 
|
ডেক-মাউন্ট করা কাস্ট স্টীল মোরিং চক DIN 81915:1998-08 টাইপ সি, SWL 10 ¢ 320 kN
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| সাক্ষ্যদান: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| মডেল নম্বার: | স্ট্যান্ডার্ড বা কাস্টমাইজড |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 ইউনিট |
|---|---|
| মূল্য: | Based on quotation |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ট্যান্ডার্ড প্যালেট বা কাস্টমাইজড প্যাকিং রপ্তানি করুন |
| ডেলিভারি সময়: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে কাস্টমাইজড উত্পাদন |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| টাইপ: | টাইপ সি | SWL রেঞ্জ: | 10-320KN |
|---|---|---|---|
| উপকরণ: | কাস্টিং সি-এমএন স্টিল, কাস্টিং স্টেইনলেস স্টিল, এছাড়াও আইসব্রেকারের জন্য বিশেষ ইস্পাত সরবরাহ করতে প | প্রযুক্তিগত মান: | DIN 81915:1998-8 |
| ওজন: | 18 থেকে 795 কেজি | সারফেস ট্রিটমেন্ট: | S2.5-এ স্যান্ডব্লাস্টিং + ইপক্সি শপ প্রাইমারের এক স্তর, পালিশ স্টেইনলেস স্টিল, কাস্টমাইজড পৃষ্ঠ চিকি |
| শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেট: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | মোরিং চক শিপ ট্যাগিং সরঞ্জাম |
||
পণ্যের বর্ণনা
ডেক-মাউন্টেড কাস্ট স্টিল মুরিং চক | DIN 81915:1998-08 টাইপ C, SWL 10–320 kN
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
DIN 81915 টাইপ C ডেক-মাউন্টেড মুরিং চক হল একটি বন্ধ ঢালাই ইস্পাত দড়ি গাইড যা জাহাজের অভ্যন্তরীণ ডেক বিন্যাস এবং জাহাজের পাশের মধ্যে মুরিং বা টাউইং লাইন পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। এর বন্ধ খোলার পথ দড়ির পথ নিয়ন্ত্রণ করে, যখন গোলাকার দড়ি-স্পর্শ পৃষ্ঠগুলি তীক্ষ্ণ স্থানীয় যোগাযোগ হ্রাস করে এবং লাইন পরিচালনার সময় ঘর্ষণ সীমিত করতে সহায়তা করে।
টাইপ C জাহাজের অঙ্কন অনুসারে একটি ঢালাই করা ডেক সিট বা নির্দিষ্ট ডেক ফাউন্ডেশনে সরাসরি ইনস্টল করা হয়। সরবরাহকৃত পরিসীমা C1 থেকে C32 পর্যন্ত টাইপগুলি 10 থেকে 320 kN পর্যন্ত SWL মান সহ কভার করে। নির্বাচন করার সময় ফিটিং SWL, দড়ির প্রকার এবং ব্যাস, দড়ির MBL, লিড দিক, ডেক রিইনফোর্সমেন্ট, ওয়েল্ডের বিবরণ, উপাদানের গ্রেড, কোটিং সিস্টেম, পরিদর্শন পরিধি এবং শ্রেণীবিভাগের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করা উচিত।
দ্রুত স্পেসিফিকেশন
- পণ্যের প্রকার: বন্ধ ডেক-মাউন্টেড মাল্টি-পারপাস চক → জাহাজের পাশে মুরিং বা টাউইং লাইন গাইড এবং ধারণ করে।
- মান এবং প্রকার: DIN 81915:1998-08 টাইপ C → DIN মিডিয়া মাল্টি-পারপাস চকের জন্য বর্তমান মান হিসাবে এই সংস্করণটি তালিকাভুক্ত করে।
- টাইপ পরিসীমা: C1 / C2 / C3 / C5 / C8 / C12 / C20 / C32 → বিভিন্ন জাহাজের লোড প্রয়োজনীয়তার জন্য পর্যায়ক্রমিক নির্বাচন সক্ষম করে।
- SWL পরিসীমা: 10 থেকে 320 kN → ফিটিং SWL; এটি দড়ির MBL বা উত্তোলন রেটিং হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত নয়।
- ঢালাই ইস্পাত রেফারেন্স ভর: 19.5 থেকে 840 কেজি → হ্যান্ডলিং এবং মালবাহী অনুমানের জন্য সরবরাহকৃত GS ওজন কলাম থেকে নেওয়া হয়েছে।
- উপাদানের বিকল্প: C-Mn ঢালাই ইস্পাত প্রধান পণ্য ভিত্তি হিসাবে → স্টেইনলেস ঢালাই ইস্পাত বা বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রার ইস্পাত প্রকল্পের নিশ্চিতকরণ প্রয়োজন।
- ইনস্টলেশন: ডেক ঢালাই বিন্যাস → সিট জ্যামিতি, ওয়েল্ডের বিবরণ, লোড দিক এবং ডেক রিইনফোর্সমেন্ট অঙ্কন পর্যালোচনার প্রয়োজন।
- পৃষ্ঠের চিকিত্সা: Sa 2.5 ব্লাস্টিং + একটি ইপোক্সি শপ-প্রাইমার কোট রেফারেন্স হিসাবে → চূড়ান্ত কোটিং বা পালিশ করা স্টেইনলেস ফিনিশ অর্ডার স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে।
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
| নামমাত্র আকার |
SWL KN |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | ওজন (GGG) কেজি |
ওজন (GS) কেজি |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19.5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 78 | 85 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 |
নির্বাচন ও অনুসন্ধান নির্দেশিকা
ধাপ 1:DIN 81915 টাইপ C নিশ্চিত করুন এবং প্রয়োজনীয় চক SWL এবং জাহাজের অনুমোদিত মুরিং বা টাউইং ব্যবস্থা অনুসারে C1 থেকে C32 নির্বাচন করুন।
ধাপ 2:দড়ির প্রকার, দড়ির ব্যাস, দড়ির MBL, প্রত্যাশিত লাইন দিক, লিড কোণ এবং ডিউটি মুরিং, টাউইং-লাইন গাইডেন্স, বা প্রতিস্থাপন পরিষেবা কিনা তা সরবরাহ করুন।
ধাপ 3:ডেক ইনস্টলেশন অবস্থান, উপলব্ধ সিট স্পেস, ফাউন্ডেশন প্লেট, ওয়েল্ডের বিবরণ, চারপাশের ডেক রিইনফোর্সমেন্ট এবং কাছাকাছি ফিটিংগুলির সাথে কোনও হস্তক্ষেপ নিশ্চিত করুন।
ধাপ 4:উপাদানের গ্রেড এবং তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন: C-Mn ঢালাই ইস্পাত, ঢালাই স্টেইনলেস ইস্পাত, বা বরফ-পরিষেবার প্রকল্পের জন্য বিশেষ নিম্ন-তাপমাত্রার ইস্পাত।
ধাপ 5:পৃষ্ঠের চিকিত্সা, দড়ি-স্পর্শ ফিনিশিং, উপাদানের ট্রেসেবিলিটি, NDT বা লোড-পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং উদ্ধৃতির আগে শ্রেণীবিভাগের সমাজের পরিদর্শন পরিধি নিশ্চিত করুন।
ধাপ 6:পরিমাণ, জাহাজের প্রকার, অঙ্কন বা রেফারেন্স ফটো, ডেলিভারি গন্তব্য, প্রয়োজনীয় ডেলিভারি তারিখ, প্যাকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা এবং প্রযোজ্য হলে প্রতিস্থাপনের মাত্রা সরবরাহ করুন।
গঠন
বন্ধ ঢালাই ইস্পাত চক বডি | গোলাকার দড়ি-স্পর্শ খোলার পথ | ডেক-মাউন্টেড বেস / সিট ইন্টারফেস | ঢালাই সংযোগ এলাকা | শক্তিশালীকৃত রূপান্তর জ্যামিতি | ব্লাস্ট করা এবং প্রাইম করা পৃষ্ঠ বা নির্দিষ্ট ফিনিশ
কাস্টিং, ইনস্টলেশন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা
- বন্ধ খোলার পথ দড়িকে একটি সংজ্ঞায়িত লিড পাথের মধ্যে ধরে রাখতে সাহায্য করে এবং স্বাভাবিক হ্যান্ডলিংয়ের সময় লাইনটি একটি খোলা গাইড থেকে বেরিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।
- দড়ি-স্পর্শ ব্যাসার্ধ এবং রূপান্তর পৃষ্ঠগুলি তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং স্থানীয় ঘর্ষণ পয়েন্টগুলি কমাতে ঢালাইয়ের পরে ড্রেস এবং মসৃণ করা যেতে পারে।
- টাইপ C ডেক-মাউন্টেড ব্যবস্থা সেখানে উপযুক্ত যেখানে জাহাজের বিন্যাস বাল্কহেডের মাধ্যমে একীভূত হওয়ার পরিবর্তে ডেকের উপরে চক প্রয়োজন।
- 10 থেকে 320 kN পর্যন্ত পরিসীমা বেশ কয়েকটি স্ট্যান্ডার্ড নির্বাচন ধাপ সরবরাহ করে; চূড়ান্ত নির্বাচন জাহাজের মুরিং বা টাউইং লোড বিশ্লেষণ অনুসরণ করা উচিত, কেবল আকার নয়।
- কাস্টিং হিট ট্রিটমেন্ট, MT, UT, RT, মাত্রিক পরিদর্শন, বা প্রুফ-লোড টেস্টিং সম্মত উত্পাদন এবং ক্লাস পরিদর্শন পরিকল্পনা অনুসারে ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
- ডেক সিট, ওয়েল্ডের দৈর্ঘ্য, স্থানীয় রিইনফোর্সমেন্ট এবং লোড পাথ শিপইয়ার্ড বা জাহাজের ডিজাইন অফিস দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত যাতে ফিটিং লোডটি হুল কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তরিত হয়।
- প্রতিস্থাপন প্রকল্পের জন্য, b1, b2, h1, l1, সিট মাত্রা এবং চারপাশের ক্লিয়ারেন্স মিলিয়ে ইনস্টলেশন অবস্থানে পরিবর্তন কাজ কমাতে সাহায্য করে।
কাস্টম অ্যাট্রিবিউটস
- মান: DIN 81915:1998-08 → বর্তমান DIN সংস্করণ অনলাইনে মাল্টি-পারপাস চক হিসাবে চিহ্নিত।
- প্রকার: টাইপ C → বন্ধ ডেক-মাউন্টেড কনফিগারেশন; বাল্কহেড-মাউন্টেড টাইপ A কনফিগারেশন নয়।
- SWL: 10 / 20 / 30 / 50 / 80 / 120 / 200 / 320 kN → প্রকল্প-নির্দিষ্ট ফিটিং লোড বেস এবং অনুমোদিত জাহাজের অঙ্কন ব্যবহার করুন।
- নির্মাণ: ঢালাই ইস্পাত বডি → ঢালাইয়ের গুণমান, দড়ি-স্পর্শ ফিনিশিং এবং ওয়েল্ড-ইন্টারফেস প্রস্তুতি মূল উৎপাদন নিয়ন্ত্রণ।
- উপাদান: C-Mn ঢালাই ইস্পাত → সঠিক গ্রেড, প্রভাবের প্রয়োজনীয়তা, স্টেইনলেস বিকল্প, বা বরফ-পরিষেবার উপাদান উৎপাদনের আগে নিশ্চিত করতে হবে।
- ইনস্টলেশন: ঢালাই ডেক সিট / ফাউন্ডেশন → ডেক রিইনফোর্সমেন্ট এবং ওয়েল্ডিংয়ের বিবরণ অনুমোদিত জাহাজের ডিজাইনের দায়িত্বে থাকবে।
- পৃষ্ঠের চিকিত্সা: Sa 2.5 ব্লাস্টিং + ইপোক্সি শপ প্রাইমার রেফারেন্স হিসাবে → চূড়ান্ত পেইন্ট সিস্টেম জাহাজের কোটিং স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করবে।
- পরিদর্শন: প্রকল্প প্রয়োজন অনুসারে উপলব্ধ → শংসাপত্রের প্রকার, NDT পদ্ধতি, লোড-পরীক্ষার পরিধি এবং সাক্ষ্য ক্রয় আদেশে উল্লেখ করতে হবে।
এটি কিভাবে কাজ করে
মুরিং বা টাউইং লাইন চকের কাছে আসে → লাইনটি বন্ধ গোলাকার খোলার পথ দিয়ে যায় → স্পর্শ পৃষ্ঠগুলি লিড দিক নিয়ন্ত্রণ করে এবং তীক্ষ্ণ ঘর্ষণ হ্রাস করে → স্থানীয় ফিটিং লোড চকের বেস এবং ওয়েল্ডের মাধ্যমে শক্তিশালীকৃত ডেক কাঠামোর মধ্যে স্থানান্তরিত হয়
অ্যাপ্লিকেশন
কার্গো জাহাজ | ট্যাঙ্কার | টাগ | ওয়ার্কবোট | সার্ভিস ভেসেল | জাহাজের বো এবং স্টার্ন মুরিং স্টেশন | ডেক-মাউন্টেড টাউইং-লাইন গাইড | নতুন নির্মাণ প্রকল্প | মেরামত এবং প্রতিস্থাপন প্রকল্প
শংসাপত্র এবং সুবিধা
উপাদানের শংসাপত্র, প্রস্তুতকারকের শংসাপত্র, ক্লাস পরিদর্শন, NDT সাক্ষ্য, এবং লোড-পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন প্রকল্প প্রয়োজন, সম্মত পরিদর্শন পরিধি এবং ক্লাস অনুমোদনের পদ্ধতি অনুসারে ব্যবস্থা করা যেতে পারে।
শংসাপত্র: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা শংসাপত্র।
অঙ্কন এবং ছবি
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: উল্লিখিত SWL কি দড়ির MBL এর সমান?
উত্তর 1: না। টেবিলটি চকের ফিটিং SWL চিহ্নিত করে, যখন দড়ির MBL হল লাইনের সর্বনিম্ন ব্রেকিং লোড। জাহাজের ডিজাইনারকে দড়ির MBL, ডিজাইন লোড, ফিটিং SWL, লোড দিক এবং প্রযোজ্য নিরাপত্তা বা ডিজাইন ফ্যাক্টরগুলির মধ্যে সম্পর্ক নিশ্চিত করতে হবে।
প্রশ্ন 2: DIN 81915 টাইপ C এবং টাইপ A এর মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য কী?
উত্তর 2: টাইপ C হল ডেক-মাউন্টেড বন্ধ চক কনফিগারেশন। টাইপ A সাধারণত বাল্কহেড-মাউন্টেড কনফিগারেশন হিসাবে সরবরাহ করা হয়। সঠিক প্রকারটি জাহাজের অঙ্কন, দড়ির লিড উচ্চতা, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং উপলব্ধ কাঠামোর সাথে মিলতে হবে।
প্রশ্ন 3: একটি সঠিক উদ্ধৃতির জন্য কী তথ্য প্রয়োজন?
উত্তর 3: স্ট্যান্ডার্ড এবং প্রকার, প্রয়োজনীয় SWL, দড়ির ডেটা, উপাদানের গ্রেড, পৃষ্ঠের চিকিত্সা, পরিমাণ, ইনস্টলেশন অঙ্কন, ডেক সিট এবং রিইনফোর্সমেন্ট ব্যবস্থা, ক্লাস প্রয়োজনীয়তা, পরিদর্শন পরিধি, ডেলিভারি গন্তব্য এবং প্রয়োজনীয় ডেলিভারি তারিখ নিশ্চিত করুন।