10 ¢ 20 kN বায়ুসংক্রান্ত আবাসন সিঁড়ি উইঞ্চ। ট্যাঙ্কার ও সামুদ্রিক জাহাজের জন্য ISO 7364
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| স্ট্যান্ডার্ড:: | আইএসও 7364: 2016 | প্রকার:: | বায়ুসংক্রান্ত একক ড্রাম এবং বিভক্ত ড্রাম; |
|---|---|---|---|
| কারখানার পরীক্ষাঃ: | লোড ছাড়াই চলমান পরীক্ষা, ড্রাম লোড পরীক্ষা, স্ট্যাটিক টেস্ট 1,5 স্ট্যান্ডিং লোডের অধীনে; | কাজের লোড:: | 10 কেএন, 16 কেএন, 20 কেএন |
| গতি (এম/মিনিট):: | 9-20 মি/মিনিট | তারের দড়ি: | 6*37-13.0-170-1; |
| উপাদান:: | হালকা ইস্পাত, | নিয়ন্ত্রণ:: | স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ |
| শ্রেণিবিন্যাস শংসাপত্র:: | সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, ইত্যাদি। | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | আইএসও 7364 আবাসন মই উইঞ্চ,বায়ুসংক্রান্ত মোটর আবাসন মই উইঞ্চ,সামুদ্রিক বাসস্থান মই উইঞ্চ |
||
পণ্যের বর্ণনা
10-20 kN বায়ুসংক্রান্ত থাকার ব্যবস্থা মই উইঞ্চ | ট্যাঙ্কার এবং সামুদ্রিক জাহাজের জন্য ISO 7364
পণ্য ওভারভিউ
এই বায়ুসংক্রান্ত বাসস্থান মই উইঞ্চ একটি বা দুটি তারের দড়ি দিয়ে একটি বাসস্থান মই উত্তোলন, নামানো এবং সুরক্ষিত করার জন্য জাহাজের ডেক যন্ত্রপাতি। ISO 7364:2016 বায়ুসংক্রান্ত, জলবাহী, বৈদ্যুতিক, বা ম্যানুয়াল ড্রাইভ সহ বাসস্থানের মই উইঞ্চগুলির নকশা এবং পরীক্ষার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এই পণ্য পরিবারের জন্য, বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ একটি একক-ড্রাম বা স্প্লিট-ড্রাম বিন্যাস, স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ, একটি স্বয়ংক্রিয় হোল্ডিং ডিভাইস, ম্যানুয়াল ব্যাকআপ ড্রাইভ এবং একটি স্থানীয় জরুরি স্টপের সাথে মিলিত হয়।
উইঞ্চটি শুধুমাত্র একটি সাধারণ "ওয়ার্কিং লোড" এর পরিবর্তে সম্পূর্ণ জাহাজ অ্যাক্সেস ব্যবস্থার অংশ হিসাবে নির্বাচন করা উচিত। ড্রাম লোড, হোল্ডিং লোড, দড়ির সংখ্যা, ড্রামের ধরন, দড়ির ব্যাস এবং ভাঙার শক্তি, ড্রামের ক্ষমতা, মই জ্যামিতি, রিভিং, ডেক ফাউন্ডেশন, এয়ার সাপ্লাই এবং পরিদর্শনের সুযোগ সবই চূড়ান্ত কনফিগারেশনকে প্রভাবিত করে। বায়ুচালিত ড্রাইভ ট্যাঙ্কার এবং অন্যান্য জাহাজে কার্যকর হতে পারে যেখানে একটি বায়ু চালিত সমাধান নির্দিষ্ট করা হয়; যাইহোক, ISO 7364 নিজেই বিপজ্জনক-এরিয়া বা বিস্ফোরণ-সুরক্ষা সার্টিফিকেশন প্রদান করে না এবং অফশোর-ইউনিট ব্যবহার প্রকল্প-নির্দিষ্ট থাকে।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- স্ট্যান্ডার্ড: ISO 7364:2016 → জাহাজের বাসস্থানের মই উইঞ্চগুলির নকশা এবং পরীক্ষার জন্য বর্তমান প্রকাশিত মান।
- ড্রাম লোড পরিসীমা: 10 / 16 / 20 kN → বাসস্থান-মই বিন্যাস, রিভিং এবং ড্রাম প্রস্থানে প্রয়োজনীয় দড়ি টান অনুসারে নামমাত্র আকার নির্বাচন করুন।
- ড্রাইভ এবং ড্রাম বিন্যাস: বায়ুসংক্রান্ত একক ড্রাম বা স্প্লিট ড্রাম → ISO 7364 দ্বারা একটি বিভক্ত ড্রাম প্রয়োজন যেখানে একটি ড্রামে দুটি দড়ি ক্ষতবিক্ষত হয়।
- লোড সম্পর্ক: হোল্ডিং লোড কমপক্ষে 3 × ড্রাম লোড → একটি 10 kN ড্রাম-লোড উইঞ্চের জন্য, সংশ্লিষ্ট হোল্ডিং লোড 30 kN।
- রেফারেন্স বায়ুসংক্রান্ত সরবরাহ: 0.59 MPa কাজের চাপ এবং 5.2 m³/মিনিট বায়ু খরচ → কম্প্রেসার এবং পাইপিং ক্ষমতা অবশ্যই নির্বাচিত কনফিগারেশনের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা উচিত।
- উত্তোলনের গতি: নথিভুক্ত 10 kN বায়ুসংক্রান্ত কনফিগারেশনের জন্য 8 মিটার/মিনিট → ISO 7364-এর জন্য একটি চালিত উইঞ্চ নামমাত্র উত্তোলনের গতি 0.05 m/s (3 m/min) এর কম নয়।
- তারের দড়ি নির্বাচন: ব্যাস এবং সর্বনিম্ন ভাঙার শক্তি ISO নামমাত্র আকার এবং ড্রাম বিন্যাসের উপর নির্ভর করে → একটি 13 মিমি দড়ির স্পেসিফিকেশন প্রতিটি আকারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রয়োগ করা উচিত নয়।
- নিরাপত্তা এবং পরীক্ষা: স্বয়ংক্রিয় হোল্ডিং ডিভাইস, ম্যানুয়াল অপারেশন, স্থানীয় জরুরী স্টপ, ফ্যাক্টরি লোড পরীক্ষা এবং অন-বোর্ড পরীক্ষা → চূড়ান্ত পরীক্ষা এবং শংসাপত্রের সুযোগ প্রকল্প/শ্রেণির প্রয়োজনীয়তার সাথে একমত হওয়া উচিত।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
|
প্যারামিটার |
ইউনিট |
10 kN কনফিগারেশন |
ইঞ্জিনিয়ারিং প্রাসঙ্গিকতা |
|---|---|---|---|
| এয়ার মোটর প্রকার | / | TMYJ4.4-4 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য এয়ার মোটর মডেল |
| রেট পাওয়ার | কিলোওয়াট | 4.4 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য রেট মোটর শক্তি |
| রেট করা গতি | আরপিএম | 800 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য রেট করা মোটর গতি |
| কাজের চাপ | এমপিএ | 0.59 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ুসংক্রান্ত কাজের চাপ |
| বায়ু খরচ | m³/মিনিট | 5.2 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের কম্প্রেসার এবং পাইপিং সাইজিংয়ের জন্য বায়ু খরচ |
| ডিউটি রেটিং | মিনিট | 30 | 10 kN কনফিগারেশনের জন্য নথিভুক্ত শুল্ক মান |
| মোট দক্ষতা | / | 0.858 | 10 kN কনফিগারেশনের জন্য নথিভুক্ত ড্রাইভট্রেন দক্ষতা |
| ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অনুপাত | / | 30.73 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন অনুপাত |
| বায়ুসংক্রান্ত সংক্রমণ অনুপাত | / | 75.43 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য বায়ুসংক্রান্ত ট্রান্সমিশন অনুপাত |
| তারের দড়ি চিহ্নিতকরণ | / | 6×37-13-170-1 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য ওয়্যার-রোপ মার্কিং প্রকাশিত |
| ড্রাম দড়ি ক্ষমতা | মি | 40 | ড্রামে সঞ্চিত দড়ি দৈর্ঘ্য; মই ভ্রমণের মতো নয় |
| ওয়ার্কিং লেয়ারগুলি | / | 3 | কার্যকরী দড়ি তিনটি স্তরের মধ্যে সাজানো হয় |
| রেফারেন্স উত্তোলন গতি | মি/মিনিট | 8 | নথিভুক্ত 10 kN কনফিগারেশনের জন্য উত্তোলনের গতি |
| লোড ধরে রাখা | kN | 30 | ন্যূনতম হোল্ডিং লোড 10 kN ড্রাম লোডের সাথে সম্পর্কিত |
| ড্রাম লোড | kN | 10 | ISO নামমাত্র আকার 10 এর সাথে সম্পর্কিত ড্রাম লোড |
সামগ্রিক এবং মাউন্ট মাত্রা. মাত্রা মিমি হয়.
|
ISO নামমাত্র আকার / সরবরাহকারী সারি |
L × B × H |
গ |
গ 1 |
ই |
n-ØA |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1030 × 340 × 570 | 470 | 235 | 300 | 6-Ø17 |
| 12 | 1120 × 380 × 680 | 500 | 265 | 320 | 6-Ø17 |
| 16 | 1130 × 380 × 680 | 530 | 265 | 320 | 6-Ø17 |
নির্বাচন এবং অনুসন্ধান গাইড
- ধাপ 1: অনুমোদিত আবাসন মই ব্যবস্থা, মই ভর, রিভিং, সাসপেনশন দড়ির সংখ্যা এবং প্রয়োজনীয় ড্রাম লোড নিশ্চিত করুন। শুধুমাত্র মই দৈর্ঘ্য দ্বারা নির্বাচন করবেন না.
- ধাপ 2: উইঞ্চের ধরন এবং হাত নিশ্চিত করুন: ডান-হাত বা বাম-হাতে ড্রাইভের অবস্থান, একক ড্রাম (D), স্প্লিট ড্রাম (DD), বা অন্যান্য ISO বিন্যাস। যেখানে একটি ড্রামে দুটি দড়ি ক্ষতবিক্ষত হয়, সেখানে বিভক্ত-ড্রাম বিন্যাস নিশ্চিত করুন।
- ধাপ 3: তারের দড়ি ব্যাস, নির্মাণ, প্রসার্য গ্রেড, ন্যূনতম ব্রেকিং শক্তি, কার্যকর কাজের দৈর্ঘ্য, ড্রাম ক্ষমতা, এবং দড়ি প্রস্থান দিক নিশ্চিত করুন। ড্রাম ক্ষমতা সরাসরি উত্তোলন উচ্চতা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়.
- ধাপ 4: উইঞ্চে উপলব্ধ সংকুচিত-বাতাসের চাপ এবং প্রবাহ, নিয়ন্ত্রণ-ভালভ ব্যবস্থা, স্থানীয় জরুরী স্টপ অবস্থান, ম্যানুয়াল-অপারেশন অ্যাক্সেস এবং যে কোনও বিপজ্জনক-ক্ষেত্রের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।
- ধাপ 5: ডেক/ফাউন্ডেশন ইন্টারফেস, মাউন্টিং-হোল প্যাটার্ন, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আশেপাশের অ্যাক্সেস, উপাদান/লেপের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রয়োজনীয় শ্রেণী বা মালিক পরিদর্শনের সুযোগ নিশ্চিত করুন।
- ধাপ 6: পরিমাণ, জাহাজের ধরন, ইনস্টলেশনের অবস্থান, শ্রেণির প্রয়োজনীয়তা, অনুমোদিত GA/মই অঙ্কন, গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় প্রসবের সময় প্রদান করুন।
গঠন
বায়ুসংক্রান্ত বায়ু মোটর | রিডাকশন গিয়ারিং | একক ড্রাম বা বিভক্ত ড্রাম | তারের-দড়ি নোঙ্গর এবং flanges | স্বয়ংক্রিয় হোল্ডিং / ব্রেকিং ডিভাইস | ম্যানুয়াল ড্রাইভ | স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ | স্থানীয় জরুরী স্টপ | ইস্পাত সমর্থন ফ্রেম এবং মাউন্ট বেস
নিরাপত্তা, ড্রাইভ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
- ISO 7364 ড্রাম লোডকে হোল্ডিং লোড থেকে আলাদা করে। নামমাত্র আকার 10 এর জন্য, ড্রাম লোড 10 kN এবং সর্বনিম্ন হোল্ডিং লোড 30 kN।
- দুই-দড়ি ব্যবস্থা একটি বিভক্ত ড্রাম ব্যবহার করে। কার্যকরী কাজের দড়ি তিনটি স্তরের মধ্যে সীমাবদ্ধ, মোট সঞ্চিত দড়ি পাঁচটি স্তরে, ড্রামের জ্যামিতি দড়ি ব্যাসের সাথে আবদ্ধ।
- হোল্ডিং ডিভাইস ড্রামকে 1.5 × হোল্ডিং লোডে সুরক্ষিত রাখে এবং চালিত ড্রাইভ হারিয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে; ম্যানুয়াল কমানো এবং উত্তোলন প্রয়োজন.
- বায়ুর চাপ এবং প্রবাহ অবশ্যই নির্বাচিত উইঞ্চের সাথে মেলে। বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ একা বিপজ্জনক-ক্ষেত্র বা বিস্ফোরণ-সুরক্ষা অনুমোদন স্থাপন করে না।
- ISO ফ্যাক্টরি টেস্টিং নো-লোড চালানো, ড্রাম-লোড চক্র, 1.5 × ড্রাম-লোড ওভারলোড, জরুরি-স্টপ যাচাইকরণ এবং 1.5 × হোল্ডিং-লোড স্ট্যাটিক পরীক্ষা কভার করে।
- কিভাবে এটা কাজ করে
কম্প্রেসড এয়ার এয়ার মোটর চালায় → রিডাকশন গিয়ারিং ড্রামকে ঘুরিয়ে দেয় → তারের দড়ি(গুলি) উঁচু করে বা বাসস্থানের মইকে নিচে দেয় → ড্রাইভের শক্তি সরানো হলে হোল্ডিং ডিভাইসটি ড্রামকে সুরক্ষিত করে → ম্যানুয়াল ড্রাইভ ব্যাকআপ অপারেশন প্রদান করে
অ্যাপ্লিকেশন
বণিক জাহাজ | ট্যাঙ্কার যেখানে বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ নির্দিষ্ট করা আছে এবং বিপজ্জনক-এরিয়া প্রয়োজনীয়তা অনুমোদিত | কার্গো এবং রো-রো জাহাজ | নতুন বিল্ডিং / প্রতিস্থাপন | প্রকল্প-নির্দিষ্ট অফশোর সাপোর্ট ভেসেল বা ইউনিট মালিক/শ্রেণির অনুমোদন সাপেক্ষে
সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা
ISO 7364 ডিজাইন এবং পরীক্ষার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। মেকার পরীক্ষার রেকর্ড এবং শ্রেণী পরিদর্শন / সার্টিফিকেশন সম্মত প্রকল্পের সুযোগ অনুযায়ী উপলব্ধ এবং ক্লাস অনুমোদন সাপেক্ষে।
প্রজেক্টের প্রয়োজন অনুসারে ক্লাসের বিকল্প: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS | সম্মত সুযোগ মেকার পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন.
অঙ্কন এবং ফটো
![]()
![]()
FAQ
প্রশ্ন 1:একটি ISO 7364 বাসস্থান মই উইঞ্চ কি পাইলট মই উইঞ্চের মতো?
A1:নং ISO 7364 বাসস্থান মই উইঞ্চ কভার. একটি বাসস্থান মই অনুমোদিত পাইলট-স্থানান্তর ব্যবস্থার অংশ হতে পারে, কিন্তু এটি উইঞ্চকে দড়ি পাইলট-মই উইঞ্চ করে না।
প্রশ্ন 2:একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ ট্যাঙ্কার ব্যবহারের জন্য উইঞ্চকে বিস্ফোরণ-প্রমাণ করে?
A2:না। বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভ উইঞ্চে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোটরকে সরিয়ে দেয়, তবে বিপজ্জনক-ক্ষেত্রের উপযুক্ততা সম্পূর্ণ সরঞ্জাম, ইনস্টলেশন জোন, নিয়ন্ত্রণ, উপকরণ এবং প্রয়োজনীয় প্রকল্প / শ্রেণির শংসাপত্রের উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন ৩:কিভাবে সঠিক নামমাত্র আকার এবং তারের দড়ি নির্বাচন করা উচিত?
A3:প্রয়োজনীয় ড্রাম লোড এবং হোল্ডিং লোড, দড়ির সংখ্যা, ড্রাম বিন্যাস, দড়ি ভাঙার শক্তি / ব্যাস, ড্রামের ক্ষমতা, বায়ু সরবরাহ এবং ইনস্টলেশন জ্যামিতি দ্বারা নির্বাচন করুন। একটি একক 13 মিমি দড়ির আকার সম্পূর্ণ পরিসীমা কভার করে না।



