ব্রেক সহ ৫৬ মিলিমিটার দু'হ্যান্ডেল স্টিলের তারের দড়ি রোল।

ব্রেক সহ ৫৬ মিলিমিটার দু'হ্যান্ডেল স্টিলের তারের দড়ি রোল।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

টাইপ সি দুই হ্যান্ডেল ইস্পাত তারের দড়ি রোল জাহাজের ডেক উপর বড় ব্যাসার্ধের সামুদ্রিক ইস্পাত তারের দড়ি সংরক্ষণ এবং ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং জন্য ডিজাইন করা হয়।

C56 মডেলটি 56 মিমি ইস্পাত তারের দড়িগুলির জন্য উপযুক্ত যা 300 মিটার ড্রাম স্টোরেজ ক্যাপাসিটি সহ। এটি একটি স্টোরেজ রোল, একটি উত্তোলন বা টানা লিঞ্চ নয়।

দুইটি হ্যান্ডেল একই সময়ে দুটি ক্রু সদস্যকে কাজ করার অনুমতি দেয়, নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে এবং ঘূর্ণন এবং আনউইলিংয়ের সময় ম্যানুয়াল প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

রোলটি একটি শক্তিশালী কার্পেট কাঠামো, বোল্টযুক্ত বেস, ব্রেক ডিভাইস এবং গিয়ার-চালিত অপারেশন ব্যবহার করে যাতে স্থিতিশীল সঞ্চয়স্থান, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং বোর্ডে নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করা যায়।

গিয়ার সিস্টেমটি মসৃণতর অপারেশন এবং আরও ভাল পরিধান প্রতিরোধের জন্য মাটি এবং কঠোরতা উন্নত গিয়ার রিং পৃষ্ঠের সাথে কাঠামোগত ইস্পাত উপাদান ব্যবহার করে।ওজন কমানোর গর্তগুলি কাঠামোগত শক্তি প্রভাবিত না করে পণ্যের ওজন হ্রাস করে.

দ্রুত বিবরণী

• স্ট্যান্ডার্ডঃ CB/T 3468-92 টাইপ সি -> সামুদ্রিক ইস্পাত তারের দড়ি রোল রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড
• মডেলঃ টাইপ C / C56 -> বড় ব্যাস স্টিলের তারের দড়ি সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা
• প্রযোজ্য তারের দড়ি ব্যাসার্ধঃ 56 মিমি -> ভারী ইস্পাত তারের দড়ি সঞ্চয় জন্য উপযুক্ত
• ড্রাম ক্যাপাসিটিঃ ৩০০ মিটার -> ডেকে দীর্ঘ ইস্পাত তারের দড়ি সংরক্ষণ করে
• অপারেশনঃ দুটি হ্যান্ডেল -> দুই ক্রু সদস্য একসঙ্গে কাজ করার অনুমতি দেয়
• ব্রেকঃ উপলব্ধ -> স্টোরেজ চলাকালীন রিল স্থিতিশীল রাখে
• বেসঃ বোল্ট ইনস্টলেশন -> সহজ ফিক্সিং, সরানো এবং প্রতিস্থাপন
• গিয়ার উপাদানঃ কাঠের ইস্পাত -> উচ্চতর শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের
• গিয়ার রিংঃ গ্রাউন্ড এবং কঠোরতা উন্নত -> মসৃণ অপারেশন এবং দীর্ঘ সেবা জীবন
• ওজন হ্রাস গর্তঃ গিয়ার রিং উপর ডিজাইন -> কাঠামোগত শক্তি প্রভাবিত ছাড়া ওজন হ্রাস
• উপাদান বিকল্পঃ হালকা ইস্পাত / 304 / 316L স্টেইনলেস স্টীল -> জারা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করুন
• সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, নির্মাতাদের পরীক্ষার শংসাপত্র

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন নির্দেশিকা

ধাপ 1 - দড়ি ব্যাসার্ধ নিশ্চিত করুন -> 56 মিমি স্টিলের তারের দড়ি জন্য C56 নির্বাচন করা হয়

ধাপ ২ - স্টোরেজ দৈর্ঘ্য নিশ্চিত করুন -> স্ট্যান্ডার্ড ড্রাম ক্যাপাসিটি 300 মিটার

ধাপ 3 - অপারেশন পদ্ধতি নিশ্চিত করুন -> বড় ব্যাসাকার দড়ি অপারেশন জন্য দুটি হ্যান্ডেল প্রস্তাবিত

ধাপ 4 - ব্রেক প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন -> স্থিতিশীল সঞ্চয় এবং নিরাপদ হ্যান্ডলিং জন্য ব্রেক সুপারিশ করা হয়

ধাপ 5 - ইনস্টলেশন নিশ্চিত করুন -> বোল্ট বেস বিন্যাস জাহাজের ডেক ভিত্তি অনুরূপ করা উচিত

ধাপ 6 - উপাদান এবং লেপ নিশ্চিত করুন -> হালকা ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল বা কাস্টমাইজড লেপ নির্বাচন করা যেতে পারে

কাঠামো

ড্রাম ∙ শ্যাফ ∙ সাপোর্ট ফ্রেম ∙ দুইটি হ্যান্ডেল ∙ ব্রেক ডিভাইস ∙ বাঁধা ইস্পাত গিয়ার ∙ গ্রাউন্ড গিয়ার রিং ∙ বোল্ট বেস ∙ ওজন কমানোর গর্ত

ডিজাইন এবং গুণমানের সুবিধা

• দুই হাতল অপারেশন -> দুই ক্রু সদস্য একসাথে কাজ করতে পারেন, নিয়ন্ত্রণ উন্নত এবং ম্যানুয়াল পরিশ্রম কমাতে
• ব্রেক ডিভাইস -> স্টোরেজ চলাকালীন রোলের ঘূর্ণন রোধ করে এবং নিরাপত্তা উন্নত করে
• ছাঁটাই করা ইস্পাত ঘোরানো গিয়ার -> ট্রান্সমিশন শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের উন্নত
• কঠোরতা বৃদ্ধি সঙ্গে গ্রাউন্ড গিয়ার রিং -> মসৃণ অপারেশন এবং দীর্ঘ সেবা জীবন প্রদান করে
• ওজন কমানোর গর্ত -> কাঠামোগত শক্তি প্রভাবিত না করে রোল ওজন কমাতে
• বোল্টযুক্ত বেস -> জাহাজের ডকে ইনস্টলেশন, সরানো এবং প্রতিস্থাপনের জন্য সুবিধাজনক
• লুব্রিকেটেড শ্যাফ্ট এবং ঘূর্ণন অংশ -> মসৃণ ঘূর্ণন এবং সহজ ম্যানুয়াল অপারেশন
• মসৃণ পৃষ্ঠ, বোর বা ধারালো কোণ ছাড়া -> ইস্পাত তারের দড়ি রক্ষা করে এবং হ্যান্ডলিং নিরাপত্তা উন্নত

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• পণ্যের ধরনঃ দুই হাতলযুক্ত ইস্পাত তারের দড়ি সঞ্চয় রোল -> সামুদ্রিক তারের দড়ি সঞ্চয় করার জন্য ব্যবহৃত, উত্তোলন নয়
• স্ট্যান্ডার্ডঃ CB/T 3468-92 -> সামুদ্রিক রিল রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড
• মডেলঃ টাইপ C / C56 -> বড় ব্যাসাকার তারের দড়ি সঞ্চয় কনফিগারেশন
• প্রযোজ্য দড়িঃ বড় ব্যাসের সামুদ্রিক ইস্পাত তারের দড়ি -> ডেক স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত
• তারের দড়ি ব্যাসার্ধঃ 56 মিমি পর্যন্ত -> মেটস C56 মডেল নির্বাচন
• ধারণক্ষমতাঃ ৩০০ মিটার পর্যন্ত -> দীর্ঘ দড়ি সংরক্ষণ সমর্থন করে
• অপারেশনঃ ম্যানুয়াল দুই-হ্যান্ডেল অপারেশন -> দুই ক্রু সদস্য একসাথে কাজ করতে পারেন
• ব্রেকঃ উপলব্ধ -> স্টোরেজ স্থিতিশীলতা এবং অপারেশন নিরাপত্তা উন্নত
• ইনস্টলেশনঃ বোল্ট বেস -> সুবিধাজনক ফিক্সিং, সরানো এবং প্রতিস্থাপন
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত / 304 / 316L স্টেইনলেস স্টীল -> জারা এবং বাজেট প্রয়োজনীয়তা উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করুন
• পৃষ্ঠ চিকিত্সাঃ Sa2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি লেপ / পোলিশ স্টেইনলেস স্টিল / কাস্টমাইজড -> সামুদ্রিক জারা সুরক্ষা
• কাস্টমাইজেশনঃ ড্রাম আকার, বেস বিন্যাস, ব্রেক, লেপ এবং উপাদান -> প্রকল্প-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করে
• সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট -> প্রকল্পের নথিপত্র এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা সমর্থন করে

অনুসন্ধান গাইড

দয়া করে তারের দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, প্রয়োজনীয় মডেল, ব্রেক প্রয়োজনীয়তা, বেস ফিক্সিং বিন্যাস, উপাদান, লেপ সিস্টেম এবং সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা প্রদান করুন।

রোলের সঠিক আকার সম্পর্কে নিশ্চিত না হলে রোলের ব্যাসার্ধ এবং দৈর্ঘ্য পাঠান, এবং আমরা একটি উপযুক্ত রোল কনফিগারেশন সুপারিশ করব।

কিভাবে কাজ করে

স্টিলের তারের দড়িটি ড্রামের উপর ঘূর্ণিত হয়। দুটি হ্যান্ডেল হ্যান্ডেলটি হ্যান্ডেলটি হ্যান্ডেলের মাধ্যমে চালিত করে, যা নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণনকে অনুমতি দেয়।ব্রেক রোলটি অবস্থান ধরে রাখে যখন দড়ি সংরক্ষণ করা হয় বা যখন রোলটি কাজ করে না.

অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজের ডেকের তারের দড়ি সঞ্চয়স্থান∙ মোরিং তারের সঞ্চয়স্থান∙ সামুদ্রিক ডেকের সরঞ্জাম∙ জাহাজঘর এবং বোর্ডের দড়ি ব্যবস্থাপনা

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট। সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে দুই ব্যক্তির অপারেশন, ব্রেক লকিং, কাঠামোগত ইস্পাত গিয়ার, হালকা ওজনের গিয়ার-রিং ডিজাইন,বোল্টযুক্ত বেস ইনস্টলেশন এবং কাস্টমাইজযোগ্য উপাদান.

অঙ্কন ও ছবি

সাধারণ বিন্যাস অঙ্কন এবং পণ্য ফটো

অর্ডার

নির্দিষ্ট করুনঃ মডেল C56, তারের দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, উপাদান, ব্রেক, বেস বিন্যাস, লেপ, পরিমাণ এবং শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: এই রিলটি উত্তোলন বা টানার জন্য ব্যবহৃত হয়?
উত্তরঃ না। এই পণ্যটি ইস্পাত তারের দড়ি সংরক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, উত্তোলন, টানা বা টানার অপারেশনগুলির জন্য নয়।

প্রশ্ন ২: টাইপ সি কেন দুটি হ্যান্ডেল ব্যবহার করে?
উত্তরঃ দুটি হ্যান্ডেলের নকশাটি দুইজন ক্রু সদস্যকে একসাথে কাজ করার অনুমতি দেয়, যা ম্যানুয়াল প্রচেষ্টা হ্রাস করে এবং বড় ব্যাসের ইস্পাত তারের দড়ি পরিচালনা করার সময় নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে।

প্রশ্ন ৩ঃ স্টোরেজ রিলের উপর ব্রেক কেন প্রয়োজন?
উত্তরঃ ব্রেক অবাঞ্ছিত ড্রাম ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে এবং সঞ্চয়, পরিবহন বা স্ট্যান্ডবাই অবস্থায় দড়ি স্থিতিশীল রাখে।

প্রশ্ন 4: কেন কাঠের গিয়ার এবং শক্ত গিয়ার রিং ব্যবহার করবেন?
উঃ কাঠামোগত গিয়ার এবং শক্ত, গ্রাউন্ড গিয়ার রিং পৃষ্ঠগুলি ট্রান্সমিশন শক্তি, ঘূর্ণন মসৃণতা এবং পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করে।

Q5: রিল আকার কাস্টমাইজ করা যাবে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, ড্রামের আকার, বেস বিন্যাস, ব্রেক, লেপ এবং উপাদানটি দড়ি ব্যাসার্ধ, স্টোরেজ দৈর্ঘ্য এবং জাহাজের ডেকের বিন্যাস অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।