200-600 kN নিউম্যাটিক কুইক রিলিজ স্প্রিং টাউইং হুক ফর টাগবোটস | CB 3064-1979

২০০-৬০০ কিলন বায়ুসংক্রান্ত দ্রুত মুক্তির স্প্রিং ট্যাগিং হুক ট্যাগবোটের জন্য।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

বায়ুসংক্রান্ত দ্রুত রিলিজ স্প্রিং ট্যাগ হুক একটি ডেক-মাউন্টড ট্যাগ সংযোগ ট্যাগবোট, বন্দর ট্যাগ, ওয়ার্কবোট,এবং অন্যান্য জাহাজ যেখানে ট্যাগিং লিঙ্ক বা ট্যাগলাইন চোখ ধরে রাখার এবং মুক্ত করার জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতি প্রয়োজন. হুকটি বায়ুসংক্রান্ত দূরবর্তী মুক্তি এবং স্থানীয় ম্যানুয়াল মুক্তির জন্য সাজানো হয়েছে, যখন অনুমোদিত মুক্তির কমান্ডের প্রয়োজন হয় তখন ক্রুকে একটি নিরাপদ অপারেটিং অবস্থান থেকে টোললাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে দেয়।

এই সিরিজটি 200 থেকে 600 কিলোনেট পর্যন্ত নিরাপদ কাজের বোঝা কভার করে এবং CB*3064-79 এর স্প্রিং-টাইপ নামকরণ অনুসরণ করে।গতিশীল লোডিং, হুক লিঙ্ক মাত্রা, ডেক ভিত্তি, মুক্তি-সিস্টেম বিন্যাস, এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট পরীক্ষার ভিত্তি। লোড অধীনে মুক্তি অনুমোদিত নকশা এবং প্রত্যক্ষদর্শী পরীক্ষা পদ্ধতি দ্বারা নিশ্চিত করা আবশ্যক;এটি কেবলমাত্র পণ্যের নাম থেকে অনুমান করা উচিত নয়.

দ্রুত বিবরণী

• নিরাপদ ওয়ার্কিং লোড পরিসীমাঃ 200 / 300 / 400 / 600 kN → বিভিন্ন ট্যাগ এবং ওয়ার্কবোট ট্যাগিং কর্তব্যের জন্য চারটি নামমাত্র।
• রিলিজ বিন্যাসঃ বায়ুসংক্রান্ত রিমোট কন্ট্রোল + স্থানীয় ম্যানুয়াল রিলিজ → হুক স্টেশনে অপারেটিং নমনীয়তা এবং একটি ম্যানুয়াল ব্যাকআপ প্রদান করে।
• বায়ু সরবরাহের চাপঃ 0.6-0.8 এমপিএ → জাহাজের বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলি অনুমোদিত রিলিজ সার্কিটের সাথে মিলিত হতে হবে।
• প্রকারঃ CB*3064-79 অনুসারে স্প্রিং-টাইপ ট্যাগ হুক → স্প্রিং নির্মাণ এবং কার্যকারিতা অনুমোদিত জিএ এবং প্রক্রিয়া অঙ্কন অনুসরণ করতে হবে।
• উপাদান বিকল্পঃ হালকা ইস্পাত বা সি-এমএন ইস্পাত → সঠিক গ্রেড, তাপ চিকিত্সা, পিন / বুশ উপাদান, এবং ট্রেসেবিলিটি প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
• পৃষ্ঠের প্রস্তুতিঃ পেষণকারী বিস্ফোরণ পরিষ্কারের জন্য Sa 21⁄2 + এক স্তর ইপোক্সি দোকান প্রাইমার → চূড়ান্ত লেপ সিস্টেমটি পাত্রে পেইন্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সম্পন্ন করা হয়।
• পরীক্ষার বিকল্পগুলিঃ প্রোটোটাইপ, ব্রেক-লোড, SWL/প্রুফ-লোড এবং অপারেশন টেস্ট → প্রযোজ্য পরীক্ষার প্রকার, লোড মান, ধরে রাখার সময় এবং সাক্ষী সুযোগ উত্পাদনের আগে সম্মত হয়।
• সার্টিফিকেটের আওতাভুক্তঃ প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন বা ক্লাস পরিদর্শন → প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উপলব্ধ এবং অঙ্কন অনুমোদন এবং পরিদর্শন ব্যবস্থা সাপেক্ষে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

পদক্ষেপ 1: প্রয়োজনীয় SWL: 200, 300, 400 বা 600 kN নিশ্চিত করুন। নির্বাচনটি অনুমোদিত টোল-লোড বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে করা উচিত এবং কেবলমাত্র জাহাজের বলার্ড টানতে হবে না।

ধাপ ২ঃ টোল লাইন নির্মাণ, ব্যাস, এমবিএল, টলিং লিঙ্ক বা চোখের মাত্রা, প্রত্যাশিত লিড কোণ, টলিং পয়েন্ট উচ্চতা এবং স্বাভাবিক টলিং বিন্যাস প্রদান করুন।

পদক্ষেপ 3: বায়ুসংক্রান্ত দূরবর্তী মুক্তি, স্থানীয় ম্যানুয়াল মুক্তি, প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ স্টেশন, বায়ু সরবরাহের চাপ, পাইপিং ইন্টারফেস, ইঙ্গিত / এলার্ম প্রয়োজনীয়তা এবং বায়ু সরবরাহের ক্ষতির পরে আচরণ নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৪ঃ সঠিক স্টিলের গ্রেড, হুক বডি এবং পিনের উপাদান, তাপ চিকিত্সা, এনডিইয়ের সুযোগ, জারা সুরক্ষা, তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৫ঃ পরীক্ষার ভিত্তি নির্ধারণ করুনঃ প্রোটোটাইপ বা ব্রেক-লোড টেস্ট, প্রোডাকশন প্রুফ/এসডব্লিউএল টেস্ট, অপারেশন টেস্ট, রিলিজ-অন্ড-লোড টেস্ট, হোল্ড টাইম, গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড এবং ক্লাসের সাক্ষী পয়েন্ট।

ধাপ ৬ঃ জাহাজের ধরন, ইনস্টলেশনের অবস্থান, ডেক ফাউন্ডেশনের অঙ্কন, পরিমাণ, শ্রেণীবিভাগ, প্রয়োজনীয় শংসাপত্র, গন্তব্য এবং বিতরণ সময়সূচী প্রদান করুন।

কাঠামো

স্প্রিং টাইপ টানা হুক বডি। হুক এবং লকিং প্রক্রিয়া। বায়ুসংক্রান্ত মুক্তি সিলিন্ডার। স্থানীয় ম্যানুয়াল মুক্তি ডিভাইস। টনলাইন লিঙ্ক ইন্টারফেস। মাউন্ট ফাউন্ডেশন। পিন,কন্ট্রোল এবং ইন্ডিকেশন ইন্টারফেস

ট্যাগিং রিলিজ, ইনস্টলেশন এবং গুণমানের সুবিধা

• নিউম্যাটিক রিমোট রিলিজ একটি অনুমোদিত নিয়ন্ত্রণ অবস্থান থেকে রিলিজ কমান্ড শুরু করার অনুমতি দেয়, যখন স্থানীয় ম্যানুয়াল ডিভাইসটি হুক স্টেশনে একটি পৃথক অপারেটিং পদ্ধতি সরবরাহ করে।
• হুকের যোগ্যতা সম্পূর্ণ লোডের পথের সাথে যুক্ত, যার মধ্যে টললাইন লিঙ্ক, হুকের দেহ, পিভট এবং লকিং অংশ, বেস স্ট্রাকচার, ডেক ফাউন্ডেশন, ওয়েল্ড বা বোল্ট এবং অনুমোদিত টলিং দিক রয়েছে।
• সরবরাহিত স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স থেকে স্প্রিং টাইপ নামকরণ বজায় রাখা হয়। প্রকৃত স্প্রিং সমাবেশ, ভ্রমণ, প্রাক লোড,এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি ওয়েবসাইট কপি থেকে inferred পরিবর্তে প্রক্রিয়া অঙ্কন থেকে যাচাই করা আবশ্যক.
• অপারেশন টেস্টিংয়ে সরবরাহের আগে এবং ইনস্টলেশনের পরে লকিং, রিলিজ, রিসেট, ম্যানুয়াল অপারেশন, নিউম্যাটিক অ্যাক্টিভেশন, কন্ট্রোল রেসপন্স এবং ইঙ্গিত ফাংশনগুলি যাচাই করা উচিত।
• ঘর্ষণীয় বিস্ফোরণ পরিষ্কার এবং ইপোক্সি শপ প্রাইমার চূড়ান্ত সামুদ্রিক লেপ সিস্টেমের জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত ভিত্তি সরবরাহ করে; লেপের সামঞ্জস্য এবং শুকনো ফিল্ম বেধ প্রকল্প-নির্দিষ্ট থাকে।
• লোড টেস্টিং এবং রিলিজ টেস্টিং একটি অনুমোদিত ফিক্সচার এবং লোড দিক ব্যবহার করতে হবে। স্থায়ী বিকৃতি, প্রক্রিয়া অবস্থা, রিলিজ কর্মক্ষমতা,আইটিপি-তে পরীক্ষা ও পরীক্ষার পর পরিদর্শনের মানদণ্ড নির্ধারণ করা উচিত।.
• জাহাজের ডিজাইনার বা শিপইয়ার্ডকে অবশ্যই স্থানীয় ডেক শক্তি, ভিত্তির কাঠামো, ক্লান্তি-সংবেদনশীল বিবরণ, অপারেশনের জন্য অ্যাক্সেস এবং মুক্তি পাওয়ার পরে একটি পরিষ্কার টোললাইন পালানোর পথ যাচাই করতে হবে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• SWL পরিসীমাঃ 200-600 kN → অনুমোদিত ট্যাগ-লোড ভিত্তি এবং জাহাজের বিন্যাস থেকে মডেল নির্বাচন করুন।
• স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্সঃ CB*3064-79 → অর্ডার দেওয়ার আগে প্রয়োগযোগ্যতা, সংশোধনের অবস্থা এবং প্রকল্প গ্রহণ নিশ্চিত করতে হবে।
• রিলিজ মোডঃ নিউম্যাটিক রিমোট + ম্যানুয়াল স্থানীয় রিলিজ → নিয়ন্ত্রণ দর্শন এবং ব্যাকআপ বিন্যাস জাহাজ প্রকল্প দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।
• বায়ু চাপঃ 0.6-0.8 এমপিএ → উল্লিখিত সিলিন্ডার সরবরাহ পরিসীমা নিশ্চিত করে, ট্যাগিং-লোডের নাম নয়।
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত / সি-এমএন ইস্পাত → সঠিক গ্রেড এবং উপাদান-নির্দিষ্ট উপকরণ তালিকা এখনও নিশ্চিত করা হয়নি।
• পরীক্ষাঃ প্রোটোটাইপ / ব্রেক লোড / SWL / অপারেশন → রুটিন এবং টাইপ-পরীক্ষার সুযোগ ক্রয় স্পেসিফিকেশনে আলাদা করা উচিত।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ Sa 21⁄2 + ইপোক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত উপরের লেপ, রঙ, ডিএফটি এবং সংরক্ষণ অর্ডার নির্দিষ্ট।
• কাস্টমাইজেশনঃ কন্ট্রোল সিস্টেম, ইন্টারফেস মাত্রা, লেপ, এবং সার্টিফিকেট সুযোগ → প্রকৌশল পর্যালোচনা এবং অনুমোদিত অঙ্কন সাপেক্ষে।

কিভাবে কাজ করে

Towline link or eye is placed on the hook → Locking mechanism is fully engaged and indicated → Towing load is transferred through the hook body and vessel foundation → Pneumatic or local manual release command operates the release mechanism → Retaining condition is disengaged and the towing connection clears the hook along the approved release path

অ্যাপ্লিকেশন

হারবার ট্যাগবোটস। উপকূলীয় ট্যাগবোটস। অভ্যন্তরীণ ট্যাগবোটস। ওয়ার্কবোটস। উদ্ধার ও পরিষেবা জাহাজসমূহ। জাহাজ-সহায়তা ট্যাগবোটস। বারজ হ্যান্ডলিং। নতুন বিল্ডিং এবং ট্যাগিং সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন প্রকল্পসমূহ।

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

উপাদান শংসাপত্র, এনডিই রেকর্ড, লোড-পরীক্ষার প্রতিবেদন, অপারেশন-পরীক্ষার রেকর্ড এবং ক্লাস পরিদর্শন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।শ্রেণীবিভাগ অনুমোদন এবং জরিপকারী সাক্ষ্য ডিফল্টরূপে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না এবং উদ্ধৃতি আগে নিশ্চিত করা আবশ্যক.

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ সম্পূর্ণ SWL বহন করার সময় ট্যাগিং হুকটি ছেড়ে দিতে পারে?

A1: শুধুমাত্র যখন অনুমোদিত নকশা, বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম, মুক্তি শক্তি, লোডের দিক এবং প্রত্যক্ষ পরীক্ষার পদ্ধতি সেই লোডের উপর মুক্তি নিশ্চিত করে।ওয়েবসাইটটি প্রযোজ্য পরীক্ষার রেকর্ড ছাড়া শর্তহীনভাবে সম্পূর্ণ SWL রিলিজ দাবি করা উচিত নয়.

প্রশ্ন ২ঃ ২০০, ৩০০, ৪০০ এবং ৬০০ কিলোনেট মডেলগুলি কীভাবে বেছে নেওয়া উচিত?

A2: প্রয়োজনীয় টোলিং লোড, টোললাইন MBL, গতিশীল এবং শক ফ্যাক্টর, জাহাজের বলার্ড টান, টোললাইন লিড কোণ, টোলিং লিঙ্ক মাত্রা, হুক জ্যামিতি, ফাউন্ডেশন শক্তি থেকে নির্বাচন করুন,এবং শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তাশুধুমাত্র বোলার্ড টানাই সম্পূর্ণ নির্বাচনের ভিত্তি নয়।

প্রশ্ন ৩ঃ কোন পরীক্ষা ও সার্টিফিকেট উল্লেখ করা উচিত?

A3: অর্ডারে টাইপ/প্রোটোটাইপ বা ধ্বংসাত্মক ব্রেকলোড টেস্ট, প্রোডাকশন প্রুফ বা SWL টেস্ট, লোডের নিচে রিলিজ টেস্ট, লোড ছাড়াই অপারেশন টেস্ট, এনডিই প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।পদার্থের সনাক্তযোগ্যতা, কন্ট্রোল-সিস্টেম চেক, এবং ক্লাস সাক্ষ্য। সঠিক লোড গুণক এবং গ্রহণযোগ্যতা মানদণ্ড উত্পাদন আগে সম্মত করা আবশ্যক।