ইঞ্জিন চালিত সামুদ্রিক অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস, ডাবল জিপসি জাহাজ ডেক সরঞ্জাম

ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ডাবল জিপসি মেরিন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস জাহাজের ডেক সরঞ্জাম

বর্ণনাঃ

এই সামুদ্রিক অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস, ডাবল বা একক জিপসি সহ উপলব্ধ, একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। দুটি প্রাথমিক ড্রাইভ কনফিগারেশন রয়েছে।টাইপ 1 একটি ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স এবং কৃমি গিয়ার মাধ্যমে windlass ড্রাইভ ইঞ্জিন ব্যবহার করেটাইপ ২-তে ইঞ্জিনটি একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটকে চালিত করে, যা তার পরিবর্তে একটি হাইড্রোলিক মোটরকে উইন্ডলাস চালানোর জন্য চালিত করে।ইঞ্জিনের নামমাত্র ক্ষমতা শ্রেণী নিয়ম অনুযায়ী উইন্ডলাসের ওভারলোড পরিসংখ্যানের উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত হয়. ইঞ্জিন চালিত অ্যাঙ্কর লিঞ্চ আমাদের পণ্য লাইনের একটি মূল ফোকাস, বিশেষ করে বার্গে ব্যবহারের জন্য।

আমরা আন্তর্জাতিকভাবে খ্যাতিমান ডিজেল ইঞ্জিন ব্র্যান্ড যেমন Deutz এবং Cummins ব্যবহার করি, তাদের কম্প্যাক্ট আকার এবং কাঠামোর জন্য পরিচিত।ওয়েচাই এবং চ্যাংচাহার মতো স্থানীয় ব্র্যান্ডগুলি ব্যয়বহুল বিকল্প. ইঞ্জিনটি গোলমালের মাত্রা কমাতে এবং ক্রুদের স্বাস্থ্য রক্ষা করার জন্য একটি সাইলেন্সার দিয়ে সজ্জিত। স্থানীয় ব্র্যান্ডের ইঞ্জিনগুলির জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ বিশ্বব্যাপী ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়।

পণ্যের বৈশিষ্ট্যঃ

কমপ্যাক্ট আকার এবং কাঠামোগত দক্ষতা

অপারেশনে কম শব্দ মাত্রা

বার্গের জন্য অর্থনৈতিক নোঙ্গর সরঞ্জাম সমাধান

ক্লাস সার্টিফাইড ইঞ্জিন এবং পরিবেশ বান্ধব

কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ রিপেয়ার পার্টস উপলব্ধ

প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যঃ

অ্যাঙ্কর চেইনের ব্যাসার্ধ: Φ28mm

নামমাত্র টেনশনঃ 26kN

কাজের গতিঃ ৯ মিটার/মিনিট

মোরিং লোডঃ 20kN

সমর্থন লোডঃ 90kN

ডিজেল ইঞ্জিনঃ S1115

ওয়ার্ম গিয়ার বক্সঃ WD190

গিয়ারবক্সঃ 32F16A

মোরিং গতিঃ ৯ মি/মিনিট

জিপসিদের সংখ্যা: দ্বিগুণ বা একক

বিতরণ সময়ঃ ৯০ দিন

গ্যারান্টি সময়কালঃ ডেলিভারি থেকে এক বছর

রঙঃ গ্রাহক নির্দিষ্ট

রচনাঃ প্রধানত একটি ডিজেল ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক স্টার্ট সিস্টেম, কৃমি গিয়ারবক্স, স্ট্যান্ডার্ড গিয়ারবক্স, বেস, প্রাচীর ফ্রেম, অ্যাঙ্কর রেনকেট, ক্লচ, ব্রেক, বাঁকা জোড়া তারের ড্রাম, হ্রাসকারী,অ্যাঙ্কর ব্রেক, রোলার ইত্যাদি

সার্টিফিকেটঃ BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Classification ইত্যাদি।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতাঃ

আমরা জাহাজ মালিকদের অনুরোধ করছি, জাহাজে পাঠানোর আগে সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া এবং পারফরম্যান্সের জন্য উইন্ডলাসের ব্যাপক পরিদর্শন করতে।

জাহাজে ইনস্টলেশনের সময়, অ্যাঙ্কর চেইন এবং স্প্রকেট এর মধ্যে 117-120 ডিগ্রী একটি আবরণ কোণ নিশ্চিত করুন।

অ্যাঙ্কর চেইনটি বের করার সময় তিনটি পয়েন্ট (চেইন সিলিন্ডার, চেইন ব্রেক এবং স্পিনকেট) এর সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করুন।

ভিন্ডলাসটি নামমাত্র টেনশন এবং গতিতে 30 মিনিটের জন্য এবং নামমাত্র টেনশনের কমপক্ষে 1.5 গুণের ওভারলোড টেনশনে 2 মিনিটের জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।উইন্ডলাসকে ওভারলোড সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত করা উচিত এবং মাঝারি গতিতে কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত.

শিপইয়ার্ড এবং জাহাজ মালিকদের দ্বারা প্রয়োজনীয় অপারেটরদের জন্য প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ প্রদান করুন। নির্দেশাবলী অনুযায়ী ইঞ্জিন, জাহাজের কাঠামো এবং বৈদ্যুতিক কর্মীদের কমিশন করুন।

অপারেশন চলাকালীন, সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে উভয়ই উইন্ডলাসের জন্য মসৃণ ঘূর্ণন এবং দ্রুত, বিরামবিহীন স্যুইচিং নিশ্চিত করুন।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতিঃ

ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ডাবল জিপসি মেরিন অ্যাঙ্কর উইন্ডলাস জাহাজের ডেক সরঞ্জাম