উপরের রোলার সহ পাঁচ-রোলার ইউনিভার্সাল ফেয়ারলিড | মুরিং এবং টোয়িংয়ের জন্য শিপসাইড রোপ গাইড, CB/T 3062 টাইপ

পাঁচ রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড, উপরের রোলারের সাথে।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

The CB/T 3062 Type C five-roller universal fairlead with upper roller is a shipside rope-guiding fitting used on the freeboard deck or bulwark area where mooring or towing ropes need controlled entry from multiple directions.বিন্যাসটি তিনটি উল্লম্ব রোলার এবং দুটি অনুভূমিক রোলারকে একত্রিত করে স্টিলের তারের দড়ি বা নাইলন দড়িগুলিকে ফেয়ারলিড খোলার মাধ্যমে গাইড করার জন্য স্লাইডিং যোগাযোগ এবং স্থানীয় দড়ি ঘর্ষণ হ্রাস করে.

এই পৃষ্ঠাটি সরবরাহিত CB/T 3062-2011 টাইপ C পণ্য তথ্য থেকে প্রস্তুত করা হয়েছে।CB/T 3062-2011 এর জন্য অনলাইন রেফারেন্স তথ্য স্ট্যান্ডার্ডটিকে একটি রোলার হেড ফেয়ারলিড স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে চিহ্নিত করে যা শ্রেণীবিভাগকে কভার করে, প্রয়োজনীয়তা, পরীক্ষার পদ্ধতি, পরিদর্শন নিয়ম, চিহ্নিতকরণ, প্যাকেজিং এবং রোলার হেড ফেয়ারলিডগুলির পরিবহন। সরবরাহিত টেবিলটি SWL মানগুলি সরবরাহ করে না, তাই লোড চিহ্নিতকরণ, দড়ি লিড কোণ,কক্ষপথে শক্তিশালী করা, এবং শ্রেণী পরিদর্শন পরিসীমা উদ্ধৃতি আগে প্রকল্প অঙ্কন বা সরকারী মান প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরণঃ উপরের রোলের সাথে টাইপ সি পাঁচ-রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড → বাঁধন এবং ট্যাগিং দড়ি দিক নিয়ন্ত্রণের জন্য জাহাজের পাশের দড়ি গাইড।
• স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্সঃ CB/T 3062-2011 → যখন জাহাজের অঙ্কনে CB/T রোলার হেড ফায়ারলিডের বিন্যাস নির্দিষ্ট করা হয় তখন ব্যবহৃত হয়।
• রোলার বিন্যাসঃ 3 উল্লম্ব রোলার + 2 অনুভূমিক রোলার → একাধিক প্রবেশ দিক থেকে দড়ি পথ গাইড এবং দড়ি ঝাঁপ ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে।
• ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ জাহাজের পাশের / ফ্রিবোর্ড ডেক / বুলওয়ার্ক সিট → ঢালাই কাঠামো, খোলার স্বচ্ছতা, এবং স্থানীয় শক্তিশালীকরণ উত্পাদনের আগে পরীক্ষা করা উচিত।
• সরবরাহিত তথ্য থেকে প্রযোজ্য দড়ি পরিসীমাঃ ইস্পাত তারের দড়ি 19.5 ¢ 68 মিমি এবং নাইলন দড়ি 36 ¢ 100 মিমি → চূড়ান্ত দড়ি আকার নির্বাচন জাহাজের মোরিং বা ট্যাগিং বিন্যাস অনুসরণ করা উচিত।
• প্রধান মাত্রা প্রদান করা হয়ঃ E, F, D, d, L, L1, L2, L3, B, B1, B2, H, এবং H1 → ওয়েবপৃষ্ঠা অঙ্কন, আসন বিন্যাস, এবং প্রতিস্থাপন চেক জন্য দরকারী।
• সরবরাহিত তথ্য থেকে ওজন পরিসীমাঃ 182 ′′4021 কেজি → হ্যান্ডলিং, ইনস্টলেশন উত্তোলন, ডেক কাঠামো পর্যালোচনা, প্যাকিং এবং মালবাহী পরিকল্পনা জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
• পৃষ্ঠের চিকিত্সাঃ Sa 2.5 + এক স্তর ইপোক্সি দোকান প্রাইমার, পোলিশ, গ্যালভানাইজড, বা কাস্টমাইজড চিকিত্সা → চূড়ান্ত লেপটি পাত্রে নির্দিষ্টকরণের অনুসরণ করা উচিত।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

ধাপ ১ঃ প্রয়োজনীয় স্ট্যান্ডার্ড এবং মডেল নিশ্চিত করুনঃ CB/T 3062-2011 টাইপ সি পাঁচ রোলার ইউনিভার্সাল ফায়ারলিড ওভার রোলার সহ।

ধাপ ২ঃ দড়ি টাইপ এবং আকার নিশ্চিত করুনঃ ইস্পাত তারের দড়ি ব্যাসার্ধ, নাইলন দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি নির্মাণ, এবং যদি fairlead mooring, টানা, বা প্রতিস্থাপন জন্য ব্যবহৃত হয়।

ধাপ ৩ঃ দড়ি চালকের দিক, দড়িটির আপেক্ষিক কোণ, জাহাজের পাশের খোলার, ফ্রিবোর্ড ডেকের বিন্যাস এবং জাহাজের অঙ্কন অনুযায়ী উপরের রোলারটি প্রয়োজনীয় কিনা তা নিশ্চিত করুন।

পদক্ষেপ 4: আসন কাঠামো, ঝালাই ইন্টারফেস, শেল / বলওয়ার্ক শক্তিশালীকরণ, ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স, রোলার অপসারণের স্থান এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস নিশ্চিত করুন।

ধাপ 5: উপাদান প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুনঃ সি-এমএন ইস্পাত, হালকা ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপাদান গ্রেড; প্রয়োজন হলে শ্যাফ্ট, বুশ, রোলার এবং ফ্রেম উপাদান বরাদ্দ নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৬ঃ পৃষ্ঠের চিকিত্সা, লেপ ব্যবস্থা, পরিদর্শন পরিধি, এনডিটি প্রয়োজনীয়তা, শ্রেণীর শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা, পরিমাণ, সরবরাহের গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময় নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৭ঃ জিএ অঙ্কন, জাহাজের পাশের বিন্যাস অঙ্কন, বিদ্যমান ফেয়ারলিডের ছবি, দড়ি পথের স্কেচ বা যদি পাওয়া যায় তবে প্রতিস্থাপন মাত্রা সরবরাহ করুন।

কাঠামো

Type C five-roller frame | Three vertical rollers | Two horizontal rollers including upper roller | Shipside seat / welded frame | Rope-contact roller surfaces | Roller shafts and retaining parts | Bulwark / freeboard deck installation interface | Shop primer or specified surface treatment

রোপ গাইডিং, রোলার এবং ইনস্টলেশনের সুবিধা

• টাইপ সি বিন্যাস তিনটি উল্লম্ব রোলার এবং দুটি অনুভূমিক রোলার ব্যবহার করে একাধিক দিক থেকে দড়ি প্রবেশ গাইড,যা জাহাজের পাশের মোরিং বা ট্যাগিং স্টেশনগুলিতে দরকারী যেখানে অপারেশন চলাকালীন লাইন দিক পরিবর্তন হতে পারে.
• উপরের অনুভূমিক রোলার fairlead খোলার মধ্যে দড়ি পথ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে এবং যখন জাহাজ বিন্যাস এবং সীসা কোণ সঠিক হয় গাইড পথ থেকে দড়ি অশ্বচালনা ঝুঁকি কমাতে পারেন.
• রোলার যোগাযোগ স্থির পৃষ্ঠের তুলনায় স্লাইডিং ঘর্ষণ হ্রাস করে, কিন্তু রোলার ঘূর্ণন, শ্যাফ্ট সারিবদ্ধতা, বুশ অবস্থা, তৈলাক্তকরণ বা বিয়ারিং নকশা,এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস প্রকৃত সেবা কর্মক্ষমতা জন্য চেক করা উচিত.
• মসৃণ রোলার পৃষ্ঠ এবং পোষাকযুক্ত দড়ি-যোগাযোগের প্রান্তগুলি ইস্পাত তারের দড়ি এবং নাইলন দড়িগুলির স্থানীয় পরিধান হ্রাস করতে সহায়তা করে। চূড়ান্ত দড়ি জীবনও দড়ি নির্মাণ, লোড, লাইন কোণ, পৃষ্ঠের সমাপ্তি,এবং রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা.
• ঢালাই আসন এবং ফ্রেম জাহাজের পাশ বা ফ্রিবোর্ড ডেক কাঠামোর মধ্যে দড়ি প্রতিক্রিয়া বাহিনী স্থানান্তর; স্থানীয় শক্তিশালীকরণ, ঢালাই বিস্তারিত,এবং জাহাজের গর্তের খোলার বিষয়টি জাহাজঘাঁটি বা ডিজাইন অফিস দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত.
• বিভিন্ন উপাদান বিকল্প আলোচনা করা যেতে পারে, কিন্তু রোলার, ফ্রেম, শ্যাফ্ট, বুশ, এবং সমর্থন অংশের জন্য সঠিক উপাদান গ্রেড উত্পাদন এবং সার্টিফিকেট প্রস্তুতির আগে নিশ্চিত করা উচিত।
• ক্লাস পরিদর্শন, উপাদান শংসাপত্র, মাত্রা পরিদর্শন, এনডিটি এবং অতিরিক্ত পরীক্ষা প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এবং সম্মত পরিদর্শন সুযোগ অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• স্ট্যান্ডার্ডঃ CB/T 3062-2011 → যখন জাহাজঘর, মালিক বা ডিজাইন অঙ্কন CB/T রোলার হেড ফায়ারলিড বিন্যাস নির্দিষ্ট করে তখন ব্যবহার করুন।
• প্রকারঃ উপরের রোলের সাথে টাইপ সি → জাহাজের পাশের দড়ি গাইডেন্সের জন্য পাঁচটি রোলার ইউনিভার্সাল ফেয়ারলিড কনফিগারেশন।
• রোলার বিন্যাসঃ 3 উল্লম্ব + 2 অনুভূমিক রোলার → ফেয়ারলিড খোলার চারপাশে বহুমুখী দড়ি সমর্থন করে।
• দড়ি সামঞ্জস্যতাঃ স্টিলের তারের দড়ি 19.5 ¢ 68 মিমি / নাইলন দড়ি 36 ¢ 100 মিমি সরবরাহিত তথ্য থেকে → চূড়ান্ত দড়ি নির্বাচন জাহাজের দড়ি বিন্যাস সঙ্গে পরীক্ষা করা উচিত।
• ইনস্টলেশনঃ জাহাজের পাশের / ফ্রিবোর্ড ডেক / বলওয়ার্ক আসন → ঝালাই ইন্টারফেস, কাঠামোগত শক্তিশালীকরণ, খোলার আকার এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করা উচিত।
• উপাদানঃ সি-এমএন ইস্পাত / হালকা ইস্পাত / স্টেইনলেস স্টীল → সঠিক গ্রেড এবং উপাদান বরাদ্দ উদ্ধৃতি আগে নিশ্চিত করা উচিত।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমার / পোলিশ / গ্যালভানাইজড / কাস্টমাইজড → চূড়ান্ত লেপ জাহাজের স্পেসিফিকেশন বা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করে।
• লোড ডেটাঃ সরবরাহিত টেবিলে SWL দেওয়া হয়নি → অফিসিয়াল স্ট্যান্ডার্ড টেবিল, প্রকল্প গণনা বা অনুমোদিত অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত SWL চিহ্নিত করবেন না।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ অর্ডারের আওতা অনুযায়ী উপলব্ধ → শ্রেণি শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র, প্রস্তুতকারকের শংসাপত্র এবং প্রত্যক্ষদর্শী পরিদর্শন উত্পাদনের আগে নিশ্চিত করা উচিত।

কিভাবে কাজ করে

Mooring or towing rope approaches the shipside fairlead → Rope enters between the vertical and horizontal rollers → Rollers rotate and guide the rope path → Upper roller helps keep the rope within the controlled opening → Local reaction force is transferred through the welded seat and shipside structure

অ্যাপ্লিকেশন

Commercial ships | Naval vessels when specified by drawing | Offshore support vessels when approved by project requirement | Shipside mooring stations | Towing rope guide positions | Freeboard deck rope openings | Newbuilding and replacement projects

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেটগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন সুযোগ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি এবং শ্রেণী সমাজ অনুমোদনের পদ্ধতি অনুসারে সাজানো যেতে পারে।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ টাইপ সি পাঁচ রোলার ফায়ারলিড এবং একটি সাধারণ রোলার ফায়ারলিডের মধ্যে পার্থক্য কী?

A1: টাইপ সি তিনটি উল্লম্ব রোলার এবং দুটি অনুভূমিক রোলারকে একত্রিত করে, একটি উপরের রোলার সহ, একটি নিয়ন্ত্রিত জাহাজের খোলা মাধ্যমে দড়ি গাইড করতে।এটি আরো উপযুক্ত যেখানে দড়ি পথ পরিবর্তিত হতে পারে এবং জাহাজ অঙ্কন মাল্টি-নির্দেশক দড়ি গাইডেন্স প্রয়োজন.

প্রশ্ন ২: এই ফায়ার লিড স্টিলের তারের দড়ি এবং নাইলন দড়ি উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তরঃ হ্যাঁ, সরবরাহিত টেবিলে স্টিলের তারের দড়িগুলির ব্যাস 19.5 থেকে 68 মিমি এবং নাইলন দড়িগুলির ব্যাস 36 থেকে 100 মিমি। চূড়ান্ত নির্বাচনটি এখনও দড়ি নির্মাণ, দড়ি ব্যাস,লাইন কোণ, ডিজাইন লোড, রোল আকার, এবং জাহাজের পাশে বিন্যাস।

প্রশ্ন ৩: আমরা কি এই টেবিলে দেওয়া টেবিলের উপর ভিত্তি করে এই ফেয়ারলিডে SWL চিহ্নিত করতে পারি?

A3: সরবরাহিত টেবিলে SWL মান অন্তর্ভুক্ত নেই, তাই SWL শুধুমাত্র এই তথ্য থেকে চিহ্নিত করা উচিত নয়। আনুষ্ঠানিক মান টেবিল, প্রকল্প গণনা অনুযায়ী লোড মার্কিং নিশ্চিত করা উচিত,অনুমোদিত অঙ্কন, এবং ব্যবহারকারী এবং প্রস্তুতকারকের মধ্যে চুক্তি।