 
|
স্লাইডিং পিনের সাথে ডেক-মাউন্ট করা জাহাজের ট্যাগিং ব্র্যাকেট।
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| স্ট্যান্ডার্ড: | JIS F 2029-1997 | নামমাত্র নং: | 52-132 |
|---|---|---|---|
| প্রযোজ্য অ্যাঙ্কর চেইনের নামমাত্র ব্যাস: | 50-132 মিমি | উপকরণ: | C-Mn ইস্পাত, হালকা ইস্পাত |
| ওজন: | 55 থেকে 723 কেজি | সারফেস ট্রিটমেন্ট: | ইপোক্সি পেইন্টের এস 2.5 + 3 স্তরগুলিতে স্যান্ডব্লাস্টিং, গ্যালভানাইজড |
| শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, ইত্যাদি | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | JIS F 2029-1997 মুরিং বন্ধনী,JIS F 2029-1997 মুরিং বন্ধনী,JIS F 2029 জাহাজ টোয়িং সরঞ্জাম |
||
পণ্যের বর্ণনা
ডেক-মাউন্টেড শিপ টোয়িং ব্র্যাকেট স্লাইডিং পিন সহ | JIS F 2029 ইমার্জেন্সি টোয়িং ফিটিং
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
JIS F 2029 ডেক-মাউন্টেড শিপ টোয়িং ব্র্যাকেট হল একটি ওয়েল্ডেড সংযোগ ফিটিং যা জরুরি টোয়িং ব্যবস্থার মধ্যে একটি চ্যাফিং চেইনের শেষ লিঙ্ক সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়। এর প্রধান কাঠামোতে একটি বেস প্লেটে দুটি সমান্তরাল উল্লম্ব আই প্লেট, চেইন এন্ড লিঙ্কের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি ট্রান্সভার্স স্লাইডিং পিন, একটি পিন সাপোর্ট প্লেট এবং ধারণের জন্য একটি স্টপার পিন রয়েছে।
সরবরাহকৃত JIS F 2029-1997 পরিসীমা 50 থেকে 132 মিমি পর্যন্ত অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাসের জন্য 52 থেকে 132 পর্যন্ত নমিনাল সংখ্যা কভার করে। ব্র্যাকেটটি সাধারণত ফোরক্যাসল ডেকে বা জাহাজের নকশা অনুযায়ী অন্য কোনো অনুমোদিত টোয়িং স্ট্রং-পয়েন্ট অবস্থানে সাজানো হয়। এটি কোনো সাধারণ মুরিং বোল্লার্ড বা রোপ-গাইডিং চোক নয়। চূড়ান্ত নির্বাচনে চেইন গ্রেড এবং এন্ড-লিঙ্ক জ্যামিতি, অনুমোদিত টোয়িং লোড, পুলের লাইন, পিন এবং প্লেটের উপকরণ, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ডিংয়ের বিবরণ, পিন হ্যান্ডলিংয়ের জন্য অ্যাক্সেস এবং শ্রেণিবিভাগের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করতে হবে।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- পণ্যের প্রকার: ডেক-মাউন্টেড শিপ টোয়িং ব্র্যাকেট → অনুমোদিত জরুরি টোয়িং ব্যবস্থার মধ্যে চ্যাফিং-চেইন এন্ড লিঙ্ক সুরক্ষিত করে।
- কাঠামো: সমান্তরাল আই প্লেট + ট্রান্সভার্স স্লাইডিং পিন + পিন সাপোর্ট প্লেট + স্টপার পিন → অপসারণযোগ্য প্রধান পিনের সাথে একটি ইতিবাচক চেইন-এন্ড সংযোগ সরবরাহ করে।
- স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স: JIS F 2029-1997 → চূড়ান্ত ডেটাশিট প্রকাশের আগে প্রকল্প-গৃহীত সংস্করণ এবং অফিসিয়াল স্ট্যান্ডার্ড স্ট্যাটাস নিশ্চিত করা উচিত।
- নমিনাল পরিসীমা: নং 52 থেকে নং 132 → 50–52 মিমি থেকে 124–132 মিমি পর্যন্ত প্রযোজ্য অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাসের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
- গণনাকৃত ভর: 55 থেকে 723 কেজি → হ্যান্ডলিং, পরিবহন, ইনস্টলেশন পরিকল্পনা এবং প্রাথমিক মালবাহী অনুমান সমর্থন করে।
- ইনস্টলেশন: রিইনফোর্সড ডেক স্ট্রাকচারে ওয়েল্ডেড বেস প্লেট → ব্র্যাকেট লোড পাথ, ওয়েল্ডের বিবরণ এবং স্থানীয় ডেক রিইনফোর্সমেন্টের জন্য জাহাজের নকশার অনুমোদন প্রয়োজন।
- উপাদানের বিকল্প: সরবরাহকৃত তথ্য হিসাবে C-Mn স্টিল বা মাইল্ড স্টিল → সঠিক প্লেট, পিন, সাপোর্ট-প্লেট এবং স্টপার-পিন গ্রেড আলাদাভাবে নিশ্চিত করতে হবে।
- লোড বেসিস: সরবরাহকৃত টেবিলে কোনো SWL বা টোয়িং ডিজাইন লোড সরবরাহ করা হয়নি → চেইন ব্যাস একটি মাত্রিক নির্বাচন রেফারেন্স, অনুমোদিত টোয়িং-লোড যাচাইকরণের বিকল্প নয়।
প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
| নমিনাল নং |
নমিনাল ব্যাস। প্রযোজ্য অ্যাঙ্কর চেইন |
বেস প্লেট |
পিন | ওয়েল্ড লেগ দৈর্ঘ্য |
|||||||||||||||
| L1 | L2 | L4 | B | B1 | B2 | t3 | D | L | l | l1 | l2 | l3 | t4 | h | d1 | f | f1 | ||
| 52 | 50 থেকে 52 | 425 | 470 | 95 | 70 | 165 | 230 | 12 | 65 | 430 | 80 | 175 | 175 | 135 | 32 | 100 | 13 | 10 | 7 |
| 56 | 54 থেকে 56 | 450 | 500 | 100 | 75 | 180 | 250 | 14 | 70 | 455 | 80 | 190 | 185 | 145 | 32 | 110 | 13 | 11 | 7 |
| 60 | 58 থেকে 60 | 475 | 540 | 115 | 80 | 195 | 260 | 16 | 75 | 475 | 80 | 200 | 195 | 155 | 32 | 120 | 13 | 12 | 8 |
| 64 | 62 থেকে 64 | 500 | 580 | 120 | 85 | 205 | 270 | 16 | 80 | 505 | 80 | 215 | 210 | 170 | 32 | 130 | 13 | 12 | 8 |
| 68 | 66 থেকে 68 | 530 | 610 | 125 | 90 | 220 | 300 | 19 | 85 | 525 | 80 | 225 | 220 | 175 | 32 | 140 | 16 | 13 | 9 |
| 73 | 70 থেকে 73 | 560 | 660 | 130 | 100 | 235 | 310 | 19 | 90 | 560 | 80 | 245 | 230 | 190 | 32 | 150 | 16 | 14 | 9 |
| 78 | 76 থেকে 78 | 600 | 700 | 140 | 105 | 260 | 340 | 22 | 95 | 590 | 80 | 260 | 250 | 200 | 32 | 160 | 16 | 15 | 10 |
| 84 | 81 থেকে 84 | 620 | 760 | 150 | 110 | 270 | 360 | 22 | 100 | 615 | 80 | 275 | 260 | 210 | 32 | 170 | 16 | 16 | 10 |
| 90 | 87 থেকে 90 | 695 | 810 | 160 | 120 | 295 | 390 | 25 | 110 | 685 | 100 | 300 | 285 | 235 | 40 | 180 | 16 | 17 | 10 |
| 95 | 92 থেকে 95 | 725 | 860 | 170 | 130 | 305 | 410 | 25 | 120 | 720 | 100 | 320 | 300 | 245 | 40 | 190 | 19 | 18 | 11 |
| 102 | 97 থেকে 102 | 765 | 920 | 185 | 135 | 330 | 440 | 28 | 130 | 745 | 100 | 330 | 315 | 260 | 40 | 205 | 19 | 19 | 11 |
| 111 | 105 থেকে 111 | 805 | 1000 | 200 | 145 | 350 | 470 | 28 | 140 | 790 | 100 | 355 | 335 | 280 | 40 | 220 | 19 | 20 | 11 |
| 120 | 114 থেকে 120 | 850 | 1080 | 220 | 160 | 370 | 510 | 28 | 150 | 845 | 100 | 385 | 360 | 305 | 40 | 240 | 19 | 21 | 11 |
| 132 | 124 থেকে 132 | 910 | 1200 | 240 | 175 | 395 | 560 | 30 | 160 | 905 | 100 | 415 | 385 | 330 | 40 | 260 | 19 | 22 | 11 |
| নমিনাল নং |
নমিনাল ব্যাস। প্রযোজ্য অ্যাঙ্কর চেইন |
আই প্লেট |
পিন সাপোর্ট প্লেট |
স্টপার পিন |
গণনাকৃত ভর |
||||||||
| L3 | H | D1 | D3 | R | t | t1 | D2 | S | e | l4 | |||
| 52 | 50 থেকে 52 | 415 | 130 | 70 | 160 | 95 | 22 | 14 | 72 | 245 | 15 | 115 | 55 |
| 56 | 54 থেকে 56 | 450 | 140 | 75 | 170 | 100 | 25 | 14 | 77 | 255 | 15 | 120 | 70 |
| 60 | 58 থেকে 60 | 480 | 150 | 80 | 180 | 105 | 25 | 16 | 82 | 265 | 15 | 130 | 83 |
| 64 | 62 থেকে 64 | 510 | 160 | 85 | 190 | 110 | 28 | 16 | 87 | 280 | 15 | 135 | 99 |
| 68 | 66 থেকে 68 | 545 | 170 | 90 | 200 | 120 | 28 | 19 | 92 | 290 | 18 | 145 | 121 |
| 73 | 70 থেকে 73 | 585 | 180 | 95 | 220 | 130 | 30 | 19 | 97 | 305 | 18 | 150 | 144 |
| 78 | 76 থেকে 78 | 625 | 195 | 100 | 230 | 135 | 32 | 22 | 102 | 320 | 18 | 160 | 180 |
| 84 | 81 থেকে 84 | 670 | 210 | 105 | 250 | 145 | 35 | 22 | 107 | 330 | 18 | 165 | 219 |
| 90 | 87 থেকে 90 | 720 | 225 | 115 | 270 | 160 | 38 | 25 | 117 | 375 | 18 | 180 | 280 |
| 95 | 92 থেকে 95 | 760 | 235 | 120 | 280 | 170 | 38 | 28 | 127 | 390 | 21 | 190 | 321 |
| 102 | 97 থেকে 102 | 815 | 255 | 135 | 300 | 180 | 40 | 28 | 137 | 405 | 21 | 205 | 386 |
| 111 | 105 থেকে 111 | 890 | 275 | 145 | 330 | 190 | 45 | 28 | 147 | 425 | 21 | 215 | 465 |
| 120 | 114 থেকে 120 | 960 | 300 | 155 | 350 | 205 | 50 | 30 | 157 | 450 | 21 | 230 | 586 |
| 132 | 124 থেকে 132 | 1050 | 330 | 165 | 390 | 225 | 50 | 35 | 167 | 480 | 21 | 245 | 723 |
নির্বাচন ও অনুসন্ধান নির্দেশিকা
ধাপ 1: JIS F 2029, নমিনাল নম্বর 52–132, প্রযোজ্য চেইন ব্যাস, চেইন গ্রেড এবং প্রকৃত এন্ড-লিঙ্ক মাত্রা নিশ্চিত করুন।
ধাপ 2: জাহাজের জরুরি টোয়িং ব্যবস্থার মধ্যে ব্র্যাকেটের কার্যকারিতা, ইনস্টলেশন অবস্থান, টোয়িং দিক, পুলের লাইন কোণ এবং উপলব্ধ কাজের অ্যাক্সেস নিশ্চিত করুন।
ধাপ 3: অনুমোদিত টোয়িং ডিজাইন লোড, চেইন MBL বা প্রকল্প লোড বেসিস, প্রয়োজনীয় সুরক্ষা ফ্যাক্টর এবং যেকোনো পরীক্ষা-লোডের প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করুন; শুধুমাত্র নমিনাল নম্বরের উপর ভিত্তি করে SWL নির্ধারণ করবেন না।
ধাপ 4: বেস-প্লেট, আই-প্লেট, পিন, সাপোর্ট-প্লেট এবং স্টপার-পিন উপকরণ নিশ্চিত করুন, যেখানে প্রযোজ্য সেখানে নিম্ন-তাপমাত্রা বা বিশেষ-পরিষেবার প্রয়োজনীয়তা সহ।
ধাপ 5: ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ফাউন্ডেশন ড্রয়িং, ওয়েল্ড প্রস্তুতি, ওয়েল্ড-লেগ মাত্রা f / f1, WPS প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন পরিধি এবং স্লাইডিং-পিন অপসারণ এবং ধারণের জন্য অ্যাক্সেস নিশ্চিত করুন।
ধাপ 6: পৃষ্ঠের চিকিত্সা, চূড়ান্ত জাহাজের আবরণ ব্যবস্থা, অপসারণযোগ্য পিনের চারপাশে ক্ষয় সুরক্ষা, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, ক্লাস সোসাইটি এবং শংসাপত্রের পরিধি নিশ্চিত করুন।
ধাপ 7: পরিমাণ, অফিসিয়াল স্ট্যান্ডার্ড ড্রয়িং বা GA ড্রয়িং, উপলব্ধ থাকলে ইনস্টলেশন ছবি, ডেলিভারির গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারির সময় এবং প্যাকিং বা পরিবহনের সীমাবদ্ধতা সরবরাহ করুন।
কাঠামো
ওয়েল্ডেড বেস প্লেট | দুটি সমান্তরাল উল্লম্ব আই প্লেট | ট্রান্সভার্স স্লাইডিং মেইন পিন | পিন সাপোর্ট প্লেট | স্টপার পিন | চেইন এন্ড-লিঙ্ক এনগেজমেন্ট স্পেস | ডেক ওয়েল্ডিং ইন্টারফেস | নির্দিষ্ট ক্ষয়-সুরক্ষা ব্যবস্থা
টোয়িং সংযোগ, ওয়েল্ডিং এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
- ট্রান্সভার্স স্লাইডিং পিন চ্যাফিং-চেইন এন্ড লিঙ্কের মাধ্যমে একটি সরাসরি যান্ত্রিক সংযোগ তৈরি করে, যা টোয়িং সংযোগ বিন্দু হিসাবে একটি রোপ-গাইডিং ফিটিংয়ের ভুল ব্যবহার এড়িয়ে যায়।
- সমান্তরাল আই প্লেটগুলি চেইন লিঙ্কের উভয় পাশে পিনটিকে সমর্থন করে; প্লেটের ব্যবধান, ছিদ্রের অ্যালাইনমেন্ট এবং পিনের ফিট ইনস্টলেশন হস্তক্ষেপ এবং অসম স্থানীয় বিয়ারিং প্রতিরোধ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
- পিন সাপোর্ট প্লেট এবং স্টপার পিন হ্যান্ডলিং এবং ধারণের কাজ সরবরাহ করে, তবে চূড়ান্ত ধারণের ব্যবস্থা এবং অপসারণের দিকটি ইনস্টল করা ডেক লেআউটে অ্যাক্সেসযোগ্য থাকতে হবে।
- ওয়েল্ডেড বেস প্লেট টোয়িং প্রতিক্রিয়া জাহাজের কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তর করে। ডেক প্লেটিং, আন্ডার-ডেক স্টিফেনিং, ব্র্যাকেট, ওয়েল্ডের দৈর্ঘ্য এবং লোডের দিক জাহাজের নকশাকার বা শ্রেণি সোসাইটি দ্বারা যাচাই করতে হবে।
- স্ট্যান্ডার্ড আকারের পরিসীমা বিভিন্ন অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাসের জন্য মাত্রিক সামঞ্জস্যতা সরবরাহ করে, যখন চূড়ান্ত উপযুক্ততা এখনও চেইন গ্রেড, এন্ড-লিঙ্ক ফর্ম, প্রকল্প টোয়িং লোড এবং অনুমোদিত জরুরি টোয়িং ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে।
- পিন পৃষ্ঠের অবস্থা, প্রান্তের ব্যাসার্ধ, ছিদ্রের ফিনিস এবং ক্ষয় সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত যাতে চেইন লিঙ্কটি ক্ষতি বা এড়ানো যায় এমন জব্দ ছাড়াই সংযুক্ত এবং বিচ্ছিন্ন করা যায়।
- উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, মাত্রিক পরিদর্শন, ওয়েল্ডিং নিয়ন্ত্রণ এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট পরীক্ষা সম্মত পরিদর্শন এবং শংসাপত্রের পরিধি অনুসারে ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস
- স্ট্যান্ডার্ড: JIS F 2029-1997 → যখন জাহাজ বা শিপইয়ার্ডের স্পেসিফিকেশন JIS টোয়িং-ব্র্যাকেট মাত্রিক সিরিজ গ্রহণ করে তখন ব্যবহার করুন।
- নমিনাল নম্বর: 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 111 / 120 / 132 → প্রাথমিকভাবে প্রযোজ্য চেইন-ব্যাসের পরিসীমা দ্বারা নির্বাচন করুন।
- প্রযোজ্য চেইন ব্যাস: 50–132 মিমি সামগ্রিক পরিসীমা → প্রকৃত চেইন গ্রেড এবং এন্ড-লিঙ্ক জ্যামিতিও নিশ্চিত করতে হবে।
- সংযোগ পদ্ধতি: চেইন এন্ড লিঙ্কের মাধ্যমে স্লাইডিং ট্রান্সভার্স পিন → পিনের ব্যাস এবং ফিট নির্বাচিত নমিনাল নম্বর এবং অনুমোদিত অঙ্কন অনুসরণ করে।
- ইনস্টলেশন: ডেক ওয়েল্ডেড → স্থানীয় ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ডের বিবরণ এবং টোয়িং-লোড দিক প্রকল্পের অনুমোদন প্রয়োজন।
- উপাদান: সরবরাহকৃত তথ্য হিসাবে C-Mn স্টিল / মাইল্ড স্টিল → পৃথক উপাদানের গ্রেড এবং পিনের বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করতে হবে।
- পৃষ্ঠের চিকিত্সা: Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমার রেফারেন্স হিসাবে → চূড়ান্ত আবরণ জাহাজের পেইন্টিং স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
- শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা: প্রকল্পের পরিধি অনুসারে উপলব্ধ → উদ্ধৃতির আগে উপাদান শংসাপত্র, প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন, ক্লাস পরিদর্শন এবং পরীক্ষা পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করতে হবে।
এটি কিভাবে কাজ করে
চ্যাফিং-চেইন এন্ড লিঙ্কটি সমান্তরাল আই প্লেটগুলির মধ্যে স্থাপন করা হয় → স্লাইডিং পিনটি আই প্লেট এবং চেইন লিঙ্কের মধ্য দিয়ে যায় → স্টপার পিনটি প্রধান পিনটিকে ধরে রাখে → টোয়িং বল চেইন থেকে পিন এবং আই প্লেটগুলির মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয় → ওয়েল্ডেড বেস এবং রিইনফোর্সড ডেক কাঠামো জাহাজের মধ্যে প্রতিক্রিয়া বহন করে।
অ্যাপ্লিকেশন
জরুরি টোয়িং ব্যবস্থা | ফোরক্যাসল ডেক টোয়িং স্টেশন | ট্যাঙ্কার এবং কার্গো জাহাজ যেখানে অনুমোদিত ব্যবস্থা এই ব্র্যাকেট নির্দিষ্ট করে | নতুন নির্মাণ প্রকল্প | অঙ্কন নিশ্চিতকরণের সাপেক্ষে প্রতিস্থাপন এবং রেট্রোফিট প্রকল্প
শংসাপত্র ও সুবিধা
প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, অনুমোদিত অঙ্কন, পরিদর্শন পরিধি এবং শ্রেণি-সমাজের পদ্ধতি অনুসারে শংসাপত্র এবং পরিদর্শন ডকুমেন্টেশন ব্যবস্থা করা যেতে পারে। ক্লাস অনুমোদন এবং সাক্ষী পরীক্ষা ডিফল্টভাবে অন্তর্ভুক্ত নয় যদি না অর্ডারে উল্লেখ করা হয়।
শংসাপত্র: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা শংসাপত্র।
অঙ্কন ও ছবি
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: JIS F 2029 ব্র্যাকেট কি একটি মুরিং বোল্লার্ড বা রোপ গাইড?
উত্তর 1: না। এটি একটি টোয়িং সংযোগ ফিটিং যা একটি ট্রান্সভার্স পিন দিয়ে একটি চ্যাফিং চেইনের শেষ লিঙ্ক সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটিকে বোল্লার্ড, চোক, ফেয়ারলিড বা সাধারণ রোপ-গাইডিং উপাদান হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়।
প্রশ্ন 2: ব্র্যাকেট কি শুধুমাত্র অ্যাঙ্কর-চেইন ব্যাস দ্বারা নির্বাচন করা যেতে পারে?
উত্তর 2: চেইন ব্যাস হল প্রাথমিক মাত্রিক রেফারেন্স। চূড়ান্ত নির্বাচনে চেইন গ্রেড, এন্ড-লিঙ্ক মাত্রা, টোয়িং ডিজাইন লোড, পুলের লাইন, পিন এবং প্লেটের উপকরণ, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ডিংয়ের বিবরণ এবং ক্লাস অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তাও নিশ্চিত করতে হবে।
প্রশ্ন 3: উদ্ধৃতির আগে কী তথ্য প্রয়োজন?
উত্তর 3: JIS F 2029 নমিনাল নম্বর, চেইন স্পেসিফিকেশন এবং এন্ড-লিঙ্ক অঙ্কন, টোয়িং লোড বেসিস, ইনস্টলেশন অবস্থান, লোডের দিক, উপাদানের গ্রেড, ডেক ফাউন্ডেশন, ওয়েল্ডিং এবং পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা, আবরণ ব্যবস্থা, শংসাপত্রের পরিধি, পরিমাণ, গন্তব্য এবং ডেলিভারি সময়সূচী নিশ্চিত করুন।