কাস্ট স্টীল ডাবল বিট বোলার্ড হর্ন অপশন সহ∙ ASTM A27-70-36 জাহাজ মোরিং সরঞ্জাম

কাস্ট স্টীল ডাবল বিট বোলার্ড হর্ন অপশন সহ∙ ASTM A27-70-36 জাহাজ মোরিং সরঞ্জাম

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ঢালাই ইস্পাত ডাবল বিট বলার্ড একটি জাহাজের মোরিং ডেক ফিটিং যা ডেক মোরিং স্টেশনগুলিতে মোরিং দড়িগুলিকে সুরক্ষিত এবং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।এই পৃষ্ঠায় ASTM A27-70-36 C-Mn ঢালাই ইস্পাত বা সমতুল্য থেকে উত্পাদিত 8 ইঞ্চি এবং 10 ইঞ্চি ডাবল বিট কনফিগারেশন জুড়ে, বিট এলাকার চারপাশে অতিরিক্ত দড়ি-আটক সমর্থন প্রয়োজন যে প্রকল্পের জন্য ঐচ্ছিক শিং ব্যবস্থা সঙ্গে।

একটি বড় অভ্যন্তরীণ-বার্জ bollard পৃষ্ঠা তুলনায়, এই পণ্য পৃষ্ঠা কম্প্যাক্ট 8 ইঞ্চি এবং 10 ইঞ্চি জাহাজ mooring পরিসীমা, ঐচ্ছিক শিং কাঠামো, নিয়ন্ত্রিত ঢালাই ইস্পাত পৃষ্ঠ মান,এবং প্রকল্প-ভিত্তিক পরিদর্শন যেমন রঙ্গক অনুপ্রবেশকারী পরীক্ষা, চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা, স্থানীয় এক্স-রে পরিদর্শন, FEA শক্তি পর্যালোচনা, এবং টান পরীক্ষা যাচাই যখন অর্ডার স্পেসিফিকেশন দ্বারা প্রয়োজন হয়।

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরনঃ কাস্ট স্টীল ডাবল বিট বলার্ড → ডেক মোরিং ফিটিং জাহাজের মোরিং ব্যবস্থা, উত্তোলন পণ্য নয়।
• নামমাত্র প্রকারঃ 8 ইঞ্চি এবং 10 ইঞ্চি → প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে জাহাজের অঙ্কনটি এই কমপ্যাক্ট ডাবল বিট বলার্ড পরিসীমা নির্দিষ্ট করে।
• শিংয়ের বিন্যাসঃ শিং সহ বা ছাড়াই উপলব্ধ → শিংযুক্ত প্রকারটি নির্দিষ্ট করা হলে বিট এলাকার চারপাশে দড়ি ধরে রাখতে এবং পরিচালনা করতে সহায়তা করতে পারে।
• উপাদান গ্রেডঃ ASTM A27-70-36 C-Mn ঢালাই ইস্পাত বা সমতুল্য → ঢালাই ইস্পাত bollard শরীরের শক্তি এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নিয়ন্ত্রণ জন্য নির্বাচিত।
• তাপ চিকিত্সাঃ সরবরাহের আগে তাপ চিকিত্সা করা ছাঁচনির্মাণ ইস্পাত → সরবরাহিত স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য স্থিতিশীলতা এবং ছাঁচনির্মাণ মান নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে।
• পৃষ্ঠের অবস্থাঃ মসৃণ এবং বোর থেকে মুক্ত যা মোরিং দড়ি কাটাতে পারে → দড়ি-যোগাযোগ সমাপ্তি মোরিং ব্যবহারের জন্য একটি মূল গ্রহণযোগ্যতা পয়েন্ট।
• পরিদর্শন বিকল্পঃ উপাদান যান্ত্রিক পরীক্ষা, তাপ চিকিত্সা রেকর্ড, রঙ্গক penetrant পরীক্ষা, চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা,এবং স্থানীয় এক্স-রে পরীক্ষা → উদ্ধৃতি আগে পরিদর্শন সুযোগ নিশ্চিত করা উচিত.
• ইঞ্জিনিয়ারিং যাচাইকরণঃ FEA শক্তি গণনা এবং টান পরীক্ষা যাচাইকরণ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সাজানো যেতে পারে → লোড দিক, পরীক্ষা লোড, ফিক্সচার,এবং সাক্ষ্যদানের পরিধি আগে থেকেই নির্ধারণ করতে হবে.

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

পদক্ষেপ 1: ডাবল বিট বলার্ডের আকার নিশ্চিত করুনঃ 8 ইঞ্চি বা 10 ইঞ্চি, এবং প্রকল্পটি শিংযুক্ত বা শিংহীন কনফিগারেশন প্রয়োজন কিনা।

ধাপ ২ঃ জাহাজের ধরন, ডেক মোরিং বিন্যাস, দড়ি চালানোর দিক, দড়ি মোড়ক অবস্থা এবং জাহাজের অঙ্কন অনুযায়ী ইনস্টলেশন অবস্থান নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৩ঃ উপাদান প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুনঃ ASTM A27-70-36 C-Mn ঢালাই ইস্পাত বা প্রকল্পের স্পেসিফিকেশনের জন্য গ্রহণযোগ্য সমতুল্য উপাদান গ্রেড।

ধাপ ৪ঃ পৃষ্ঠের চিকিত্সা নিশ্চিত করুনঃ বালি ঝাঁকুনি, দোকান প্রাইমার, চূড়ান্ত লেপ সিস্টেম, রঙ এবং কোনও বিশেষ জারা সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা।

ধাপ ৫ঃ মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরিদর্শন পরিধি নিশ্চিত করুনঃ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা, তাপ চিকিত্সা রেকর্ড, রঙ্গক অনুপ্রবেশকারী পরীক্ষা, চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা, স্থানীয় এক্স-রে পরীক্ষা, এফইএ রিপোর্ট,এবং প্রয়োজনে টেস্ট ভেরিফিকেশন.

ধাপ ৬ঃ উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে সার্টিফিকেটের পরিধি নিশ্চিত করুনঃ ABS অনুমোদন, মিল সার্টিফিকেট, প্রস্তুতকারকের সার্টিফিকেট, ক্লাসের সাক্ষী পরিদর্শন, অথবা অর্ডার এবং প্রকল্প পদ্ধতি অনুযায়ী অন্য অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা.

ধাপ ৭ঃ পরিমাণ, ডেলিভারি গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়, জিএ অঙ্কন, ডেক ফাউন্ডেশনের অঙ্কন এবং রেফারেন্সের ছবি প্রদান করুন, যদি পাওয়া যায়।

কাঠামো

Cast steel double bitt body | Optional horn arrangement | Smooth rope-contact surface | Heat-treated C-Mn cast steel | Deck mounting base | Force-concentration transition area | Sandblasted / shop-primed surface

কাস্টিং, ইন্সপেকশন ও ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• রিং-যোগাযোগ এবং শক্তি ঘনত্বের এলাকার চারপাশে ঘূর্ণিত রূপান্তরগুলির সাথে ইন্টিগ্রেটেড ডাবল বিট আকৃতি গঠন করার জন্য কাস্টম ইস্পাতের শরীরটি উপযুক্ত।
• ঢালাইয়ের পরে পৃষ্ঠের পোশাকটি বারবার জাহাজের মোরিং অপারেশনের সময় মোরিং দড়িকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে এমন বুর এবং ধারালো প্রান্তগুলি অপসারণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
• সরবরাহের আগে তাপ চিকিত্সা ASTM A27-70-36 বা সমতুল্য castালাই ইস্পাতের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে, অর্ডারের সুযোগ অনুযায়ী উপাদান বৈশিষ্ট্য পরীক্ষার প্রতিবেদন উপলব্ধ।
• কাস্টিং মান নিয়ন্ত্রণের মধ্যে দৃশ্যমান পরিদর্শন, মাত্রা পরীক্ষা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সার আগে তাপ চিকিত্সার রেকর্ড পর্যালোচনা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
• যখন প্রকল্পে পৃষ্ঠ বা পৃষ্ঠের কাছাকাছি বিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয় তখন রঙ্গক অনুপ্রবেশকারী পরীক্ষা বা চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা করার ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
• স্থানীয় এক্স-রে পরিদর্শন সমালোচনামূলক এলাকায় ফোকাস করা যেতে পারে যেখানে বিট রুট, বেস ট্রানজিশন, এবং শিং সংযোগ এলাকার চারপাশে শক্তি ঘনত্ব প্রত্যাশিত হয়,প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এবং সম্মত গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ডের সাপেক্ষে.
• FEA-based strength calculation can be used to review stress distribution and optimize local transition areas when the vessel design office or class approval process requires additional engineering verification.
• টান পরীক্ষা যাচাইকরণ সম্মত লোডিং দিক, পরীক্ষা লোড, ফিক্সচার পদ্ধতি, এবং সাক্ষী সুযোগ অনুযায়ী সংগঠিত করা যেতে পারে; প্রয়োজনীয় পরীক্ষা পদ্ধতি উত্পাদন আগে নিশ্চিত করা উচিত।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• মডেল প্রকারঃ ডাবল বিট বলার্ড → ডেক মোরিং স্টেশনগুলির জন্য কমপ্যাক্ট জাহাজের মোরিং বলার্ড ব্যবস্থা।
• আকার পরিসীমাঃ 8 ইঞ্চি / 10 ইঞ্চি → জাহাজের অঙ্কন, ডেক বিন্যাস এবং দড়ি হ্যান্ডলিং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচিত।
• হর্ন অপশনঃ হর্ন সহ বা ছাড়াই → প্রকল্পের অঙ্কন অতিরিক্ত দড়ি-ধারণ জ্যামিতি প্রয়োজন হলে হর্নযুক্ত টাইপ নির্বাচন করুন।
• উপাদানঃ ASTM A27-70-36 C-Mn ঢালাই ইস্পাত বা সমতুল্য → চূড়ান্ত সমতুল্য গ্রেড অর্ডার প্রকাশের আগে নিশ্চিত করা উচিত।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ স্যান্ডব্লাস্টিং এবং স্টোর প্রাইমার পেইন্টিং → চূড়ান্ত লেপ সিস্টেমটি জাহাজের পেইন্টিং স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত।
• কাস্টিং কোয়ালিটি কন্ট্রোলঃ যান্ত্রিক পরীক্ষা, তাপ চিকিত্সা, NDT বিকল্প → পরিদর্শন আইটেম ক্রয় আদেশে উল্লেখ করা উচিত।
• FEA পর্যালোচনাঃ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপলব্ধ → চাপের ঘনত্ব পরীক্ষা করতে এবং স্থানীয় কাঠামো যাচাই করতে ব্যবহৃত হয় যখন প্রয়োজন হয়।
• টান টেস্ট যাচাইকরণঃ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপলব্ধ → পরীক্ষার লোড, লোড দিক, ফিক্সচার, এবং সাক্ষী প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ আদেশের আওতা অনুযায়ী এবিএস অনুমোদন / মিল শংসাপত্র / প্রস্তুতকারকের শংসাপত্র → শ্রেণী অনুমোদন প্রকল্প পদ্ধতি এবং শ্রেণী সমাজের স্বীকৃতি সাপেক্ষে।

কিভাবে কাজ করে

Mooring rope is led around the double bitt → Smooth cast-steel surface supports rope contact → Horned type helps rope retention when specified → Mooring force is transferred through the bitt body and base into the deck foundation → Inspection and coating are completed according to project requirement

অ্যাপ্লিকেশন

Ship mooring stations | Deck mooring arrangements | Cargo vessels | Tugboats | Workboats | Inland and coastal vessels | Shipyard newbuilding projects | Replacement of existing 8 inch or 10 inch double bitt bollards

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেটগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন সুযোগ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, এবিএস অনুমোদনের পদ্ধতি এবং শ্রেণী সমাজ পর্যালোচনা অনুসারে সাজানো যেতে পারে।আদেশ প্রকাশের আগে শংসাপত্রের বাক্যাংশ এবং সাক্ষীর পরিধি নিশ্চিত করা উচিত.

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: শিংযুক্ত এবং শিংহীন ডাবল বিট বলার্ডের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?

A1: প্রধান বলার্ড শরীর এবং নামমাত্র আকারের পরিসীমা একই, যখন শিংযুক্ত টাইপ শিংয়ের মাত্রা K, L এবং M যোগ করে।শিংযুক্ত প্রকারটি শুধুমাত্র তখনই বেছে নেওয়া উচিত যখন জাহাজের টানা বা দড়ি হ্যান্ডলিং বিন্যাসের জন্য এই অতিরিক্ত দড়ি-ধারণ জ্যামিতির প্রয়োজন হয়.

প্রশ্ন 2: এনডিটি, এফইএ গণনা এবং টান পরীক্ষা যাচাইকরণ সরবরাহ করা যেতে পারে?

A2: হ্যাঁ, এই আইটেমগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সাজানো যেতে পারে। পরিদর্শন পদ্ধতি, গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড, FEA লোড কেস, টান পরীক্ষা লোড, লোডিং দিক, ফিক্সচার পদ্ধতি,এবং সাক্ষী সুযোগ উদ্ধৃতি বা উত্পাদন আগে নিশ্চিত করা উচিত.

প্রশ্ন 3: এই পৃষ্ঠায় বলার্ডের জন্য একটি নির্দিষ্ট SWL প্রদান করা হয়?

উত্তরঃ নির্দিষ্ট SWL যোগ করা হয় না কারণ সরবরাহিত তথ্য শুধুমাত্র মডেলের ধরন, মাত্রা, উপাদান, পরিদর্শন আইটেম এবং ওজন প্রদান করে।চূড়ান্ত mooring লোড বেস জাহাজের mooring বিন্যাস সঙ্গে পরীক্ষা করা উচিত, ডেক ফাউন্ডেশন ডিজাইন, দড়ি মোড়ক অবস্থা, এবং প্রকল্প অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা।