মেরিন ম্যানুয়াল কপলিং উইঞ্চ∙ জাহাজের ডেক সরঞ্জাম জন্য হ্যান্ড অপারেশন উইঞ্চ

মেরিন ম্যানুয়াল লিঙ্কিং উইঞ্চ।হাত জাহাজের ডেকের সরঞ্জামগুলির জন্য অপারেশন উইঞ্চ

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

একক ড্রাম হ্যান্ড কাপলিং লিঞ্চ হল একটি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডেক লিঞ্চ যা দড়ি হ্যান্ডলিং, হালকা টান, অবস্থান, এবং বার্গ, অভ্যন্তরীণ জলপথ জাহাজ, ওয়ার্কবোট,এবং ছোট ডেক ব্যবস্থা যেখানে বৈদ্যুতিক বা জলবাহী শক্তি প্রয়োজন হয় নাএটি একটি হ্যান্ড হুইল বা লিভার হ্যান্ডেল দ্বারা চালিত হয়, যার সাথে গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং একটি রেচচ বা ব্রেক বিন্যাস যা চলাচলের সময় গতি নিয়ন্ত্রণ এবং দড়ি টেনশন ধরে রাখতে ব্যবহৃত হয়।

এই পণ্যটি একটি ম্যানুয়াল দড়ি হ্যান্ডলিং এবং হোল্ডিং লিঞ্চ হিসাবে স্থাপন করা উচিত, একটি চালিত টানা লিঞ্চ, উত্তোলন লিঞ্চ হিসাবে নয়,বা কর্মী উত্তোলন যন্ত্র যদি না এই কাজের জন্য একটি বিশেষ প্রত্যয়িত নকশা সরবরাহ করা হয়. সরবরাহিত তথ্য নিরাপত্তা টান ক্ষমতা, ধরে রাখা লোড, একক ড্রাম বিন্যাস, ঐচ্ছিক ব্রেক বা র্যাচেট এবং কাস্টমাইজড ড্রাম ক্ষমতা দেয়। দড়ি ব্যাসার্ধ, ড্রাম আকার, গিয়ার অনুপাত, মাউন্ট বেস,হাতের বল, এবং সার্টিফিকেটের আওতা উদ্ধৃতি এবং উত্পাদনের আগে নিশ্চিত করা উচিত।

দ্রুত বিবরণী

• পণ্যের ধরনঃ একক ড্রাম ম্যানুয়াল হ্যান্ড কাপলিং লিঞ্চ → ম্যানুয়াল ডেক রোপ হ্যান্ডলিং এবং হোল্ডিং অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত।
• সুরক্ষা টান ক্ষমতাঃ 5 ¢ 100 কেএন → প্রধান টান নির্বাচন পরামিতি হিসাবে ব্যবহৃত হয়; এটি অনুমোদিত গণনা ছাড়া SWL, MBL, বা টান ক্ষমতা রূপান্তর করা উচিত নয়।
• ধরে রাখার চাপঃ 50 ‰ 1000 kN → ধরে রাখার ডিভাইস বা ব্রেক/ক্র্যাচেট বিন্যাসের সাথে সম্পর্কিত; এটি ম্যানুয়াল টান ক্ষমতা সঙ্গে একই নয়।
• ড্রাম ক্যাপাসিটিঃ কাস্টমাইজড → প্রতিটি প্রকল্পের জন্য দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, ফ্লিট কোণ, ড্রাম প্রস্থ এবং ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চতা নিশ্চিত করতে হবে।
• অপারেশন পদ্ধতিঃ হ্যান্ড হুইল বা হ্যান্ডেল লিভার → সহজ ম্যানুয়াল অপারেশন এবং স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন হলে উপযুক্ত।
• ধরে রাখার ডিভাইসঃ ব্রেক বা র্যাচেল → যখন দড়ি টেনশন রাখা হয় তখন অনিয়ন্ত্রিত ড্রাম ঘূর্ণন রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।
• নির্মাণঃ গিয়ার ট্রান্সমিশন → গিয়ার অনুপাতের সাথে একক ড্রাম এবং গতি পরিবর্তনটি টানার শক্তি এবং হাতের শক্তির প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে নিশ্চিত করা উচিত।
• পৃষ্ঠ চিকিত্সাঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + 3-স্তর ইপোক্সি পেইন্ট বা গ্যালভানাইজড সমাপ্তি → চূড়ান্ত লেপ সামুদ্রিক পরিবেশ এবং প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

প্রথম ধাপ:রোপ হ্যান্ডলিং ডিউটি, প্রত্যাশিত লাইন টেনশন এবং প্রকৃত কাজের অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা টান ক্ষমতা 5 ̊100 kN এর মধ্যে নিশ্চিত করুন।

দ্বিতীয় ধাপঃধারণক্ষমতা লোডের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন এবং লিঞ্চের একটি র্যাচেল ডিভাইস, যান্ত্রিক ব্রেক, বা উভয় প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন। ধারণক্ষমতা লোড টান ক্ষমতা থেকে পৃথকভাবে পরীক্ষা করা উচিত।

তৃতীয় ধাপঃদড়ি টাইপ, দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, এবং প্রয়োজনীয় ড্রাম ক্ষমতা নিশ্চিত করুন। ড্রাম প্রস্থ, ফ্ল্যাঞ্জ উচ্চতা, দড়ি স্তর সংখ্যা, এবং দড়ি নোঙ্গর পদ্ধতি অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।

চতুর্থ ধাপ:অপারেশন পদ্ধতি নিশ্চিত করুনঃ হ্যান্ড হুইল, হ্যান্ডেল লিভার, গিয়ার-চেঞ্জিং বিন্যাস, অপারেটরের অবস্থান এবং এক ব্যক্তির অপারেশনের জন্য গ্রহণযোগ্য হাত শক্তি।

পঞ্চম ধাপঃডেক মাউন্টারিং বিন্যাস, বেস ফুটপ্রিন্ট, বোল্ট বা ওয়েডের বিবরণ, পার্শ্ববর্তী ক্লিয়ারিং এবং ইনস্টলেশনটি নতুন বিল্ডিং, প্রতিস্থাপন, বারজ বা অভ্যন্তরীণ জলপথ জাহাজের জন্য কিনা তা নিশ্চিত করুন।

ষষ্ঠ ধাপঃউপাদান, পৃষ্ঠের চিকিত্সা, স্টেইনলেস স্টিলের বিকল্প, গ্যালভানাইজড সমাপ্তি, লেপ সিস্টেম, শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা, পরিমাণ, গন্তব্য এবং সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।

কাঠামো ও উপাদান

Single rope drum | Side frame | Handwheel or handle lever | Gear transmission | Ratchet pawl or holding dog | Mechanical brake option | Drum shaft and bush/bearing area | Rope anchoring point | Deck mounting base | Protective cover to be confirmed

ম্যানুয়াল অপারেশন, গিয়ার এবং হোল্ডিং সুবিধা

• ম্যানুয়াল অপারেশন যেখানে জলবাহী বা বৈদ্যুতিক শক্তি পাওয়া যায় না বা যেখানে একটি সহজ স্থানীয় অপারেটিং ডিভাইস পছন্দ করা হয় সেখানে দড়ি হ্যান্ডলিং অনুমতি দেয়।
• গিয়ার ট্রান্সমিশন উচ্চতর টান প্রচেষ্টা জন্য যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করতে পারে, যখন গিয়ার পরিবর্তন দ্রুত শিথিল গ্রহণ বা নকশা উপর নির্ভর করে সহজ winching জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
• একটি র্যাচেট পল, হোল্ডিং কুকুর, বা ব্রেক বিন্যাস দড়ি টেনশন রাখা এবং অপারেশন চলাকালীন অনিয়ন্ত্রিত বিপরীত ড্রাম ঘূর্ণন ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
• একক ড্রাম নির্মাণ পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, এটি বার্গ, অভ্যন্তরীণ জলপথ জাহাজ এবং ছোট ডেক সরঞ্জাম ব্যবস্থাগুলির জন্য উপযুক্ত।
• অপারেটরের অবস্থান, হ্যান্ডহুইল ব্যাসার্ধ, হ্যান্ডলিং লিভারের দৈর্ঘ্য, গিয়ার কভার, এবং পার্শ্ববর্তী স্বচ্ছতা পরীক্ষা করা উচিত যাতে ম্যানুয়াল অপারেশন ব্যবহারিক এবং নিরাপদ হয়।
• এই পৃষ্ঠায় লিঞ্চকে উত্তোলন সরঞ্জাম হিসাবে উপস্থাপন করা হয় না। উত্তোলন, কর্মী উত্তোলন, বা লোড সমর্থনকারী দায়িত্ব একটি পৃথক প্রত্যয়িত নকশা, অনুমোদিত ব্রেক সিস্টেম,এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট যাচাই.

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• পণ্যের ধরণঃ একক ড্রাম ম্যানুয়াল হ্যান্ড ক্যাপলিং উইঞ্চ → ডেক-মাউন্ট করা ম্যানুয়াল রোপ হ্যান্ডলিং উইঞ্চ জাহাজ এবং বারজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।
• টানার ব্যাপ্তিঃ ৫-১০০ কেএন → অপারেটিং লোড এবং দড়ি হ্যান্ডলিংয়ের দায়িত্ব অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• হোল্ডিং রেঞ্জঃ 50 ‰ 1000 কেএন → ইঞ্জিনিয়ারিং নির্বাচনে ব্যবহারের আগে ব্রেক বা র্যাচেট রেটিং, পরীক্ষার ভিত্তি এবং নিরাপত্তা ফ্যাক্টর নিশ্চিত করুন।
• ড্রাম ক্যাপাসিটিঃ কাস্টমাইজড → দড়ি ব্যাস এবং প্রয়োজনীয় দড়ি দৈর্ঘ্য ড্রামের মাত্রা নির্ধারণ করে।
• অপারেশনঃ হ্যান্ড হুইল বা হ্যান্ডেল লিভার → অপারেটর অ্যাক্সেস এবং প্রয়োজনীয় হাত শক্তি অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• গতি / গিয়ারঃ গিয়ার-পরিবর্তনের ব্যবস্থা নিশ্চিত করা হবে → ল্যাশ গ্রহণের জন্য উচ্চতর গতি এবং ভারী টানার জন্য কম গতি বিবেচনা করা যেতে পারে যখন নির্দিষ্ট করা হয়।
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত বা স্টেইনলেস স্টীল → সঠিক গ্রেড এবং উপাদান শংসাপত্রের সুযোগ নিশ্চিত করা উচিত।
• পৃষ্ঠ চিকিত্সাঃ ইপোক্সি পেইন্ট সিস্টেম বা গ্যালভানাইজড সমাপ্তি → পাত্রে এলাকা, জারা এক্সপোজার, এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
• শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ অর্ডারের সুযোগ অনুযায়ী উপলব্ধ → উত্পাদনকারী শংসাপত্র, উপাদান শংসাপত্র, শ্রেণীর শংসাপত্র বা সাক্ষী পরিদর্শন উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে নিশ্চিত করা উচিত।

কিভাবে কাজ করে

অপারেটর হ্যান্ডহোল বা হ্যান্ডেল লিভার ঘুরিয়ে দেয় → গিয়ার ট্রান্সমিশন একক ড্রাম চালায় → দড়িটি নিয়ন্ত্রণের অধীনে ঘূর্ণায়মান বা প্রবাহিত হয় → রেচট, কুকুর ধরে রাখে,বা ব্রেক প্রয়োজন হলে ড্রাম ধরে রাখে → দড়ি টেনশন ড্রাম শ্যাফ্ট মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয়, ফ্রেম, এবং ডেক কাঠামোর মাউন্ট বেস

অ্যাপ্লিকেশন

বার্জসমূহ∙ অভ্যন্তরীণ জলপথের জাহাজ∙ ছোট কাজের নৌকা∙ সার্ভিস জাহাজ∙ জাহাজ নির্মাণ কারখানার দড়ি হ্যান্ডলিং∙ মোরিং লাইনের সমন্বয়∙ ডেক ইউটিলিটি দড়ি হ্যান্ডলিং∙ ডেকের ম্যানুয়াল উইঞ্চ প্রতিস্থাপন

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেটগুলি প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন সুযোগ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি এবং শ্রেণীবিভাগের অনুমোদনের পদ্ধতি অনুসারে সাজানো যেতে পারে।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: সঠিক ম্যানুয়াল ম্যানুয়াল লিঙ্কিং লিঞ্চটি কীভাবে নির্বাচন করা উচিত?

A1: সুরক্ষা টান ক্ষমতা, ধরে রাখার বোঝা, দড়ি টাইপ, দড়ি ব্যাসার্ধ, দড়ি দৈর্ঘ্য, ড্রাম ক্ষমতা, অপারেশন পদ্ধতি, গিয়ার অনুপাত, ব্রেক বা গ্রিচ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী উইঞ্চ নির্বাচন করুন।এবং ডেক ইনস্টলেশনের অবস্থাপ্রতিস্থাপন প্রকল্পের জন্য, বিদ্যমান ফাউন্ডেশন এবং দড়ি লিডও পরীক্ষা করা উচিত।

প্রশ্ন 2: নিরাপত্তা টান ক্ষমতা এবং ধরে রাখার বোঝা মধ্যে পার্থক্য কি?

A2: নিরাপত্তা টান ক্ষমতা ম্যানুয়াল লিঞ্চিং জন্য টান নির্বাচন পরামিতি বোঝায়। হোল্ডিং লোড হোল্ডিং ডিভাইস, র্যাচেট, বা ব্রেক বিন্যাস ক্ষমতা বোঝায়.এই দুটি মান মিশ্রিত করা উচিত নয়, এবং প্রকৌশল অনুমোদনের আগে সঠিক পরীক্ষার ভিত্তি নিশ্চিত করা উচিত।

প্রশ্ন 3: এই ম্যানুয়াল লিঞ্চটি উত্তোলন লিঞ্চ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

A3: ডিফল্টরূপে নয়। এই পৃষ্ঠায় একটি ম্যানুয়াল ডেক দড়ি হ্যান্ডলিং লিঞ্চ বর্ণনা করা হয়। উত্তোলন বা কর্মীদের সাথে সম্পর্কিত ব্যবহারের জন্য একটি নির্দিষ্ট সার্টিফাইড উত্তোলন নকশা, অনুমোদিত ব্রেক বিন্যাস, লোড পরীক্ষা,এবং প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী শ্রেণী বা কর্তৃপক্ষের অনুমোদন.