জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ।

পণ্যের বিবরণ:

উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zhongyuan Marine Equipmen
সাক্ষ্যদান: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
মডেল নম্বার: স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড

প্রদান:

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
মূল্য: Based on quotation
প্যাকেজিং বিবরণ: স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন
ডেলিভারি সময়: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, এল/সি
যোগানের ক্ষমতা: প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন
ভালো দাম যোগাযোগ

বিস্তারিত তথ্য

প্রযুক্তিগত মান: ISO 13767-2012, রোলার স্ট্যান্ডার্ড ISO 13755 টাইপ: 2 রোলার টাইপ/3 রোলার টাইপ
রোলার ব্যাস: 150 ~ 500 মিমি রোলার নং: 2/3 রোলার
রোলার ওজন: 126~1618 কেজি উপকরণ: হালকা ইস্পাত, সি-এমএন স্টিল, স্টেইনলেস স্টিল, কাস্টিং স্টিল, নোডুলার কাস্ট আয়রন
সারফেস ট্রিটমেন্ট: S2.5-এ স্যান্ডব্লাস্টিং + ইপক্সি শপ প্রাইমারের এক স্তর, গ্যালভানাইজড, পালিশ, কাস্টমাইজড সারফেস ট্রিট শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ইত্যাদি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

জাহাজের পাশের 2 রোলার ফায়ারলিড

,

আইএসও ১৩৭৬৭ জাহাজের পাশের ফায়ারলিড

পণ্যের বর্ণনা

জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আইএসও ১৩৭৬৭ জাহাজের দুই রোলার ফায়ারলিড একটি জাহাজের মোরিং ফিটিং যা একটি শেল বা বোলওয়ার্কের খোলায় ইনস্টল করা হয় যাতে জাহাজের অভ্যন্তরীণ দিক থেকে বাইরের দিকে মোরিং দড়ি পরিচালনা করা হয়।দুটি উল্লম্ব রোলার জাহাজের পাশের খোলার মাধ্যমে দড়িটি গাইড করে যখন ঝালাই করা আসনটি ফলাফলের বোঝাটি আশেপাশের শেল কাঠামো এবং ডেকের নীচে শক্তিশালী করে.

এই পৃষ্ঠাটি শুধুমাত্র ISO 13767-এ 2-রোলার কনফিগারেশনকে কভার করেঃ2020, নামমাত্র রোলের বাইরের ব্যাসার্ধ Dn 150 মিমি থেকে 500 মিমি পর্যন্ত। নির্বাচনটি দড়ি নেতৃত্বের দিক, আপেক্ষিক দড়ি কোণ, রেফারেন্স SWL, শেল বা বলওয়ার্ক খোলার বিবেচনা করা উচিত,রোলার রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতিআইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০২০ বর্তমান দ্বিতীয় সংস্করণ এবং আইএসও ১৩৭৬৭ এর স্থান নেয়ঃ2012.

 

দ্রুত বিবরণী

  • পণ্যের ধরনঃ জাহাজের বাইরের দুই-রোলার ফায়ারলিড সিলড আসন → জাহাজের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পক্ষের মধ্যে মোরিং দড়ি পরিচালনা করে।
  • বর্তমান মানঃ আইএসও ১৩৭৬৭:2020, ২-রোলার টাইপ → ২০১২ সংস্করণ প্রত্যাহার করা হয়েছে এবং প্রযুক্তিগতভাবে সংশোধিত ২০২০ সংস্করণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
  • নামমাত্র রোলের আকারঃ Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 মিমি → নামমাত্র আকার রোলের বাইরের ব্যাসার্ধের উপর ভিত্তি করে।
  • রেফারেন্স SWL পরিসীমাঃ 26 থেকে 195 টন θ = 90 ° এবং 19 থেকে 140 টন θ = 20 ° → চূড়ান্ত বোর্ড SWL প্রকৃত দড়ি লোডিং অবস্থা এবং সমর্থন কাঠামোর উপর নির্ভর করে।
  • আসনের উপাদান ভিত্তিঃ 235 N/mm2 → উপাদান গ্রেড এবং ট্রেসযোগ্যতা কমপক্ষে 235 N/mm2 এর সাথে ওয়েল্ডযোগ্য ইস্পাত প্লেট উত্পাদনের আগে নিশ্চিত করা উচিত।
  • রোলার রেফারেন্সঃ ISO 13755 অনুযায়ী স্টিলের রোলার → রোলার নির্মাণ, অক্ষ, বিয়ারিং বা বুশ বিন্যাস এবং উপাদান বিবরণ অনুমোদিত অঙ্কন অনুসরণ করা উচিত।
  • ইনস্টলেশনের ইন্টারফেসঃ জাহাজের শেল বা বলওয়ার্কের মধ্যে ঝালাই আসন খোলার → খোলার মাত্রা, রোলার রিভিশন স্পেস, ওয়েডের বিবরণ এবং শক্তিশালীকরণের জন্য অঙ্কন পর্যালোচনা প্রয়োজন।
  • পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয়তাঃ মসৃণ দড়ি-যোগাযোগ পৃষ্ঠ এবং বহিরাগত অ্যান্টি-জারা প্রতিরক্ষামূলক সমাপ্তি → দড়ি ক্ষয় হ্রাস করতে সহায়তা করে এবং সামুদ্রিক লেপ স্থায়িত্ব সমর্থন করে।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

আইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০২০ ২-রোলার টাইপের জন্য প্রধান মাত্রা। মাত্রা মিমি। Dn হল রোলারের নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধ।

নামমাত্র আকার
ডিএন

আমি

ডব্লিউ

l2

পি

150 570 770 300 135 200
200 740 990 400 170 250
250 910 ১,২১০ 500 205 300
300 ১০৭০ ১,৪২০ 600 235 350
350 ১,২৩০ ১,৬১০ 700 265 380
400 ১,৪০০ ১,৭৮০ 800 300 380
450 ১,৫৬০ ১৯৪০ 900 330 380
500 ১,৭২০ ২.১০০ ১,০০০ 360 380

আইএসও ১৩৭৬৭ থেকে রেফারেন্স SWL মানঃ2020. θ হল ফায়ারলিডে দড়ি দিকের আপেক্ষিক কোণ। এই মানগুলি রেফারেন্সের সীমা এবং প্রকল্প-নির্দিষ্ট কাঠামোগত যাচাইয়ের বিকল্প নয়।

নামমাত্র আকার
ডিএন

θ = ৯০°
SWL (kN)

θ = ৯০°
SWL (t)

θ = ২০°
SWL (kN)

θ = ২০°
SWL (t)

150 260 26 186 19
200 437 45 314 32
250 574 58 412 42
300 710 72 510 52
350 ১০২৫ 104 736 75
400 ১,২৩০ 125 883 90
450 ১৫৭১ 160 ১.১২৮ 115
500 ১৯১৩ 195 ১,৩৭৩ 140

 

নির্বাচন ও অনুসন্ধান গাইড

ধাপ 1: ISO 13767:2020 এবং 2-রোলার কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন; এই পৃষ্ঠাটি পৃথক 3-রোলার টাইপের সাথে একত্রিত করবেন না।

ধাপ ২ঃ মোরগ কর্ডের টেনশন, মোরগ কর্ডের আপেক্ষিক কোণ θ এবং অনুমোদিত জাহাজের ট্যাগিং এবং মোরগিং প্ল্যান অনুযায়ী নামমাত্র আকার Dn এবং প্রাথমিক SWL নির্বাচন করুন।

ধাপ ৩ঃ শেল বা বলওয়ার্কের খোলার, দড়ি নেতৃত্বের দিকনির্দেশ, রোলার অপসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের স্বচ্ছতা এবং উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্থান নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৪ঃ আসনের ঢালাইয়ের বিবরণ, সমর্থনকারী ইস্পাত বিন্যাস এবং ডেকের নীচের শক্তিশালীকরণের অঙ্কন প্রদান করুন।প্রকৃত বোর্ড SWL সমর্থন কাঠামোর জন্য অ্যাকাউন্ট নিতে হবে এবং স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স মান অতিক্রম করা উচিত নয়.

ধাপ 5: আসন উপাদান গ্রেড এবং রোলার নির্মাণ নিশ্চিত করুন। ঢালাই ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, নোডুলার ঢালাই লোহা, বা বিশেষ বরফ-শ্রেণীর উপাদান বিকল্প পৃথক অঙ্কন, উপাদান, শক্তি,এবং অনুমোদন নিশ্চিতকরণ.

ধাপ ৬ঃ পৃষ্ঠের চিকিত্সা, SWL চিহ্নিতকরণ, উপকরণের ট্রেসেবিলিটি, প্রস্তুতকারকের শংসাপত্র, শ্রেণীর পরিদর্শন সুযোগ, পরিমাণ, গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় বিতরণ সময় নিশ্চিত করুন।

ধাপ ৭ঃ প্রতিস্থাপন প্রকল্পের জন্য জাহাজের ধরন, ইনস্টলেশনের অবস্থান, শ্রেণীবিভাগের প্রয়োজনীয়তা, জিএ অঙ্কন এবং বিদ্যমান পণ্যের ছবি প্রদান করুন।

 

কাঠামো

Two vertical steel rollers | Roller axles and bearing / bush arrangement | Welded steel seat | Shell or bulwark opening interface | Rope-contact surfaces | Supporting hull structure | Anti-corrosion protective finish

 

রোলার, ইনস্টলেশন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা

  • দুটি রোলার বিন্যাস একটি কমপ্যাক্ট জাহাজের পাশের দড়ি পথ প্রদান করে যেখানে জাহাজের বিন্যাসটি অতিরিক্ত কেন্দ্রীয় রোলার ছাড়া উল্লম্ব রোলার গাইডেন্সের প্রয়োজন।
  • ঘোরানো রোলারগুলি দড়ি এবং একটি নির্দিষ্ট প্রান্তের মধ্যে স্লাইডিং যোগাযোগ হ্রাস করে, যখন জাহাজের পাশের খোলার মাধ্যমে দড়িটির দিক পরিবর্তন হয় তখন ঘর্ষণকে সীমাবদ্ধ করতে সহায়তা করে।
  • Dn 150 থেকে Dn 500 পর্যন্ত আইএসও আকারের সিরিজটি নামমাত্র আকারের রেফারেন্স হিসাবে রোলের বাইরের ব্যাসার্ধ বজায় রেখে বিভিন্ন দড়ি টেনশন এবং জাহাজের মোরিং বিন্যাসগুলির মধ্যে নির্বাচনকে সমর্থন করে।
  • রোলস অপসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শেল বা বোলওয়ার্ক খোলার পর্যাপ্ত পর্যালোচনা স্থান থাকা উচিত; খোলার শুধুমাত্র বাহ্যিক ফায়ারলিড প্রস্থ থেকে নির্বাচন করা উচিত নয়।
  • ঢালাই করা আসন এবং আশেপাশের শেল রিইনফোর্সমেন্ট এক লোড-ট্রান্সফার সিস্টেম গঠন করে। অতএব, ঢালাইয়ের বিবরণ, স্থানীয় প্লেট বেধ, শক্তকারী এবং ডেকের নীচের রিইনফোর্সমেন্ট একসাথে পর্যালোচনা করা উচিত।
  • প্রকৃত বোর্ডের SWL অনুমোদিত ইনস্টলেশন এবং দড়ি লোডিং শর্ত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং নির্বাচিত আকার এবং দড়ি কোণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড রেফারেন্স SWL অতিক্রম করতে পারে না।
  • আইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০২০ সীমিত উপাদান পদ্ধতির মূল্যায়ন সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত তথ্য যোগ করে। প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী FEM পর্যালোচনা সরবরাহ করা যেতে পারে তবে এটি ডিফল্ট শংসাপত্র হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত নয়।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউট

  • স্ট্যান্ডার্ডঃ আইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০২০ → বর্তমান দ্বিতীয় সংস্করণ জাহাজের পাশের রোলার ফেয়ারলিডের জন্য।
  • কনফিগারেশনঃ ২ রোলার টাইপ → দুটি উল্লম্ব রোলার একটি ঢালাই জাহাজের পাশের আসনে।
  • নামমাত্র আকারঃ Dn 150 থেকে Dn 500 → রোলের বাইরের ব্যাসের উপর ভিত্তি করে।
  • রেফারেন্স SWL: Dn এবং দড়ি কোণ উপর নির্ভর করে 19 থেকে 195 টন → চূড়ান্ত চিহ্নিত SWL অনুমোদিত লোডিং এবং ইনস্টলেশন শর্ত অনুসরণ করে।
  • আসন উপাদানঃ ওয়েল্ডযোগ্য ইস্পাত প্লেট, ফলন পয়েন্ট ≥ 235 N/mm2 → সঠিক গ্রেড এবং শংসাপত্রের আকার নিশ্চিত করা হবে।
  • রোলার স্ট্যান্ডার্ডঃ আইএসও ১৩৭৫৫ → রোলারের বিবরণ অনুমোদিত বর্তমান সংস্করণের অঙ্কনটির সাথে মেলে।
  • ইনস্টলেশনঃ জাহাজের শেল / বলওয়ার্ক ঢালাই আসন → খোলার, ঢালাই, সমর্থন কাঠামো, এবং রোলার overhaul স্থান নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।
  • সারফেস ট্রিটমেন্টঃ Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমার সরবরাহকারীর রেফারেন্স হিসাবে → চূড়ান্ত সিস্টেমটি পাত্রে লেপ স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
  • শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ অর্ডারের আওতা অনুযায়ী উপলব্ধ → শ্রেণির অনুমোদন, সাক্ষী পরিদর্শন এবং নথি প্যাকেজ প্রকল্পের চুক্তির সাপেক্ষে।

কিভাবে কাজ করে

Mooring rope approaches from the inboard side → Rope enters the shell or bulwark opening → Two rotating rollers guide the rope toward the outboard side → Roller reactions pass through the welded seat into the reinforced hull structure → Approved SWL and inspection requirements are recorded in the vessel towing and mooring plan

অ্যাপ্লিকেশন

Shipside mooring stations | Bulwark or shell rope openings | Cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container vessels | Newbuilding projects | Replacement and retrofit projects | Towing lead positions only when specified in the approved vessel plan

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, সম্মত পরিদর্শনের সুযোগ এবং শ্রেণীবিভাগের অনুমোদনের পদ্ধতি অনুযায়ী সংগঠিত করা যেতে পারে।

সার্টিফিকেশনঃ সিসিএস, এনকে, বিভি, এবিএস, ডিএনভি, এলআর, কেআর, আইআরএস, আরএস, রিনা, সিআরএস, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন ১ঃ আইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০১২ বা আইএসও ১৩৭৬৭ঃ২০২০ নির্দিষ্ট করা উচিত?

A1: ISO 13767:2020 বর্তমান দ্বিতীয় সংস্করণ এবং প্রত্যাহার করা 2012 সংস্করণ প্রতিস্থাপন করে। একটি প্রতিস্থাপন প্রকল্প এখনও একটি পুরোনো জাহাজের অঙ্কন উল্লেখ করতে পারে,কিন্তু প্রযোজ্য সংস্করণ এবং আকার সামঞ্জস্যতা উৎপাদন আগে সম্মত করা উচিত.

প্রশ্ন ২ঃ স্ট্যান্ডার্ড SWL কি সরাসরি বোর্ডে চিহ্নিত SWL হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

A2: না। টেবিলের মানগুলি নামমাত্র আকার এবং দড়ি কোণ সম্পর্কিত রেফারেন্স সীমা। প্রকৃত বোর্ড SWL দড়ি লোডিং অবস্থা, ঝালাই আসন, শেল বা বলওয়ার্ক কাঠামো বিবেচনা করা উচিত,এবং ডেকের নিচে শক্তিশালী, এবং এটি প্রযোজ্য স্ট্যান্ডার্ড মান অতিক্রম করবে না।

প্রশ্ন ৩ঃ আইএসও ১৩৭৬৭ এর সম্পূর্ণ ফায়ার লিড কি ঢালাই ইস্পাত পণ্য?

A3: সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ আইএসও 13767 উপাদান প্রয়োজনীয়তা আসনটিকে ওয়েল্ডযোগ্য ইস্পাত প্লেট হিসাবে চিহ্নিত করে এবং ইস্পাত রোলারগুলির জন্য আইএসও 13755 উল্লেখ করে। যে কোনও ঢালাই ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল, নোডুলার ঢালাই লোহা,অথবা বিশেষ বরফ শ্রেণীর সংস্করণ প্রকৃত রোলার অঙ্কন বিরুদ্ধে নিশ্চিত করা উচিত, শক্তি মূল্যায়ন, উপাদান শংসাপত্র এবং অনুমোদনের প্রয়োজনীয়তা।

 

নামমাত্র আকার

ডিn

২ রোলার প্রকার ৩ রোলার প্রকার

 

 

আমি1

 

 

আমি2

 

 

পি

এসডব্লিউএল

 

আমি

 

ডব্লিউ

 

আমি

 

ডব্লিউ

=৯০ =২০
(কেএন) (টন) (কেএন) (টন)
150 570 770 870 ১০৭০ 300 135 200 260 26 186 19
200 740 990 1140 1390 400 170 250 437 45 314 32
250 910 1210 1410 1710 500 205 300 574 58 412 42
300 1070 1420 1670 2020 600 235 350 710 72 510 52
350 1230 1610 1930 2310 700 265 380 1025 104 736 75
400 1400 1780 2200 2580 800 300 380 1230 125 883 90
450 1560 1940 2460 2840 900 330 380 1571 160 1128 115
500 1720 2100 2720 3100 1000 360 380 1913 195 1373 140

a. হ'ল রোলার ফায়ারলিডে দড়িগুলির আপেক্ষিক কোণ।

b, SWL হল সর্বাধিক প্রযোজ্য দড়ি টেনশন যা রোলার ফায়ারলিডের দ্বারা দড়ি দিকের (=) এবং 16 (= 2)) বিচ্যুতির উপর ভিত্তি করে।

টেবিলে প্রদর্শিত SWL শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য। এগুলি Annex A-এ উল্লিখিত লোডিংয়ের উপর ভিত্তি করে।

SWL প্রকৃত লোডিং অবস্থার উপর নির্ভর করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং প্রকৃত চিহ্নিতকরণ ব্যবহারকারী এবং নির্মাতার মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী করা উচিত।

c.পিএবংডব্লিউরেফারেন্সের জন্যঃ রোলের রিভিশন স্পেস বিবেচনা করে শেল বা বোলওয়ার্কের খোলার আকার নির্ধারণ করা উচিত।

 
নামমাত্র
আকার
ডিএন
বি সি R d
প্রকার
A & B
d
প্রকার
সি
h1 t1 t2 ঢালাই
পায়ের দৈর্ঘ্য
Z1
ঢালাই
পায়ের দৈর্ঘ্য
Z2
ঢালাই
পায়ের দৈর্ঘ্য
Z3
গণনা (কেজি)
২টি রোলার
প্রকার
গণনা (কেজি)
৩টি রোলার
প্রকার
150 145 165 50 20 71,5 81,5 100 10 12 8 5 8 126 171
200 182 200 50 20 93,5 102,5 100 12 14 10 6 10 191 265
250 225 235 50 25 113,5 119,5 100 15 16 11 7,5 12 286 404
300 256 265 50 25 128,5 130,5 125 16 18 12 8 13 367 525
350 296 295 50 30 145,5 152,5 125 21 24 15 10,5 17 569 820
400 333 330 70 30 154,5 164,5 150 23 26 17 11,5 18 719 1048
450 371 360 70 35 167,5 179,5 150 26 28 20 13 21 912 1339
500 402 390 70 35 178,5 195,5 150 27 32 23 13,5 22 1097 1618
 

জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ। 0

জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ। 1

আইএসও ১৩৭৬৭ এর অঙ্কন জাহাজের পাশের রোলার ফায়ারলিড ২ রোলার ৩ রোলার ফায়ারলিড বেস শিপ ট্যাগিং সরঞ্জাম সহ

 

জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ। 2

এই পণ্য সম্পর্কে আরও বিশদ জানতে চান
আমি আগ্রহী জাহাজের পাশের দুই রোলার ফায়ারলিড সিলড সিট সহ। আপনি কি আমাকে আরও বিশদ যেমন প্রকার, আকার, পরিমাণ, উপাদান ইত্যাদি পাঠাতে পারেন
ধন্যবাদ!
তোমার উত্তরের অপেক্ষা করছি.