আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zhongyuan Marine Equipmen
সাক্ষ্যদান: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
মডেল নম্বার: স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
মূল্য: Based on quotation
প্যাকেজিং বিবরণ: স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন
ডেলিভারি সময়: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

স্ট্যান্ডার্ড:: ISO 5488:2015, IMO রেজোলিউশন A.1045(27), পাইলট স্থানান্তর ব্যবস্থা; উপাদান:: অ্যালুমিনিয়াম, হালকা ইস্পাত;
ধাপ:: স্থির চাপ ধাপ, বিরোধী স্লিপ; স্ট্যাঞ্চিয়নগুলির মধ্যে দূরত্ব:: 1500 মিমি এর বেশি নয়;
হ্যান্ড্রেলের উচ্চতা:: সমানভাবে ব্যবধান 1000 মিমি কম নয়; নামমাত্র দৈর্ঘ্য:: 3.6 m to 18 m in 0.6m increments; 0.6 মি বৃদ্ধিতে 3.6 মিটার থেকে 18 মিটার; above 18
প্রস্থ:: 600 মিমি; ধাপ দূরত্ব:: 300mm & 350 mm; 300 মিমি এবং 350 মিমি; 300 mm for the nominal length of not mor
ব্যবহারের কোণ:: 0-55 ডিগ্রী ধাপগুলি অনুভূমিক সহ, মইটি অনুভূমিক থেকে 55° কোণে নিরাপদে কাজ করবে। IMO রেজোলিউশন A.1045( ডিজাইন লোড:: 735 N on every step; প্রতি পদক্ষেপে 735 N; Pilot accommodation lader:1470 N on inte
উইঞ্চ এবং মোটর:: বায়ু বায়ুসংক্রান্ত মোটর চালিত উইঞ্চ, বিস্ফোরক প্রমাণ মোটর চালিত উইঞ্চ, বৈদ্যুতিক মোটর চালিত উইঞ্চ পৃষ্ঠ চিকিত্সা:: অ্যানোডিক অক্সিডেশন চিকিত্সা;
ক্লাস সার্টিফিকেট:: EU MED, EC প্রকার অনুমোদন, CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA।
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

আইএসও 5488 সামুদ্রিক আবাসন মই

,

পাইলট সামুদ্রিক আবাসন মই

,

আইএসও 5488 আবাসন মই জাহাজ

পণ্যের বর্ণনা

আইএসও ৫৪৮৮ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আইএসও ৫৪৮৮ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একটি সম্পূর্ণ জাহাজ-প্রবেশ ব্যবস্থা যা বাণিজ্যিক জাহাজে ক্রু, পাইলট এবং অনুমোদিত কর্মীদের নিরাপদ আরোহণ এবং অবতরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। ল্যাডারের বডি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যাতে ওজন কম থাকে, যখন সাপোর্টিং প্ল্যাটফর্ম, ডেভিট, টার্নিং ডিভাইস, স্টোয়েজ ব্যবস্থা এবং ফাউন্ডেশন ইন্টারফেসগুলি জাহাজের পাশের বিন্যাস এবং অনুমোদিত সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন অনুসারে কনফিগার করা হয়।

সিস্টেমটি সাধারণ অ্যাকোমোডেশন অ্যাক্সেসের জন্য বা পাইলট ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থার অ্যাকোমোডেশন-ল্যাডার উপাদান হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে। পাইলট-ট্রান্সফার ব্যবহারের জন্য জাহাজের ড্রাফট এবং ট্রিম রেঞ্জ, অ্যাক্সেস উচ্চতা, ল্যাডারের কোণ, নীচের প্ল্যাটফর্মের অবস্থান, পাইলট-ল্যাডারের ইন্টারফেস, জাহাজ-পাশের সুরক্ষার পদ্ধতি এবং প্রশাসন বা ক্লাস অনুমোদনের নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন। ল্যাডার উইঞ্চ ল্যাডার অ্যাসেম্বলি স্থাপন, পুনরুদ্ধার এবং স্টো করার জন্য ব্যবহৃত হয়; এটি কোনও যান্ত্রিক পাইলট হোইস্ট নয় এবং এটি কর্মীদের তোলার জন্য নয়।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• স্ট্যান্ডার্ড ভিত্তি: আইএসও ৫৪৮৮:২০১৫ → বাণিজ্যিক জাহাজে অ্যাকোমোডেশন ল্যাডারের নকশা এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, যাত্রী জাহাজ বাদ দিয়ে।

• কনফিগারেশন: ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম ল্যাডার → সম্পূর্ণ বিন্যাসে উপরের এবং নীচের প্ল্যাটফর্ম, ডেভিট, টার্নিং ডিভাইস, স্টোয়েজ লক, হ্যান্ড্রেল, সুরক্ষা জাল এবং ল্যাডার উইঞ্চ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

• নামমাত্র দৈর্ঘ্য: ৩.৬ মিটার থেকে ১৮ মিটার পর্যন্ত ০.৬ মিটার বৃদ্ধিতে → সরবরাহকৃত মডেল টেবিলে ৩.৬ মিটার থেকে ১৫.৬ মিটার পর্যন্ত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; দীর্ঘতর দৈর্ঘ্যের জন্য প্রকল্পের নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।

• পরিষ্কার ল্যাডারের প্রস্থ: ৬০০ মিমি → স্ট্যান্ডার্ড জাহাজ-পাশের অ্যাক্সেসের জন্য উপযুক্ত এবং পাইলট-ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত ন্যূনতম প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

• অপারেটিং কোণ: উল্লিখিত অ্যাকোমোডেশন-ল্যাডার নকশার ভিত্তির জন্য ৫৫° পর্যন্ত; পাইলট ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থার অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হলে ৪৫° এর বেশি নয়।

• স্টেপ বিন্যাস: অ্যান্টি-স্লিপ ফিক্সড আর্ক স্টেপস যার পিচ ৩০০ মিমি (১৮ মিটার পর্যন্ত নামমাত্র দৈর্ঘ্যের জন্য) → দীর্ঘতর ল্যাডারের পিচ এবং বিস্তারিত জ্যামিতি অনুমোদিত অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করতে হবে।

• হ্যান্ড্রেল এবং স্ট্যানশন: হ্যান্ড্রেলের উচ্চতা ১,০০০ মিমি এর কম নয় এবং স্ট্যানশনের ব্যবধান ১,৫০০ মিমি এর বেশি নয় → ভাঁজযোগ্য বা অপসারণযোগ্য ব্যবস্থাগুলি কমপ্যাক্ট স্টোয়েজ সমর্থন করে।

• ড্রাইভ বিকল্প: বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক, বিস্ফোরণ-সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক, বা ম্যানুয়াল উইঞ্চ → নির্বাচন জাহাজের শক্তি, বিপজ্জনক-এলাকার প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং গতি এবং অনুমোদনের সুযোগের উপর নির্ভর করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

ব্যবহারকারী-সরবরাহকৃত মডেল টেবিল। মাত্রা মিমি-তে এবং ওজন আনুমানিক যদি না অনুমোদিত অঙ্কন এবং চূড়ান্ত বিল অফ মেটেরিয়ালস দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

নং.
L1 (মিমি)

নামমাত্র দৈর্ঘ্য
L1 (মিমি)

H (মিমি)
৫২৯০

সামগ্রিক দৈর্ঘ্য
L (মিমি)

মাত্রা H
৫২৯০

আনুমানিক ওজন
৩২০

১৪ ৪২০০ ৪১০০ ৫৮৯০ ৩২০ ৩৫০
১৬ ৪৮০০ ৪৫৯০ ৬৪৯০ ৩২০ ৩৪০
১৮ ৫৪০০ ৫০৮০ ৭০৯০ ৩২০ ৫৩০
২০ ৬০০০ ৫৮০০ ৭৬৯০ ৩২০ ৫৬০
২২ ৬৬০০ ৬৩০০ ৮২৯০ ৩২০ ৫৮০
২৪ ৭২০০ ৬৮০০ ৮৮৯০ ৩২০ ৬০০
২৮ ৮৪০০ ৭৮০০ ১০০৯০ ৩২০ ৭৮০
৩২ ৯৬০০ ৮৮০০ ১১২৯০ ৩২০ ৮৫০
৩৬ ১০৮০০ ৯৮০০ ১২৪৯০ ৩২০ ৮৯০
৪০ ১১৮০০ ১০৮০০ ১৩৬৯০ ৩৫০ ৯৭০
৪৪ ১৩২০০ ১১৮০০ ১৪৮৯০ ৩৫০ ১১৮০
৪৮ ১৪৪০০ ১২৮০০ ১৬০৯০ ৪২০ ১২৬০
৫২ ১৫৬০০ ১৩৮০০ ১৭২৯০ ৪২০ ১৩৭০
অঙ্কন আইএসও ৫৪৮৮ একক ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম পাইলট মেরিন অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ মেরিন আউটফিটিং

 

গ্রাহক কর্তৃক সরবরাহকৃত ডিজাইন-লোড ভিত্তি: প্রতিটি ধাপে ৭৩৫ N; পাইলট অ্যাকোমোডেশন-ল্যাডার কনফিগারেশনের জন্য, দুটি মধ্যবর্তী ধাপে ১,৪৭০ N একসাথে প্রয়োগ করা হয়। প্রযোজ্য লোড কেস, পরীক্ষার ব্যবস্থা, গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড এবং সার্টিফিকেট পর্যবেক্ষণ ক্রয়কৃত আইএসও স্ট্যান্ডার্ড, অনুমোদিত অঙ্কন এবং প্রকল্প স্পেসিফিকেশন অনুসারে নিশ্চিত করতে হবে।

নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা

ধাপ ১: উদ্দিষ্ট পরিষেবা নিশ্চিত করুন: সাধারণ জাহাজ অ্যাকোমোডেশন অ্যাক্সেস, ক্রু অ্যাক্সেস, বা পাইলট ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থার অ্যাকোমোডেশন-ল্যাডার উপাদান।

ধাপ ২: জাহাজের ধরন, ফ্রি-বোর্ড এবং অ্যাক্সেস উচ্চতার পরিসীমা, অপারেটিং ড্রাফট এবং ট্রিম, প্রয়োজনীয় নামমাত্র ল্যাডারের দৈর্ঘ্য, ধাপের সংখ্যা, সর্বোচ্চ কাজের কোণ এবং উপলব্ধ স্টোয়েজ এনভেলপ সরবরাহ করুন।

ধাপ ৩: ফিক্সড-প্ল্যাটফর্ম বিন্যাস, উপরের এবং নীচের ল্যান্ডিং অবস্থান, জাহাজ-পাশের সুরক্ষা বা বোসিং পদ্ধতি, ডেভিট এবং টার্নিং ব্যবস্থা নিশ্চিত করুন এবং পাইলট-ল্যাডারের ইন্টারফেস বা ট্র্যাপডোর প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৪: অ্যালুমিনিয়াম ল্যাডার এবং ইস্পাত সাপোর্টের জন্য উপাদানের গ্রেড নিশ্চিত করুন, ভিন্ন ভিন্ন ধাতুর মধ্যে ক্ষয়-বিচ্ছিন্নতার বিবরণ, অ্যানোডাইজিংয়ের প্রয়োজনীয়তা, ইস্পাত কোটিং সিস্টেম, হ্যান্ড্রেলের ধরন এবং সুরক্ষা জালের পরিধি।

ধাপ ৫: উইঞ্চ ড্রাইভ এবং নিয়ন্ত্রণ নির্বাচন করুন: বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক, বিস্ফোরণ-সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক, বা ম্যানুয়াল; পাওয়ার সাপ্লাই, বিপজ্জনক-এলাকার শ্রেণীবিভাগ, ব্রেক এবং লকিং প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং গতি এবং নিয়ন্ত্রণ-স্টেশন অবস্থান সরবরাহ করুন।

ধাপ ৬: ক্লাস বা বিধিবদ্ধ অনুমোদনের পরিধি, প্রযোজ্য হলে ইইউ MED প্রয়োজনীয়তা, লোড-পরীক্ষার পর্যবেক্ষণ, পরিমাণ, সরবরাহের গন্তব্য, প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময় এবং জাহাজ-পাশের GA বা ইনস্টলেশন অঙ্কন নিশ্চিত করুন।

কাঠামো

অ্যালুমিনিয়াম ল্যাডার ফ্রেম | ফিক্সড অ্যান্টি-স্লিপ আর্ক স্টেপস | ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম বিন্যাস | উপরের এবং নীচের ল্যান্ডিং ইন্টারফেস | ভাঁজযোগ্য বা অপসারণযোগ্য হ্যান্ড্রেল | স্ট্যানশন এবং সুরক্ষা জাল | ডেভিট এবং সাসপেনশন সিস্টেম | টার্নিং এবং স্টোয়েজ ডিভাইস | ল্যাডার উইঞ্চ এবং তারের দড়ি | জাহাজ-পাশের সুরক্ষা ব্যবস্থা

নকশা, অপারেশন এবং গুণমানের সুবিধা

• অ্যালুমিনিয়াম ল্যাডারের বডি উইঞ্চ, ডেভিট এবং ক্রুদের দ্বারা পরিচালিত ডেড ওয়েট কমিয়ে দেয়, একই সাথে সামুদ্রিক অ্যাক্সেস পরিষেবার জন্য উপযুক্ত একটি ক্ষয়-প্রতিরোধী কাঠামো বজায় রাখে।

• ফিক্সড আর্ক স্টেপস অনুমোদিত অপারেটিং-কোণ পরিসীমার উপর একটি স্থিতিশীল অ্যান্টি-স্লিপ ফুটহোল্ড সরবরাহ করার জন্য সাজানো হয়েছে; স্টেপের জ্যামিতি এবং অনুভূমিক ওরিয়েন্টেশন চূড়ান্ত অনুমোদিত নকশা অনুসরণ করবে।

• একটি ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম একটি সংজ্ঞায়িত স্থানান্তর এবং ল্যান্ডিং এলাকা সরবরাহ করে। পাইলট-ট্রান্সফারের পরিষেবার জন্য, নীচের প্ল্যাটফর্মটি অনুভূমিক থাকতে হবে এবং অনুমোদিত কাজের অবস্থানে জাহাজের পাশে ইতিবাচকভাবে সুরক্ষিত থাকতে হবে।

• ভাঁজযোগ্য বা অপসারণযোগ্য হ্যান্ড্রেলগুলি স্টোড এনভেলপ কমিয়ে দেয়, অপারেশন চলাকালীন সুরক্ষিত অ্যাক্সেস বজায় রাখে। রিটেইনিং পিন, লকিং পয়েন্ট এবং অপসারণযোগ্য অংশগুলি নিরাপদ হ্যান্ডলিং এবং পরিদর্শনের জন্য সাজানো উচিত।

• উইঞ্চ, ডেভিট, টার্নিং ডিভাইস এবং স্টোয়েজ লক একটি নিয়ন্ত্রিত স্থাপনা ব্যবস্থা গঠন করে। উইঞ্চ শুধুমাত্র ল্যাডার অ্যাসেম্বলি পরিচালনা করে এবং অনুমোদিত নকশা দ্বারা নির্দিষ্ট ব্রেকিং, হোল্ডিং, লিমিট এবং জরুরি ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

• যেখানে অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন-স্টিল উপাদানগুলি মিলিত হয়, সেখানে ইন্টারফেসটি উপযুক্ত বিচ্ছিন্নতা, সিলিং, নিষ্কাশন এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কোটিংয়ের বিবরণ দ্বারা গ্যালভানিক ক্ষয় সীমিত করার জন্য ডিজাইন করা উচিত।

• গুণমান নিয়ন্ত্রণে উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত ওয়েল্ডিং পদ্ধতির নিয়ন্ত্রণ, মাত্রিক পরিদর্শন, ওয়েল্ড পরীক্ষা, অপারেশনাল টেস্টিং, প্রুফ বা ডিজাইন-লোড টেস্টিং, কোটিং পরিদর্শন এবং সম্মত পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুসারে ক্লাস পর্যবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

• স্ট্যান্ডার্ড: আইএসও ৫৪৮৮:২০১৫ → অ্যাকোমোডেশন ল্যাডারের নকশা এবং পরীক্ষার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করুন; ক্রয়কৃত সঠিক সংস্করণ এবং প্রকল্পের সংশোধনগুলি নিশ্চিত করতে হবে।

• কনফিগারেশন: ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক ফ্লাইট → যেখানে জাহাজের একটি অবিচ্ছিন্ন ঢালু ল্যাডার এবং একটি সংজ্ঞায়িত ল্যান্ডিং ব্যবস্থার প্রয়োজন হয় সেখানে উপযুক্ত।

• নামমাত্র দৈর্ঘ্য: ৩.৬-১৮ মিটার পর্যন্ত ০.৬ মিটার বৃদ্ধিতে → ফ্রি-বোর্ড, ড্রাফট রেঞ্জ, কাজের কোণ এবং স্টোয়েজ স্পেস অনুসারে নির্বাচন করুন; সরবরাহকৃত টেবিলটি বর্তমানে ১৫.৬ মিটারে শেষ হয়।

• পরিষ্কার প্রস্থ: ৬০০ মিমি → প্রধান উত্তরণের প্রস্থ সরবরাহ করে এবং পাইলট-কম্বিনেশন ব্যবহারের সমর্থন করে যেখানে সম্পূর্ণ ব্যবস্থা অনুমোদিত।

• স্টেপ পিচ: ১৮ মিটার পর্যন্ত ৩০০ মিমি; দীর্ঘতর ল্যাডারের পিচ নিশ্চিত করতে হবে → স্টেপের ব্যবধান ধাপের সংখ্যা, ল্যাডারের জ্যামিতি এবং নিরাপদ ফুটহোল্ডকে প্রভাবিত করে।

• উপাদান: মাইল্ড-স্টিল সাপোর্টিং উপাদান সহ অ্যালুমিনিয়াম ল্যাডার → চূড়ান্ত অ্যালয় গ্রেড, স্টিল গ্রেড এবং ভিন্ন-ধাতুর বিচ্ছিন্নতার বিবরণ প্রকল্প-নির্দিষ্ট।

• সারফেস ট্রিটমেন্ট: অ্যালুমিনিয়ামের জন্য অ্যানোডিক অক্সিডেশন → স্টিল সাপোর্ট এবং ফাউন্ডেশনের জন্য আলাদাভাবে নির্দিষ্ট সামুদ্রিক কোটিং বা গ্যালভানাইজিং সিস্টেমের প্রয়োজন।

• উইঞ্চ ড্রাইভ: বায়ুসংক্রান্ত / বৈদ্যুতিক / বিস্ফোরণ-সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল → পাওয়ার প্রাপ্যতা, বিপজ্জনক-এলাকার শ্রেণীবিভাগ এবং প্রয়োজনীয় অপারেটিং ব্যবস্থা অনুসারে নির্বাচন করুন।

• পাইলট ট্রান্সফার ব্যবহার: অনুমোদিত হলে শুধুমাত্র কম্বিনেশন ব্যবস্থা → SOLAS V/23, প্রযোজ্য IMO পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ড, জাহাজ-পাশের ব্যবস্থা এবং প্রশাসন বা ক্লাস গ্রহণযোগ্যতা নিশ্চিত করুন।

• সার্টিফিকেট স্কোপ: প্রকল্প-নির্দিষ্ট → প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, ক্লাস সার্টিফিকেট, ইইউ MED ডকুমেন্টেশন, পরীক্ষার পর্যবেক্ষণ এবং উপাদানের সার্টিফিকেট শুধুমাত্র অর্ডারে অন্তর্ভুক্ত থাকলে উপলব্ধ।

কীভাবে কাজ করে

স্টোয়েজ লকগুলি ছেড়ে দিন → ল্যাডারটি বের করে নামানোর জন্য উইঞ্চ এবং ডেভিট পরিচালনা করুন → অনুমোদিত কাজের কোণ সেট করুন → প্ল্যাটফর্ম এবং ল্যাডারটি জাহাজের পাশে সুরক্ষিত করুন → প্রযোজ্য হলে হ্যান্ড্রেল, সুরক্ষা জাল এবং পাইলট-ল্যাডার ইন্টারফেস ফিট করুন → দায়িত্বপ্রাপ্ত অফিসারের তত্ত্বাবধানে ব্যবহার করুন → অ্যাসেম্বলিটি পুনরুদ্ধার করুন, পরিদর্শন করুন এবং স্টোড অবস্থানে লক করুন

অ্যাপ্লিকেশন

বাণিজ্যিক কার্গো জাহাজ | বাল্ক ক্যারিয়ার | ট্যাঙ্কার | কন্টেইনার জাহাজ | সাধারণ কার্গো জাহাজ | ক্রু আরোহণ এবং অবতরণ | পাইলট ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থা | নতুন নির্মাণ এবং রেট্রোফিট প্রকল্প

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

প্রকল্প স্পেসিফিকেশন, জাহাজের পতাকা, ক্লাস প্রয়োজনীয়তা, নোটিফাইড-বডির সুযোগ এবং অনুমোদিত পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুসারে সার্টিফিকেট, টাইপ অনুমোদন, বিধিবদ্ধ গ্রহণযোগ্যতা এবং পরিদর্শন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এগুলি প্রতিটি সরবরাহের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে অন্তর্ভুক্ত নয়।

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের টেস্ট সার্টিফিকেট।

ইইউ MED / EC-টাইপ পরীক্ষা ডকুমেন্টেশন: প্রযোজ্য ক্ষেত্রে উপলব্ধ এবং নির্বাচিত পণ্যের কনফিগারেশন, নোটিফাইড-বডির অনুমোদন এবং অর্ডার স্কোপের সাপেক্ষে।

অঙ্কন এবং ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: সঠিক অ্যাকোমোডেশন-ল্যাডারের দৈর্ঘ্য কীভাবে নির্বাচন করা উচিত?

উত্তর ১: জাহাজের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন অ্যাক্সেস উচ্চতা, ড্রাফট এবং ট্রিম রেঞ্জ, প্রয়োজনীয় ল্যাডারের কোণ, ফিক্সড-প্ল্যাটফর্মের অবস্থান এবং স্টোয়েজ এনভেলপ থেকে দৈর্ঘ্য নির্বাচন করুন। পাইলট-ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবহারের জন্য, ল্যাডারের কোণ প্রযোজ্য ৪৫° সীমা অতিক্রম করবে না এবং সম্পূর্ণ জাহাজ-পাশের ব্যবস্থা পরীক্ষা করতে হবে।

প্রশ্ন ২: একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাইলট ট্রান্সফারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর ২: না। ল্যাডারটি শুধুমাত্র পাইলট ট্রান্সফার কম্বিনেশন ব্যবস্থার অংশ হতে পারে যখন ল্যাডার, প্ল্যাটফর্ম, পাইলট ল্যাডার, সুরক্ষা পয়েন্ট, অ্যাক্সেস রুট, জাহাজ-পাশের অবস্থান এবং অনুমোদন ডকুমেন্টেশন প্রযোজ্য SOLAS, IMO, প্রশাসন এবং ক্লাস প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে।

প্রশ্ন ৩: উইঞ্চ নির্বাচন এবং সার্টিফিকেট পেতে কী তথ্য প্রয়োজন?

উত্তর ৩: ল্যাডারের ডেড ওয়েট, ভ্রমণ এবং স্টোয়েজ ব্যবস্থা, ড্রাইভের ধরন, পাওয়ার সাপ্লাই, বিপজ্জনক-এলাকার শ্রেণীবিভাগ, অপারেটিং গতি, ব্রেক এবং লকিং ফাংশন, কন্ট্রোল লোকেশন, তারের দড়ির ব্যবস্থা, ক্লাস সোসাইটি, ফ্ল্যাগ প্রয়োজনীয়তা, প্রযোজ্য হলে ইইউ MED স্কোপ এবং প্রয়োজনীয় পরীক্ষার পর্যবেক্ষণ সরবরাহ করুন।

 

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার:

ধাপের সংখ্যা
L1 (মিমি)
সর্বোচ্চ উচ্চতা (H: মিমি)
৫২৯০
H (মিমি)
ওজন (কেজি)
১২
৫২৯০
৩৫০০
৫২৯০
২৫০
৩২০
১৪ ৪২০০ ৪১০০ ৫৮৯০ ৩২০ ৩৫০
১৬ ৪৮০০ ৪৫৯০ ৬৪৯০ ৩২০ ৩৪০
১৮ ৫৪০০ ৫০৮০ ৭০৯০ ৩২০ ৫৩০
২০ ৬০০০ ৫৮০০ ৭৬৯০ ৩২০ ৫৬০
২২ ৬৬০০ ৬৩০০ ৮২৯০ ৩২০ ৫৮০
২৪ ৭২০০ ৬৮০০ ৮৮৯০ ৩২০ ৬০০
২৮ ৮৪০০ ৭৮০০ ১০০৯০ ৩২০ ৭৮০
৩২ ৯৬০০ ৮৮০০ ১১২৯০ ৩২০ ৮৫০
৩৬ ১০৮০০ ৯৮০০ ১২৪৯০ ৩২০ ৮৯০
৪০ ১১৮০০ ১০৮০০ ১৩৬৯০ ৩৫০ ৯৭০
৪৪ ১৩২০০ ১১৮০০ ১৪৮৯০ ৩৫০ ১১৮০
৪৮ ১৪৪০০ ১২৮০০ ১৬০৯০ ৪২০ ১২৬০
৫২ ১৫৬০০ ১৩৮০০ ১৭২৯০ ৪২০ ১৩৭০
অঙ্কন আইএসও ৫৪৮৮ একক ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম পাইলট মেরিন অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ মেরিন আউটফিটিং
 

আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

 

আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

 

আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

 

আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.