ট্যাঙ্কারগুলির জন্য OCIMF-টাইপ জরুরী টাউইং ব্র্যাকেট (স্মিট ব্র্যাকেট) | চ্যাফিং চেইন স্ট্রংপয়েন্ট

ট্যাঙ্কারদের জন্য OCIMF-টাইপ ইমার্জেন্সি টাউইং ব্র্যাকেট (স্মিট ব্র্যাকেট) | চ্যাফিং চেইন স্ট্রংপয়েন্ট

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

OCIMF-টাইপ ইমার্জেন্সি টাউইং ব্র্যাকেট, যা সাধারণত স্মিট ব্র্যাকেট নামে পরিচিত, এটি একটি ডেক-ওয়েল্ডেড স্ট্রংপয়েন্ট যা ট্যাঙ্কারের ইমার্জেন্সি টাউইং চ্যাফিং চেইনের ভেতরের প্রান্ত সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। এই অ্যাসেম্বলিতে সাধারণত একটি বেস প্লেটের উপর দুটি সমান্তরাল চীক প্লেট এবং একটি অপসারণযোগ্য বা স্লাইডিং ফোর্জড পিন থাকে যা নাশপাতি-আকৃতির শেষ লিঙ্কের মধ্য দিয়ে যায়। যখন চেইন সংযুক্ত থাকে, তখন টাউইং ফোর্স পিন এবং ব্র্যাকেট বডির মাধ্যমে ডেকের ফাউন্ডেশন এবং ডেকের নিচে থাকা সহায়ক হাল কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তরিত হয়।

এই পণ্যটি একটি ইমার্জেন্সি টাউইং ব্যবস্থার একটি অংশ, সম্পূর্ণ টাউইং সিস্টেম নয়। এটি সাধারণত চ্যাফিং চেইন, ফেয়ারলিড, টাউইং পেন্যান্ট, পিক-আপ গিয়ার, ডেক লেআউট এবং জাহাজ-নির্দিষ্ট ইমার্জেন্সি টাউইং পদ্ধতির সাথে সমন্বিত থাকে। চূড়ান্ত মডেল নির্বাচন অনুমোদিত চ্যাফিং-চেইন আকার এবং শেষ লিঙ্কের জ্যামিতি, প্রয়োজনীয় কার্যক্ষম শক্তি এবং চূড়ান্ত শক্তি, প্রাসঙ্গিক টাউলিন দিক, জাহাজের ডেডওয়েট, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট এবং শ্রেণীবিভাগ বা প্রশাসন অনুমোদনের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• পণ্যের কার্যকারিতা: ইমার্জেন্সি-টাউইং স্ট্রংপয়েন্ট এবং চ্যাফিং-চেইন সংযোগ → ডেকের ফাউন্ডেশনে চেইনের শেষ লিঙ্ক সুরক্ষিত করে; এটি ফেয়ারলিডের মতো টাউলিনকে গাইড করে না।

• প্রযোজ্য চ্যাফিং-চেইন নমিনাল ব্যাস: ৫৪ থেকে ১১৪ মিমি → প্রকল্পের চেইন এবং নাশপাতি-আকৃতির শেষ লিঙ্কের সাথে মিলানোর জন্য পাঁচটি সরবরাহকৃত আকার।

• সরবরাহকৃত লোড পরিসীমা: SWL ১,০০০ থেকে ৩,৮০০ kN → প্রয়োজনীয় রেটিং শুধুমাত্র চেইন ব্যাসের পরিবর্তে জাহাজের ইমার্জেন্সি টাউইং ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করতে হবে।

• নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ ব্রেকিং লোড: ২,০০০ থেকে ৭,৬০০ kN → সরবরাহকৃত প্রতিটি সারি SWL এর সাথে ২:১ সম্পর্ক ব্যবহার করে; নিশ্চিত করুন যে এই মানটি অনুমোদিত ডিজাইনে ব্র্যাকেটের চূড়ান্ত শক্তি প্রতিনিধিত্ব করে।

• নির্মাণ: টুইন চীক প্লেট + ওয়েল্ডেড বেস প্লেট + অপসারণযোগ্য/স্লাইডিং পিন + পিন-রিটেনশন ব্যবস্থা → রিগিং এবং পরিদর্শনের জন্য অ্যাক্সেস সহ একটি সরাসরি চেইন-টু-স্ট্রংপয়েন্ট সংযোগ সরবরাহ করে।

• উপকরণ: ব্র্যাকেট বডির জন্য হাই-টেনসাইল স্ট্রাকচারাল স্টিল এবং পিনের জন্য ফোর্জড স্টিল → সঠিক গ্রেড, টাফনেস তাপমাত্রা, ওয়েল্ডেবিলিটি এবং ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করতে হবে।

• ইনস্টলেশন: ডেকের নিচে প্রকৌশলগত সহায়ক কাঠামোর সাথে ডেকে ওয়েল্ডেড → ব্র্যাকেট, অ্যাটাচমেন্ট ওয়েল্ড, ডেক প্লেট এবং আন্ডারডেক স্টিফেনিং একটি লোড পাথ হিসাবে পরীক্ষা করতে হবে।

• পরিদর্শন এবং পরীক্ষা: অনুমোদিত ITP অনুযায়ী প্রুফ-লোড টেস্টিং, NDT এবং ক্লাস উইটনেসিং → টেস্ট লোড, হোল্ডিং টাইম এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড প্রকল্প-নির্দিষ্ট।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

ব্যবহারকারী-সরবরাহকৃত টেবিল থেকে নির্বাচিত ওয়েবপেজ মাত্রা এবং রেটিং নিচে দেখানো হয়েছে। মাত্রা মিমি-তে, ওজন কেজি-তে এবং লোড kN-তে। মাত্রা অক্ষরগুলি অবশ্যই অনুমোদিত পণ্য অঙ্কনের সাথে একসাথে পড়তে হবে। সম্পূর্ণ মাত্রা টেবিলটি ব্যাকএন্ড রেফারেন্সে সংরক্ষিত আছে।

লোড পরিভাষা নোট: টেবিলটি সরবরাহকৃত SWL এবং সর্বোচ্চ ব্রেকিং লোড মানগুলি পুনরুত্পাদন করে। উদ্ধৃতি বা ক্লাস-অনুমোদিত ডেটাশিট প্রকাশের আগে, নিশ্চিত করুন যে "সর্বোচ্চ ব্রেকিং লোড" সম্পূর্ণ ব্র্যাকেট অ্যাসেম্বলির অনুমোদিত চূড়ান্ত শক্তি কিনা এবং সংযুক্ত চেইনের MBL নয়।

নির্বাচন ও অনুসন্ধান নির্দেশিকা

ধাপ ১: অ্যাপ্লিকেশন নিশ্চিত করুন: ট্যাঙ্কার ইমার্জেন্সি টাউইং ব্যবস্থা, বো বা স্টার্নে ইনস্টলেশন, প্রি-রিগড বা নন-প্রি-রিগড ব্যবস্থা, জাহাজের ডেডওয়েট, পতাকা এবং শ্রেণীবিভাগ সমিতি।

ধাপ ২: চ্যাফিং-চেইনের বিবরণ সরবরাহ করুন: নমিনাল ব্যাস, চেইন গ্রেড, স্টাড-লিঙ্ক নির্মাণ, নাশপাতি-আকৃতির শেষ লিঙ্কের অঙ্কন, শেষ লিঙ্কের অভ্যন্তরীণ মাত্রা, প্রস্থ, পুরুত্ব, সহনশীলতা এবং প্রয়োজনীয় পিন ফিট।

ধাপ ৩: ডিজাইন লোড ভিত্তি নিশ্চিত করুন: প্রয়োজনীয় SWL বা কার্যক্ষম শক্তি, নির্দিষ্ট চূড়ান্ত বা ব্রেকিং শক্তি, টাউলিন দিক, গতিশীল কারণ এবং অনুমোদিত ইমার্জেন্সি টাউইং ব্যবস্থা পরিকল্পনা।

ধাপ ৪: ইনস্টলেশন ডেটা সরবরাহ করুন: ডেকের পুরুত্ব, ব্র্যাকেটের ওরিয়েন্টেশন, উপলব্ধ পিন-প্রত্যাহার স্থান, ডেক ক্যাম্বার, চারপাশের সরঞ্জাম, ফাউন্ডেশন অঙ্কন, আন্ডারডেক স্টিফেনার এবং প্রয়োজনীয় অ্যাটাচমেন্ট-ওয়েল্ডের বিবরণ।

ধাপ ৫: উপাদান গ্রেড, সর্বনিম্ন ডিজাইন তাপমাত্রা, ইমপ্যাক্ট-টাফনেস প্রয়োজনীয়তা, ফোর্জড-পিন উপাদান এবং হিট ট্রিটমেন্ট, ক্ষয় সুরক্ষা, WPS/PQR, NDT, প্রুফ-লোড পরীক্ষা এবং চিহ্নিতকরণের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৬: পরিমাণ, সার্টিফিকেট এবং সাক্ষী স্কোপ, ডেলিভারি গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়, অনুমোদিত GA অঙ্কন, চেইন/শেষ-লিঙ্ক অঙ্কন এবং শিপইয়ার্ড ইনস্টলেশন অঙ্কন নিশ্চিত করুন।

কাঠামো

টুইন উল্লম্ব চীক প্লেট | ওয়েল্ডেড বেস প্লেট | অপসারণযোগ্য বা স্লাইডিং ফোর্জড পিন | পিন কিপার / রিটেনশন ডিভাইস | নাশপাতি-লিঙ্ক বসার স্থান | ওয়েল্ডেড ডেক ইন্টারফেস | জাহাজের ডেক প্লেট | আন্ডারডেক সহায়ক কাঠামো

ইমার্জেন্সি টাউইং, ইনস্টলেশন ও গুণগত সুবিধার

• ব্র্যাকেটটি চ্যাফিং-চেইনের শেষ লিঙ্ক এবং জাহাজের স্ট্রংপয়েন্টের মধ্যে একটি সরাসরি যান্ত্রিক সংযোগ সরবরাহ করে। এর কার্যকারিতা ফেয়ারলিডের থেকে ভিন্ন, যা জাহাজের পাশে টাউলিনকে সমর্থন করে এবং পুনরায় নির্দেশ করে।

• অপসারণযোগ্য বা স্লাইডিং পিন নাশপাতি-আকৃতির শেষ লিঙ্কটিকে চীক প্লেটগুলির মধ্যে স্থাপন করতে এবং যান্ত্রিকভাবে ক্যাপচার করতে দেয়। পিনের ব্যাস, শেষ লিঙ্কের খোলা, চীকগুলির মধ্যে দূরত্ব এবং পাশের ক্লিয়ারেন্স একসাথে পরীক্ষা করতে হবে যাতে সংযোগটি অতিরিক্ত আলগা বা হস্তক্ষেপ ছাড়াই একত্রিত করা যায়।

• সরবরাহকৃত রেটিংগুলি SWL এবং সর্বোচ্চ ব্রেকিং লোডের মধ্যে ২:১ সম্পর্ক অনুসরণ করে। এটি IMO ইমার্জেন্সি টাউইং নির্দেশিকাতে ব্যবহৃত কার্যক্ষম শক্তি-থেকে-চূড়ান্ত শক্তির সম্পর্কের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে প্রকল্পের অঙ্কন এবং অনুমোদনের ভিত্তি নিয়ন্ত্রণকারী থাকে।

• ট্যাঙ্কার ইমার্জেন্সি টাউইংয়ের জন্য, অনুমোদিত ব্যবস্থা দ্বারা সংজ্ঞায়িত প্রাসঙ্গিক অনুভূমিক এবং নিম্নমুখী টাউলিন দিকগুলির জন্য স্ট্রংপয়েন্ট এবং সংযুক্ত উপাদানগুলি পরীক্ষা করা উচিত। ব্র্যাকেটটি কেবল একটি উল্লম্ব টান বা একটি একক আদর্শ দিক দ্বারা নির্বাচন করা উচিত নয়।

• সম্পূর্ণ লোড পাথ পিন, চীক প্লেট, বেস প্লেট, ওয়েল্ড, ডেক প্লেট এবং আন্ডারডেক রিইনফোর্সমেন্ট অন্তর্ভুক্ত করে। তাই ফাউন্ডেশন বিশ্লেষণ এবং প্ল্যান অনুমোদন পণ্যের স্বতন্ত্র রেটিং থেকে আলাদা।

• পিন রিটেনশন, হ্যান্ডলিং অ্যাক্সেস, ক্ষয় সুরক্ষা এবং পরিদর্শন ক্লিয়ারেন্স গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল বিবরণ। পিনটিকে লোডের অধীনে একটি কুইক-রিলিজ ডিভাইস হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয় যদি না অনুমোদিত নকশা এবং অপারেটিং পদ্ধতি নির্দিষ্টভাবে সেই কার্যকারিতা অনুমতি দেয়।

• উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, প্লেট এবং ফোর্জিং পরিদর্শন, পিন মেশিনিং, হিট-ট্রিটমেন্ট রেকর্ড, মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ, ওয়েল্ড প্রস্তুতি, NDT এবং প্রুফ-লোড টেস্টিং প্রকল্পের ITP-তে সম্মত সার্টিফিকেশন স্কোপ অনুযায়ী অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।

• ব্র্যাকেটটি ইমার্জেন্সি টাউইং ব্যবস্থার কেবল একটি অংশ। চ্যাফিং চেইন, ফেয়ারলিড, টাউইং পেন্যান্ট, পিক-আপ গিয়ার, স্টোরেজ ব্যবস্থা এবং জাহাজ-নির্দিষ্ট ইমার্জেন্সি টাউইং পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্যতাও নিশ্চিত করতে হবে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

• প্রকার: OCIMF-টাইপ স্মিট ইমার্জেন্সি টাউইং ব্র্যাকেট → চ্যাফিং-চেইনের শেষ লিঙ্ক সুরক্ষিত করার জন্য শিল্প কনফিগারেশন; OCIMF পণ্যের সার্টিফিকেশন নয়।

• কার্যকারিতা: ডেক স্ট্রংপয়েন্ট / ইনবোর্ড চেইন ফাস্টেনিং → ইমার্জেন্সি টাউইং লোড চ্যাফিং চেইন থেকে জাহাজের সহায়ক কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তর করে।

• প্রযোজ্য চ্যাফিং চেইন ব্যাস: ৫৪ / ৬৪ / ৭৬ / ১০২ / ১১৪ মিমি → উৎপাদনের আগে চেইন গ্রেড এবং নাশপাতি-লিঙ্ক জ্যামিতি নিশ্চিত করুন।

• SWL পরিসীমা: ১,০০০ / ১,৫০০ / ২,০০০ / ৩,২০০ / ৩,৮০০ kN → অনুমোদিত জাহাজের লোড ভিত্তি এবং ব্যবস্থা পরিকল্পনা ব্যবহার করুন।

• নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ ব্রেকিং লোড: ২,০০০ / ৩,০০০ / ৪,০০০ / ৬,৪০০ / ৭,৬০০ kN → এটি সম্পূর্ণ-ব্র্যাকেট চূড়ান্ত শক্তি কিনা তা নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।

• ব্র্যাকেট উপাদান: হাই-টেনসাইল স্ট্রাকচারাল স্টিল → সঠিক গ্রেড, প্লেট কোয়ালিটি, টাফনেস এবং ওয়েল্ডেবিলিটি নিশ্চিত করতে হবে।

• পিন উপাদান: ফোর্জড স্টিল → সঠিক গ্রেড, হিট ট্রিটমেন্ট, হার্ডনেস, টাফনেস, মেশিনিং টলারেন্স এবং ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করতে হবে।

• ইনস্টলেশন: আন্ডারডেক সহায়ক কাঠামো সহ ওয়েল্ডেড ডেক মাউন্টিং → ওয়েল্ডের আকার এবং ফাউন্ডেশন অনুমোদিত কাঠামোগত গণনা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

• পরীক্ষা: অনুমোদিত পদ্ধতি অনুযায়ী প্রুফ-লোড পরীক্ষা → টেস্ট লোড, সেটআপ, হোল্ডিং টাইম, পরিমাপ এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড সম্মত হতে হবে।

• সার্টিফিকেট প্রয়োজনীয়তা: প্রকল্পের স্কোপ অনুযায়ী → ক্লাস পণ্য সার্টিফিকেশন, উপাদান সার্টিফিকেশন, সাক্ষী পরীক্ষা এবং প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ হিসাবে ধরা হয় না।

কিভাবে কাজ করে

ব্র্যাকেট পিন খুলুন বা সরান → চ্যাফিং-চেইনের নাশপাতি-আকৃতির শেষ লিঙ্কটি চীক প্লেটগুলির মধ্যে রাখুন → ফোর্জড পিন প্রবেশ করান এবং সুরক্ষিত করুন → চেইনের টান পিন এবং ব্র্যাকেট বডির মাধ্যমে বহন করা হয় → ওয়েল্ডেড বেস এবং আন্ডারডেক কাঠামো লোডকে হালের মধ্যে বিতরণ করে

অ্যাপ্লিকেশন

তেল ট্যাঙ্কার | রাসায়নিক ট্যাঙ্কার | গ্যাস ক্যারিয়ার | পণ্য ট্যাঙ্কার | ট্যাঙ্কার বো ইমার্জেন্সি-টাউইং স্ট্রংপয়েন্ট | ট্যাঙ্কার স্টার্ন ইমার্জেন্সি-টাউইং স্ট্রংপয়েন্ট | চ্যাফিং-চেইন ডেক সংযোগ | নতুন নির্মাণ এবং অনুমোদিত রেট্রোফিট প্রকল্প

সার্টিফিকেশন ও সুবিধা

প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, অনুমোদিত অঙ্কন, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, সম্মত ITP এবং শ্রেণীবিভাগ সমিতির গ্রহণযোগ্যতা অনুযায়ী সার্টিফিকেট, ডিজাইন অনুমোদন, পরিদর্শন পর্যবেক্ষণ এবং প্রুফ-লোড টেস্টিং ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: টাউইং ব্র্যাকেট কি ইমার্জেন্সি-টাউইং ফেয়ারলিডের মতো?

উত্তর ১: না। ব্র্যাকেট হল স্ট্রংপয়েন্ট যা চ্যাফিং চেইনের ভেতরের প্রান্ত সুরক্ষিত করে। ফেয়ারলিড একটি পৃথক উপাদান যা জাহাজের পাশে চ্যাফিং চেইন, টাউইং পেন্যান্ট বা টাউইং লাইনকে গাইড করে এবং প্রয়োজনীয় লিড কোণগুলিকে সমর্থন করে।

প্রশ্ন ২: সঠিক ব্র্যাকেট আকার কিভাবে নির্বাচন করা উচিত?

উত্তর ২: অনুমোদিত চ্যাফিং-চেইন ব্যাস এবং নাশপাতি-লিঙ্ক জ্যামিতি, প্রয়োজনীয় কার্যক্ষম এবং চূড়ান্ত শক্তি, জাহাজের ডেডওয়েট, টাউলিন দিক, ডেক ব্যবস্থা, ফাউন্ডেশন ক্ষমতা এবং ক্লাস বা প্রশাসন অনুমোদন থেকে এটি নির্বাচন করুন। কেবল চেইন ব্যাস যথেষ্ট নয়।

প্রশ্ন ৩: "OCIMF টাইপ" মানে কি OCIMF ব্র্যাকেটটি প্রত্যয়িত করে?

উত্তর ৩: না। OCIMF একটি শিল্প সংস্থা এবং বাজারের শব্দটি একটি স্বীকৃত ব্র্যাকেট কনফিগারেশন বর্ণনা করে। পণ্যের সার্টিফিকেশন, ডিজাইন অনুমোদন, উপাদান সার্টিফিকেশন, NDT এবং প্রুফ-লোড পর্যবেক্ষণ শিপইয়ার্ড, মালিক, প্রশাসন এবং শ্রেণীবিভাগ সমিতির সাথে সম্মত হতে হবে।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার:

OCIMF টাইপ টাউইং ব্র্যাকেট জাহাজের ইমার্জেন্সি টাউইং সরঞ্জাম অঙ্কন