আইএসও ৫৪৮৮ ফিক্সড প্ল্যাটফর্ম সহ একক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম অ্যাকোমোডেশন ল্যাডার | জাহাজ প্রবেশ এবং পাইলট স্থানান্তর

আইএসও ৫৪৮৮ একক ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম আবাসন সিঁড়ি স্থির প্ল্যাটফর্মের সাথে।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আইএসও ৫৪৮৮ একক ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম আবাসন সিঁড়িটি একটি সম্পূর্ণ জাহাজের প্রবেশ ব্যবস্থা যা ক্রু, পাইলট,এবং বাণিজ্যিক জাহাজে অনুমোদিত কর্মী. সিঁড়ি শরীরের হ্যান্ডলিং ওজন কমাতে অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা হয়, যখন সমর্থন প্ল্যাটফর্ম, davit, ঘোরানো ডিভাইস, স্টোভেজ বিন্যাস,এবং ফাউন্ডেশন ইন্টারফেসগুলি জাহাজের পাশের বিন্যাস এবং অনুমোদিত সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন অনুযায়ী কনফিগার করা হয়.

এই সিস্টেমটি সাধারণ আবাসনের জন্য সরবরাহ করা যেতে পারে বা পাইলট ট্রান্সফার সংমিশ্রণ ব্যবস্থার আবাসনের সিঁড়ি উপাদান হিসাবে সরবরাহ করা যেতে পারে।পাইলট-ট্রান্সফার ব্যবহারের জন্য জাহাজের ড্রাফ্ট এবং ট্রিম পরিসরের নিশ্চয়তা প্রয়োজন, অ্যাক্সেস উচ্চতা, সিঁড়ি কোণ, নিম্ন প্ল্যাটফর্ম অবস্থান, পাইলট-সিঁড়ি ইন্টারফেস, জাহাজের পাশের সুরক্ষা পদ্ধতি, এবং প্রশাসন বা শ্রেণী অনুমোদন। সিঁড়ি লিঞ্চ স্থাপন, পুনরুদ্ধার,আর সিঁড়ি স ্ থাপন করেছি ।; এটি কোনও যান্ত্রিক পাইলট লিফট নয় এবং এটি কর্মীদের উত্তোলনের উদ্দেশ্যে নয়।

দ্রুত বিবরণী

• স্ট্যান্ডার্ড ভিত্তিঃ আইএসও ৫৪৮৮ঃ২০১৫ → যাত্রীবাহী জাহাজ ব্যতীত বাণিজ্যিক জাহাজের আবাসন সিঁড়িগুলির জন্য নকশা এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করে।
• কনফিগারেশনঃ স্থির প্ল্যাটফর্মের সাথে এক-ফ্লাইট অ্যালুমিনিয়াম সিঁড়ি → সম্পূর্ণ বিন্যাসে উপরের এবং নীচের প্ল্যাটফর্ম, ড্যাভিট, টার্নিং ডিভাইস, স্টোভেজ লক, হ্যান্ডরেল, সুরক্ষা নেট অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে,এবং সিঁড়ি লিঞ্চ.
• নামমাত্র দৈর্ঘ্যঃ ৩.৬ মিটার থেকে ১৮ মিটার পর্যন্ত ০.৬ মিটার বৃদ্ধি → সরবরাহিত মডেল টেবিল ৩.৬ মিটার থেকে ১৫.৬ মিটার পর্যন্ত; দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের জন্য প্রকল্পের নিশ্চয়তা প্রয়োজন।
• পরিষ্কার সিঁড়ি প্রস্থঃ 600 মিমি → স্ট্যান্ডার্ড জাহাজের পাশের অ্যাক্সেসের জন্য উপযুক্ত এবং পাইলট-ট্রান্সফার সমন্বয় ব্যবস্থার জন্য ব্যবহৃত সর্বনিম্ন প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
• অপারেটিং এঙ্গেলঃ নির্ধারিত আবাসন-লেদার ডিজাইনের ভিত্তিতে 55° পর্যন্ত; পাইলট ট্রান্সফার সমন্বয় ব্যবস্থার অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হলে 45° এর বেশি নয়।
• স্টেপ বিন্যাসঃ নামমাত্র দৈর্ঘ্য 18 মিটারের বেশি নয় এমন নামমাত্র দৈর্ঘ্যের জন্য 300 মিমি পিচ সহ অ্যান্টি-স্লিপ ফিক্সড আর্ক স্টেপ → দীর্ঘতর সিঁড়ি পিচ এবং অনুমোদিত অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা বিশদ জ্যামিতি।
• হ্যান্ড্রিল এবং স্ট্যান্ডিংসঃ হ্যান্ড্রিল উচ্চতা কমপক্ষে ১,০০০ মিমি এবং স্ট্যান্ডিংস স্পেসিং কমপক্ষে ১,৫০০ মিমি → ভাঁজযোগ্য বা অপসারণযোগ্য বিন্যাসগুলি কমপ্যাক্ট স্ট্যাকিং সমর্থন করে।
• ড্রাইভ অপশনঃ বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক, বিস্ফোরণ সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক, বা ম্যানুয়াল লিঞ্চ → নির্বাচন জাহাজের শক্তি, বিপজ্জনক এলাকার প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং গতি এবং অনুমোদনের সুযোগের উপর নির্ভর করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

প্রথম ধাপ:অনুমোদিত পরিষেবা নিশ্চিত করুনঃ সাধারণ জাহাজের আবাসন অ্যাক্সেস, ক্রু অ্যাক্সেস, বা পাইলট স্থানান্তর সমন্বয় ব্যবস্থার আবাসন-লেদার উপাদান।

দ্বিতীয় ধাপঃজাহাজের ধরন, ফ্রিবোর্ড এবং অ্যাক্সেসের উচ্চতা পরিসীমা, অপারেটিং ড্রাফ্ট এবং ট্রিম, প্রয়োজনীয় নামমাত্র সিঁড়ি দৈর্ঘ্য, পদক্ষেপের সংখ্যা, সর্বাধিক কাজের কোণ এবং উপলব্ধ স্টোভেজ এনভেলপ প্রদান করুন।

তৃতীয় ধাপঃস্থির প্ল্যাটফর্মের বিন্যাস, উপরের এবং নীচের অবতরণ অবস্থান, জাহাজের পাশের সিকিউরিটি বা বোকিং পদ্ধতি, ডাইভাইট এবং ঘুরার বিন্যাস নিশ্চিত করুন।এবং পাইলট-লেদার ইন্টারফেস বা ট্র্যাপডোর প্ল্যাটফর্ম প্রয়োজন কিনা.

চতুর্থ ধাপ:অ্যালুমিনিয়াম সিঁড়ি এবং ইস্পাত সমর্থন জন্য উপাদান গ্রেড নিশ্চিত করুন, বিভিন্ন ধাতু মধ্যে জারা নিরোধক বিবরণ, anodizing প্রয়োজনীয়তা, ইস্পাত লেপ সিস্টেম, handrail টাইপ,এবং সুরক্ষা নেট পরিসীমা.

পঞ্চম ধাপঃলিঞ্চ ড্রাইভ এবং কন্ট্রোল নির্বাচন করুনঃ বায়ুসংক্রান্ত, বৈদ্যুতিক, বিস্ফোরণ সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক, বা ম্যানুয়াল; শক্তি সরবরাহ, বিপজ্জনক এলাকার শ্রেণীবিভাগ, ব্রেক এবং লকিং প্রয়োজনীয়তা, অপারেটিং গতি প্রদান,এবং কন্ট্রোল স্টেশনের অবস্থান।

ষষ্ঠ ধাপঃক্লাস বা আইনী অনুমোদনের ক্ষেত্র, প্রযোজ্য হলে EU MED প্রয়োজনীয়তা, লোড-টেস্টের সাক্ষ্য, পরিমাণ, সরবরাহের গন্তব্য, প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময় এবং জাহাজের পাশের জিএ বা ইনস্টলেশন অঙ্কন নিশ্চিত করুন।

কাঠামো

Aluminum ladder frame | Fixed anti-slip arc steps | Fixed platform arrangement | Upper and lower landing interfaces | Foldable or removable handrails | Stanchions and safety net | Davit and suspension system | Turning and stowage device | Ladder winch and wire rope | Ship-side securing arrangement

ডিজাইন, অপারেশন এবং গুণমানের সুবিধা

• অ্যালুমিনিয়াম সিঁড়ি শরীরটি একটি জারা-প্রতিরোধী কাঠামো বজায় রেখে সামুদ্রিক অ্যাক্সেস সার্ভিসের জন্য উপযুক্ত মৃত ওজন হ্রাস করে।
• অনুমোদিত অপারেটিং কোণ পরিসীমা জুড়ে একটি স্থিতিশীল অ্যান্টি-স্লিপ পাদদেশ প্রদানের জন্য স্থির আর্ক পদক্ষেপগুলি সাজানো হয়; পদক্ষেপের জ্যামিতি এবং অনুভূমিক দিকনির্দেশনা চূড়ান্ত অনুমোদিত নকশা অনুসরণ করবে।
• একটি স্থির প্ল্যাটফর্ম একটি সংজ্ঞায়িত স্থানান্তর এবং অবতরণ এলাকা প্রদান করে।নীচের প্ল্যাটফর্মটি অনুভূমিকভাবে থাকা উচিত এবং অনুমোদিত কাজের অবস্থানে জাহাজের পাশে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত থাকতে হবে.
• ফোল্ডেবল বা অপসারণযোগ্য হ্যান্ডরেলগুলি অপারেশন চলাকালীন সুরক্ষিত অ্যাক্সেস বজায় রেখে স্টোভড এনভেলপ হ্রাস করে।এবং অপসারণযোগ্য অংশ নিরাপদ হ্যান্ডলিং এবং পরিদর্শন জন্য সাজানো উচিত.
• লিঞ্চ, ড্যাভিট, টার্নিং ডিভাইস, এবং স্টোভেজ লক একটি নিয়ন্ত্রিত deployment সিস্টেম গঠন। লিঞ্চ শুধুমাত্র সিঁড়ি সমাবেশ হ্যান্ডেল এবং ব্রেকিং, ধরে রাখা, সীমা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত,এবং অনুমোদিত ডিজাইনে নির্দিষ্ট জরুরী ব্যবস্থা.
• যেখানে অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ইস্পাতের উপাদানগুলি মিলিত হয়, ইন্টারফেসটি উপযুক্ত বিচ্ছিন্নতা, সিলিং, ড্রেনাইজ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ লেপ বিশদগুলির মাধ্যমে গ্যালভানিক ক্ষয়কে সীমাবদ্ধ করার জন্য ডিজাইন করা উচিত।
• গুণমান নিয়ন্ত্রণের মধ্যে উপাদানগুলির ট্র্যাকযোগ্যতা, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত ওয়েল্ডিং পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ, মাত্রা পরিদর্শন, ওয়েল্ড পরীক্ষা, অপারেশনাল টেস্টিং, প্রমাণ বা ডিজাইন-লোড টেস্টিং অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।লেপ পরিদর্শন, এবং সম্মত পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুযায়ী ক্লাস সাক্ষ্য।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• স্ট্যান্ডার্ডঃ আইএসও ৫৪৮৮ঃ২০১৫ → আবাসন সিঁড়িটির জন্য নকশা এবং পরীক্ষার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার; সঠিক ক্রয় সংস্করণ এবং প্রকল্প সংশোধন নিশ্চিত করা উচিত।
• কনফিগারেশনঃ স্থির প্ল্যাটফর্মের সাথে একক ফ্লাইট → যেখানে জাহাজের জন্য একটি অবিচ্ছিন্ন কমনীয় সিঁড়ি এবং একটি নির্দিষ্ট অবতরণ বিন্যাস প্রয়োজন সেখানে উপযুক্ত।
• নামমাত্র দৈর্ঘ্যঃ ৩.৬.১৮ মিটার ০.৬ মিটার বৃদ্ধিতে → ফ্রিবোর্ড, ড্রাফ্ট রেঞ্জ, কাজের কোণ এবং স্টোভিং স্পেস অনুযায়ী নির্বাচন করুন; সরবরাহিত টেবিলটি বর্তমানে ১৫.৬ মিটারে শেষ হয়।
• পরিষ্কার প্রস্থঃ 600 মিমি → প্রধান পাসওয়ার্ড প্রস্থ প্রদান করে এবং সম্পূর্ণ বিন্যাস অনুমোদিত হলে পাইলট-সংমিশ্রণ ব্যবহার সমর্থন করে।
• স্টেপ পিচঃ 300 মিমি থেকে 18 মিটার পর্যন্ত; দীর্ঘতর সিঁড়ির পিচটি নিশ্চিত করা হবে → সিঁড়ির ব্যবধানটি সিঁড়ির সংখ্যা, সিঁড়ির জ্যামিতি এবং নিরাপদ পাদদেশকে প্রভাবিত করে।
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত সমর্থনকারী উপাদানগুলির সাথে অ্যালুমিনিয়াম সিঁড়ি → চূড়ান্ত খাদ গ্রেড, ইস্পাত গ্রেড এবং ভিন্ন-ধাতব বিচ্ছিন্নতা বিবরণ প্রকল্প-নির্দিষ্ট।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ অ্যালুমিনিয়াম → স্টিলের সমর্থন এবং ভিত্তিগুলির জন্য অ্যানোডিক অক্সিডেশন একটি পৃথকভাবে নির্দিষ্ট সামুদ্রিক লেপ বা গ্যালভানাইজিং সিস্টেম প্রয়োজন।
• উইঞ্চ ড্রাইভঃ বায়ুসংক্রান্ত / বৈদ্যুতিক / বিস্ফোরণ-সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক / ম্যানুয়াল → পাওয়ারের প্রাপ্যতা, বিপজ্জনক এলাকার শ্রেণীবিভাগ এবং প্রয়োজনীয় অপারেটিং ব্যবস্থা অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• পাইলট ট্রান্সফার ব্যবহারঃ সমন্বয় ব্যবস্থা শুধুমাত্র যখন অনুমোদিত হয় → SOLAS V/23, প্রযোজ্য আইএমও পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ড, জাহাজের পাশের ব্যবস্থা এবং প্রশাসন বা শ্রেণীর স্বীকৃতি নিশ্চিত করে।
• শংসাপত্রের ক্ষেত্রঃ প্রকল্প-নির্দিষ্ট → প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, ক্লাস শংসাপত্র, EU MED ডকুমেন্টেশন, পরীক্ষার সাক্ষ্যদান এবং উপাদান শংসাপত্রগুলি কেবলমাত্র অর্ডারে অন্তর্ভুক্ত হলে উপলব্ধ।

কিভাবে কাজ করে

স্টোভেজ লক খুলে ফেলুন → লিঞ্চ এবং ড্যাভিটকে চালিত করুন যাতে সিঁড়িটি বেরিয়ে আসে এবং নিচে নামতে পারে → অনুমোদিত কাজের কোণটি সেট করুন → প্ল্যাটফর্ম এবং সিঁড়িটি জাহাজের পাশের দিকে সুরক্ষিত করুন → ফিট হ্যান্ডলগুলি, সুরক্ষা নেট,এবং পাইলট-লেডার ইন্টারফেস যেমন প্রযোজ্য → দায়িত্বশীল কর্মকর্তার তত্ত্বাবধানে ব্যবহার → পুনরুদ্ধার, পরিদর্শন, এবং তার স্টোভ অবস্থান মধ্যে সমাবেশ লক

অ্যাপ্লিকেশন

Merchant cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo ships | Crew embarkation and disembarkation | Pilot transfer combination arrangements | Newbuilding and retrofit projects

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেট, প্রকার অনুমোদন, আইনি গ্রহণযোগ্যতা এবং পরিদর্শন সাক্ষ্য প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন, জাহাজের পতাকা, শ্রেণির প্রয়োজনীয়তা, বিজ্ঞপ্তিপ্রাপ্ত সংস্থার আওতাভুক্ত অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে,এবং অনুমোদিত পরিদর্শন পরিকল্পনাএগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিটি সরবরাহের সাথে অন্তর্ভুক্ত হয় না।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

EU MED / EC টাইপ পরীক্ষার ডকুমেন্টেশনঃ প্রযোজ্য হলে এবং নির্বাচিত পণ্য কনফিগারেশন, বিজ্ঞপ্তিপ্রাপ্ত সংস্থার অনুমোদন এবং আদেশের আকারের সাপেক্ষে উপলব্ধ।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১:কিভাবে সঠিক আবাসন সিঁড়ি দৈর্ঘ্য নির্বাচন করা উচিত?

A1:জাহাজের সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন অ্যাক্সেস উচ্চতা, ড্রাফ্ট এবং ট্রিম পরিসীমা, প্রয়োজনীয় সিঁড়ি কোণ, স্থির প্ল্যাটফর্মের অবস্থান এবং স্টোভেজ এনভেলপ থেকে দৈর্ঘ্য নির্বাচন করুন।পাইলট-ট্রান্সফার সমন্বয় ব্যবহারের জন্য, সিঁড়ির কোণ প্রযোজ্য 45° সীমা অতিক্রম করতে পারবে না এবং জাহাজের পাশের সম্পূর্ণ বিন্যাস পরীক্ষা করা হবে।

প্রশ্ন ২:পাইলট স্থানান্তরের জন্য কি স্ট্যান্ডার্ড আবাসন সিঁড়ি ব্যবহার করা যাবে?

A2:না. সিঁড়িটি কেবলমাত্র তখনই পাইলট ট্রান্সফার সংমিশ্রণের অংশ হতে পারে যখন সিঁড়ি, প্ল্যাটফর্ম, পাইলট সিঁড়ি, সুরক্ষা পয়েন্ট, অ্যাক্সেস রুট, জাহাজের পাশের অবস্থান,এবং অনুমোদনের নথিপত্র প্রযোজ্য SOLAS পূরণ, আইএমও, প্রশাসন এবং শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা।

প্রশ্ন ৩ঃলিঞ্চ নির্বাচন এবং সার্টিফিকেট পাওয়ার জন্য কোন তথ্য প্রয়োজন?

A3:সিঁড়ির মৃত ওজন, যাতায়াত এবং স্টোভেজ বিন্যাস, ড্রাইভের ধরন, পাওয়ার সাপ্লাই, বিপজ্জনক এলাকার শ্রেণীবিভাগ, অপারেটিং গতি, ব্রেক এবং লকিং ফাংশন, কন্ট্রোলের অবস্থান,তারের দড়ি ব্যবস্থা, শ্রেণী সমাজ, পতাকা প্রয়োজনীয়তা, যদি প্রযোজ্য হয় তবে EU MED এর আওতাভুক্ত, এবং পরীক্ষার সাক্ষ্যদানের প্রয়োজন।