ঝড় কভার সহ বোল্টেড মেরিন সাইড স্কটল | ISO 1751 টাইপ বি মিডিয়াম সিরিজ

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zhongyuan Marine Equipmen
সাক্ষ্যদান: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
মডেল নম্বার: স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
মূল্য: Based on quotation
প্যাকেজিং বিবরণ: স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন
ডেলিভারি সময়: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

স্ট্যান্ডার্ড: ISO 1751:2012, GB/T 14413-2008 সিরিজ: নিয়মিত সিরিজ (N) কোন ফায়ার প্রুফ নয়
টাইপ খ: মাঝারি ধরনের মডেল: খোলার মডেল; ঝড়ের কভার বা ডেডলাইট সহ; গ্লাস ধারক খোলার দিক
বেঁধে দেওয়ার ধরণ: সুইং বোল্ট এবং বাদাম উপাদান: হালকা ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, ঢালাই ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, তামা, ব্রোঞ্জ
পরীক্ষা: জলবাহী চাপ পরীক্ষা নামমাত্র মাপ: 200, 250, 300, 350, 400, 450 মিমি
বিতরণ শর্ত: আঁকা, পালিশ, গ্যালভানাইজড। সার্টিফিকেট: শ্রেণীবিভাগ ABS, DNV, KR, NK, LR, RINA, BV, CCS, IRS, মিল সার্টিফিকেট
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

বোল্ট ওপেনিং সাইড স্কটল

,

সাইড স্কটল ফর শিপস

,

এবিএস মেরিন আউটফিটিং

পণ্যের বর্ণনা

ঝুলন্ত মেরিন সাইড স্কটল সহ স্টর্ম কভার | ISO 1751 টাইপ বি মাঝারি সিরিজ

 

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

ঝুলন্ত মেরিন সাইড স্কটল সহ স্টর্ম কভার হল একটি খোলা, মাঝারি-টাইপ টাইপ বি সাইড স্কটল যা জাহাজের খোল বা বাল্কহেডে স্থাপনের জন্য। এটি নিয়মিত সিরিজ N এর অন্তর্গত এবং আগুন-প্রতিরোধী নয় এমন নির্মাণের জন্য তৈরি। মূল ফ্রেম মাউন্টিং বোল্ট দ্বারা জাহাজের কাঠামোতে সুরক্ষিত থাকে, যখন খোলা গ্লাস হোল্ডার এবং মেটাল ডেডলাইট, যা স্টর্ম কভারও বলা হয়, একটি সাধারণ কব্জা ব্যবস্থা ব্যবহার করে। সুইং বোল্ট এবং বাদাম গ্লাস হোল্ডার এবং ডেডলাইটের জন্য বন্ধ করার শক্তি সরবরাহ করে।

সাধারণ সেবায়, কাঁচযুক্ত খোলাটি দিনের আলো এবং বাহ্যিক দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে। যখন ডেডলাইট বন্ধ থাকে এবং সঠিকভাবে এর গ্যাসকেটের বিরুদ্ধে বসে থাকে, তখন এটি আবহাওয়ার সংস্পর্শ, সমুদ্রের আঘাত, ক্ষতি-নিয়ন্ত্রণ পরিস্থিতি বা জাহাজের দ্বারা সংজ্ঞায়িত অপারেটিং পদ্ধতির জন্য একটি অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক বন্ধন সরবরাহ করে। সঠিক নির্বাচন কেবল নামমাত্র ব্যাসের উপর নির্ভর করে না, বরং ইনস্টলেশন অবস্থান, নকশার চাপ, খোল বা বাল্কহেডের পুরুত্ব, দেয়ালের খোলা, বোল্টের প্যাটার্ন, কাঁচ এবং গ্যাসকেটের স্পেসিফিকেশন, খোলার দিক, উপাদানের সামঞ্জস্যতা, পরীক্ষার পরিধি এবং শ্রেণিবিভাগের অনুমোদনের উপরও নির্ভর করে।

 

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

  • কনফিগারেশন: নিয়মিত সিরিজ N, টাইপ বি মাঝারি টাইপ, খোলা মডেল, ঝুলন্ত মাউন্টিং, ডেডলাইট / স্টর্ম কভার সহ → যেখানে জাহাজের নকশার জন্য ঝালাই করা আসনের পরিবর্তে অপসারণযোগ্য ঝুলন্ত ফ্রেমের প্রয়োজন হয় সেখানে উপযুক্ত।
  • নামমাত্র ব্যাস: 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 মিমি → আকারের নির্বাচন অবশ্যই স্পষ্ট খোলা, অনুমোদিত বিন্যাস অঙ্কন, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং নকশার চাপের সাথে মিলতে হবে।
  • দেয়ালের খোলা রেফারেন্স: 253 থেকে 513 মিমি → শিপইয়ার্ডকে অবশ্যই ফ্যাব্রিকেশনের আগে কাট-আউট ব্যাস, মাউন্টিং-বোল্ট সার্কেল, প্রান্তের দূরত্ব, স্থানীয় শক্তিশালীকরণ এবং টাইট করার জন্য অ্যাক্সেস যাচাই করতে হবে।
  • বন্ধ করার ব্যবস্থা: সুইং-বোল্ট এবং বাদাম ফাস্টেনার সহ সাধারণ কব্জা → গ্লাস হোল্ডার এবং ডেডলাইট আসন অভিন্ন গ্যাসকেট সংকোচন এবং অতিরিক্ত আলগা বা বাঁধাই ছাড়াই অবাধে খোলার জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
  • নিরাপত্তা গ্লেজিং: তাপীয়ভাবে টেম্পার করা মেরিন সেফটি গ্লাস হল ISO 1751 ভিত্তি → প্যান টাইপ, পুরুত্ব, মার্কিং, শক্তি পরীক্ষা এবং প্রতিস্থাপনের বিনিময়যোগ্যতা নির্বাচিত মান এবং অনুমোদিত অঙ্কনের সাপেক্ষে থাকবে।
  • পরিদর্শন এবং পরীক্ষা: উপাদান পর্যালোচনা, মাত্রিক এবং চাক্ষুষ পরিদর্শন, খোলা/বন্ধ করার পরীক্ষা এবং হাইড্রোস্ট্যাটিক বা হোস টেস্টিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে → সঠিক চাপ, ধরে রাখার সময়, সাক্ষী স্তর এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড নিশ্চিত করতে হবে।
  • সরবরাহের জন্য উল্লিখিত উপাদানের বিকল্প: হালকা ইস্পাত, ঢালাই ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, অ্যালুমিনিয়াম, তামা সংকর, বা ব্রোঞ্জ → সঠিক গ্রেড, উপাদানের সংমিশ্রণ, ক্ষয় সামঞ্জস্যতা এবং নিম্ন-তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে।
  • ফায়ার রেটিং: এই পৃষ্ঠাটি আগুন-প্রতিরোধী নয় এমন N-সিরিজ নির্মাণের জন্য → A- বা B-ক্লাস ফায়ার-প্রতিরোধী সাইড স্কটলগুলির জন্য একটি পৃথক অনুমোদিত নকশা এবং পরীক্ষার ভিত্তি প্রয়োজন, যেমন ISO 5797, এবং এটিকে একটি সাধারণ উপাদানের বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

নামমাত্র
ব্যাস
D
D1 D2 D3 D4 D5 h t a ফাস্টেনার
সংখ্যা
কাঁচের জন্য
হোল্ডার
ফাস্টেনার
সংখ্যা
ঝড়ের জন্য
কভার
মাউন্টিং
বোল্ট সাইজ
মাউন্টিং
বোল্ট
সংখ্যা
দেয়াল
খোলা
আকার
ওজন
কেজি
200 245 204 250 350 310 155 8 45° 3 2 M12 8 253 14.23
250 295 254 305 400 364 182 42° M16 308 17.16
300 350 304 360 450 414 207 10 31° 3 12 363 22.74
350 400 354 410 500 464 232 12 32° 413 26.93
400 450 404 460 550 514 257 31° M18 463 31.07
450 500 454 510 600 564 282 15 4 M20 513 36.83

 

নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা

ধাপ ১: প্রযোজ্য মান এবং পদবি নিশ্চিত করুন: ISO 1751:2012 নিয়মিত সিরিজ N, টাইপ বি মাঝারি টাইপ, ডেডলাইট সহ খোলা ঝুলন্ত মডেল; বাম-হাত বা ডান-হাত খোলার উল্লেখ করুন এবং অঙ্কনে দেখার দিক চিহ্নিত করুন।

ধাপ ২: নামমাত্র ব্যাস নির্বাচন করুন এবং প্রয়োজনীয় স্পষ্ট খোলা, দেয়ালের খোলা, খোল বা বাল্কহেডের পুরুত্ব, মাউন্টিং-বোল্ট সার্কেল, বোল্ট-হোল ব্যাস, ফ্রেমের গভীরতা, উপলব্ধ কব্জা ক্লিয়ারেন্স এবং রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেস সরবরাহ করুন।

ধাপ ৩: সঠিক ইনস্টলেশন অবস্থান সরবরাহ করুন: জাহাজের ধরন, ডেক বা কম্পার্টমেন্ট, নির্ধারিত লোড লাইনের উপরে দূরত্ব, সমুদ্র বা আবহাওয়ার সংস্পর্শ, অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক খোলার দিক এবং প্রযোজ্য নকশার চাপ বা ক্লাস নিয়ম।

ধাপ ৪: সম্পূর্ণ উপাদানের সিস্টেম নিশ্চিত করুন: মূল ফ্রেম, গ্লাস হোল্ডার, ডেডলাইট, কব্জা, সুইং বোল্ট, মাউন্টিং বোল্ট, কাঁচ ধরে রাখার অংশ, গ্যাসকেট এবং ফিনিশ। মিশ্র উপাদানের জন্য ক্ষয় এবং গ্যালভানিক সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা প্রয়োজন।

ধাপ ৫: নিরাপত্তা-কাঁচের মান, প্যান পুরুত্ব, গ্যাসকেট স্পেসিফিকেশন, হাইড্রোস্ট্যাটিক / হোস পরীক্ষার চাপ এবং ধরে রাখার সময়, যান্ত্রিক-শক্তির প্রয়োজনীয়তা, মার্কিং, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, ক্লাস সাক্ষী এবং শংসাপত্রের পরিধি নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৬: পরিমাণ, অনুমোদিত বা রেফারেন্স অঙ্কন, প্রযোজ্য হলে প্রতিস্থাপনের ছবি, প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময়, প্যাকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা, সরবরাহের গন্তব্য এবং জাহাজের প্রকল্পে জড়িত শ্রেণিবিভাগ সমাজ সরবরাহ করুন।

 

গঠন

ঝুলন্ত মূল ফ্রেম | খোলা গ্লাস হোল্ডার | তাপীয়ভাবে টেম্পার করা নিরাপত্তা কাঁচ | কাঁচ ধরে রাখার ফ্রেম | সাধারণ কব্জা ব্যবস্থা | মেটাল ডেডলাইট / স্টর্ম কভার | সুইং-বোল্ট এবং বাদাম ফাস্টেনার | সিলিং গ্যাসকেট | মাউন্টিং বোল্ট

 

জলরোধীতা, ইনস্টলেশন এবং গুণমানের সুবিধা

  • ঝুলন্ত ফ্রেম ঝালাই করা আসন কাটার প্রয়োজন ছাড়াই অপসারণ এবং প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়, যা মেরামত এবং রেট্রোফিট কাজের জন্য দরকারী। আসন মুখ অবশ্যই সমতল, পর্যাপ্তভাবে সমর্থিত এবং অনুমোদিত ইনস্টলেশন বিবরণ অনুযায়ী সিল করা আবশ্যক।
  • সাধারণ কব্জা ব্যবস্থা গ্লাস হোল্ডার এবং ডেডলাইটকে মূল ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত রাখে এবং একটি কমপ্যাক্ট খোলার ক্রম সমর্থন করে। কব্জার অ্যালাইনমেন্ট এবং ক্লিয়ারেন্স নিয়ন্ত্রণ করা উচিত যাতে উভয় অংশ অবাধে খোলে এবং আসনে বর্গাকারভাবে ফিরে আসে।
  • সুইং বোল্টগুলি বৃত্তাকার ফ্রেমের চারপাশে বিতরণ করা বন্ধন সরবরাহ করে। অভিন্ন টাইটনিং গুরুত্বপূর্ণ কারণ অতিরিক্ত স্থানীয় প্রি-লোড ফ্রেমকে বিকৃত করতে পারে বা অসম গ্যাসকেট সংকোচন তৈরি করতে পারে, যখন অপর্যাপ্ত প্রি-লোড টাইটনেস কমাতে পারে।
  • মূল ফ্রেম, গ্লাস হোল্ডার এবং ডেডলাইটের মধ্যে পৃথক গ্যাসকেট ইন্টারফেস সিলিং পারফরম্যান্সের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাসকেট উপাদান, বিভাগ, জয়েন্টের অবস্থা, সংকোচন, বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং প্রতিস্থাপনের প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা উচিত।
  • খোল বা বাল্কহেডের খোলা, ঝুলন্ত ফ্ল্যাঞ্জ, মাউন্টিং বোল্ট, ব্যাকআপ ব্যবস্থা এবং চারপাশের শক্তিশালীকরণ একটি চাপ লোড পথ তৈরি করে। পণ্যের অনুমোদন স্থানীয় হালের কাঠামোর শিপইয়ার্ড যাচাইকরণকে প্রতিস্থাপন করে না।
  • উপাদান এবং ফিনিশ একটি সম্পূর্ণ ক্ষয়-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হিসাবে নির্বাচন করা উচিত। কার্বন-স্টিল অংশগুলি উপযুক্ত হলে পেইন্ট করা বা গ্যালভানাইজড করা যেতে পারে; স্টেইনলেস-স্টিল বা কপার-অ্যালয় অংশগুলির জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ফাস্টেনার এবং ভিন্ন ধাতুর থেকে বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন।
  • পরিদর্শনে উপাদানের শংসাপত্র, মাত্রা, কাঁচ এবং গ্যাসকেটের সনাক্তকরণ, ঢালাই বা ফ্যাব্রিকেশনের গুণমান, ফাস্টেনার অপারেশন, খোলার দিক, বন্ধ করার যোগাযোগ, পৃষ্ঠের ফিনিশ এবং অনুমোদিত চাপ / লিকেজ পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

  • মান: ISO 1751:2012 → শ্রেণিবিভাগ, বিনিময়যোগ্য মাত্রা, নির্মাণ, উপকরণ, পরীক্ষা, মার্কিং এবং ফ্রেমযুক্ত জাহাজের সাইড স্কটলগুলির পদবির জন্য বর্তমান আন্তর্জাতিক রেফারেন্স।
  • বিকল্প মান: GB/T 14413-2008 → শুধুমাত্র প্রকল্পের দ্বারা নির্দিষ্টভাবে প্রয়োজন হলে ব্যবহার করুন; এর পদবি এবং বিবরণ ISO 1751:2012 এর অনুরূপ বলে ধরে নেওয়ার পরিবর্তে আলাদাভাবে পরীক্ষা করা উচিত।
  • সিরিজ এবং প্রকার: N সিরিজ, টাইপ বি মাঝারি টাইপ → B অক্ষরটি ISO 1751 সাইড-স্কটল শ্রেণিবিভাগের মধ্যে মাঝারি যান্ত্রিক প্রকারকে বর্ণনা করে, B-ক্লাস ফায়ার রেটিং নয়।
  • মডেল: খোলা, ঝুলন্ত, ডেডলাইট সহ → খোলার হাত, কব্জার অবস্থান এবং দেখার দিক প্রকল্পের নির্বাচনযোগ্য আইটেম।
  • নামমাত্র আকার: 200 থেকে 450 মিমি → স্পষ্ট খোলা, দেয়ালের কাট-আউট, বোল্ট সার্কেল, ফ্রেমের মাত্রা, কাঁচের আকার এবং ইনস্টলেশন স্থান নিশ্চিত করুন।
  • উপাদান: হালকা ইস্পাত / ঢালাই ইস্পাত / স্টেইনলেস স্টিল / অ্যালুমিনিয়াম / কপার সংকর / ব্রোঞ্জ → সঠিক গ্রেড এবং উপাদানের সংমিশ্রণ নিশ্চিত করতে হবে।
  • পৃষ্ঠের চিকিত্সা: পেইন্টেড / পালিশড / গ্যালভানাইজড প্রযোজ্য হিসাবে → চূড়ান্ত সিস্টেম বেস উপাদান, জাহাজের আবরণ স্পেসিফিকেশন এবং ক্ষয় সামঞ্জস্যতার উপর নির্ভর করে।
  • পরীক্ষা এবং শংসাপত্র: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে উপলব্ধ → চাপ, লিকেজ, যান্ত্রিক, উপাদান এবং ক্লাস-উইটনেস স্কোপ অবশ্যই উদ্ধৃতির আগে সম্মত হতে হবে।

কিভাবে কাজ করে

সুইং-বোল্ট ফাস্টেনারগুলি খুলুন → কব্জাগুলিতে ডেডলাইট এবং গ্লাস হোল্ডার সরিয়ে ফেলুন → দিনের আলো এবং দৃশ্যমানতার জন্য কাঁচযুক্ত খোলা ব্যবহার করুন → গ্লাস হোল্ডারটি তার গ্যাসকেটের উপর বর্গাকারভাবে ফিরিয়ে আনুন এবং সমানভাবে টাইট করুন → অতিরিক্ত প্রতিরক্ষামূলক বন্ধনের প্রয়োজন হলে ডেডলাইট বন্ধ করুন এবং সুরক্ষিত করুন → গ্যাসকেট যোগাযোগ এবং লকিং অবস্থা পরিদর্শন করুন

 

অ্যাপ্লিকেশন

সমুদ্রগামী কার্গো জাহাজ | অভ্যন্তরীণ জলপথের জাহাজ | ওয়ার্কবোট এবং পরিষেবা জাহাজ | প্রকল্পের অনুমোদনের সাপেক্ষে নৌ বা সরকারি জাহাজ | আবাসন এবং পরিষেবা-স্থানের পাশের খোলা | নতুন নির্মাণ, রূপান্তর এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প

 

শংসাপত্র ও সুবিধা

উপাদানের শংসাপত্র, প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং শ্রেণিবিভাগের শংসাপত্র প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, অনুমোদিত অঙ্কন, পরীক্ষার পরিধি এবং প্রাসঙ্গিক ক্লাস অনুমোদন পদ্ধতি অনুসারে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। প্রাপ্যতা এবং সাক্ষী পরিধি উদ্ধৃতির আগে নিশ্চিত করতে হবে এবং প্রতিটি অর্ডারের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি হিসাবে বোঝানো হয় না।

শংসাপত্র: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার শংসাপত্র।

 

অঙ্কন ও ছবি

ঝড় কভার সহ বোল্টেড মেরিন সাইড স্কটল | ISO 1751 টাইপ বি মিডিয়াম সিরিজ

ঝড় কভার সহ বোল্টেড মেরিন সাইড স্কটল | ISO 1751 টাইপ বি মিডিয়াম সিরিজ

ঝড় কভার সহ বোল্টেড মেরিন সাইড স্কটল | ISO 1751 টাইপ বি মিডিয়াম সিরিজ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: ISO 1751 টাইপ বি কি B-ক্লাস ফায়ার-রেজিস্ট্যান্ট সাইড স্কটলের মতো?

উত্তর ১: না। এই পৃষ্ঠার টাইপ বি ISO 1751 সাইড-স্কটল শ্রেণিবিভাগের মধ্যে মাঝারি যান্ত্রিক প্রকারকে বোঝায়। একটি B-ক্লাস ফায়ার-রেজিস্ট্যান্ট সাইড স্কটল হল একটি B-ক্লাস বিভাগের জন্য একটি পৃথক ফায়ার-পরীক্ষিত সমাবেশ এবং এর জন্য ISO 5797 এর মতো একটি অনুমোদিত মান প্রয়োজন।

প্রশ্ন ২: একই ঝুলন্ত সাইড স্কটল কি জাহাজের যেকোনো অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে?

উত্তর ২: না। অনুমোদিত অবস্থান এবং প্রয়োজনীয় শক্তি জাহাজের উপর নির্ভর করে, ডেক স্তর, লোড লাইনের উপরে উচ্চতা, এক্সপোজার, নকশার চাপ, খোলার দিক এবং প্রযোজ্য বিধিবদ্ধ বা ক্লাস নিয়ম। ISO 5780 এবং অনুমোদিত জাহাজের বিন্যাস পরীক্ষা করা উচিত।

প্রশ্ন ৩: প্রতিস্থাপনের সাইড স্কটলের জন্য কী তথ্য প্রয়োজন?

উত্তর ৩: নামমাত্র ব্যাস, স্পষ্ট খোলা, দেয়ালের কাট-আউট, D1-D5 মাত্রা, ফ্রেমের গভীরতা, মাউন্টিং-বোল্ট সার্কেল এবং গর্তের আকার, বোল্টের সংখ্যা, কব্জা এবং খোলার হাত, কাঁচ এবং গ্যাসকেটের বিবরণ, উপাদান, ফিনিশ, ক্লাস প্রয়োজনীয়তা এবং স্পষ্ট ছবি বা বিদ্যমান অঙ্কন সরবরাহ করুন।

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী ঝড় কভার সহ বোল্টেড মেরিন সাইড স্কটল | ISO 1751 টাইপ বি মিডিয়াম সিরিজ আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.