৩৯-৪৮.৫ মিমি ইলেকট্রিক স্টিল ওয়্যার রোপ রিল | সিবি ৩০৪৮ টাইপ বি সিঙ্গেল-ড্রাম স্টোরেজ রিল ফর শিপ ডেক ইকুইপমেন্ট

৩৯-৪৮.৫ মিমি ইলেকট্রিক স্টীল ওয়্যার রোপ রোল -- CB ৩০৪৮ টাইপ বি একক ড্রাম স্টোরেজ রোল জাহাজের ডেকের জন্যসরঞ্জাম

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

CB 3048 টাইপ বি বৈদ্যুতিক ইস্পাত তারের দড়ি রোল একটি মোটর চালিত একক-ড্রাম স্টোরেজ রোল জাহাজের ডেক উপর বড় ব্যাসাকার ইস্পাত তারের দড়ি জন্য। এটি বায়ু, মুক্তি,এবং একটি সুশৃঙ্খল ড্রাম বিন্যাসে ইস্পাত তারের দড়ি সংরক্ষণ, ডেকের উপর লস তারের হ্রাস করতে সহায়তা করে এবং মোরিং প্রস্তুতি, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ডেক অপারেশন চলাকালীন নিরাপদ হ্যান্ডলিং সমর্থন করে।

এই পাতাটি টাইপ B মডেল B39 এবং B48 এর জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ স্টিলের তারের দড়ি ব্যাসার্ধ 39 মিমি এবং 48.5 মিমি। রোলটি সঞ্চয়স্থান এবং ঘূর্ণন সরঞ্জাম হিসাবে গণ্য করা উচিত, একটি টানা লিঞ্চ হিসাবে নয়,উত্তোলন লিঞ্চমোটর তথ্য, ম্যানুয়াল ব্যাকআপ অপারেশন, খাদ তৈলাক্তকরণ, ডেক ইনস্টলেশন স্থান,এবং শংসাপত্রের ক্ষেত্রটি জাহাজের বিন্যাস এবং অর্ডার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নিশ্চিত করা উচিত.

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরনঃ ইলেকট্রিক স্টিলের তারের দড়ি স্টোরেজ রোল -> জাহাজের ডেকের স্টিলের তারের দড়িগুলির জন্য চালিত মোড়ক এবং স্টোরেজ।
• স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্সঃ CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> পাবলিক স্ট্যান্ডার্ড তথ্য এটি একটি বৈদ্যুতিক ইস্পাত তারের রোল হিসাবে চিহ্নিত করে।
• প্রকার এবং মডেলঃ প্রকার B, B39 / B48 -> বৃহত্তর ইস্পাত তারের দড়ি ব্যাসার্ধের জন্য একক-ড্রাম ব্যবস্থা।
• সর্বাধিক তারের দড়ি ব্যাসঃ 39 মিমি এবং 48.5 মিমি -> ড্রাম আকার এবং দড়ি সঞ্চয় সামঞ্জস্যের জন্য মূল নির্বাচন ভিত্তি।
• স্টিলের তারের দড়ি দৈর্ঘ্যঃ 210-220 মিটার রেফারেন্স পরিসীমা -> চূড়ান্ত সঞ্চয় ক্ষমতা দড়ি নির্মাণ, দড়ি স্থাপন, এবং ড্রাম ভরাট অবস্থা দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
• ড্রাইভ বিন্যাসঃ গিয়ারবক্স / কৃমি গিয়ার হ্রাসকারী সহ বৈদ্যুতিক মোটর -> চালিত উইন্ডিং, পাওয়ার উপলব্ধ না হলে ম্যানুয়াল হ্যান্ডেল ব্যাকআপ সহ।
• অপারেশন ফোকাসঃ দড়ি সঞ্চয় এবং নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণায়মান -> টানা, টানা, উত্তোলন বা টানানোর জন্য নয়, যদি না একটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট নকশা অন্যথায় নিশ্চিত করে।
• পৃষ্ঠের চিকিত্সাঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + অ্যান্টি-কোরোসিভ ইপোক্সি পেইন্টিং হিসাবে রেফারেন্স -> চূড়ান্ত লেপ, পোলিশিং, বা স্টেইনলেস স্টিল বিকল্প অর্ডার প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

B39 এবং B48 টাইপ B একক ড্রাম রোলের জন্য প্রধান মাত্রা রেফারেন্স।

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

প্রথম ধাপ:প্রয়োজনীয় মডেলটি নিশ্চিত করুনঃ B39 বা B48 সর্বোচ্চ ইস্পাত তারের দড়ি ব্যাসার্ধ এবং স্টোরেজ দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে।

দ্বিতীয় ধাপঃস্টিলের তারের দড়ি স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুনঃ ব্যাসার্ধ, নির্মাণ, দৈর্ঘ্য, তৈলাক্তকরণের অবস্থা, প্রকৃত দড়ি বাইরের সহনশীলতা, এবং দড়িটি শেষ ফিটিং সহ সরবরাহ করা হয় কিনা।

তৃতীয় ধাপঃরিলটি কেবল স্টোরেজ এবং রাইন্ডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি টান, টান, টানা বা উত্তোলন প্রত্যাশিত হয় তবে একটি ভিন্ন লিঞ্চ ডিজাইন বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট গণনার প্রয়োজন।

চতুর্থ ধাপ:বৈদ্যুতিক সরবরাহ, মোটর ভোল্টেজ / ফ্রিকোয়েন্সি, নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি, জরুরী স্টপ, স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ অবস্থান এবং ম্যানুয়াল ব্যাকআপ প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

পঞ্চম ধাপঃডেক ইনস্টলেশনের স্থান, বেস ফাউন্ডেশন, শ্যাফ্ট তৈলাক্তকরণের জন্য প্রবেশ, মোটর সার্ভিস এলাকা, এবং দড়ি নেতৃত্বের দিক নিশ্চিত করুন।

ষষ্ঠ ধাপঃউপাদান, পৃষ্ঠের চিকিত্সা, শংসাপত্রের সুযোগ, পরিমাণ, সরবরাহের গন্তব্য, প্রয়োজনীয় বিতরণ সময়, অঙ্কন এবং রেফারেন্স ফটো যদি পাওয়া যায় তবে নিশ্চিত করুন।

কাঠামো

Single steel storage drum | Electric motor | Gearbox / worm gear reducer | Manual handle backup | Main shaft and bearing system | Rope entry and winding area | Common base frame | Local control and emergency stop arrangement | Sa 2.5 ব্লাস্টিং এবং ইপোক্সি লেপ বা নির্দিষ্ট সমাপ্তি

স্টোরেজ রিল ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• টাইপ বি একক-ড্রাম বিন্যাস বৃহত্তর ইস্পাত তারের দড়ি সংরক্ষণের জন্য উপযুক্ত যেখানে ডকে ম্যানুয়াল রোলিং রুটিন হ্যান্ডলিংয়ের জন্য ব্যবহারিক বা নিরাপদ নয়।
• মোটর চালিত উইন্ডিং দড়ি পুনরুদ্ধার এবং সঞ্চয় করার সময় ক্রু প্রচেষ্টা হ্রাস করতে সহায়তা করে, যখন ম্যানুয়াল হ্যান্ডেল ব্যাকআপ বৈদ্যুতিক শক্তি উপলব্ধ না হলে একটি অপারেটিং বিকল্প সরবরাহ করে।
• রিল স্টিলের তারের দড়িকে একটি নির্দিষ্ট ড্রামের উপর সাজিয়ে রাখে, ডেকের উপর লস তারের হ্রাস করে এবং সঞ্চয়ের সময় অপ্রয়োজনীয় বাঁক, দূষণ বা এলোমেলো বাঁক থেকে দড়ি রক্ষা করতে সহায়তা করে।
• ওয়ার্ম গিয়ার হ্রাসকারী এবং সাধারণ বেস বিন্যাস পৃথক ড্রাইভ উপাদানগুলির তুলনায় ডেক ইনস্টলেশনকে সহজ করে তোলে, সঠিক ভিত্তি এবং সারিবদ্ধতার সাপেক্ষে।
• শ্যাফ্ট লুব্রিকেশন, ভারবহন অবস্থা, এবং ড্রাম ঘূর্ণন স্বচ্ছতা নিয়মিত চেক করা উচিত কারণ বড় ব্যাসাকার ইস্পাত তারের দড়ি উচ্চ ঘূর্ণন ভর এবং স্টোরেজ লোড তৈরি করে।
• পণ্যটিকে টানা লিঞ্চ বা টানা লিঞ্চ হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়। বর্তমান তথ্যগুলিতে কোনও নামমাত্র লাইন টান, SWL, ব্রেক ধরে রাখার বোঝা বা টানা ক্ষমতা সরবরাহ করা হয় না।
• মোটর, গিয়ারবক্স, কন্ট্রোল বক্স এবং জরুরী স্টপ স্পেসিফিকেশনটি প্রকল্পের প্রয়োজন হলে জাহাজের বৈদ্যুতিক অবস্থার সাথে এবং শ্রেণীর পরিদর্শন সুযোগের সাথে মেলে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• স্ট্যান্ডার্ডঃ CB 3048-1983 / CB*3048-83 -> ব্যবহার যখন জাহাজ বা জাহাজ নির্মাণের জন্য এই চীনা জাহাজ নির্মাণের স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্সের অধীনে একটি মোটর চালিত ইস্পাত তারের দড়ি রোল প্রয়োজন।
• টাইপঃ টাইপ বি একক-ড্রাম -> B39 এবং B48 বড় ইস্পাত তারের দড়ি স্টোরেজ মডেলের জন্য নির্বাচিত।
• দড়ি ব্যাসার্ধঃ 39 মিমি / 48.5 মিমি -> উদ্ধৃতির আগে প্রকৃত তারের দড়ি নির্মাণ এবং বাইরের সহনশীলতা নিশ্চিত করুন।
• সঞ্চয়স্থানের দৈর্ঘ্যঃ 210-220 মিটার রেফারেন্স -> চূড়ান্ত সঞ্চয়স্থান দড়ি নির্মাণ, ঘূর্ণন অবস্থা এবং ড্রাম ভরাট ছাড়ের উপর নির্ভর করে।
• ড্রাইভের ধরনঃ বৈদ্যুতিক মোটর + গিয়ারবক্স / ওয়ার্ম গিয়ার রিডাক্টর -> ম্যানুয়াল হ্যান্ডেল ব্যাকআপ সহ চালিত উইন্ডিং।
• অপারেশন মোডঃ স্টোরেজ এবং উইন্ডিং -> পৃথক ডিজাইন নিশ্চিতকরণ ছাড়া টানা, টানা, উত্তোলন বা টান সরঞ্জাম হিসাবে ডিজাইন করা হয়নি।
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টীল বিকল্প -> চূড়ান্ত উপাদান গ্রেড এবং জারা সুরক্ষা প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + অ্যান্টি-কোরোসিভ ইপোক্সি পেইন্টিং -> চূড়ান্ত লেপ বা পোলিশিং পাত্রে স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ অর্ডারের সুযোগ অনুযায়ী পাওয়া যায় -> উত্পাদনকারী শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র বা শ্রেণীর শংসাপত্র উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে নিশ্চিত করা উচিত।

কিভাবে কাজ করে

The electric motor drives the gearbox and drum -> steel wire rope is wound onto or released from the single drum -> crew controls winding direction and stopping locally -> manual handle operation through the worm gear reducer can be used when electric power is not available -> rope is stored on the drum after operation

অ্যাপ্লিকেশন

Ship deck steel wire rope storage | Mooring station rope storage | Workboats and service vessels | Shipyard replacement projects | Port and harbor vessels | Marine maintenance rope handling | Deck equipment retrofit projects

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেটগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন সুযোগ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি এবং শ্রেণী সমাজ অনুমোদনের পদ্ধতি অনুসারে সাজানো যেতে পারে।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: এই CB 3048 টাইপ B রিল কি লিঞ্চের মতো?

A1: না. এই পণ্যটি ইস্পাত তারের দড়ি জন্য একটি সঞ্চয় এবং winding রোল হয়। একটি winch সাধারণত টান বা লোড নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়। এই রোল একটি টানা, উত্তোলন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত নয়,অথবা টানা লিঞ্চ যদি না একটি পৃথক প্রকল্প-নির্দিষ্ট নকশা লোড নিশ্চিত করে, ব্রেক, নিয়ন্ত্রণ এবং অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা।

প্রশ্ন ২ঃ B39 এবং B48 কিভাবে নির্বাচন করা উচিত?

A2: সর্বাধিক ইস্পাত তারের দড়ি ব্যাসার্ধ, প্রয়োজনীয় সঞ্চয়স্থানের দৈর্ঘ্য, উপলভ্য ডেক স্পেস, দড়ি প্রবেশের দিক, মোটর বিন্যাস এবং জাহাজের অঙ্কন অনুযায়ী B39 বা B48 নির্বাচন করুন। B48 এর জন্য,সংশোধিত তথ্য 4 সমর্থন করে.3 / 1.7 kW মোটর শক্তি, 1350 / 410 r/min মোটর গতি, এবং 60 / 18 m/min ড্রাম রোপ গতি।

প্রশ্ন 3: উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে কোন তথ্য প্রয়োজন?

A3: মডেল, তারের দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, দড়ি নির্মাণ, মোটর ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি, নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা, ম্যানুয়াল ব্যাকআপ প্রয়োজনীয়তা, উপাদান, লেপ, শংসাপত্রের সুযোগ, পরিমাণ নিশ্চিত করুন,ডেলিভারি, এবং ইনস্টলেশনের অঙ্কন।