OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪–১১১মিমি কনফিগারেশন

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zhongyuan Marine Equipmen
সাক্ষ্যদান: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
মডেল নম্বার: স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
মূল্য: Based on quotation
প্যাকেজিং বিবরণ: স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন
ডেলিভারি সময়: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

মডেল: Chafing চেইন টাইপ A&B প্রসার্য শক্তি: গ্রেড 1, 2, 3
ব্যাস: 54-111 মিমি SWL: 1000KN (102 টন), 2000KN (204 টন)
গঠন: ঢালাই চেইন আবেদন: OCIMF একক পয়েন্ট মুরিং
সার্টিফিকেট: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, ইত্যাদি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

তোয়ালে জন্য ওসিআইএমএফ চ্যাফিং চেইন

,

তোয়েনিংয়ের জন্য শিপ চাফিং চেইন

,

পয়েন্ট মুরিং চ্যাফিং চ্যাফ চেইন

পণ্যের বর্ণনা

OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪-১১১মিমি কনফিগারেশন

 

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

OCIMF সিঙ্গেল পয়েন্ট Морিং চ্যাফিং চেইন একটি SPM হসার অ্যাসেম্বলির ট্যাঙ্কার প্রান্তে লাগানো হয়। বো Морিং এর সময়, চেইনটি জাহাজের বো চক বা ফেয়ারলিডের মধ্য দিয়ে চালিত হয় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ চেইন স্টপার দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়, যাতে সিন্থেটিক হসার সরাসরি জাহাজের রোপ লিডে ঘর্ষণ থেকে রক্ষা পায়।

এটি একটি SPM বো Морিং উপাদান, সাধারণ টোয়িং বা অ্যাঙ্কর চেইন নয়। প্রযোজ্য OCIMF নির্দেশিকা এবং অনুমোদিত প্রকল্প অঙ্কনের বিপরীতে জাহাজের DWT, SWL, গ্রেড, ব্যাস, টাইপ A / টাইপ B, চেইনের দৈর্ঘ্য, শেষ সংযোগ, ফেয়ারলিড জ্যামিতি এবং চেইন-স্টপার সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।

 

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

  • প্রয়োগ: OCIMF সিঙ্গেল পয়েন্ট Морিং হসার অ্যাসেম্বলির জন্য ট্যাঙ্কার-এন্ড চ্যাফিং চেইন → বো রোপ লিডে সিন্থেটিক হসারকে রক্ষা করে।
  • রেটেড SWL বিকল্প: ১০০০ kN (প্রায় ১০২ টন-ফোর্স) এবং ২০০০ kN (প্রায় ২০৪ টন-ফোর্স) → জাহাজ এবং টার্মিনাল Морিং ডিজাইন প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নির্বাচিত।
  • জাহাজ নির্বাচন ভিত্তি: ২০,০০০-৫০,০০০ DWT এবং ৫০,০০০ DWT বা তার বেশি, যেমন সরবরাহ করা হয়েছে → ৫০,০০০ DWT এ সঠিক সীমা প্রকল্প স্পেসিফিকেশনে নিশ্চিত করা উচিত।
  • চেইন গ্রেড বিকল্প: গ্রেড ১ / গ্রেড ২ / গ্রেড ৩ → উচ্চতর গ্রেড একই তালিকাভুক্ত SWL এর জন্য ছোট নামমাত্র ব্যাস অনুমতি দেয়, অনুমোদিত উপাদান এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তার সাপেক্ষে।
  • নামমাত্র চেইন ব্যাস পরিসীমা: ৫৪-১১১ মিমি → নির্বাচিত গ্রেড, চেইন স্টপার পকেট, ফেয়ারলিড খোলার এবং সম্পূর্ণ হসার অ্যাসেম্বলির সাথে মিলতে হবে।
  • নির্মাণ: ওয়েল্ডেড চেইন → লিঙ্কের জ্যামিতি, চেইনের দৈর্ঘ্য, শেষ লিঙ্ক এবং সংযোগকারী ফিটিংস অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করতে হবে।
  • সার্টিফিকেট স্কোপ: প্রস্তুতকারক, উপাদান, পরীক্ষা, ক্লাস বা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন নথি ক্রয় স্পেসিফিকেশন এবং সম্মত পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

জাহাজের ডেডওয়েট ডেডওয়েট

(টন)

SWL KN (টন) গ্রেড ১ গ্রেড ২ গ্রেড ৩
২০০০০≤T≤৫০০০০ ১০০০ (১০২) ৭৬মিমি ৬২মিমি ৫৪মিমি
T≥৫০০০০ ২০০০ (২০৪) ১১১মিমি ৯০মিমি ৭৬মিমি

 

নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা

ধাপ ১: অপারেটিং প্রসঙ্গ নিশ্চিত করুন: SPM বয় টার্মিনাল, ট্যাঙ্কার টাইপ, জাহাজের DWT, এবং প্রযোজ্য সঠিক OCIMF / টার্মিনাল / মালিকের স্পেসিফিকেশন।

ধাপ ২: প্রয়োজনীয় SWL নিশ্চিত করুন: ১০০০ kN বা ২০০০ kN। টার্মিনাল Морিং বিশ্লেষণ বা অনুমোদিত জাহাজের অঙ্কন অন্য কোনো প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করলে শুধুমাত্র জাহাজের DWT দ্বারা নির্বাচন করবেন না।

ধাপ ৩: টাইপ A / টাইপ B, গ্রেড, ব্যাস, সামগ্রিক দৈর্ঘ্য, লিঙ্কের সংখ্যা, শেষ-লিঙ্ক বিন্যাস, সংযোগকারী ফিটিংস, এবং অনুমোদিত অঙ্কন নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৪: হসার সংযোগ, বো চক / ফেয়ারলিড খোলার, চেইন লিড, চেইন-স্টপার পকেট এবং লিঙ্কের সংযোগ, এবং সহায়ক জাহাজের কাঠামো পরীক্ষা করুন।

ধাপ ৫: উপাদান, ওয়েল্ডিং এবং তাপ চিকিত্সা, পৃষ্ঠ সুরক্ষা, প্রয়োজনীয় পরীক্ষা, মাত্রিক পরিদর্শন, ট্রেসেবিলিটি, ক্লাস সাক্ষী, এবং সার্টিফিকেট স্কোপ নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৬: পরিমাণ, জাহাজের বা প্রকল্পের নাম, ইনস্টলেশন অঙ্কন বা ছবি, গন্তব্য, প্যাকিং প্রয়োজনীয়তা, প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময়, এবং কোনো প্রতিস্থাপন-চেইন সনাক্তকরণ ডেটা সরবরাহ করুন।

 

কাঠামো

ওয়েল্ডেড চেইন লিঙ্ক | হসার-সাইড সংযোগ বিন্যাস | বো চক / ফেয়ারলিড যোগাযোগের অংশ | চেইন-স্টপার সংযোগ অংশ | টার্মিনাল শেষ সংযোগ | পৃষ্ঠ সুরক্ষা এবং সনাক্তকরণ চিহ্নিতকরণ

 

Морিং, ইন্টারফেস এবং গুণমানের সুবিধা

  • চেইন অংশটি ট্যাঙ্কারের বো-তে সরাসরি যোগাযোগ এবং স্লাইডিং পরিধান গ্রহণ করে, সিন্থেটিক SPM হসারে ঘর্ষণ কমিয়ে দেয়।
  • একই তালিকাভুক্ত SWL এর জন্য গ্রেড ১, গ্রেড ২, এবং গ্রেড ৩ এর জন্য ভিন্ন ভিন্ন নামমাত্র চেইন ব্যাসের প্রয়োজন হতে পারে; তাই গ্রেড এবং ব্যাস স্বাধীনভাবে নয়, একসাথে নির্বাচন করতে হবে।
  • চেইন-স্টপার সামঞ্জস্যতা একটি প্রাথমিক প্রকৌশল পরীক্ষা। লিঙ্কের জ্যামিতি, পকেট সংযোগ, লিড দিক, এবং অনুমোদিত জাহাজের বিন্যাস নিশ্চিত না করে শুধুমাত্র নামমাত্র ব্যাস অপর্যাপ্ত।
  • ওয়েল্ডের অখণ্ডতা, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, তাপ চিকিত্সা, মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ, এবং যান্ত্রিক পরীক্ষা সম্মত উৎপাদন স্পেসিফিকেশন এবং পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুসরণ করা উচিত।
  • ফেয়ারলিড এবং চক যোগাযোগের ক্ষেত্রগুলি মসৃণ রোপ এবং চেইন লিড, গ্রহণযোগ্য অ্যালাইনমেন্ট, এবং পরিধানের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত যাতে স্থানীয় ক্ষতি বা অনিচ্ছাকৃত পার্শ্ব লোডিং এড়ানো যায়।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

  • পণ্যের বিভাগ: SPM হসার চ্যাফিং চেইন → ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য জাহাজ-প্রান্তের পরিধান এবং লোড-ট্রান্সফার উপাদান।
  • রেফারেন্স ভিত্তি: OCIMF SPM নির্দেশিকা এবং প্রকল্প ক্রয় স্পেসিফিকেশন → সঠিক সংস্করণ, অঙ্কন, এবং মালিক / টার্মিনাল প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে হবে।
  • মডেল: টাইপ A / টাইপ B → কনফিগারেশন এবং লোড-রেটিং correspondence প্রযোজ্য অঙ্কন বা স্পেসিফিকেশন থেকে নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।
  • SWL: ১০০০ kN / ২০০০ kN → নির্দিষ্ট কাজের লোড পরিভাষা ব্যবহার করুন এবং ব্রেক লোড বা টেস্ট লোড প্রতিস্থাপন করবেন না।
  • চেইন গ্রেড: গ্রেড ১ / গ্রেড ২ / গ্রেড ৩ → চূড়ান্ত উপাদান, তাপ চিকিত্সা, এবং যান্ত্রিক-সম্পত্তি ভিত্তি অনুমোদিত স্পেসিফিকেশনের সাপেক্ষে।
  • নামমাত্র ব্যাস: ৫৪ / ৬২ / ৭৬ / ৯০ / ১১১ মিমি → গ্রেড, SWL, স্টপার জ্যামিতি, এবং ফেয়ারলিড ক্লিয়ারেন্সের সাথে একসাথে নির্বাচিত।
  • নির্মাণ: ওয়েল্ডেড চেইন → লিঙ্কের মাত্রা, দৈর্ঘ্য, শেষ লিঙ্ক, এবং আনুষাঙ্গিক অঙ্কন দ্বারা নিশ্চিত করতে হবে।

কিভাবে কাজ করে

SPM হসার টান → হসার শেষ ফিটিং → ট্যাঙ্কার বো চক / ফেয়ারলিডের মধ্য দিয়ে চ্যাফিং চেইন → সামঞ্জস্যপূর্ণ চেইন স্টপার → জাহাজের বো Морিং কাঠামো

 

প্রয়োগ

সিঙ্গেল পয়েন্ট Морিং বয় টার্মিনাল | প্রচলিত ট্যাঙ্কার বো Морিং | অফশোর লোডিং এবং অফটেক অপারেশন | SPM হসার অ্যাসেম্বলি | নতুন বিল্ডিং ট্যাঙ্কার বো বিন্যাস | পরিধান করা চ্যাফিং-চেইন অ্যাসেম্বলির প্রতিস্থাপন

 

সার্টিফিকেশন ও সুবিধা

প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, সম্মত পরীক্ষার সুযোগ, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, এবং ক্লাস অনুমোদন পদ্ধতি অনুসারে সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন নথি ব্যবস্থা করা যেতে পারে। উদ্ধৃতির আগে উপলব্ধতা নিশ্চিতকরণের সাপেক্ষে।

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের টেস্ট সার্টিফিকেট।

 

অঙ্কন ও ছবি

OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪–১১১মিমি কনফিগারেশন

OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪–১১১মিমি কনফিগারেশন

OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪–১১১মিমি কনফিগারেশন

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: এই চ্যাফিং চেইন কি টাগ বা জাহাজ-টোয়িং পরিষেবার জন্য একটি টোয়িং চেইন?

উত্তর ১: না। এটি একটি SPM হসার অ্যাসেম্বলির ট্যাঙ্কার-এন্ড চেইন অংশ, যা বো লিডে সিন্থেটিক হসারকে রক্ষা করে এবং জাহাজের চেইন স্টপারের সাথে যুক্ত হয়। টোয়িং পরিষেবার জন্য একটি পৃথক অনুমোদিত স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন।

প্রশ্ন ২: চেইনটি কি শুধুমাত্র ১০০০ kN বা ২০০০ kN SWL দ্বারা নির্বাচন করা যেতে পারে?

উত্তর ২: না। SWL, গ্রেড, ব্যাস, টাইপ A / টাইপ B, চেইনের দৈর্ঘ্য, শেষ ফিটিংস, ফেয়ারলিড ক্লিয়ারেন্স, এবং চেইন-স্টপার সামঞ্জস্যতা একটি সিস্টেম হিসাবে পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন ৩: উদ্ধৃতির আগে কি তথ্য প্রয়োজন?

উত্তর ৩: প্রযোজ্য স্পেসিফিকেশন, জাহাজের DWT, SWL, টাইপ A / টাইপ B, গ্রেড, ব্যাস, দৈর্ঘ্য, লিঙ্ক এবং শেষ-ফিটিং অঙ্কন, স্টপার বিবরণ, পরীক্ষা / সার্টিফিকেট স্কোপ, পরিমাণ, গন্তব্য, এবং সরবরাহের সময়সূচী সরবরাহ করুন।

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী OCIMF SPM ট্যাঙ্কার বো Морিং এর জন্য চ্যাফ চেইন | গ্রেড ২ / গ্রেড ৩, ৫৪–১১১মিমি কনফিগারেশন আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.