৭০-১০০০ কিলোনিউটনের সামুদ্রিক হাইড্রোলিক টোয়িং উইঞ্চ | জাহাজ টোয়িংয়ের জন্য সিঙ্গেল বা ডাবল ড্রাম

৭০-১০০০ কিলো নট সামুদ্রিক হাইড্রোলিক ট্যাগিং উইঞ্চ।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

৭০-১০০০ কিলন সামুদ্রিক হাইড্রোলিক ট্যাগিং উইঞ্চটি প্রকল্প-প্রকৌশলযুক্ত ডেক মেশিন যা ট্যাগিং, ওয়ার্কবোট, উদ্ধার,এবং জাহাজ সহায়তার অপারেশনহাইড্রোলিক ড্রাইভ একক বা ডাবল ড্রাম, এক বা দুটি ঐচ্ছিক warping মাথা, কাস্টমাইজড ড্রাম ক্ষমতা, এবং একটি ঐচ্ছিক স্তর বায়ু ডিভাইস সঙ্গে সাজানো যেতে পারে।স্থানীয় এবং দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ ঐচ্ছিক লাইন টান সঙ্গে একত্রিত করা যেতে পারে, দড়ি-গতির, এবং পরিশোধ-আউট-দৈর্ঘ্য ইঙ্গিত।

শুধুমাত্র নামমাত্র টানার পরিবর্তে অনুমোদিত টানা দায়িত্বের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত। ক্রেতাকে টনলাইন ব্যাস, নির্মাণ এবং এমবিএল, নির্দিষ্ট ড্রাম স্তরে প্রয়োজনীয় টান নিশ্চিত করতে হবে,লাইন গতি, ড্রাম ক্যাপাসিটি, ব্রেক এবং রেন্ডারিং প্রয়োজনীয়তা, ডিউটি চক্র, হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট ডেটা, লাইন-লিড বিন্যাস, ডেক ফাউন্ডেশন এবং শ্রেণীবিভাগের সুযোগ।নীচের চারটি কনফিগারেশন রেফারেন্স উদাহরণ এবং 70-1000 kN পণ্য পরিসীমা সম্পূর্ণ সংজ্ঞায়িত করে নাএই ট্যাগিং উইঞ্চটি উত্তোলন উইঞ্চ হিসাবে উপস্থাপন করা হয় না।

দ্রুত বিবরণী

• নামমাত্র টান পরিসীমাঃ 70 থেকে 1000 kN → ট্যাগিং ডিউটি, বোলার্ড ট্যাগ, ট্যাগ লাইন ডেটা, ড্রাম স্তর এবং অনুমোদিত লোড বেস দ্বারা নির্বাচন করুন।
• নামমাত্র লাইন গতিঃ 5 থেকে 10 মিটার/মিনিট; তালিকাভুক্ত উদাহরণগুলি 0-10 মিটার/মিনিট পরিবর্তনশীল গতি ব্যবহার করে → নামমাত্র টান এবং হ্রাস লোডের পুনরুদ্ধারের গতিতে গতি নিশ্চিত করুন।
• তারের দড়ি পরিসীমাঃ 28 থেকে 64 মিমি ব্যাসার্ধ প্রায় 40 থেকে 1000 মিটার স্টোরেজ → ড্রাম কোর, ফ্ল্যাঞ্জ, গ্রুভিং এবং স্তর সংখ্যা কাস্টমাইজ করা হয়।
• ড্রাম বিন্যাসঃ একক বা ডাবল ড্রাম → এক-লাইন বা দুই-লাইন ট্যাগিং বিন্যাস, অপারেশনাল রিডান্ডান্সি এবং ডেক স্পেস অনুযায়ী চয়ন করুন।
• বাঁকানো মাথাঃ এক বা দুটি ইউনিট ঐচ্ছিক → সহায়ক লাইন হ্যান্ডলিং ক্ষমতা প্রদান; আকার এবং দায়িত্ব আলাদাভাবে নিশ্চিত করা আবশ্যক।
• ড্রাইভ এবং ক্ষমতাঃ 30 থেকে 180 কিলোওয়াট নির্দিষ্ট মোটর-পাওয়ার পরিসীমা সহ হাইড্রোলিক ড্রাইভ → চূড়ান্ত এইচপিইউ চাপ, প্রবাহ, মোটর শক্তি, শীতল এবং দক্ষতা প্রকল্প গণনা প্রয়োজন।
• নিয়ন্ত্রণঃ স্থানীয় এবং দূরবর্তী স্টেশনগুলি উপলব্ধ → নিয়ন্ত্রণের অবস্থান, অপারেটরের দৃশ্যমানতা, জরুরী স্টপ, অ্যালার্ম এবং যোগাযোগ ইন্টারফেস অনুমোদিত নিয়ন্ত্রণ দর্শনে সংজ্ঞায়িত করা উচিত।
• অপশনাল মনিটরিং এবং উইন্ডিংঃ লাইন টান, দড়ি গতি, পরিশোধিত দৈর্ঘ্য, এবং স্বয়ংক্রিয় স্পুলিং → নির্দিষ্ট করা হলে ট্যাগিং নিয়ন্ত্রণ এবং মাল্টি-স্তর দড়ি ব্যবস্থাপনা জন্য দরকারী।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

প্রথম ধাপ:জাহাজ এবং কর্তব্য সংজ্ঞায়িত করুনঃ বন্দর ট্যাগিং, এসকোর্ট বা মহাসাগর ট্যাগিং, উদ্ধার, জাহাজ সহায়তা, প্রত্যাশিত বলার্ড ট্যাগ, ট্যাগিং মোড, ডিউটি চক্র, পরিবেষ্টিত শর্ত এবং প্রয়োজনীয় শ্রেণিবদ্ধকরণ সমাজ।

দ্বিতীয় ধাপঃটনলাইন ডেটা প্রদান করুনঃ তারের দড়ি বা অনুমোদিত বিকল্প, ব্যাসার্ধ, নির্মাণ, এমবিএল, একক ভর, প্রয়োজনীয় স্টোরেজ দৈর্ঘ্য, শেষের শেষ, সর্বনিম্ন বাঁক গাইডেন্স,এবং ড্রাম লেয়ারের পছন্দসই সংখ্যা.

তৃতীয় ধাপঃপারফরম্যান্সের মান পৃথকভাবে নিশ্চিত করুনঃ নামমাত্র টান এবং ড্রাম স্তর, নামমাত্র গতি, হ্রাস লোডে পুনরুদ্ধার গতি, ব্রেক ধরে রাখার চাপ, রেন্ডারিং লোড এবং গতি, ফ্রি স্পুলিংয়ের প্রয়োজনীয়তা,এবং জরুরী মুক্তির ফাংশন যদি জাহাজ বা শ্রেণীর দ্বারা প্রয়োজন হয়.

চতুর্থ ধাপ:বিন্যাস নির্বাচন করুনঃ একক বা ডাবল ড্রাম, এক বা দুটি warping মাথা, সমতল বায়ু বা spooling ডিভাইস, ড্রাম grooving, ক্লাচ বিন্যাস, ব্রেক টাইপ, গার্ড বিন্যাস, এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস।

পঞ্চম ধাপঃহাইড্রোলিক এবং বৈদ্যুতিক ইন্টারফেসগুলি নিশ্চিত করুনঃ এইচপিইউ চাপ এবং প্রবাহ, বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি, 380 ভি / 50 হার্টজ, 415 ভি / 50 হার্টজ বা 440 ভি / 60 হার্টজ তিন-ফেজ সরবরাহ, শীতল মাধ্যম, নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ, আইপি রেটিং,এলার্ম, এবং স্থানীয় / দূরবর্তী স্টেশন বিন্যাস।

ষষ্ঠ ধাপঃজিএ অঙ্কন, ডেক ফাউন্ডেশন এবং শক্তিশালীকরণ তথ্য, লাইন-লিড জ্যামিতি, পরিমাণ, উপাদান এবং লেপ প্রয়োজনীয়তা, শংসাপত্র এবং সাক্ষী সুযোগ, ডেলিভারি গন্তব্য প্রদান,এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময়.

কাঠামো

Welded steel bedframe | Single or double rope drum | Hydraulic motor and reduction drive | Project-specified brake and clutch arrangement | Optional one or two warping heads | Optional level-wind device | Local and remote control stations | Optional line-pull, গতি, এবং দৈর্ঘ্য পর্যবেক্ষণ।

ট্যাগিং, হাইড্রোলিক এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

• ড্রামটি নির্দিষ্ট দড়ি ব্যাসার্ধ, সঞ্চয়স্থানের দৈর্ঘ্য, কোর ব্যাসার্ধ, ফ্ল্যাঞ্জ মার্জিন, গ্রুভ ফর্ম এবং স্তরগুলির সংখ্যার চারপাশে আকারযুক্ত হতে পারে।এই রিং ক্ষমতা একটি সহজ দৈর্ঘ্য মান হিসাবে আবরণ জ্যামিতি চেক ছাড়া চিকিত্সা এড়ানো.
• রোপে কার্যকর ড্রাম ব্যাসার্ধের সাথে টানতে পাওয়া যায়। অতএব অনুমোদিত ডেটা শীটে নামমাত্র টানার জন্য ব্যবহৃত ড্রাম স্তর এবং সংশ্লিষ্ট লাইন গতি উল্লেখ করা উচিত।
• হাইড্রোলিক ড্রাইভ নিয়ন্ত্রিত কম গতির অপারেশন এবং নমনীয় স্থানীয় / দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে। চূড়ান্ত হাইড্রোলিক মোটর, গিয়ারবক্স, HPU প্রবাহ, চাপ, তাপ প্রত্যাখ্যান,এবং স্টার্ট বৈশিষ্ট্য এক সিস্টেম হিসাবে মিলে যাওয়া উচিত.
• একক এবং ডাবল-ড্রাম বিন্যাসগুলি জাহাজের টানা অনুশীলনের জন্য লিঞ্চের বিন্যাসকে অভিযোজিত করতে দেয়। ডাবল-ড্রাম সরবরাহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পূর্ণ লোডের সাথে একযোগে অপারেশন বোঝায় না;অপারেটিং দর্শন এবং ক্ষমতা ভাগ করে নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করতে হবে.
• একটি ঐচ্ছিক সমতল বায়ু ডিভাইস মাল্টি-স্তর spooling উন্নত করতে পারেন যেখানে দীর্ঘ তারের ক্ষমতা এবং সীমিত ফ্লিট কোণ ম্যানুয়াল দড়ি বিতরণ অনুপযুক্ত করে তোলে।সিঙ্ক্রোনাইজেশন, এবং বাইপাস পদ্ধতিটি নির্বাচিত দড়ি এবং ড্রামের সাথে মেলে।
• ঐচ্ছিক লোড, দড়ি-গতির, এবং পরিশোধিত দৈর্ঘ্য পরিমাপ দরকারী অপারেটিং তথ্য প্রদান করে, কিন্তু সেন্সর পরিসীমা, নির্ভুলতা, ক্যালিব্রেশন পদ্ধতি, প্রদর্শন অবস্থান, তথ্য লগিং,এবং অ্যালার্ম সেট পয়েন্ট উদ্ধৃতি আগে সংজ্ঞায়িত করা উচিত.
• লিঞ্চ বেডফ্রেম, হোল্ডিং উপাদান, ডেক আসন, welds, এবং ডেকের নীচে শক্তিশালীকরণ একটি লোড পথ গঠন করে।ফাউন্ডেশন প্রতিক্রিয়া এবং অনুমোদিত লাইন-লিড কোণগুলি জাহাজের নির্মাণ অনুমোদনের জন্য সরবরাহ করা উচিত.
• জরুরী মুক্তি, রেন্ডারিং, ওভারলোড সুরক্ষা, ব্যর্থতা-নিরাপদ ব্রেকিং, জরুরী স্টপিং এবং ম্যানুয়াল পুনরুদ্ধার হ'ল সুরক্ষা সম্পর্কিত ফাংশন যা জাহাজের দায়িত্ব বা শ্রেণীর দ্বারা প্রয়োজন হতে পারে।প্রকল্পের স্পেসিফিকেশনে নিশ্চিত না হলে এগুলি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অনুমান করা হয় না.

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

• নামমাত্র টানঃ 70-1000 kN → প্রকল্প নির্বাচন পরিসীমা হিসাবে ব্যবহার; নামমাত্র ড্রাম স্তর এবং দায়িত্ব ভিত্তি উল্লেখ করা আবশ্যক।
• নামমাত্র গতিঃ 5-10 মি/মিনিট, রেফারেন্স মডেলের জন্য 0-10 মি/মিনিট দেখানো হয়েছে → নামমাত্র টান এবং হ্রাস লোড পুনরুদ্ধারের গতিতে গতি নিশ্চিত করুন।
• দড়ি ক্ষমতাঃ 28-64 মিমি তারের দড়ি এবং প্রায় 40-1000 মি → কাস্টমাইজড ড্রাম মাত্রা এবং ঘূর্ণন বিন্যাস প্রয়োজন।
• ড্রাম কনফিগারেশনঃ একক বা ডাবল ড্রাম → টানা লাইন বিন্যাস, অতিরিক্ততা, শক্তি ভাগাভাগি এবং উপলভ্য ডেক স্পেস অনুযায়ী নির্বাচিত।
• ডার্কিং হেডঃ একক বা ডাবল অপশনাল → অক্জিলিয়ারী লাইন হ্যান্ডলিংয়ের জন্য ডিজাইন করা; নামমাত্র দায়িত্ব এবং জ্যামিতি পৃথকভাবে নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
• কন্ট্রোলঃ স্থানীয় এবং রিমোট কন্ট্রোল → স্টেশন বিন্যাস, জরুরী স্টপ, সূচক, অ্যালার্ম এবং ইন্টারলকগুলি অনুমোদিত নিয়ন্ত্রণ দর্শনের অনুসরণ করে।
• পর্যবেক্ষণঃ লাইন টান / দড়ি গতি / পরিশোধিত দৈর্ঘ্য ঐচ্ছিক → সেন্সর প্রকার, পরিসীমা, নির্ভুলতা, ক্যালিব্রেশন এবং প্রদর্শন ইন্টারফেস প্রকল্প-নির্দিষ্ট।
• পাওয়ার সাপ্লাইঃ AC 380 V 50 Hz 3PH / AC 415 V 50 Hz 3PH / AC 440 V 60 Hz 3PH → সাধারণত হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত; চূড়ান্ত ইন্টারফেসটি নিশ্চিত করতে হবে।
• উপাদানঃ হালকা ইস্পাত থেকে তৈরি কাঠামো → সঠিক প্লেট, শ্যাফ্ট, ড্রাম, ফাস্টেনার এবং নিম্ন তাপমাত্রা উপাদান গ্রেডগুলি অনুমোদিত অঙ্কন এবং শ্রেণির প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে।
• সারফেস ট্রিটমেন্টঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + তিন-স্তর ইপোক্সি সিস্টেম → প্রাইমার, মধ্যবর্তী লেপ, উপরের লেপ, মোট শুকনো ফিল্ম বেধ, রঙ এবং টচ-আপ পদ্ধতি নিশ্চিত করা আবশ্যক।

কিভাবে কাজ করে

হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট চাপযুক্ত তেল সরবরাহ করে → হাইড্রোলিক মোটর এবং হ্রাস ড্রাইভ ড্রামটি ঘোরায় → টললাইন নিয়ন্ত্রিত গতিতে প্রেরণ করা হয় বা পুনরুদ্ধার করা হয় → ব্রেক এবং ক্লাচ বিন্যাস ধরে রাখে, বন্ধ করে দেয়,বা নির্দিষ্ট হিসাবে ড্রাম ছেড়ে → ঐচ্ছিক স্তর বায়ু দড়ি বিতরণ → ঐচ্ছিক সেন্সর প্রদর্শন লাইন টান, গতি, এবং পরিশোধিত দৈর্ঘ্য

অ্যাপ্লিকেশন

Harbor tug towing | Ship-assistance operations | Salvage and emergency towing | Workboats and utility vessels | Multipurpose support vessels | Ocean-towing arrangements subject to approved design | Newbuilding and retrofit projects

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেট এবং শ্রেণীবিভাগের অংশগ্রহণ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, অনুমোদিত অঙ্কন, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, পরিদর্শন সুযোগ, পরীক্ষার পরিকল্পনা এবং শ্রেণী অনুমোদনের পদ্ধতি অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।প্রয়োজনীয় কোম্পানি এবং সার্টিফিকেট টাইপ উদ্ধৃতি আগে নিশ্চিত করা উচিত.

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ নামমাত্র টান কি ব্রেক হোল্ডিং লোড বা টোললাইন এমবিএল এর সমান?

উত্তরঃ না। নামমাত্র টান একটি নির্দিষ্ট ড্রাম স্তর এবং গতিতে চালিত টেনে আনার শক্তি। ব্রেক ধরে রাখার বোঝা একটি পৃথক স্ট্যাটিক ধরে রাখার মান, যখন টললাইন এমবিএল দড়ি ভাঙ্গার শক্তি মান।এই শব্দগুলো একে অপরের সাথে বিনিময় করা যাবে না।.

প্রশ্ন 2: ড্রাম এবং হাইড্রোলিক ড্রাইভের আকার নির্ধারণের জন্য কোন তথ্য প্রয়োজন?

A2: দড়ি ব্যাসার্ধ, নির্মাণ, MBL, সঞ্চয়স্থানের দৈর্ঘ্য, পছন্দসই স্তর, ড্রাম গ্রুভিং, নামমাত্র টান স্তর, লাইন গতি, ডিউটি চক্র, ব্রেক এবং রেন্ডারিং প্রয়োজনীয়তা, জলবাহী সরবরাহ,এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্থানএই মানগুলি ড্রাম জ্যামিতি, টর্ক, মোটর, গিয়ারবক্স, এইচপিইউ এবং শীতলতা নির্ধারণ করে।

প্রশ্ন ৩ঃ শ্রেণী অনুমোদন এবং জাহাজ নির্মাণের জন্য কি কি নিশ্চিত করতে হবে?

A3: জাহাজের ট্যাগিং ডিউটি, প্রযোজ্য শ্রেণীর নিয়ম, লোডের ক্ষেত্রে এবং লাইন-লিড কোণ, ফাউন্ডেশন প্রতিক্রিয়া, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ব্রেক এবং মুক্তির দর্শনের, নিয়ন্ত্রণ এবং অ্যালার্ম ফাংশন নিশ্চিত করুন,পদার্থের সনাক্তযোগ্যতা, ওয়েল্ডিং/এনডিটি, FAT বা লোড টেস্টের পরিধি, চিহ্নিতকরণ এবং চূড়ান্ত নথিপত্র।