অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং জাহাজের জন্য স্থির বা ঘোরানো শ্যাফ্ট সহ এএইচটিএস স্টার্ন রোলার

অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং জাহাজের জন্য স্থির বা ঘোরানো শ্যাফ্ট সহ এএইচটিএস স্টার্ন রোলার

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এএইচটিএস স্ট্রেন রোলারটি অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং ট্যাগ সরবরাহকারী জাহাজের বা অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং ট্যাগের পিছনের কাজের ডেক জুড়ে ইনস্টল করা হয় স্টিলের তারের দড়ি, সিন্থেটিক দড়ি, অ্যাঙ্কর চেইন,অথবা নির্দিষ্ট নল পরিশোধ এবং পুনরুদ্ধারের সময়. পোর্টে একটি ঘোরানো যোগাযোগের পৃষ্ঠ সরবরাহ করে, এটি ডেকের প্রান্তে স্লাইডিং অ্যাকশন হ্রাস করে এবং লিঞ্চের কাজের এলাকা এবং সমুদ্রের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত লাইন স্থানান্তরকে সমর্থন করে।

SWL 600-7000 kN রেফারেন্স সিরিজটি প্রকল্প-প্রকৌশল। দুটি শ্যাফ্ট বিন্যাস উপলব্ধঃ একটি স্থায়ী শ্যাফ্ট যার চারপাশে রোল ড্রাম ঘোরানো হয়,অথবা একটি শ্যাফ্ট এবং রোলার ড্রাম একসাথে এক সমন্বয় হিসাবে ঘোরানোজল-লুব্রিকেটেড এবং তেল-লুব্রিকেটেড বিয়ারিং সিস্টেমগুলি দায়িত্ব, সিলিং, রক্ষণাবেক্ষণ এবং জাহাজের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে।রোলার শেল যাচাই করার জন্য নিশ্চিত লোড ক্ষেত্রে ব্যবহার করে প্রতিটি প্রকল্পের জন্য সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ সম্পন্ন করা হয়, শঙ্কু, অভ্যন্তরীণ stiffeners, শ্যাফ্ট, ভারবহন প্রতিক্রিয়া, মাউন্ট ব্লক, এবং জাহাজ ইন্টারফেস নকশা অনুমোদন আগে।

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরনঃ একক সামুদ্রিক পাদদেশের রোল → অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং লাইন, চেইন এবং নির্দিষ্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য পিছনের ডেকের রোলিং সমর্থন।
• রেফারেন্স SWL পরিসীমাঃ 600 থেকে 7000 kN → মডেল নির্বাচন অনুমোদিত অপারেটিং এবং কাঠামোগত লোড ভিত্তি অনুসরণ করা আবশ্যক।
• রেফারেন্স রোলের আকারঃ 520 থেকে 5000 মিমি ব্যাসার্ধ এবং 3000 থেকে 6000 মিমি দৈর্ঘ্য → জ্যামিতি লাইন বাঁক, ডেক খোলার, এবং hull একীকরণ প্রভাবিত করে।
• লাইন সামঞ্জস্যতাঃ ইস্পাত তারের দড়ি, সিন্থেটিক দড়ি, অ্যাঙ্কর চেইন, বা নল → যোগাযোগের পৃষ্ঠ এবং ব্যাসার্ধ প্রকৃত হ্যান্ডেল মিডিয়া জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
• শ্যাফ্ট বিন্যাসঃ ঘোরানো ড্রাম সহ স্থির শ্যাফ্ট, বা শ্যাফ্ট এবং ড্রাম একসাথে ঘোরানো → ভারবহন স্থানান্তর, সারিবদ্ধতা, রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস এবং জাহাজ সংহতকরণের ভিত্তিতে নির্বাচন করুন।
• লুব্রিকেশন সিস্টেমঃ জল লুব্রিকেশন বা তেল লুব্রিকেশন → লেয়ারিং উপাদান, সিলিং, সার্কুলেশন বা সরবরাহ ব্যবস্থা, পর্যবেক্ষণ, ড্রেন এবং পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ প্রতিটি প্রকল্পের জন্য নিশ্চিত করা হয়।
• ইঞ্জিনিয়ারিং যাচাইকরণঃ প্রকল্প-নির্দিষ্ট সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ → রোলার শেল, শঙ্কু, অভ্যন্তরীণ stiffeners, খাদ, ভারবহন প্রতিক্রিয়া, মাউন্ট ব্লক,এবং জাহাজ ইন্টারফেস অনুমোদিত লোড ক্ষেত্রে সঙ্গে চেক করা হয়.

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

ধাপ ১ঃ জাহাজের ধরন এবং দায়িত্ব নিশ্চিত করুনঃ এএইচটিএস, অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং ট্যাগ, ট্যাগিং সাপোর্ট জাহাজ, অফশোর সাপোর্ট জাহাজ, অথবা প্রতিস্থাপন প্রকল্প।

ধাপ ২ঃ ডিজাইন লোডের ভিত্তি প্রদান করুনঃ প্রয়োজনীয় SWL, অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং উইঞ্চের সর্বাধিক লাইন টান, প্রাসঙ্গিক হলে ব্রেক ধরে রাখার শক্তি, লাইন / চেইন প্রকার এবং আকার, লাইন ব্রেকিং লোড, আবরণ কোণ, পাশের সীসা,গতিশীল ফ্যাক্টর, অপারেটিং চক্র, এবং কোন অস্বাভাবিক বা বেঁচে থাকার লোড ক্ষেত্রে সীমিত উপাদান বিশ্লেষণের জন্য প্রয়োজন।

ধাপ ৩ঃ জ্যামিতি এবং বিন্যাস নিশ্চিত করুনঃ রোলের দৈর্ঘ্য এবং ব্যাসার্ধ, পিঠের খোলার, ডেকের উচ্চতা, শঙ্কু প্রোফাইল, সংলগ্ন হাঙ্গর চোয়াল / ট্যাগিং পিন বিন্যাস, ফাঁক,এবং প্রয়োজনীয় ওভারবোর্ডিং পথ.

ধাপ 4: যান্ত্রিক বিন্যাস নিশ্চিত করুনঃ ঘূর্ণন ড্রাম সঙ্গে স্থায়ী শ্যাফ্ট, বা ঘূর্ণন শ্যাফ্ট এবং ড্রাম সমন্বয়; তারপর জল তৈলাক্তকরণ বা তেল তৈলাক্তকরণ বেয়ার টাইপ, সীল সঙ্গে একসাথে নির্বাচন করুন,প্রচলন / সরবরাহ ব্যবস্থা, পর্যবেক্ষণ, খালাস, এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস।

ধাপ ৫ঃ উপাদান, ওয়েল্ডিং এবং জাহাজের একীভূতকরণের সুযোগ নিশ্চিত করুনঃ রোলার স্কিন এবং শঙ্কু স্টিলের গ্রেড, শ্যাফ্ট উপাদান, অভ্যন্তরীণ শক্তকরণ, মাউন্ট ব্লক, শেল ফাউন্ডেশন, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ডাব্লুপিএস / পিকিউআর,সমন্বয় সহনশীলতা, এবং জাহাজ নির্মাণ ইনস্টলেশন ইন্টারফেস।

ধাপ ৬ঃ গণনা, পরিদর্শন এবং সার্টিফিকেশন পরিধি নিশ্চিত করুনঃ FEA লোডের ক্ষেত্রে এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড, শ্রেণী সমাজ, নকশা অনুমোদন, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, NDT পদ্ধতি এবং পরিমাণ,মাত্রিক পরিদর্শন, যদি প্রযোজ্য হয় তবে সিলিং টেস্ট, FAT এবং চূড়ান্ত ডকুমেন্টেশন।

ধাপ ৭ঃ পরিমাণ, গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়, জাহাজের জিএ/স্টার্ন ব্যবস্থা অঙ্কন, লিঞ্চের তথ্য, লাইন স্পেসিফিকেশন এবং উপলভ্য রেফারেন্স ফটো প্রদান করুন।

কাঠামো

Heavy-wall roller skin | Sloped conical end sections | Internal stiffeners | Fixed-shaft or rotating-shaft arrangement | Water- or oil-lubricated bearing system | Mounting blocks | Seals and monitoring connections as specified | Welded integration with vessel stern structure

কাঠামোগত, ভারবহন এবং ইনস্টলেশনের সুবিধা

• ঘোরানো যোগাযোগের পৃষ্ঠটি স্লাইডিং থেকে রোলিং যোগাযোগ থেকে মূল লাইন-টু-ডেক মিথস্ক্রিয়া পরিবর্তন করে, হ্যান্ডেল করা লাইন, চেইন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ,অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং অপারেশন চলাকালীন এবং পোর্ট ডেক প্রান্ত.
• রোলার ব্যাসার্ধটি বাঁক এবং স্থানীয় যোগাযোগ নিয়ন্ত্রণের জন্য তারের দড়ি, চেইন বা নল জ্যামিতির সাথে একসাথে নির্বাচিত হয়।প্রয়োজনীয় ব্যাসার্ধ প্রকৃত হ্যান্ডেল করা মাধ্যম এবং অনুমোদিত অপারেটিং লোড ক্ষেত্রে থেকে নিশ্চিত করা হয়.
• ঢালযুক্ত শঙ্কু জ্যামিতি রোলের শেষের দিকে হঠাৎ ধারালো প্রান্ত এড়ানোর সময় কাজের ডেক এবং কেন্দ্রীয় রোল পৃষ্ঠের মধ্যে লাইন স্থানান্তর সমর্থন করে।
• ফিক্সড-শ্যাফ্ট বিন্যাসে, শ্যাফ্টটি জাহাজের সমর্থনগুলিতে স্থির থাকে যখন রোলার ড্রামটি নির্বাচিত ভারবহন সিস্টেমের মাধ্যমে এটির চারপাশে ঘোরে।এই কনফিগারেশন ঘোরানো শেল থেকে স্থির সমর্থন সদস্য পৃথক.
• ঘূর্ণন-শ্যাফ্ট বিন্যাসে, শ্যাফ্ট এবং রোল ড্রাম একসাথে এক সমাবেশ হিসাবে ঘোরান, সমর্থন বিয়ারিংগুলি মাউন্ট ব্লক বা বিয়ারিং হাউজে অবস্থিত।শ্যাফ্ট সারিবদ্ধতা, এবং সীলমোহর বিবরণ নিশ্চিত পাত্রে বিন্যাস জন্য গণনা করা হয়।
• জল তৈলাক্তকরণ এবং তেল তৈলাক্তকরণ বিকল্প প্রকল্প কনফিগারেশন। জল তৈলাক্তকরণ সিস্টেম একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ভারবহন উপাদান এবং নিয়ন্ত্রিত সরবরাহ / নিষ্কাশন প্রয়োজন,যখন তেল-লুব্রিকেটেড সিস্টেমগুলির জন্য একটি বন্ধ তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয়, সিলিং, ফুটো নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা।
• রোলার শেল, শঙ্কু, অভ্যন্তরীণ stiffeners, খাদ, ভারবহন সমর্থন এলাকা, মাউন্ট ব্লক,অনুমোদিত অপারেশনাল এবং ডিজাইন লোড ক্ষেত্রে জাহাজ ইন্টারফেস.
• উত্পাদন পরিদর্শন, ওয়েল্ডিং নিয়ন্ত্রণ, যথাযথভাবে এমটি / ইউটি / পিটি, মাত্রা পরিদর্শন, সারিবদ্ধতা পরীক্ষা, তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পরীক্ষা,এবং যেকোনো সিলিং টেস্ট অনুমোদিত অঙ্কন অনুযায়ী সাজানো হয়, আইটিপি, উপাদান এবং শ্রেণির প্রয়োজনীয়তা।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• SWL পরিসীমাঃ 600-7000 kN → নিয়ন্ত্রক নির্বাচন পরামিতি হিসাবে অনুমোদিত kN মান ব্যবহার করুন।
• রেফারেন্স মডেলঃ ZY60 থেকে ZY700 → সরবরাহিত রেফারেন্স টেবিলের নামমাত্র মডেল কোড; চূড়ান্ত নামকরণ প্রকল্পের অফারে নিশ্চিত করা হয়েছে।
• রোলের দৈর্ঘ্যঃ 3000-6000 মিমি → কোঅর্ডিনেট স্ট্রং প্রস্থ, পরিষ্কার কাজের পথ, এবং মাউন্ট ব্লক অবস্থান।
• রোলার ব্যাসার্ধঃ 520-5000 মিমি → চেক লাইন বাঁক, চেইন জ্যামিতি, ডেক বিন্যাস, এবং বিয়ারিং প্রতিক্রিয়া।
• হ্যান্ডেল মিডিয়ামঃ তারের দড়ি / সিন্থেটিক দড়ি / অ্যাঙ্কর চেইন / নির্দিষ্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ → যোগাযোগের পৃষ্ঠ এবং নকশা ভিত্তি প্রকৃত মাধ্যমের উপর নির্ভর করে।
• শ্যাফ্ট বিন্যাসঃ ঘূর্ণন ড্রাম / শ্যাফ্ট এবং ড্রাম একসাথে ঘোরানো স্থির শ্যাফ্ট → লোড স্থানান্তর, ভারবহন বিন্যাস, সারিবদ্ধতা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং জাহাজের কাঠামোর অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• লুব্রিকেশন সিস্টেমঃ জল লুব্রিকেশন / তেল লুব্রিকেশন → লেয়ারিং উপাদান, সিলিং, সরবরাহ বা সঞ্চালনের পদ্ধতি, পর্যবেক্ষণ, খালাস এবং ফুটো নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি ডিজাইন হিমায়নের আগে নিশ্চিত করা হয়.
• কাঠামোগত এবং ইনস্টলেশন ইন্টারফেসঃ রোলার স্কিন, শঙ্কু, শ্যাফ্ট এবং মাউন্ট ব্লকগুলির জন্য উচ্চ-টান স্টিল ব্যবহার করা যেতে পারে যেখানে প্রয়োজন → সঠিক গ্রেড, দৃness়তা, ওয়েডের বিবরণ,এবং কক্ষপথে শক্তিশালী অনুমোদিত গণনা এবং শ্রেণী পর্যালোচনা অনুসরণ.
• FEA & Inspection: MT / UT / PT এবং আকারের চেকগুলির সাথে প্রকল্প-নির্দিষ্ট সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ → গণনার সুযোগ, NDT পদ্ধতি, গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড,এবং জরিপ হোল্ড পয়েন্ট অনুমোদিত প্রকল্প আইটিপি অনুসরণ.
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ প্রকল্পের আওতাভুক্ত → নকশা অনুমোদন, শ্রেণীর পরিদর্শন উপস্থিতি, উপাদান শংসাপত্র, পরীক্ষার রেকর্ড,এবং চূড়ান্ত শংসাপত্রের ধরন উদ্ধৃতির আগে উল্লেখ করতে হবে.

কিভাবে কাজ করে

অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং উইঞ্চ লাইনটি পরিশোধ করে বা পুনরুদ্ধার করে → লাইনটি নিশ্চিত লিড এবং আবরণ কোণে হোম রোলের কাছে আসে → নির্বাচিত ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, the drum rotates around a fixed shaft or the shaft and drum rotate together → Water- or oil-lubricated bearings support the rotating components → Contact load is transferred through the bearings and mounting blocks into the vessel stern structure

অ্যাপ্লিকেশন

Anchor handling tug supply vessels (AHTS) | Anchor handling tugs | Offshore support vessels | Towing support vessels | Anchor deployment and recovery | Wire rope and chain overboarding | Hose or cable handling where specifically designed

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

ক্লাস অনুমোদন এবং শংসাপত্রগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, নকশা পর্যালোচনার সুযোগ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, উত্পাদন পরিদর্শন, পরীক্ষার পরিকল্পনা অনুসারে সাজানো যেতে পারে,এবং পতাকা / স্বীকৃত সংস্থার প্রয়োজনীয়তাসার্টিফিকেট প্রাপ্তি চুক্তি এবং ক্লাস অনুমোদনের সাপেক্ষে।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ স্ট্রেন রোলার SWL, শ্যাফ্টের বিন্যাস এবং আকার কীভাবে বেছে নেওয়া উচিত?

A1: শুধুমাত্র ব্যাসার্ধ বা মডেল কোড থেকে রোলার নির্বাচন করবেন না। অ্যাঙ্কর হ্যান্ডলিং উইঞ্চ সর্বোচ্চ লাইন টান, প্রয়োজনীয় SWL, লাইন বা চেইন তথ্য, আবরণ কোণ, পাশের সীসা, গতিশীল কারণ নিশ্চিত করুন,অপারেটিং চক্র, উপলভ্য পাষাণ স্থান, পছন্দসই শ্যাফ্ট বিন্যাস, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি, শেল ফাউন্ডেশন এবং শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা। এই ইনপুটগুলি প্রকল্প-নির্দিষ্ট সীমিত উপাদান বিশ্লেষণের ভিত্তি গঠন করে।

প্রশ্ন 2: দুটি শ্যাফ্ট বিন্যাসের মধ্যে পার্থক্য কী?

A2: স্থির-শ্যাফ্ট বিন্যাসে, শ্যাফ্ট স্থির থাকে এবং রোল ড্রাম তার চারপাশে bearings উপর ঘোরাফেরা করে। ঘোরানো-শ্যাফ্ট বিন্যাসে, শ্যাফ্ট এবং ড্রাম একসাথে ঘোরাফেরা করে,মনিটরিং ব্লক বা লেয়ারিং হাউজে অবস্থিত সমর্থনীয় লেয়ার সহ. নির্বাচন লোড বন্টন, ভারবহন আকার, সীল, সারিবদ্ধতা, রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস, এবং জাহাজ কাঠামো উপর নির্ভর করে।

প্রশ্ন 3: জল তৈলাক্তকরণ এবং তেল তৈলাক্তকরণ কিভাবে নির্বাচন করা হয়?

A3: জল তৈলাক্তকরণ নির্বাচন করা যেতে পারে যেখানে ভারবহন উপাদান, জল সরবরাহ, ফিল্টারিং যদি প্রয়োজন হয়, খালাস এবং পর্যবেক্ষণ অপারেটিং পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।তেলের তৈলাক্তকরণের জন্য একটি বন্ধ তৈলাক্তকরণ এবং সিলিং ব্যবস্থা প্রয়োজন, তেল স্তর বা প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, ফুটো প্রতিরোধ, এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস। চূড়ান্ত সিস্টেমটি কাজের চক্র, শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা, পরিবেশে অবস্থার এবং অনুমোদিত নকশা অনুযায়ী নিশ্চিত করা হয়।