DIN 81915 টাইপ ই ডেক-মাউন্ট মেরিন চক 80-200 kN ঢালাই ইস্পাত দড়ি গাইড

DIN 81915 টাইপ E ডেক-মাউন্টেড মেরিন চক | 80-200 kN কাস্ট স্টিল রোপ গাইড

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

DIN 81915 টাইপ E ডেক-মাউন্টেড মেরিন চক হল একটি কাস্ট স্টিল রোপ-গাইডিং ফিটিং যা জাহাজের ডেকে ইনস্টল করা হয়। এটি একটি মুরিং বা টোয়িং লাইনের লিড নিয়ন্ত্রণ করে, লাইনটিকে উদ্দিষ্ট রুটের মধ্যে রাখে এবং উইঞ্চ, বোল্লার্ড, টোয়িং ফিটিং বা উপকূলীয় সংযোগের দিকে লাইন যাওয়ার সময় তীক্ষ্ণ স্থানীয় ঘর্ষণ কমাতে রেডিয়াসযুক্ত যোগাযোগের পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।

টাইপ E 8, 12, এবং 20 নॉमिनल আকারে সরবরাহ করা হয় যার নিরাপদ কাজের লোড 80 থেকে 200 kN পর্যন্ত। নির্বাচন অবশ্যই জাহাজের মুরিং বা টোয়িং ব্যবস্থা, দড়ির প্রকার এবং ব্যাস, লাইন লিড দিক, ডেক ফাউন্ডেশন, ওয়েল্ডিং ডিটেইল এবং প্রযোজ্য শ্রেণীবিভাগ বা শিপইয়ার্ডের প্রয়োজনীয়তার সাথে সমন্বয় করতে হবে। এই চকটি একটি লাইন-গাইডিং ফিটিং এবং এটি কোনও উত্তোলন পণ্য নয়।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• স্ট্যান্ডার্ড এবং টাইপ: DIN 81915:1998-08 টাইপ E → জার্মান মেরিন ফিটিং স্ট্যান্ডার্ড নির্দিষ্ট করা প্রকল্পগুলির জন্য প্রমিত ডেক-মাউন্টেড চক জ্যামিতি।
• নॉमिनल আকার: 8 / 12 / 20 → সরবরাহকৃত 80 / 120 / 200 kN SWL টেবিলের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ তিনটি স্ট্যান্ডার্ড নির্বাচন।
• নিরাপদ কাজের লোড: 80 থেকে 200 kN → নির্বাচনের জন্য চক রেটিং; এটি দড়ির MBL বা ব্রেকিং লোডের সাথে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়।
• কাস্ট ওজন: 185 থেকে 540 কেজি → ডেক হ্যান্ডলিং, ইনস্টলেশনের সময় উত্তোলন পরিকল্পনা, প্যাকিং এবং মালবাহী গণনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
• উপাদানের বিকল্প: কাস্ট C-Mn স্টিল, কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল, বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট বিশেষ স্টিল → সঠিক গ্রেড, নিম্ন-তাপমাত্রার দৃঢ়তা এবং ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করতে হবে।
• দড়ি-যোগাযোগের নকশা: স্ট্যান্ডার্ড রেডিয়াস এবং মসৃণ পালিশ করা পৃষ্ঠতল → লাইন গাইড করার জন্য এবং ঘনীভূত প্রান্তের যোগাযোগ কমাতে উদ্দিষ্ট।
• পৃষ্ঠের চিকিৎসা: Sa 2.5 পর্যন্ত অ্যাব্রেসিভ ব্লাস্টিং প্লাস ইপোক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত আবরণ ব্যবস্থা এবং শুষ্ক-ফিল্ম পুরুত্ব জাহাজের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
• ইনস্টলেশন ভিত্তি: সহায়ক কাঠামোর সাথে ওয়েল্ডেড ডেক সিটিং → ওয়েল্ডের আকার, লোডের দিক, ফাউন্ডেশন প্লেট এবং ডেক রিইনফোর্সমেন্ট জাহাজের ড্রয়িং নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন।

প্রধান প্রযুক্তিগত প্যারামিটার

নির্বাচন ও অনুসন্ধানের নির্দেশিকা

ধাপ 1: DIN 81915 টাইপ E নিশ্চিত করুন এবং প্রয়োজনীয় চক SWL এবং অনুমোদিত জাহাজের ব্যবস্থা অনুযায়ী নॉमिनल আকার 8, 12, বা 20 নির্বাচন করুন।

ধাপ 2: উদ্দিষ্ট পরিষেবা প্রদান করুন: মুরিং, টোয়িং, বা একটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট সম্মিলিত ডিউটি, দড়ির প্রকার, দড়ির ব্যাস, দড়ির MBL, এবং প্রত্যাশিত লিড দিকগুলির সাথে।

ধাপ 3: ইনস্টলেশন অবস্থান, লোডের দিক, চারপাশের সরঞ্জাম, ওয়েল্ড ইন্টারফেস, ফাউন্ডেশন প্লেট এবং সহায়ক ডেক রিইনফোর্সমেন্ট দেখানো ডেক ব্যবস্থার ড্রয়িং প্রদান করুন।

ধাপ 4: উপাদানের গ্রেড এবং পরিষেবার তাপমাত্রা নিশ্চিত করুন। স্টেইনলেস স্টিল বা নিম্ন-তাপমাত্রার / বরফ-পরিষেবার স্টিলের জন্য পৃথক উপাদান, দৃঢ়তা, ওয়েল্ডিং এবং ক্লাস নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন।

ধাপ 5: উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে পৃষ্ঠের চিকিৎসা, চূড়ান্ত আবরণ ব্যবস্থা, দড়ি-যোগাযোগের ফিনিশিং, চিহ্নিতকরণ, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, NDT এবং শংসাপত্রের সুযোগ নিশ্চিত করুন।

ধাপ 6: পরিমাণ, জাহাজের প্রকার, শ্রেণীবিভাগ সমাজের প্রয়োজনীয়তা, গন্তব্য, প্রয়োজনীয় সরবরাহের সময় এবং DIN ড্রয়িং বা অনুমোদিত প্রকল্প ড্রয়িং (যদি উপলব্ধ থাকে) প্রদান করুন।

কাঠামো

কাস্ট স্টিল চক বডি | রেডিয়াসযুক্ত দড়ি-যোগাযোগের খোলা | ডেক সিটিং এবং ওয়েল্ড ইন্টারফেস | শক্তিশালী সহায়ক ডেক কাঠামো | সনাক্তকরণ এবং SWL চিহ্নিতকরণ এলাকা | প্রকল্প আবরণ ব্যবস্থা

কাস্টিং, ইনস্টলেশন ও গুণমানের সুবিধা

• কাস্ট বডি প্রধান যোগাযোগ পৃষ্ঠ জুড়ে কোনও তৈরি অভ্যন্তরীণ জয়েন্ট ছাড়াই একটি অবিচ্ছিন্ন দড়ি-যোগাযোগের প্রোফাইল সরবরাহ করে।
• স্ট্যান্ডার্ড রেডিয়াস r1 থেকে r4 উদ্দিষ্ট লাইন-যোগাযোগের জ্যামিতি নির্ধারণ করে; পালিশিং এবং গ্রাইন্ডিং নিয়ন্ত্রিত প্রোফাইল পরিবর্তন না করে ক্ষতিকারক তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলি সরিয়ে ফেলা উচিত।
• মাত্রিক পরিদর্শন টাইপ E জ্যামিতি, সিটিং মাত্রা, খোলা প্রোফাইল এবং কাস্টিং এবং জাহাজের ইনস্টলেশন ড্রয়িংয়ের মধ্যে সম্পর্ক যাচাই করা উচিত।
• উপাদানের শংসাপত্র, হিট-নম্বর ট্রেসেবিলিটি, ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং অতিরিক্ত NDT ক্রয় স্পেসিফিকেশন এবং ক্লাস পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
• চক বডি একা সম্পূর্ণ লোড পাথ সংজ্ঞায়িত করে না। ওয়েল্ড, ফাউন্ডেশন প্লেট, ডেক প্লেটিং, স্টিফেনার এবং স্থানীয় রিইনফোর্সমেন্ট নির্দিষ্ট লাইন দিক এবং ডিজাইন লোডের জন্য পরীক্ষা করা আবশ্যক।
• নিম্ন-তাপমাত্রা বা বরফ-পরিষেবার প্রকল্পগুলির জন্য বিশেষ স্টিল নিশ্চিত গ্রেড, ইমপ্যাক্ট-টেস্ট তাপমাত্রা, ওয়েল্ডিং পদ্ধতি এবং শ্রেণীবিভাগ অনুমোদনের সাপেক্ষে; এটি কোনও ডিফল্ট DIN টাইপ E উপাদানের দাবি নয়।

কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস

• স্ট্যান্ডার্ড: DIN 81915:1998-08 → যখন জাহাজের স্পেসিফিকেশন বা অনুমোদিত ড্রয়িং DIN টাইপ E মাত্রা আহ্বান করে তখন ব্যবহার করুন।
• টাইপ: টাইপ E ডেক-মাউন্টেড চক → উৎপাদনের আগে সঠিক স্ট্যান্ডার্ড চিত্র এবং ইনস্টলেশন ওরিয়েন্টেশন নিশ্চিত করুন।
• নॉमिनल আকার: 8 / 12 / 20 → 80 / 120 / 200 kN চক SWL এর সাথে একসাথে নির্বাচন করুন।
• উপাদান: কাস্ট C-Mn স্টিল → সঠিক গ্রেড এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য ক্রয় স্পেসিফিকেশনে নিশ্চিত করতে হবে।
• ঐচ্ছিক উপাদান: কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল বা বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রার স্টিল → প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা, ওয়েল্ড সামঞ্জস্যতা এবং ক্লাস স্বীকৃতির সাপেক্ষে।
• পৃষ্ঠের চিকিৎসা: Sa 2.5 ব্লাস্টিং প্লাস ইপোক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত পেইন্ট বিল্ড-আপ জাহাজের আবরণ সময়সূচী অনুসরণ করে।
• পরিদর্শন: মাত্রিক, ভিজ্যুয়াল, উপাদান, NDT, এবং লোড-সম্পর্কিত পরিদর্শন যেমন নির্দিষ্ট করা হয়েছে → উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে সুযোগ সম্মত হতে হবে।
• কাস্টমাইজেশন: প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপাদান, আবরণ, চিহ্নিতকরণ এবং পরিদর্শন → অনুমোদিত ইঞ্জিনিয়ারিং পর্যালোচনা ছাড়া স্ট্যান্ডার্ড জ্যামিতি পরিবর্তন করা উচিত নয়।

কিভাবে এটি কাজ করে

মুরিং বা টোয়িং লাইন ডেক চকের কাছে আসে → লাইন স্ট্যান্ডার্ড রেডিয়াসযুক্ত খোলার মধ্যে প্রবেশ করে → যোগাযোগের পৃষ্ঠ লাইন লিড নিয়ন্ত্রণ করে এবং তীক্ষ্ণ স্থানীয় ঘর্ষণ সীমিত করে → যোগাযোগের লোড কাস্ট বডি এবং ওয়েল্ডেড সিটিংয়ের মাধ্যমে যায় → শক্তিশালী ডেক কাঠামো লোডকে জাহাজের হালের মধ্যে বিতরণ করে

অ্যাপ্লিকেশন

কার্গো জাহাজ | ট্যাঙ্কার | টাগবোট | ওয়ার্কবোট | ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ | ডেক মুরিং স্টেশন | অনুমোদিত টোয়িং লিড পজিশন | নতুন নির্মাণ এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প যা DIN 81915 টাইপ E নির্দিষ্ট করে

শংসাপত্র ও সুবিধা

প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, পরীক্ষার সুযোগ এবং শ্রেণীবিভাগ সমাজের অনুমোদন পদ্ধতি অনুযায়ী শংসাপত্র এবং পরিদর্শন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা করা যেতে পারে। উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে উপলব্ধতা নিশ্চিত করতে হবে।

শংসাপত্র: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, মেকার্স টেস্ট সার্টিফিকেট।

ড্রয়িং ও ছবি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন 1: সঠিক DIN 81915 টাইপ E আকার কিভাবে নির্বাচন করা উচিত?

উত্তর 1: প্রয়োজনীয় চক SWL এবং অনুমোদিত জাহাজের ব্যবস্থা দিয়ে শুরু করুন, তারপর দড়ির প্রকার, ব্যাস, MBL, লিড কোণ, যোগাযোগের জ্যামিতি, ডেক স্পেস, ওয়েল্ড ইন্টারফেস এবং সহায়ক কাঠামো যাচাই করুন। উল্লিখিত SWL হল চকের রেটিং এবং এটি দড়ির ব্রেকিং লোড নয়।

প্রশ্ন 2: একই টাইপ E চক কি মুরিং এবং টোয়িং উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর 2: শুধুমাত্র যখন জাহাজের নকশা এবং অনুমোদিত ড্রয়িং সেই ফিটিং এবং এর সহায়ক কাঠামোর জন্য প্রাসঙ্গিক মুরিং বা টোয়িং লোড বরাদ্দ করে। চকটি শারীরিকভাবে একটি টোয়িং লাইন গাইড করতে পারলেও টোয়িং ডিউটি ​​শুধুমাত্র ধরে নেওয়া উচিত নয়।

প্রশ্ন 3: কোন পরিদর্শন এবং শংসাপত্র নির্দিষ্ট করা উচিত?

উত্তর 3: উৎপাদনের আগে প্রয়োজনীয় উপাদানের শংসাপত্র, হিট ট্রেসেবিলিটি, মাত্রিক পরিদর্শন, পৃষ্ঠ পরিদর্শন, NDT পদ্ধতি, SWL চিহ্নিতকরণ, লোড-টেস্ট প্রয়োজনীয়তা, সাক্ষী পয়েন্ট এবং ক্লাস শংসাপত্র নিশ্চিত করুন। এই আইটেমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ হিসাবে নয়, সম্মত প্রকল্প সুযোগ অনুযায়ী সরবরাহ করা হয়।