ব্রেক এবং নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা, ডেক ফাউন্ডেশন / উপলব্ধ স্থান, জাহাজের প্রকার, ক্লাস প্রয়োজনীয়তা, পরিমাণ, গন্তব্য, ডেলিভারি সময়, এবং জাহাজের GA বা রেফারেন্স অঙ্কন সরবরাহ করুন।