ডেক মাউন্টেড কাস্ট স্টিল মোরিং চক।

ডেক মাউন্টেড কাস্ট স্টিল মুরিং চক | শিপ মুরিং এবং টোয়িংয়ের জন্য ISO 13713 টাইপ A

পণ্য ওভারভিউ

আইএসও 13713 টাইপ এ ডেক মাউন্ট করা মুরিং চক হল একটি ঢালাই ইস্পাত দড়ি গাইড যা জাহাজের পাশে ইনস্টল করা হয় যাতে ইনবোর্ড এবং আউটবোর্ড অবস্থানের মধ্যে মুরিং বা টোয়িং লাইন থাকে। এটি সরাসরি উপরের ডেকে ঢালাই করা যেতে পারে বা মূল ডেকের সাথে সংযুক্ত একটি প্রজেক্ট-ডিজাইন করা সিটিং-এ ইনস্টল করা যেতে পারে, অনুমোদিত ডেকের ব্যবস্থা, শক্তিবৃদ্ধি এবং ঢালাইয়ের বিবরণ সাপেক্ষে।

টাইপ A 250 x 200 থেকে 500 x 250B পর্যন্ত সাতটি সরবরাহকৃত নামমাত্র মাপ কভার করে, রেফারেন্স SWL মান 353 থেকে 1,373 kN এবং গণনাকৃত ভর 73 থেকে 396 kg। নির্বাচনের ক্ষেত্রে প্রকৃত লাইন লোড, দড়ির ধরন এবং ব্যাস, দড়ি প্রস্তুতকারকের ন্যূনতম বাঁক-ব্যাসার্ধ নির্দেশিকা, সীসার দিক, স্থানীয় ডেকের শক্তি এবং সম্মত SWL চিহ্নিতকরণ বিবেচনা করা উচিত। ফিটিং সাধারণত সিন্থেটিক-ফাইবার মুরিং লাইনের জন্য নির্বাচিত হয়; তারের-দড়ি পরিষেবাটি জাহাজের নকশা এবং প্রযোজ্য ক্লোজড-চক প্রয়োজনীয়তার বিরুদ্ধে আলাদাভাবে পরীক্ষা করা উচিত।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• পণ্যের ধরন: ISO 13713 টাইপ একটি ডেক মাউন্ট করা কাস্ট স্টিল মুরিং চক → মুরিং এবং অনুমোদিত টোয়িং ব্যবস্থার জন্য ঢালাই করা শিপ-সাইড রোপ গাইড।
• স্ট্যান্ডার্ড: ISO 13713:2020, সংস্করণ 2 → বর্তমান প্রকাশিত ISO সংস্করণটি মুরিং চকের জন্য প্রকার, নামমাত্র আকার, মাত্রা, উপকরণ, নির্মাণ, উত্পাদন এবং চিহ্নিতকরণের প্রয়োজনীয়তা কভার করে।
• নামমাত্র আকারের পরিসর: 250 x 200 থেকে 500 x 250B → দড়ি প্যাসেজ, ডেক পদচিহ্ন এবং প্রকল্পের লোডের প্রয়োজনীয়তার জন্য সাতটি আকারের বিকল্প।
• রেফারেন্স SWL পরিসর: 353 থেকে 1,373 kN, সরবরাহকৃত টেবিলে আনুমানিক 36 থেকে 140 t → মান রেফারেন্সের জন্য এবং চূড়ান্ত চিহ্নিত SWL সম্মত লোডিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
• গণনা করা ওজন: 73 থেকে 396 কেজি → হ্যান্ডলিং, পরিবহন পরিকল্পনা, ইনস্টলেশন প্রস্তুতি, এবং ডেক বসার পর্যালোচনার জন্য দরকারী।
• ইনস্টলেশন ফর্ম: একটি ডিজাইন করা আসনের উপর সরাসরি ডেক ঢালাই বা ঢালাই → স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি, ঝালাই বিস্তারিত, এবং লোড স্থানান্তর পথ শিপইয়ার্ড বা ডিজাইন অফিস দ্বারা নিশ্চিত করা আবশ্যক।
• উপাদান বিকল্প: প্রধান সরবরাহের ভিত্তি হিসাবে C-Mn ইস্পাত নিক্ষেপ
• সারফেস ট্রিটমেন্ট: সা 2.5 ব্লাস্টিং প্লাস ওয়ান ইপোক্সি শপ-প্রাইমার কোট রেফারেন্স সাপ্লাই ফিনিস → ফাইনাল লেপ বা স্টেইনলেস-স্টিল পলিশিং প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন এবং অনুসন্ধান গাইড

ধাপ 1: ISO 13713:2020 টাইপ A, নামমাত্র আকার এবং রেফারেন্স SWL অনুমোদিত মুরিং বা টোয়িং ব্যবস্থা অনুযায়ী নিশ্চিত করুন।

ধাপ 2: দড়ির ধরন, ব্যাস, MBL, নির্মাণ, দড়ি প্রস্তুতকারকের বাঁক-ব্যাসার্ধ নির্দেশিকা এবং প্রকৃত অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সীসার দিকনির্দেশ প্রদান করুন।

ধাপ 3: ডেকের পুরুত্ব, শক্তিবৃদ্ধি, ঝালাই বিশদ এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্থান সহ চকটি সরাসরি উপরের ডেকে ঢালাই করা হয়েছে বা বসার জায়গায় ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

ধাপ 4: উপাদানের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন: C-Mn ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, বা প্রজেক্ট-নির্দিষ্ট নিম্ন-তাপমাত্রা / বরফ-শ্রেণীর ইস্পাত প্রয়োজনীয় শক্ততা এবং পরীক্ষা তাপমাত্রা সহ।

ধাপ 5: পৃষ্ঠ চিকিত্সা নিশ্চিত করুন: দোকান প্রাইমার, জাহাজ আবরণ সিস্টেম, বিশেষ জারা সুরক্ষা, বা পালিশ স্টেইনলেস-স্টীল দড়ি-যোগাযোগ পৃষ্ঠতল নির্দিষ্ট করা হলে।

ধাপ 6: উদ্ধৃতির আগে শংসাপত্র এবং পরিদর্শনের সুযোগ নিশ্চিত করুন: প্রস্তুতকারকের শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র, শ্রেণী শংসাপত্র, এনডিটি, সাক্ষী পরিদর্শন, চিহ্নিতকরণ, এবং ট্রেসেবিলিটি প্রয়োজনীয়তা।

ধাপ 7: পরিমাণ, জাহাজের ধরন, ইনস্টলেশন অবস্থান, অঙ্কন বা রেফারেন্স ফটো, ডেলিভারি গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময় প্রদান করুন।

গঠন

কাস্ট স্টিল চক বডি | মসৃণ দড়ি-যোগাযোগ ব্যাসার্ধ | ডেক-ঢালাই বেস ইন্টারফেস | চাঙ্গা খোলার বিভাগ | ঢালাই সংযোগ এলাকা | SWL চিহ্নিত এলাকা | প্রতিরক্ষামূলক আবরণ বা নির্দিষ্ট ফিনিস

কাস্টিং, ওয়েল্ডিং এবং মুরিং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• কাস্ট বডি একটি ক্রমাগত দড়ি-যোগাযোগ প্রোফাইল প্রদান করে এবং চক বডির মাধ্যমে লাইন প্রতিক্রিয়া স্থানান্তর করে এবং সাপোর্টিং ডেক কাঠামোতে ঢালাই বেস।
• দড়ি-সংযোগের পৃষ্ঠগুলিকে সাজানো এবং মসৃণ করা উচিত যাতে স্থানীয় রুক্ষতা, তীক্ষ্ণ প্রান্ত, বা ক্ষতিকারক অনিয়ম মুরিং বা টোয়িং লাইনকে নষ্ট না করে।
• সাতটি নামমাত্র মাপ খোলার অনুমতি দেয়, ডেক ফুটপ্রিন্ট, রেফারেন্স SWL এবং গণনাকৃত ভরকে শুধুমাত্র লোড দ্বারা নির্বাচিত না করে অনুমোদিত জাহাজের বিন্যাসের সাথে মিলে যায়।
• সরবরাহকৃত SWL মান হল রেফারেন্স মান। চূড়ান্ত চিহ্নিত SWL ব্যবহারকারী এবং প্রস্তুতকারকের মধ্যে প্রকৃত লোডিং অবস্থা এবং চুক্তি প্রতিফলিত করা উচিত; দড়ি MBL চক SWL হিসাবে গণ্য করা উচিত নয়.
• সরাসরি ডেক ইনস্টলেশন এবং সিটিং-মাউন্ট ইনস্টলেশন উভয়ই সম্ভব, তবে স্থানীয় ডেক শক্তিবৃদ্ধি, জোড় জ্যামিতি এবং বল দিকনির্দেশ প্রকল্প-নির্দিষ্ট নকশার দায়িত্ব থেকে যায়।
• একটি বিকল্প ঢালাই পদ্ধতি তখনই বিবেচনা করা যেতে পারে যখন সমতুল্য ঢালাই ভলিউম এবং শক্তি প্রদর্শন করা হয় এবং অনুমোদিত প্রকল্প পদ্ধতির অধীনে গৃহীত হয়।
• মাত্রিক পরিদর্শন, দড়ি-যোগাযোগ পৃষ্ঠ পরিদর্শন, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, এবং NDT অর্ডার সুযোগ এবং শ্রেণীবিভাগের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
• বরফ-শ্রেণী বা নিম্ন-তাপমাত্রার পরিষেবার জন্য, উত্পাদনের আগে ইস্পাত গ্রেড, প্রভাব শক্ততা, নকশা তাপমাত্রা, মেরামত-ঢালাই পদ্ধতি এবং শ্রেণির গ্রহণযোগ্যতা নিশ্চিত করতে হবে।

কাস্টম বৈশিষ্ট্য

• স্ট্যান্ডার্ড: ISO 13713:2020 → শিপ মুরিং এবং টোইং ফিটিং - মুরিং চক্সের জন্য বর্তমান প্রকাশিত সংস্করণ 2।
• টাইপ: টাইপ করুন A → ডেক মাউন্ট করা কনফিগারেশন সরাসরি উপরের ডেকে বা অনুমোদিত ডেকের সিটিংয়ে ঢালাই করার জন্য।
• নামমাত্র আকার: 250 x 200 / 300 x 250 / 350 x 250 / 400 x 250 / 450 x 250 / 500 x 250A / 500 x 250B → অনুমোদিত খোলা, পদচিহ্ন এবং লোডের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• রেফারেন্স SWL: 353 থেকে 1,373 kN → প্রাথমিক নির্বাচনের ভিত্তিতে; চূড়ান্ত চিহ্নিতকরণ প্রকৃত লোডিং শর্ত এবং চুক্তি সাপেক্ষে।
• দড়ি প্রয়োগ: প্রাথমিক নির্বাচনের ভিত্তি হিসাবে সিন্থেটিক-ফাইবার মুরিং বা টোয়িং লাইন → দড়ি বাঁক-ব্যাসার্ধ হ্রাস এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা পরীক্ষা করা উচিত।
• উপাদান: কাস্ট C-Mn ইস্পাত → স্টেইনলেস স্টীল বা বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রার ইস্পাত শুধুমাত্র প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন দ্বারা সংজ্ঞায়িত হলেই উপলব্ধ।
• ইনস্টলেশন: ডেক ঢালাই বা বসার মাউন্ট করা → ডেক শক্তিবৃদ্ধি, লোডের দিকনির্দেশ, এবং ঝালাই বিস্তারিত উত্পাদনের আগে যাচাই করা আবশ্যক।
• সারফেস ট্রিটমেন্ট: রেফারেন্স হিসাবে Sa 2.5 ব্লাস্টিং প্লাস ইপোক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত আবরণ সিস্টেম জাহাজের পেইন্টিং স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা: অর্ডার স্কোপ অনুযায়ী উপলব্ধ → ক্লাস অনুমোদন, উপাদান সার্টিফিকেশন, NDT, এবং সাক্ষী পরিদর্শন ডিফল্ট সরবরাহ হিসাবে ধরে নেওয়া হয় না।

কিভাবে এটা কাজ করে

মুরিং বা টোয়িং লাইন জাহাজের পাশের চকের কাছে যায় → লাইন নির্বাচিত টাইপ এ দড়ি খোলার মধ্য দিয়ে যায়

অ্যাপ্লিকেশন

সমুদ্রগামী জাহাজ | পণ্যবাহী জাহাজ | ট্যাঙ্কার | বাল্ক ক্যারিয়ার | ধারক জাহাজ | জাহাজের পাশের ডেক মুরিং স্টেশন | অনুমোদিত টোয়িং-লাইন লিড পজিশন | নবনির্মাণ এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

শংসাপত্রগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শনের সুযোগ, উপাদানের সন্ধানযোগ্যতা এবং শ্রেণি সমাজের অনুমোদন পদ্ধতি অনুসারে সাজানো যেতে পারে।

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন এবং ফটো

FAQ

প্রশ্ন 1: কিভাবে সঠিক টাইপ A আকার এবং SWL নির্বাচন করা উচিত?

A1: প্রকৃত মুরিং বা টোয়িং লোড, দড়ির ধরন এবং MBL, সীসা কোণ, খোলার প্রয়োজনীয়তা, ডেক লেআউট, শক্তিবৃদ্ধি এবং অনুমোদিত জাহাজের অঙ্কন থেকে নামমাত্র আকার নির্বাচন করুন। স্ট্যান্ডার্ড-টেবিল SWL হল একটি রেফারেন্স মান; চূড়ান্ত চিহ্নিত SWL চুক্তির মাধ্যমে প্রকৃত লোডিং অবস্থা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

প্রশ্ন 2: ISO 13713 টাইপ A কি তারের দড়ির জন্য উপযুক্ত?

A2: টাইপ A সাধারণত নাইলন এবং অন্যান্য সিন্থেটিক-ফাইবার লাইনের জন্য নির্বাচিত হয় এবং দড়ি প্রস্তুতকারকের ন্যূনতম বাঁক-ব্যাসার্ধ নির্দেশিকা পরীক্ষা করা উচিত। ওয়্যার-রপ পরিষেবার জন্য একটি পৃথক প্রকৌশল পর্যালোচনা প্রয়োজন; যেখানে জাহাজের স্পেসিফিকেশন একটি বন্ধ চক করার জন্য আহ্বান করে, ISO 13729 বা অন্য অনুমোদিত প্রকল্প মান ব্যবহার করা উচিত।

প্রশ্ন 3: উদ্ধৃতির আগে কোন ইনস্টলেশন তথ্য প্রয়োজন?

A3: নামমাত্র আকার, লোড ভিত্তিতে, দড়ি ডেটা, সরাসরি-ডেক বা বসার ইনস্টলেশন, ডেক শক্তিবৃদ্ধি, জোড়ের বিবরণ, উপাদান গ্রেড, আবরণ সিস্টেম, শংসাপত্রের সুযোগ, পরিমাণ, জাহাজের ধরন, গন্তব্য এবং বিতরণের সময়সূচী নিশ্চিত করুন। একটি অনুমোদিত বিন্যাস অঙ্কন দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়.