জরুরী ট্যাগিং পেনান্ট স্টোরেজ ড্রাম ট্যাঙ্কারের জন্য নিয়ন্ত্রিত-বিস্তারিত রোল

জরুরী ট্যাগিং পেনান্ট স্টোরেজ ড্রাম ট্যাঙ্কারের জন্য নিয়ন্ত্রিত-বিস্তারিত রোল

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

জরুরী ট্যাগিং পেনান্ট স্টোরেজ ড্রাম একটি ডেক-মাউন্টড স্টোরেজ এবং নিয়ন্ত্রিত-বিস্তারিত রোল যা মূলত ট্যাঙ্কারগুলির পিছনের জরুরী ট্যাগিং বিন্যাসে ব্যবহৃত হয়।এটি গ্যালভানাইজড তারের দড়ি টানা প্যান্টকে পেমেন্টের জন্য প্রস্তুত রাখে এবং জাহাজের প্রধান শক্তি অ্যাক্সেসযোগ্য হলে দ্রুত প্রসারণকে সমর্থন করে. ড্রামটি একটি সম্পূর্ণ বিন্যাসের অংশ হিসাবে নির্বাচিত হয় যার মধ্যে অনুমোদিত জাহাজের নকশার অনুযায়ী পিকআপ গিয়ার, ফেয়ারলিড, স্ট্রংপয়েন্ট এবং চ্যাপিং গিয়ার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

সরবরাহকারীর রেফারেন্স YT1000-A এবং YT2000-A 20,000 DWT থেকে উপরে ট্যাঙ্কারগুলির জন্য ETA1000-W এবং ETA2000-W কনফিগারেশনের সাথে মেলে।000 kN মানগুলি জরুরী ট্যাগিং ব্যবস্থার অধীনে সিস্টেমের কাজের শক্তি বিভাগ, স্টোরেজ ড্রামের জন্য একটি স্বতন্ত্র SWL নয়। ড্রামের চূড়ান্ত ক্ষমতা, ট্যাগিং প্যান্টের দৈর্ঘ্য, পেমেন্ট দিক, ডিম্পিং বা ব্রেকিং বিন্যাস, অপারেটিং পদ্ধতি,এবং ডেক ফাউন্ডেশন লোড অনুমোদিত জিএ অঙ্কন এবং বর্গ ডকুমেন্টেশন থেকে নিশ্চিত করা উচিত.

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ফাংশনঃ ট্যাগিং প্যান্ট স্টোরেজ এবং নিয়ন্ত্রিত পেমেন্ট → পিছনের জরুরী ট্যাগিং প্যান্টকে মোতায়েনের জন্য প্রস্তুত রাখে; এটি একটি ট্যাগিং লিঞ্চ নয়।
• নিয়ন্ত্রক ভিত্তিঃ সোলাস নিয়ম II-1/3-4 এবং আইএমও রেজোলিউশন MSC.35 (((63) → ২০,০০০ DWT এবং তার বেশি ট্যাঙ্কারের জরুরী ট্যাগিং ব্যবস্থার জন্য প্রযোজ্য।
• সরবরাহকারীর কনফিগারেশনঃ ETA1000-W / ETA2000-W → জাহাজের ডেডওয়েট এবং অনুমোদিত জরুরী টানা ব্যবস্থা অনুযায়ী নির্বাচিত।
• সিস্টেমের কাজের শক্তিঃ ১,০০০ কেএন / ২,০০০ কেএন → সম্পূর্ণ ট্যাগিং উপাদানগুলির জন্য অফিসিয়াল আইএমও কাজের শক্তি বিভাগ, কেবলমাত্র স্টোরেজ ড্রাম নয়।
• ট্যাগিং প্যান্ট রেফারেন্সঃ Ø65 মিমি 6×37 আইডব্লিউআর গ্যালভানাইজড / Ø80 মিমি 8×37 আইডব্লিউআর গ্যালভানাইজড → চূড়ান্ত নির্মাণ, দৈর্ঘ্য, সমাপ্তি এবং শংসাপত্রের আওতার নিশ্চয়তা প্রয়োজন।
• স্টোরেজ ড্রাম রেফারেন্সঃ YT1000-A / YT2000-A → ড্রামের ক্ষমতা অনুমোদিত প্যান্টন ব্যাসার্ধ এবং প্রয়োজনীয় প্রসারিত দৈর্ঘ্যের সাথে মিলতে হবে।
• মোতায়েনের প্রয়োজনীয়তাঃপিছনের বিন্যাসটি প্রাক-রিগ করা উচিত এবং প্রধান শক্তি ছাড়াই নিয়ন্ত্রিত প্রসারণের জন্য সক্ষম হতে হবে → ড্রাম অপারেশন এবং পিক আপ গিয়ার ইন্টারফেসের অনুমোদিত প্রসারণ পদ্ধতি সমর্থন করতে হবে.
• ইনস্টলেশনের ভিত্তিঃ ডেক স্পেস, পেমেন্ট লিড, ফাউন্ডেশন, রিইনফোর্সমেন্ট, অ্যাক্সেস এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্লিয়ারেন্স → উত্পাদনের আগে জাহাজের বিন্যাসের সাথে পরীক্ষা করা হবে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

ধাপ ১ঃ জাহাজের ধরন, মৃত ওজন, নির্মাণের তারিখ, এবং ড্রামটি পূর্ব নির্ধারিত জরুরী টানা ব্যবস্থা, নতুন বিল্ডিং, বা retrofit এর জন্য কিনা তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ২ঃ ETA1000-W বা ETA2000-W সিস্টেম ক্যাটাগরি নিশ্চিত করুন এবং অনুমোদিত জরুরী টানা ব্যবস্থা অঙ্কন বা শ্রেণীর অনুমোদিত উপাদান তালিকা সরবরাহ করুন।

ধাপ ৩ঃ ট্যাগিং প্যান্ট ব্যাসার্ধ, তারের নির্মাণ, গ্যালভানাইজড ফিনিস, ন্যূনতম প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য, শেষের শেষ, শংসাপত্র এবং সঞ্চয়স্থানের অবস্থা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৪ঃ স্টোরেজ ড্রাম মডেল, ড্রাম ক্যাপাসিটি, পেমেন্ট দিক, ম্যানুয়াল ওয়ালিং বিন্যাস, ডিমপিং বা ব্রেকিং ডিভাইস, ফোর্স রিডাকশন মেকানিজম এবং পিক আপ গিয়ার ইন্টারফেস নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৫ঃ ডেক ইনস্টলেশন স্পেস, ফাউন্ডেশন এবং রিইনফোর্সমেন্ট অঙ্কন, ফায়ারলিড এবং শক্তিশালী পয়েন্টের জন্য দড়ি লিড, রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস, লেপ সিস্টেম এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৬ঃ পরিমাণ, শ্রেণীবিভাগ, পরিদর্শন ও পরীক্ষার পরিধি, নথিপত্র, ডেলিভারি গন্তব্য, ইনকোটারমস এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময় নিশ্চিত করুন।

কাঠামো

স্টোরেজ ড্রাম এবং ফ্ল্যাঞ্জ। ড্রাম শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং সমর্থন। ম্যানুয়াল উইন্ডিং / ফোর্স-হ্রাস ব্যবস্থা। নিয়ন্ত্রিত পরিশোধ বা ডিম্পিং ডিভাইস,যদি নির্দিষ্ট করা হয়. পেনান্ট গাইড ইন্টারফেস. ডেক ফাউন্ডেশন ইন্টারফেস.

প্রয়োগ, ইনস্টলেশন এবং মানের সুবিধা

• স্টোরেজ ড্রাম ট্যাগিং প্যান্টকে সংগঠিত রাখে এবং নিয়ন্ত্রিত পেমেন্টের জন্য প্রস্তুত রাখে, জরুরী অবস্থায় প্রস্তুতির সময় কমাতে।
• ড্রাম ক্যাপাসিটি উভয় পেনান্ট ব্যাসার্ধ এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট পেনান্ট দৈর্ঘ্যের সাথে যাচাই করা উচিত; ড্রাম নির্বাচন করার জন্য কেবলমাত্র ব্যাসার্ধ যথেষ্ট নয়।
• অনুমোদিত ডিজাইনে অন্তর্ভুক্ত হলে একটি ডিমিং বা ব্রেকিং ব্যবস্থা পেমেন্টের সময় অনিয়ন্ত্রিত ড্রাম ত্বরণকে সীমাবদ্ধ করতে পারে; সঠিক ডিভাইস এবং সেটিংয়ের জন্য অঙ্কন নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন।
• ম্যানুয়াল রাইন্ডিং বা ফোর্স-রিডিউসিং বৈশিষ্ট্যগুলি পুনরুদ্ধার এবং পুনরায় স্ট্যাকিংয়ের সময় ক্রুকে সহায়তা করতে পারে,কিন্তু প্রয়োজনীয় অপারেটিং ফোর্স এবং অপারেটরদের সংখ্যা পরীক্ষা বা অনুমোদিত নথিতে নিশ্চিত করা উচিত.
• ট্যাগিং লোডের পথটি অনুমোদিত স্ট্রংপয়েন্ট এবং সংশ্লিষ্ট চ্যাপিং গিয়ার বা চেইন স্টপ দ্বারা চালিত হওয়া উচিত।স্টোরেজ ড্রাম একটি ট্যাগিং লিঞ্চ বা প্রাথমিক শক্তিশালী পয়েন্ট হিসাবে কাজ করে না অনুমোদিত নকশা বিশেষভাবে এই উল্লেখ না হলে অনুমোদিত.
• ডেক ফাউন্ডেশন লোড, শক্তিশালীকরণ, দড়ি সীসা, অ্যাক্সেস, খালাস, এবং জারা সুরক্ষা ইনস্টলেশনের আগে জাহাজঘাট বা জাহাজ নকশা অফিসের সাথে একসাথে পর্যালোচনা করা উচিত।
• শ্যাফ্ট, বিয়ারিং, লকিং পার্টস এবং পেমেন্ট পথের চারপাশে পরিদর্শন অ্যাক্সেস জরুরী সরঞ্জামগুলির জন্য প্রয়োজনীয় পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রস্তুতি পরীক্ষা সমর্থন করে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• নিয়ন্ত্রক ভিত্তিঃ SOLAS II-1/3-4 এবং IMO Resolution MSC.35(63) → ডিজাইন অনুমোদন এবং প্রোটোটাইপ পরীক্ষার জন্য প্রশাসন এবং প্রকল্প শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে।
• সরবরাহকারীর কনফিগারেশনঃ ETA1000-W / ETA2000-W → নির্মাতার নির্দিষ্ট উল্লেখ, আইএমও টাইপ নামকরণ নয়।
• সিস্টেম ওয়ার্কিং স্ট্রেনথঃ ১,০০০ কেএন / ২,০০০ কেএন → ট্যাঙ্কারের মৃত ওজন অনুসারে নির্বাচিত; অফিসিয়াল আইএমও শব্দটি ওয়ার্কিং স্ট্রেনথ।
• স্টোরেজ ড্রাম মডেলঃ YT1000-A / YT2000-A → চূড়ান্ত মাত্রা এবং স্টোরেজ ক্ষমতা GA অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা হবে।
• ট্যাগিং পেনান্টঃ Ø65 মিমি 6×37 আইডব্লিউআর / Ø80 মিমি 8×37 আইডব্লিউআর গ্যালভানাইজড তারের দড়ি → দৈর্ঘ্য এবং সমাপ্তি অনুমোদিত বিন্যাস অনুসরণ করুন।
• অপারেশনঃ ম্যানুয়াল পুনরুদ্ধারের সহায়তায় নিয়ন্ত্রিত পেমেন্ট → ডিমিং, ব্রেকিং, লকিং এবং অপারেটিং বিবরণ নিশ্চিত করা হবে।
• ইনস্টলেশনঃ জাহাজের আঁকা ছবি অনুসারে ফাউন্ডেশন এবং স্থানীয় ডেক রিইনফোর্সমেন্ট
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ মেরিন লেপ সিস্টেম নিশ্চিত করা → ব্লাস্টিং গ্রেড, প্রাইমার, চূড়ান্ত লেপ, এবং স্টেইনলেস স্টীল অংশ, যদি থাকে, প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ অনুমোদিত অর্ডার পরিসীমা অনুযায়ী উপলব্ধ → শ্রেণী শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র, তারের-রোড শংসাপত্র, পরীক্ষার প্রতিবেদন,উদ্ধৃতির আগে প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন উল্লেখ করা উচিত.

কিভাবে কাজ করে

Crew prepares the pre-rigged aft arrangement → Pick-up gear is deployed to the towing vessel → Towing pennant pays out from the storage drum in a controlled manner → Pennant and chafing gear follow the approved fairlead path → Towing load is transferred to the approved strongpoint → Drum is inspected and the pennant is re-stowed after use or drill

অ্যাপ্লিকেশন

তেল ট্যাংকার∙ রাসায়নিক ট্যাংকার∙ গ্যাস ক্যারিয়ার∙ ২০,০০০ ডব্লিউডব্লিউটি ও তার বেশি ট্যাংকার∙ জরুরী ট্যাগিংয়ের ব্যবস্থা∙ নতুন বিল্ডিং প্রকল্প∙ পুনর্নির্মাণ ও প্রতিস্থাপন প্রকল্প

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

পরিদর্শন, ডকুমেন্টেশন, এবং ক্লাস সার্টিফিকেশন অনুমোদিত জরুরী ট্যাগিং ব্যবস্থা, অর্ডার সুযোগ, প্রশাসনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে,এবং শ্রেণীবিভাগ সমাজের সমীক্ষা পদ্ধতিএকটি বৈধ পণ্য বা সিস্টেম সার্টিফিকেট প্রদান না করা পর্যন্ত স্টোরেজ ড্রামকে স্বাধীনভাবে প্রকার অনুমোদিত বলে বর্ণনা করা উচিত নয়।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ ১,০০০ কিলন এবং ২,০০০ কিলন মানগুলি কি স্টোরেজ ড্রামের SWL?

A1: না. এই মানগুলি সম্পূর্ণ জরুরী ট্যাগিং বিন্যাসের শক্তি-নির্ধারিত উপাদানগুলির জন্য কাজের শক্তি বিভাগ।স্টোরেজ ড্রাম প্রধানত সঞ্চয় এবং ট্যাগিং পতাকা payout নিয়ন্ত্রণ করেএর কাঠামোগত এবং ভিত্তি লোড অনুমোদিত নকশা দ্বারা নিশ্চিত করা আবশ্যক।

প্রশ্ন ২ঃ প্রয়োজনীয় ট্যাগিং প্যান্টের দৈর্ঘ্য কিভাবে নির্ধারণ করা হয়?

A2: আইএমও রেজোলিউশন MSC.35 ((63) বলেছে যে ট্যাগিং প্যান্টটি কমপক্ষে 50 মিটার ছাড়িয়ে হালকা সামুদ্রিক বালাস্ট ফ্রিবোর্ডের কমপক্ষে দ্বিগুণ হওয়া উচিত।চূড়ান্ত দৈর্ঘ্য এবং ড্রাম ক্যাপাসিটি জাহাজ-নির্দিষ্ট বিন্যাস থেকে নিশ্চিত করা উচিত.

প্রশ্ন 3: উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে কোন তথ্য প্রয়োজন?

A3: জাহাজের DWT, ETA কনফিগারেশন, অনুমোদিত GA বা উপাদান তালিকা, প্যান্টন ব্যাসার্ধ এবং দৈর্ঘ্য, পেমেন্ট দিক, ড্রাম ক্ষমতা, অপারেটিং এবং ডিম্পিং প্রয়োজনীয়তা, ফাউন্ডেশন অঙ্কন প্রদান করুন,লেপ সিস্টেম, শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা, পরিমাণ, গন্তব্য এবং বিতরণের সময়।