ডেক-মাউন্টেড মেরিন চক | DIN 81915:1998 টাইপ E, 80–200 kN কাস্ট স্টিল রোপ গাইড

ডেক-মাউন্টেড সামুদ্রিক চক | DIN 81915:1998 টাইপ ই, 80-200 kN কাস্ট স্টিল রোপ গাইড

পণ্য ওভারভিউ

ডিআইএন 81915 টাইপ ই ডেক-মাউন্ট করা সামুদ্রিক চক হল একটি ঢালাই ইস্পাত দড়ি-গাইডিং ফিটিং যা জাহাজের ডেকে ইনস্টল করা আছে। এটি একটি মুরিং বা টোয়িং লাইনের সীসা নিয়ন্ত্রণ করে, লাইনটিকে উদ্দেশ্যমূলক রুটের মধ্যে রাখে এবং রেখাটি উইঞ্চ, বোলার্ড, টোইং ফিটিং বা তীরের সংযোগের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে তীক্ষ্ণ স্থানীয় ঘর্ষণ কমাতে ব্যাসার্ধক যোগাযোগের পৃষ্ঠ প্রদান করে।

টাইপ E নামমাত্র মাপ 8, 12, এবং 20 এ সরবরাহ করা হয় 80 থেকে 200 kN পর্যন্ত নিরাপদ কাজের লোড সহ। নির্বাচন অবশ্যই জাহাজের মুরিং বা টোয়িং ব্যবস্থা, দড়ির ধরন এবং ব্যাস, লাইনের সীসার দিক, ডেক ফাউন্ডেশন, ঢালাইয়ের বিশদ এবং প্রযোজ্য শ্রেণিবিন্যাস বা শিপইয়ার্ডের প্রয়োজনীয়তার সাথে সমন্বিত হতে হবে। এই চক একটি লাইন-গাইডিং ফিটিং এবং এটি একটি উত্তোলন পণ্য নয়।

দ্রুত স্পেসিফিকেশন

• স্ট্যান্ডার্ড এবং টাইপ: DIN 81915:1998-08 টাইপ E → জার্মান মেরিন ফিটিং স্ট্যান্ডার্ড নির্দিষ্ট করে এমন প্রকল্পের জন্য প্রমিত ডেক-মাউন্টেড চক জ্যামিতি।
• নামমাত্র আকার: 8 / 12 / 20 → সরবরাহকৃত 80 / 120 / 200 kN SWL টেবিলের সাথে সম্পর্কিত তিনটি মানক নির্বাচন।
• নিরাপদ কাজের লোড: 80 থেকে 200 kN → নির্বাচনের জন্য চক রেটিং; এটা দড়ি MBL বা ব্রেকিং লোড সঙ্গে বিভ্রান্ত করা উচিত নয়.
• কাস্ট ওজন: 185 থেকে 540 কেজি → ডেক হ্যান্ডলিং, ইনস্টলেশনের সময় উত্তোলন পরিকল্পনা, প্যাকিং এবং মালবাহী গণনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
• উপাদান বিকল্প: ঢালাই C-Mn ইস্পাত, ঢালাই স্টেইনলেস স্টীল, বা প্রকল্প-নির্দিষ্ট বিশেষ ইস্পাত → সঠিক গ্রেড, নিম্ন-তাপমাত্রা কঠোরতা, এবং ট্রেসেবিলিটি নিশ্চিত করতে হবে।
• দড়ি-যোগাযোগের নকশা: মানক রেডিআই এবং মসৃণ পোশাক পরা পৃষ্ঠ → রেখাকে গাইড করতে এবং ঘনীভূত প্রান্তের যোগাযোগ কমানোর উদ্দেশ্যে।
• সারফেস ট্রিটমেন্ট: সা 2.5 প্লাস ইপোক্সি শপ প্রাইমারে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ব্লাস্টিং → চূড়ান্ত আবরণ ব্যবস্থা এবং ড্রাই-ফিল্ম পুরুত্ব জাহাজের স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
• ইনস্টলেশনের ভিত্তি: সমর্থনকারী কাঠামোর সাথে ঢালাই করা ডেক আসন → জোড়ের আকার, লোডের দিক, ফাউন্ডেশন প্লেট এবং ডেক শক্তিবৃদ্ধির জন্য জাহাজের অঙ্কন নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন।

প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

নির্বাচন এবং অনুসন্ধান গাইড

ধাপ 1:DIN 81915 টাইপ E নিশ্চিত করুন এবং প্রয়োজনীয় চক SWL এবং অনুমোদিত জাহাজের বিন্যাস অনুযায়ী নামমাত্র আকার 8, 12 বা 20 নির্বাচন করুন।

ধাপ 2:প্রত্যাশিত পরিষেবা প্রদান করুন: মুরিং, টোয়িং, বা একটি প্রকল্প-নির্দিষ্ট সম্মিলিত দায়িত্ব, একসঙ্গে দড়ির ধরন, দড়ির ব্যাস, দড়ি MBL, এবং প্রত্যাশিত সীসা দিকনির্দেশ।

ধাপ 3:ইনস্টলেশনের অবস্থান, লোডের দিক, পার্শ্ববর্তী সরঞ্জাম, ওয়েল্ড ইন্টারফেস, ফাউন্ডেশন প্লেট এবং সমর্থনকারী ডেক শক্তিবৃদ্ধি দেখানো ডেক বিন্যাস অঙ্কন প্রদান করুন।

ধাপ 4:উপাদান গ্রেড এবং পরিষেবা তাপমাত্রা নিশ্চিত করুন. স্টেইনলেস স্টীল বা নিম্ন-তাপমাত্রা / আইস-সার্ভিস স্টিলের জন্য আলাদা উপাদান, শক্ততা, ঢালাই এবং শ্রেণী নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।

ধাপ 5:উদ্ধৃতি আগে পৃষ্ঠ চিকিত্সা, চূড়ান্ত আবরণ সিস্টেম, দড়ি-যোগাযোগ সমাপ্তি, চিহ্নিতকরণ, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, NDT, এবং সার্টিফিকেট সুযোগ নিশ্চিত করুন.

ধাপ 6:পরিমাণ, জাহাজের ধরন, শ্রেণিবিন্যাস সমাজের প্রয়োজনীয়তা, গন্তব্য, প্রয়োজনীয় প্রসবের সময় এবং ডিআইএন অঙ্কন বা অনুমোদিত প্রকল্প অঙ্কন যদি উপলব্ধ থাকে তবে প্রদান করুন।

গঠন

কাস্ট স্টিল চক বডি | রেডিয়াসড দড়ি-যোগাযোগ খোলার | ডেক সিটিং এবং ওয়েল্ড ইন্টারফেস | চাঙ্গা সাপোর্টিং ডেক গঠন | সনাক্তকরণ এবং SWL চিহ্নিত এলাকা | প্রকল্প আবরণ সিস্টেম

কাস্টিং, ইনস্টলেশন এবং গুণমানের সুবিধা

• কাস্ট বডি প্রধান যোগাযোগের পৃষ্ঠ জুড়ে গড়া অভ্যন্তরীণ জয়েন্টগুলি ছাড়াই একটি অবিচ্ছিন্ন দড়ি-যোগাযোগ প্রোফাইল সরবরাহ করে।
• স্ট্যান্ডার্ড radii r1 থেকে r4 উদ্দিষ্ট লাইন-যোগাযোগ জ্যামিতি সংজ্ঞায়িত করে; ড্রেসিং এবং গ্রাইন্ডিং নিয়ন্ত্রিত প্রোফাইল পরিবর্তন না করে ক্ষতিকারক ধারালো প্রান্ত অপসারণ করা উচিত।
• মাত্রিক পরিদর্শন টাইপ ই জ্যামিতি, বসার মাত্রা, খোলার প্রোফাইল এবং ঢালাই এবং জাহাজ ইনস্টলেশন অঙ্কনের মধ্যে সম্পর্ক যাচাই করা উচিত।
• সামগ্রীর শংসাপত্র, তাপ-সংখ্যার সন্ধানযোগ্যতা, ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং অতিরিক্ত এনডিটি ক্রয়ের স্পেসিফিকেশন এবং ক্লাস পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুসারে সাজানো যেতে পারে।
• একা চক বডি সম্পূর্ণ লোড পাথ সংজ্ঞায়িত করে না। ওয়েল্ডস, ফাউন্ডেশন প্লেট, ডেক প্লেটিং, স্টিফেনার এবং স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি অবশ্যই নির্দিষ্ট লাইনের দিক এবং ডিজাইনের লোডের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
• নিম্ন-তাপমাত্রা বা বরফ-পরিষেবা প্রকল্পগুলির জন্য বিশেষ ইস্পাত নিশ্চিত গ্রেড, প্রভাব-পরীক্ষার তাপমাত্রা, ঢালাই পদ্ধতি এবং শ্রেণীবিভাগ অনুমোদন সাপেক্ষে; এটি ডিফল্ট ডিআইএন টাইপ ই উপাদান দাবি নয়।

কাস্টম বৈশিষ্ট্য

• স্ট্যান্ডার্ড: DIN 81915:1998-08 → যখন জাহাজের স্পেসিফিকেশন বা অনুমোদিত অঙ্কন ডিআইএন টাইপ ই মাত্রার জন্য কল করে তখন ব্যবহার করুন।
• প্রকার: টাইপ ই ডেক-মাউন্ট করা চক → উত্পাদনের আগে সঠিক স্ট্যান্ডার্ড চিত্র এবং ইনস্টলেশন অভিযোজন নিশ্চিত করুন।
• নামমাত্র আকার: 8 / 12 / 20 → বর্ণিত 80 / 120 / 200 kN চক SWL এর সাথে একসাথে নির্বাচন করুন।
• উপাদান: কাস্ট C-Mn ইস্পাত → সঠিক গ্রেড এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি ক্রয়ের স্পেসিফিকেশনে নিশ্চিত করতে হবে।
• ঐচ্ছিক উপাদান: ঢালাই স্টেইনলেস স্টীল বা বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রা ইস্পাত → প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা, জোড় সামঞ্জস্য, এবং শ্রেণী গ্রহণ সাপেক্ষে।
• সারফেস ট্রিটমেন্ট: সা 2.5 ব্লাস্টিং প্লাস ইপক্সি শপ প্রাইমার → চূড়ান্ত পেইন্ট বিল্ড আপ ভেসেল লেপের সময়সূচী অনুসরণ করে।
• পরিদর্শন: মাত্রিক, ভিজ্যুয়াল, উপাদান, এনডিটি, এবং লোড-সম্পর্কিত পরিদর্শন যেমন নির্দিষ্ট করা হয়েছে → সুযোগ উদ্ধৃতির আগে অবশ্যই সম্মত হতে হবে।
• কাস্টমাইজেশন: প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপাদান, আবরণ, চিহ্নিতকরণ, এবং পরিদর্শন → অনুমোদিত প্রকৌশল পর্যালোচনা ছাড়া স্ট্যান্ডার্ড জ্যামিতি পরিবর্তন করা উচিত নয়।

কিভাবে এটা কাজ করে

মুরিং বা টোয়িং লাইন ডেক চকের কাছে যায়

অ্যাপ্লিকেশন

পণ্যবাহী জাহাজ | ট্যাঙ্কার | টাগবোট | ওয়ার্কবোট | ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ | ডেক মুরিং স্টেশন | অনুমোদিত টোয়িং লিড পজিশন | ডিআইএন 81915 টাইপ ই নির্দিষ্ট করে নতুন বিল্ডিং এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প

সার্টিফিকেশন এবং সুবিধা

সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন সাক্ষ্য প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা, উপাদান ট্রেসেবিলিটি, পরীক্ষার সুযোগ, এবং শ্রেণিবিন্যাস সমিতি অনুমোদন পদ্ধতি অনুযায়ী ব্যবস্থা করা যেতে পারে। উদ্ধৃতি আগে প্রাপ্যতা নিশ্চিত করা আবশ্যক.

সার্টিফিকেশন: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers টেস্ট সার্টিফিকেট।

অঙ্কন এবং ফটো

FAQ

প্রশ্ন 1: সঠিক ডিআইএন 81915 টাইপ ই সাইজ কীভাবে নির্বাচন করা উচিত?

A1: প্রয়োজনীয় চক SWL এবং অনুমোদিত জাহাজের ব্যবস্থা দিয়ে শুরু করুন, তারপর দড়ির ধরন, ব্যাস, MBL, সীসা কোণ, যোগাযোগের জ্যামিতি, ডেক স্পেস, ওয়েল্ড ইন্টারফেস এবং সমর্থনকারী কাঠামো যাচাই করুন। উল্লেখিত SWL হল চক রেটিং এবং দড়ি ভাঙার লোড নয়৷

প্রশ্ন 2: একই টাইপ ই চক কি মুরিং এবং টোয়িং উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?

A2: শুধুমাত্র যখন জাহাজের নকশা এবং অনুমোদিত অঙ্কন সেই ফিটিং এবং এর সমর্থনকারী কাঠামোতে প্রাসঙ্গিক মুরিং বা টোয়িং লোড বরাদ্দ করে। টোয়িং ডিউটি ​​শুধুমাত্র অনুমান করা উচিত নয় কারণ চক শারীরিকভাবে একটি টোয়িং লাইনকে গাইড করতে পারে।

প্রশ্ন 3: কি পরিদর্শন এবং সার্টিফিকেশন নির্দিষ্ট করা উচিত?

A3: প্রয়োজনীয় উপাদান শংসাপত্র, তাপ সনাক্তযোগ্যতা, মাত্রিক পরিদর্শন, পৃষ্ঠ পরিদর্শন, NDT পদ্ধতি, SWL চিহ্নিতকরণ, লোড-পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা, সাক্ষী পয়েন্ট এবং উত্পাদনের আগে ক্লাস সার্টিফিকেট নিশ্চিত করুন। এই আইটেমগুলি সম্পূর্ণ প্যাকেজ হিসাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়, সম্মত প্রকল্পের সুযোগ অনুযায়ী সরবরাহ করা হয়।