শিপ র্যাম্প ডোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan |
সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড এবং কাস্টমাইজড |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
---|---|
মূল্য: | As per quotation |
প্যাকেজিং বিবরণ: | প্যালেট বা কাস্টমাইজড |
ডেলিভারি সময়: | প্রস্তাব অনুযায়ী |
পরিশোধের শর্ত: | টিটি, এল/সি, ইত্যাদি |
যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করুন |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | দরজা জন্য RORO জলবাহী সিলিন্ডার,জলরোধী RORO দরজা জন্য জলবাহী সিলিন্ডার,RORO দরজা জলবাহী সিলিন্ডার |
---|
পণ্যের বর্ণনা
জাহাজ র্যাম্প ডোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
বর্ণনা
শিপ র্যাম্প ডোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একটি যান্ত্রিক অ্যাকচুয়েটর যা জাহাজের দরজা খুলতে এবং বন্ধ করার জন্য একটি শক্তি দিতে ব্যবহৃত হয়।আমরা সমস্ত ধরণের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সরবরাহ করি এবং হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে একত্রিত করে ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ, গবেষণা জাহাজ, ড্রেজার জাহাজ, স্প্লিট বার্জ ইত্যাদির জন্য জটিল জলবাহী সিস্টেম তৈরি করি।
সামুদ্রিক জলবাহী সিলিন্ডার সমুদ্রের পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কাজের চাপ 25MPa বা 28MPa, এটি হ্যাচ কভার, ক্রেন, রুডার স্টিয়ারিং গিয়ার, ওয়াটার টাইট ডোর, লাইফ বোট হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য সামুদ্রিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের প্রধান অংশ
- সিলিন্ডার ব্যারেল
সিলিন্ডার বডির প্রধান কাজ হল সিলিন্ডারের চাপ ধরে রাখা।সিলিন্ডার ব্যারেল বেশিরভাগই একটি বিজোড় নল থেকে তৈরি করা হয়।সিলিন্ডার ব্যারেলটি গ্রাউন্ড এবং 4 থেকে 16 মাইক্রোইঞ্চের একটি সাধারণ পৃষ্ঠের ফিনিস সহ অভ্যন্তরীণভাবে সজ্জিত করা হয়।পিস্টন সিলিন্ডারে প্রতিদান দেয়।
- সিলিন্ডারের মাথা
মাথার প্রধান কাজ হল অন্য প্রান্ত থেকে চাপের চেম্বারটি ঘেরা।মাথায় একটি সমন্বিত রড সিল করার ব্যবস্থা বা সীলগ্রন্থি গ্রহণ করার বিকল্প রয়েছে।মাথাটি থ্রেডিং, বোল্ট বা টাই রডের মাধ্যমে শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে।মাথা এবং ব্যারেলের মধ্যে একটি স্ট্যাটিক সীল ব্যবহার করা হয়।
- সিলিন্ডার বেস বা ক্যাপ
ক্যাপের প্রধান কাজ হল চাপের চেম্বারটিকে এক প্রান্তে আবদ্ধ করা।ঢালাই, থ্রেডিং, বোল্ট বা টাই রডের মাধ্যমে ক্যাপটি শরীরের সাথে সংযুক্ত থাকে।ক্যাপগুলি সিলিন্ডার মাউন্ট করার উপাদান হিসাবেও সঞ্চালিত হয়।নমন চাপের উপর ভিত্তি করে ক্যাপের আকার নির্ধারণ করা হয়।ক্যাপ এবং ব্যারেলের মধ্যে একটি স্ট্যাটিক সীল ব্যবহার করা হয় (ঢালাই নির্মাণ ব্যতীত)।
- পিস্টন
পিস্টনের প্রধান কাজ হল ব্যারেলের ভিতরে চাপ জোনগুলিকে আলাদা করা।ইলাস্টোমেরিক বা ধাতব সীল এবং ভারবহন উপাদানগুলিকে ফিট করার জন্য পিস্টনটি খাঁজ দিয়ে তৈরি করা হয়।এই সীল একক অভিনয় বা দ্বৈত অভিনয় হতে পারে.পিস্টনের দুই পাশের চাপের পার্থক্যের কারণে সিলিন্ডার প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করে।রৈখিক গতি স্থানান্তর করতে থ্রেড, বোল্ট বা বাদামের মাধ্যমে পিস্টনটি পিস্টন রডের সাথে সংযুক্ত থাকে।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পরামিতি:
বিরক্ত D1 |
রড D2 |
OD ডি |
D3 H8 |
খ | গ | ডি | আর | ই ঘ | ই 2 | চ | এম | এল ঘ | এল 0 |
50 | 28 | 68 | 25 | 30 | 45 | 17 | 30 | 35 | 68 | 95 | M18x1.5 | 35 | 280 |
63 | 35 | 83 | 30 | 35 | 50 | 21 | 35 | 40 | 70 | 80 | M18x1.5 | 40 | 295 |
80 | 45 | 102 | 40 | 45 | 60 | 31 | 45 | 50 | 80 | 100 | M18x1.5 | 50 | 350 |
জাহাজ র্যাম্প ডোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অঙ্কন