 
|
নোঙর ও টাগিংয়ের জন্য বালওয়ার্ক-মাউন্টেড কাস্ট স্টিল মুরিং চক | ISO 13713 টাইপ বি
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| স্ট্যান্ডার্ড: | ISO 13713 | টাইপ: | খ; Bulwark মাউন্ট টাইপ |
|---|---|---|---|
| SWL রেঞ্জ: | 36 থেকে 140 টি | উপকরণ: | কাস্টিং সি-এমএন স্টিল, কাস্টিং স্টেইনলেস স্টিল, এছাড়াও আইসব্রেকারের জন্য বিশেষ ইস্পাত সরবরাহ করতে প |
| ওজন: | 48-266 কেজি | সারফেস ট্রিটমেন্ট: | S2.5-এ স্যান্ডব্লাস্টিং + ইপক্সি শপ প্রাইমারের এক স্তর, পালিশ স্টেইনলেস স্টিল, কাস্টমাইজড পৃষ্ঠ চিকি |
| শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | আইএসও 13713 মুরিং চক,অ্যাবস মুরিং চক,আইএসও 13713 শিপ টোয়িং সরঞ্জাম |
||
পণ্যের বর্ণনা
বালওয়ার্ক-মাউন্টেড কাস্ট স্টিল মুরিং চক | মুরিং এবং টাউইংয়ের জন্য ISO 13713 টাইপ বি
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ISO 13713 টাইপ বি মুরিং চক হল একটি বালওয়ার্ক-মাউন্টেড কাস্ট স্টিল রোপ গাইড যা জাহাজের ভেতরের দিক থেকে বাইরের দিকে একটি মসৃণ বন্ধ খোলার মাধ্যমে মুরিং লাইন পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। কাস্ট বডিটি বালওয়ার্ক কাঠামোর সাথে ঝালাই করা হয়, তাই জাহাজের নকশাকার বা শিপইয়ার্ড ইনস্টলেশনের আগে চারপাশের রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ড বিন্যাস, লাইন লিড দিক এবং স্থানীয় লোড ট্রান্সফার নিশ্চিত করা উচিত।
এই টাইপ বি কনফিগারেশনটি সাধারণত নাইলন এবং অন্যান্য সিন্থেটিক মুরিং দড়ির জন্য নির্বাচন করা হয়। যেহেতু চক-এর মধ্য দিয়ে লাইন বাঁকানোর সময় দড়ির শক্তি হ্রাস পেতে পারে, তাই নির্বাচিত আকার এবং যোগাযোগের ব্যাসার্ধ দড়ির প্রস্তুতকারকের ন্যূনতম বেন্ড-রেডিয়াস এবং শক্তি-হ্রাস নির্দেশিকাগুলির বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা উচিত। তারের দড়ির ব্যবস্থার জন্য, প্রযোজ্য বন্ধ-চক স্ট্যান্ডার্ড এবং জাহাজের নকশার প্রয়োজনীয়তা আলাদাভাবে নিশ্চিত করা উচিত।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- স্ট্যান্ডার্ড এবং টাইপ: ISO 13713 টাইপ বি → জাহাজের পাশ দিয়ে লাইন পরিচালনার জন্য বালওয়ার্ক-মাউন্টেড ওয়েল্ডেড মুরিং চক।
- নামমাত্র আকারের পরিসীমা: 250 × 200 থেকে 500 × 250B → বিভিন্ন মুরিং ব্যবস্থার জন্য সাতটি স্ট্যান্ডার্ড আকার/লোড সমন্বয়।
- রেফারেন্স SWL পরিসীমা: 353 থেকে 1373 kN (36 থেকে 140 t) → টেবিলের মানগুলি রেফারেন্স রেটিং; প্রকৃত চিহ্নিতকরণ অনুমোদিত লোডিং অবস্থার উপর নির্ভর করে।
- গণনাকৃত ওজন: 48 থেকে 266 কেজি → উত্তোলন পরিকল্পনা, ইনস্টলেশন হ্যান্ডলিং, প্যাকিং এবং মালবাহী অনুমানের জন্য দরকারী।
- উপাদানের বিকল্প: কাস্ট সি-এমএন স্টিল বা কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল → বরফ-পরিষেবার প্রকল্পের জন্য নিম্ন-তাপমাত্রার বিশেষ কাস্ট স্টিলের জন্য গ্রেড এবং প্রভাবের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
- পৃষ্ঠের চিকিত্সা: Sa 2.5 পর্যন্ত অ্যাব্রেসিভ ব্লাস্টিং + এক কোট ইপোক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত আবরণ জাহাজের পেইন্ট স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে; স্টেইনলেস স্টিলের ফিনিস নির্দিষ্ট করা হলে পালিশ করা যেতে পারে।
- ইঞ্জিনিয়ারিং ফোকাস: মসৃণ দড়ি-যোগাযোগের ব্যাসার্ধ, নিয়ন্ত্রিত ঢালাই গুণমান, সঠিক দড়ি লিড, সমতুল্য ঢালাই শক্তি এবং পর্যাপ্ত বালওয়ার্ক রিইনফোর্সমেন্ট।
প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
| নামমাত্র আকার L x H |
I1 | I2 | B | H1 | H2 | C | R | R1 | R2 |
| 250 X 200 | 450 | 398 | 154 | 408 | 327 | 57 | 100 | 200 | 174 |
| 300 X 250 | 516 | 460 | 168 | 466 | 387 | 60 | 125 | 233 | 205 |
| 350 X250 | 582 | 520 | 177 | 482 | 395 | 65 | 125 | 241 | 210 |
| 400 X 250 | 652 | 588 | 193 | 502 | 412 | 70 | 125 | 251 | 219 |
| 450 X 250 | 734 | 662 | 213 | 534 | 433 | 77 | 125 | 267 | 231 |
| 500 X 250A | 812 | 730 | 237 | 562 | 447 | 82 | 125 | 281 | 240 |
| 500 X 2508 | 828 | 750 | 253 | 578 | 466 | 82 | 125 | 289 | 250 |
| নামমাত্র আকার L x H |
R3 | T | T1 | ওয়েল্ডিং লেগ দৈর্ঘ্য a | SWL b | গণনাকৃত ওজন c | |||
| z1 | z2 | kN | t | কেজি | |||||
| 250 X 200 | 78 | 26 | 20 | 8 | 8 | 353 | 36 | 48 | |
| 300 X 250 | 85 | 27 | 24 | 8 | 9,5 | 491 | 50 | 83 | |
| 350 X 250 | 90 | 29 | 25 | 9 | 10 | 589 | 60 | 100 | |
| 400 X 250 | 98 | 34 | 32 | 9,5 | 13 | 736 | 75 | 145 | |
| 450 X 250 | 108 | 41 | 36 | 12,5 | 14,5 | 981 | 100 | 215 | |
| 500 X 250A | 120 | 41 | 36 | 12,5 | 14,5 | 1128 | 115 | 235 | |
| 500 X 2508 | 128 | 48 | 41 | 14,5 | 16,5 | 1373 | 140 | 266 | |
| a ওয়েল্ডিং পদ্ধতি একই ওয়েল্ডিং ভলিউম/শক্তির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তন করা যেতে পারে। b প্রদর্শিত SWL শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য। ফিটিং-এ চিহ্নিত "SWL" ব্যবহারকারী এবং প্রস্তুতকারকের মধ্যে চুক্তির অধীনে মুরিং দড়ির প্রকৃত লোডিং অবস্থার উপর নির্ভর করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। C গণনাকৃত ওজন (ভর) শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য। |
|||||||||
নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা
ধাপ 1: ISO 13713 টাইপ বি, নামমাত্র আকার নিশ্চিত করুন এবং জাহাজের বিন্যাসের জন্য ডেক-মাউন্টেড ফিটিংয়ের পরিবর্তে বালওয়ার্ক-মাউন্টেড চক প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 2: দড়ির প্রকার, ব্যাস, নির্মাণ, MBL, দড়ির প্রস্তুতকারক, ন্যূনতম বেন্ড-রেডিয়াস প্রয়োজনীয়তা এবং যেকোনো উল্লিখিত শক্তি-হ্রাস ফ্যাক্টর সরবরাহ করুন।
ধাপ 3: জাহাজের নকশার লোড, প্রত্যাশিত অনুভূমিক এবং উল্লম্ব লাইন লিড কোণ এবং প্রয়োজনীয় ফিটিং মার্কিং সরবরাহ করুন যাতে রেফারেন্স SWL অনুমোদিত লোডিং অবস্থার বাইরে ব্যবহার না করা হয়।
ধাপ 4: বালওয়ার্ক খোলার, সহায়ক কাঠামো, রিইনফোর্সমেন্ট, ইনস্টলেশন অবস্থান, ওয়েল্ডিং অ্যাক্সেস, ওয়েল্ড প্রোফাইল এবং প্রযোজ্য শিপইয়ার্ড বা ক্লাস ওয়েল্ডিং পদ্ধতি নিশ্চিত করুন।
ধাপ 5: উপাদানের গ্রেড, ন্যূনতম নকশার তাপমাত্রা বা বরফ-ক্লাস প্রয়োজনীয়তা, পৃষ্ঠের চিকিত্সা, চূড়ান্ত আবরণ ব্যবস্থা এবং স্টেইনলেস-স্টিল পলিশিংয়ের প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন যদি প্রযোজ্য হয়।
ধাপ 6: পরিমাণ, সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন সুযোগ, জাহাজের প্রকার, অঙ্কন বা ছবি, ডেলিভারি গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি সময় সরবরাহ করুন।
কাঠামো
বন্ধ ঢালাই দড়ি খোলার | মসৃণ দড়ি-যোগাযোগের ব্যাসার্ধ | বালওয়ার্ক-মাউন্টেড ঢালাই বডি | ঝালাই সংযোগ অঞ্চল | স্থানীয় সমর্থন এবং রিইনফোর্সমেন্ট কাঠামো | প্রাইমার বা স্টেইনলেস-স্টিল ফিনিস
ঢালাই, দড়ি যোগাযোগ এবং ইনস্টলেশন সুবিধা
- বন্ধ খোলার বালওয়ার্কের মধ্য দিয়ে দড়ির পথ নিয়ন্ত্রণ করে এবং একটি ধারালো প্লেট প্রান্তের পরিবর্তে একটি অবিচ্ছিন্ন গোলাকার যোগাযোগের পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।
- দড়ি-যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি ক্ষতিকারক ধারালো প্রান্ত, রুক্ষতা বা অনিয়মগুলি অপসারণের জন্য ঢালাইয়ের পরে ড্রেস এবং মসৃণ করা হয় যা ঘর্ষণকে ত্বরান্বিত করতে পারে।
- আকারের সিরিজ ক্রমবর্ধমান যোগাযোগের ব্যাসার্ধ, প্রাচীরের মাত্রা, রেফারেন্স SWL, ওয়েল্ড-লেগ প্রয়োজনীয়তা এবং প্রগতিশীল মুরিং-লোড রেঞ্জের জন্য ঢালাই ভরকে একত্রিত করে।
- চকটি জাহাজের কাঠামোর সাথে ঝালাই করা হয়; লাইন যোগাযোগের শক্তি ঢালাই বডি এবং ওয়েল্ড জোনের মাধ্যমে রিইনফোর্সড বালওয়ার্কে স্থানান্তরিত হয়, যা সহায়ক-কাঠামো পর্যালোচনা অপরিহার্য করে তোলে।
- যেখানে একটি ভিন্ন ওয়েল্ডিং পদ্ধতি প্রস্তাব করা হয়, সেখানে সমতুল্য ওয়েল্ডিং ভলিউম এবং শক্তি জাহাজের নকশাকার, শিপইয়ার্ড এবং প্রযোজ্য হলে ক্লাস দ্বারা প্রদর্শিত এবং গৃহীত হওয়া উচিত।
- ঢালাই পরিদর্শন, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, NDT সুযোগ, মাত্রিক পরীক্ষা, আবরণ পরিদর্শন এবং সাক্ষী প্রয়োজনীয়তা সম্মত প্রকল্প এবং শ্রেণীবিভাগ সুযোগ অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস
- স্ট্যান্ডার্ড: ISO 13713 → টাইপ বি শিপ-সাইড মুরিং চকের মাত্রা এবং রেফারেন্স রেটিংয়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স।
- টাইপ: টাইপ বি, বালওয়ার্ক-মাউন্টেড → যখন মুরিং লাইন জাহাজের বালওয়ার্কের মধ্য দিয়ে ভেতর থেকে বাইরে যায় তখন নির্বাচন করা হয়।
- নামমাত্র আকার: 250 × 200 থেকে 500 × 250B → দড়ির ব্যবস্থা, লাইন লোড, যোগাযোগের ব্যাসার্ধ, উপলব্ধ স্থান এবং অনুমোদিত জাহাজের অঙ্কন দ্বারা নির্বাচন করুন।
- রেফারেন্স SWL: 36 / 50 / 60 / 75 / 100 / 115 / 140 t → প্রকৃত ফিটিং মার্কিং সম্মত লোডিং অবস্থার সাপেক্ষে।
- উপাদান: কাস্ট সি-এমএন স্টিল / কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল / বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রার কাস্ট স্টিল → সঠিক গ্রেড, প্রভাব বৈশিষ্ট্য এবং ট্রেসেবিলিটি সুযোগ নিশ্চিত করা হবে।
- পৃষ্ঠের চিকিত্সা: Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমার / পালিশড স্টেইনলেস স্টিল / প্রকল্প আবরণ → চূড়ান্ত সিস্টেম অর্ডার স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
- পরিদর্শন এবং সার্টিফিকেশন: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে উপলব্ধ → সার্টিফিকেট টাইপ, ক্লাস উইটনেসিং, NDT এবং উপাদান ডকুমেন্টেশন উদ্ধৃতির আগে সংজ্ঞায়িত করতে হবে।
কিভাবে এটি কাজ করে
মুরিং লাইন বালওয়ার্কের কাছে আসে → লাইনটি বন্ধ টাইপ বি চকের মধ্য দিয়ে যায় → গোলাকার যোগাযোগের পৃষ্ঠ দড়ির পথ এবং বাঁক নিয়ন্ত্রণ করে → যোগাযোগের শক্তি ঢালাই বডি এবং ওয়েল্ডগুলির মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয় → রিইনফোর্সড বালওয়ার্ক কাঠামো লোডটি হালের মধ্যে বিতরণ করে
অ্যাপ্লিকেশন
জাহাজ-পাশের মুরিং স্টেশন | বালওয়ার্ক দড়ি খোলার | সিন্থেটিক মুরিং লাইন | কার্গো জাহাজ | ট্যাঙ্কার | বাল্ক ক্যারিয়ার | কন্টেইনার জাহাজ | টাগ এবং ওয়ার্কবোট মুরিং ব্যবস্থা | নতুন নির্মাণ এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প
সার্টিফিকেশন ও সুবিধা
প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন সুযোগ, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি এবং ক্লাস সোসাইটি অনুমোদন পদ্ধতি অনুসারে সার্টিফিকেট ব্যবস্থা করা যেতে পারে। প্রাপ্যতা অর্ডার সুযোগ এবং ক্লাস অনুমোদনের সাপেক্ষে।
সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।
অঙ্কন ও ছবি
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১: সঠিক ISO 13713 টাইপ বি আকার কিভাবে নির্বাচন করা উচিত?
উত্তর ১: জাহাজের মুরিং ব্যবস্থা, দড়ির প্রকার ও ব্যাস, দড়ির MBL, প্রস্তুতকারকের বেন্ড-রেডিয়াস নির্দেশিকা, লাইন লিড কোণ, নকশার লোড, বালওয়ার্ক স্পেস, ওয়েল্ড বিবরণ এবং সহায়ক-কাঠামোর অনুমোদন ব্যবহার করুন। স্ট্যান্ডার্ড SWL মানগুলি রেফারেন্স মান, প্রকৃত লোডিং অবস্থা পরীক্ষা করার বিকল্প নয়।
প্রশ্ন ২: এই টাইপ বি চক কি তারের দড়ির জন্য উপযুক্ত?
উত্তর ২: এটি সাধারণত নাইলন বা অন্যান্য সিন্থেটিক দড়ির সাথে ব্যবহৃত হয় কারণ উপলব্ধ বেন্ড অনুপাত তারের দড়ির জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে। তারের দড়ির পরিষেবার জন্য, প্রযোজ্য বন্ধ-চক স্ট্যান্ডার্ড, দড়ির নির্মাণ, ন্যূনতম শিভ বা বেন্ড ব্যাস, জাহাজের নকশা এবং ক্লাস প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন।
প্রশ্ন ৩: চকটিকে কি টাউইং বা লিফটিং পয়েন্ট হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে?
উত্তর ৩: এটি কোনও লিফটিং পয়েন্ট নয়। রেফারেন্স মুরিং SWL থেকে টাউইং ডিউটি অনুমান করা উচিত নয়; কোনও টাউইং অ্যাপ্লিকেশন লোড কেস, লাইন দিক, দড়ির সিস্টেম, ওয়েল্ড, হাল রিইনফোর্সমেন্ট এবং শ্রেণীবিভাগ অনুমোদনের পৃথক নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।