সাত রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড, জাহাজের মোরিংয়ের জন্য উপরের রোলার সহ।

সাত রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড, জাহাজের মোরিংয়ের জন্য উপরের রোলার সহ।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আইএসও ১৩৭৩৩ টাইপ ৭আর ইউনিভার্সাল ফেয়ারলিড হল ডেক-মাউন্ট করা সাত-রোলার দড়ি গাইড যার দুটি দড়ি-পাসিং খোলার এবং একটি উপরের রোলার বিন্যাস রয়েছে।এটি জাহাজ মোরিং বা টানা লাইন যেখানে দড়ি সীসা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব দিক পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত গাইড ব্যবহার করা হয়. ঘোরানো রোলার যোগাযোগ গাইড পয়েন্টে স্লাইডিং ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত উত্তরণ মধ্যে লাইন রাখা সাহায্য করে।

নামমাত্র আকার মূল রোলের বাইরের ব্যাসের উপর ভিত্তি করে। নামমাত্র আকার 300 এবং 400 এর জন্য,A / B / C উপসর্গটি বিভিন্ন SWL স্তরকে আলাদা করে দেয় যখন প্রধান রোলার মাত্রা একই থাকে. চূড়ান্ত নির্বাচন কর্ড টাইপ এবং ব্যাসার্ধ, প্রয়োজনীয় SWL, লাইন লিড কোণ, স্ট্যান্ডার্ড লোড দিক, রোলার ঘূর্ণন, খাদ এবং ভারবহন রক্ষণাবেক্ষণ, ডেক শক্তিশালীকরণ,ঢালাইয়ের বিবরণ, এবং শ্রেণী পরিদর্শন পরিসীমা।

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরনঃ সাত রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড → জাহাজের মোরিং এবং ট্যাগিং স্টেশনগুলির জন্য রোলিং রোপ গাইডেন্স।
• স্ট্যান্ডার্ড এবং প্রকারঃ আইএসও ১৩৭৩৩ টাইপ ৭আর → কনফিগারেশন দুটি দড়ি-পাসিং খোলার এবং একটি উপরের রোলার সহ।
• নামমাত্র আকারের পরিসীমাঃ 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → প্রধান রোলের ব্যাসার্ধ এবং প্রয়োজনীয় SWL দ্বারা নির্বাচিত।
• প্রধান রোলের বাইরের ব্যাসার্ধ D1: 139.8 থেকে 406.4 মিমি → নামমাত্র আকার মূল রোলের বাইরের ব্যাসার্ধের আনুমানিক চিহ্নিত করে।
• রোপ-পাসিং খোলার B × H: 195 × 150 থেকে 350 × 250 মিমি → রোপ এবং লাইন পথের প্রাথমিক চেকিংয়ের জন্য কী ক্লিয়ারিং।
• SWL পরিসীমাঃ 137 থেকে 1,373 kN, সরবরাহিত টেবিলে 14 থেকে 140 টন হিসাবে দেখানো হয়েছে → মডেল নির্বাচনের জন্য রোপ এমবিএল নয়, স্ট্যান্ডার্ড লোড রেটিং ব্যবহার করুন।
• গণনা করা ওজনঃ ২৫৬ থেকে ৩,৫৯১ কেজি → ডেক হ্যান্ডলিং, পরিবহন, ফাউন্ডেশন পরিকল্পনা এবং ইনস্টলেশন ক্রম সম্পর্কিত।
• ইনস্টলেশন ফোকাসঃ ঘোরানো রোলার সহ ডেক-ওয়েল্ড স্ট্রাকচার → ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ড মাত্রা, তৈলাক্তকরণ অ্যাক্সেস এবং রোলার প্রতিস্থাপন ক্লিয়ারান্স উত্পাদনের আগে নিশ্চিত করা উচিত।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

ধাপ ১ঃ আইএসও ১৩৭৩৩ টাইপ ৭আর এবং প্রয়োজনীয় নামমাত্র আকার নিশ্চিত করুন।

ধাপ ২ঃ দড়ি টাইপ, দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি এমবিএল, প্রয়োজনীয় ফায়ারলিড SWL, প্রত্যাশিত অনুভূমিক এবং উল্লম্ব নেতৃত্বের দিক এবং অপারেটিং লাইন পথ সরবরাহ করুন।

পদক্ষেপ 3: 300A / 300B এবং 400A / 400B / 400C এর জন্য, প্রয়োজনীয় SWL অনুযায়ী উপসর্গ নির্বাচন করুন; শুধুমাত্র রোলারের ব্যাসার্ধ দ্বারা নির্বাচন করবেন না।

পদক্ষেপ 4: ইনস্টলেশনের অবস্থান, উপলভ্য ডেক স্পেস, ফাউন্ডেশন এবং ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ডিং ইন্টারফেস, নিকটবর্তী সরঞ্জাম ক্লিয়ারেন্স এবং রোলার রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৫ঃ ফ্রেম, রোলার, শ্যাফ্ট, বিয়ারিং বা বুশের উপাদানগুলির প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন; তৈলাক্তকরণের ব্যবস্থা; পৃষ্ঠ চিকিত্সা; এবং জারা সুরক্ষা সিস্টেম।

ধাপ ৬ঃ পরিমাণ নিশ্চিত করুন, শ্রেণী সমাজের প্রয়োজনীয়তা, উপাদানগুলির ট্রেসযোগ্যতা, পরিদর্শন এবং পরীক্ষার সুযোগ, সরবরাহের গন্তব্য, সরবরাহের প্রয়োজনীয় সময়,এবং যদি পাওয়া যায় তবে জাহাজের অঙ্কন বা রেফারেন্সের ছবি সরবরাহ করুন.

কাঠামো

Seven-roller assembly | Two rope-passing openings | Upper roller | Main guiding rollers | Steel support frame | Roller shafts | Bearings or bushes | Deck-welded base | Lubrication points | Specified surface treatment

মোরিং, ট্যাগিং এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• সাতটি ঘোরানো রোলার গাইড পথের চারপাশে দড়ি যোগাযোগ বিতরণ করে এবং একটি স্থির দড়ি যোগাযোগ খোলার তুলনায় স্লাইডিং ঘর্ষণ হ্রাস করে।
• দুটি রোপ-পাসিং খোলার এক ফায়ারলিড সমন্বয়ের মধ্যে সংজ্ঞায়িত লাইন-রুটিং অবস্থান সরবরাহ করে; অনুমোদিত অপারেটিং বিন্যাস এবং লোড কেসটি জাহাজের অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।
• উপরের রোলারটি স্ট্যান্ডার্ড জ্যামিতি এবং অনুমোদিত লোডের দিকনির্দেশের সাপেক্ষে একটি উল্লম্ব সীসা উপাদান সহ লাইনটি ফায়ারলিডের কাছাকাছি বা ছেড়ে যাওয়ার সময় দড়ি পথটি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে।
• নামমাত্র আকার প্রধান রোলের বাইরের ব্যাসার্ধের সাথে যুক্ত, যখন অক্ষর উপসর্গ একই 300 বা 400 নামমাত্র রোল আকারের জন্য বিভিন্ন SWL রেটিং নির্বাচন করার জন্য একটি পরিষ্কার পদ্ধতি সরবরাহ করে।
• রোলার পৃষ্ঠতল, প্রান্তের রূপান্তর এবং শ্যাফ্ট সারিবদ্ধতা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত যাতে রোলারগুলি অবাধে ঘোরায় এবং মোরিং বা ট্যাগিং লাইনে ধারালো স্থানীয় যোগাযোগ তৈরি করে না।
• লেয়ার বা বুশ নির্বাচন, তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট, সিলিং, শ্যাফ্ট অপসারণ, এবং রোলার প্রতিস্থাপন অ্যাক্সেস জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা সঙ্গে সমন্বয় করা উচিত।
• ডেক ওয়েল্ডেড ফ্রেমটি সমর্থনকারী ডেক কাঠামোর মধ্যে ফেয়ারলিড প্রতিক্রিয়া স্থানান্তর করে; ফাউন্ডেশন রিইনফোর্সমেন্ট এবং ওয়েল্ডের বিবরণগুলি জাহাজঘর বা ডিজাইন অফিস দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
• গ্যালভানাইজিং বা পোলিশ স্টেইনলেস স্টীল সমাপ্তি শুধুমাত্র যেখানে রোলার ফিট, লেয়ার এলাকা, ঢালাই ইন্টারফেস, এবং অনুমোদিত উপাদান স্পেসিফিকেশন সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রয়োগ করা উচিত।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• স্ট্যান্ডার্ডঃ আইএসও ১৩৭৩৩ → যখন জাহাজের স্পেসিফিকেশনে এই স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী সার্বজনীন ফায়ারলিড মাত্রা এবং SWL রেটিং প্রয়োজন হয় তখন ব্যবহার করা হয়।
• প্রকারঃ ৭আর → সাতটি রোলার ব্যবস্থা, দুটি দড়ি-পাসিং খোলার এবং একটি উপরের রোলার।
• নামমাত্র আকারঃ 140 থেকে 400C → প্রধান রোলের বাইরের ব্যাসার্ধের উপর ভিত্তি করে, বিভিন্ন SWL রেটিংগুলির জন্য ব্যবহার করা প্রত্যয় অক্ষরগুলির সাথে।
• SWL: 137 থেকে 1,373 kN → স্ট্যান্ডার্ড মডেল টেবিল থেকে নির্বাচন করুন এবং দড়ি MBL বা বিরতি লোড থেকে পৃথক রাখুন।
• লোডের দিকঃ অনুভূমিক এবং উল্লম্ব লাইন লিড → চূড়ান্ত অনুমোদিত দিক এবং প্রতিক্রিয়া ভিত্তি স্ট্যান্ডার্ড অঙ্কন এবং পাত্রে বিন্যাস অনুসরণ করা উচিত।
• উপাদানঃ সি-এমএন স্টিল / হালকা স্টিল / স্টেইনলেস স্টিল → ফ্রেম, রোলার, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং উপাদানগুলির জন্য সঠিক গ্রেডগুলি নিশ্চিত করা উচিত।
• পৃষ্ঠ চিকিত্সাঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি দোকান প্রাইমার হিসাবে রেফারেন্স → চূড়ান্ত লেপ, গ্যালভানাইজিং, বা স্টেইনলেস স্টীল পলিশিং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করে।
• ইনস্টলেশনঃ ডেক ওয়েল্ড → ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ড আকার, ওয়েল্ডিং পদ্ধতি, সারিবদ্ধতা এবং অ্যাক্সেস অনুমোদিত অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ প্রকল্পের আওতা অনুযায়ী উপলব্ধ → উপকরণ শংসাপত্র, প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, ক্লাস পরিদর্শন এবং সাক্ষী পরীক্ষা উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে সম্মত হওয়া উচিত।

কিভাবে কাজ করে

Mooring or towing line approaches the fairlead → The line enters the selected rope-passing opening → Main and upper rollers rotate as the lead direction changes → Rolling contact guides the line and reduces sliding friction → Fairlead reactions transfer through the welded frame into the reinforced deck structure

অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজের মোরিং স্টেশন∙ জাহাজের টোলিং স্টেশন∙ ট্যাগবোট∙ ওয়ার্কবোট∙ কার্গো জাহাজ∙ ট্যাঙ্কার∙ অফশোর সাপোর্ট জাহাজ∙ নতুন বিল্ডিং প্রকল্প∙ স্ট্যান্ডার্ড ইউনিভার্সাল ফেয়ারলিড প্রতিস্থাপন

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন ডকুমেন্টেশন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, পরীক্ষার সুযোগ এবং শ্রেণী অনুমোদনের পদ্ধতি অনুযায়ী সাজানো যেতে পারে।প্রয়োজনীয় শংসাপত্রের স্তর এবং সাক্ষী পয়েন্টগুলি উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে নিশ্চিত করা উচিত.

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: ISO 13733 টাইপ 7R ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড এবং একটি স্থায়ী মোরিং চক মধ্যে পার্থক্য কি?

A1: টাইপ 7R সাতটি ঘূর্ণনশীল রোলার এবং দুটি সংজ্ঞায়িত দড়ি-পাসিং খোলার ব্যবহার করে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সীসা পরিবর্তনগুলির মাধ্যমে একটি লাইন গাইড করে। একটি স্থায়ী চক একটি স্থির দড়ি-যোগাযোগ পৃষ্ঠ ব্যবহার করে।সঠিক পণ্যটি জাহাজের মোরিং বা ট্যাগিং বিন্যাস অনুসরণ করা উচিত.

প্রশ্ন ২ঃ কিভাবে ৩০০ এ/৩০০ বি বা ৪০০ এ/৪০০ বি/৪০০ সি নির্বাচন করবেন?

A2: একই নামমাত্র রোল আকারের মডেলগুলির একই প্রধান রোল ব্যাসার্ধ রয়েছে তবে বিভিন্ন SWL রেটিং এবং গণনা করা ওজন রয়েছে। প্রয়োজনীয় ফেয়ারলিড SWL অনুযায়ী উপসর্গটি নির্বাচন করুন,স্ট্যান্ডার্ড লোড কেস, ডেক কাঠামো, এবং অনুমোদিত জাহাজের অঙ্কন।

প্রশ্ন 3: উভয় রোপ-পাসিং খোলার একই সময়ে সম্পূর্ণ তালিকাভুক্ত SWL এ লোড করা যেতে পারে?

A3: একযোগে লোডিং শুধুমাত্র মডেল টেবিল থেকে অনুমান করা উচিত নয়। অপারেটিং লাইন বিন্যাস, লোড দিক, সমন্বিত প্রতিক্রিয়া, ডেক শক্তিশালীকরণ,এবং অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই অফিসিয়াল স্ট্যান্ডার্ড অঙ্কন এবং জাহাজ-নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা থেকে নিশ্চিত করতে হবে.